乡村道路施工方案

1、施工方案本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以与人员、 施工 机具、装备等情况编制而成。一、编制原则：（ 1）严格按照 09002 质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施 工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实 现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证 施工质量，从根本上确保质量目标的实现。（2）确保工期的原则 根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施 工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。优化资源配 置，满足施工工期的要求， 科学组织施工， 合理安排施工进度， 确保工期， 均衡生产。（3

2、）优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求， 结合本标段的实际情况， 优化施工方案。 积极推进技术与管理创新，确保工程质量， 采取网络技术组织措施和管 理措施降低工程造价。（4）均衡生产，突出重点的原则 根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出 施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供 应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。（5）因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、 临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地

3、，尽量与永久性工程相结 合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。（6 ）专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。（7）确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。二、工程概况：本工程为原平市京原居委会道路改造工程，由原平市二轻建筑工程有限公司承建，主要工程数量包括：厚C25水泥混凝土路面平方米，行车速度为40公里/小时，路基宽 米，路面宽 米三、施工准备：接到施工业主通知后，我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对沿线工程与现场情况、原材料价格等进行了细致研究，对施工环 境和地理位置有了进一步的了

4、解和认识，确定了施工队伍和机械设备，并 对施工场地、临时道路、临时工程与生活用水、用电与临时用地等都做了 相应的安排，并对原材料的收购采集地点也做了详细安排，确保人员、设 备、材料在幵工前与时就位。具体安排如下：1、施工机械设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法：我方接到业主的通知后，将立即组织人员进场，完成项目经理部的设置和 主要临时设施的建设，预计人员动员周期为 3 天，设备动员周期为 5 天， 同时，有计划有步骤地组织施工队伍、机械设备进场，各种原材料进场。 保证在规定时间内完成各项重点工程开工的准备工作，具备开工条件，接 到开工令后，立即组织投入施工。2、施工动员：（1）介绍本工

5、程的概况和建设的重大意义；（2）动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工，充分展现我公司强 大的施工能力；（3）讲述工程施工特点，施工总体进度和工序安排原则；（4）明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准，强化质量、安 全和文明施工意识；（5）强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求；（6）迅速做好设备、人员进场的准备工作。3、主要材料供应安排与组织（1）供应原则 物资供应严格按照招标文件规定执行。根据施工计划的先后，组织材 料供应，保证施工的正常进行。所有材料供应厂家的选择和确定，以质量保证为前提，并对材料进行严格 的质量检验，确认厂家有质量保证能力，经监理工程师认可后签定进货合 同

6、。材料进场后必须再次经过工地检验合格，并由监理工程师确认后，方可投 入使用。材料保管过程中，保管条件必须满足不降低材料质量的要求。 所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格管理，现场设物资管理 组织，统一进行物资管理和供应。（2）主要材料的供应安排与组织由于本合同工期较短，材料需求量大，材料供应时间较集中，根据工 程进度计划与现场的需求，对于水泥、碎石、石灰、钢材等用量较大的材 料，进行一定的存储，以保证施工的顺利进行。 本工程所需的材料当地较为丰富，碎石计划从芦庄购买，砂子从云中河购 买，水泥也选用合格产品。4、开工前准备：（1）项目准备工作认真学习和掌握合同条款与国家的各种法律、法规，

7、积极办理各种手 续，并建立健全项目经理部内部各种规章制度。组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项 目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以 与工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目 标，明确自己所担负工作的内容和要求。（2）技术准备工作我方将组织工程技术人员更进一步地做好设计图纸校核和现场调查 核对工作，根据业主提供的测量资料，组织全线贯通测量和施工定位放样 工作，同时做好原材料的取样试验工作：如石料的压碎值和酸碱性，水泥 胶砂强度，混凝土配合比等，并对外购的成品、半

8、成品与材料提前取样试验，并按技术规范要求提出更为详尽的施工方法和进度安排。（3）施工材料准备工作工程开工前编制材料供应计划， 超前准备充足合格的各种施工用材料。由项目部统一组织各种材料的采购和供应工作，材料就近购置；各种 材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。（4）临时工程准备工作根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好 现场“三通一平”工作，重点抓好材料加工场地、拌和站、供电、供水设 施等准备工作。（5）施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划， 使用前进行调试工 作，确保机械性能良好。（6）临时道路施工时充分利用当地交通网作为材料、设备的运输通道

9、，并在施工区 域内，结合现场实际情况布设施工区域内道路。施工中派专人对既有道路 与施工便道进行养护，并经常洒水，降低粉尘，以减少环境污染，并尽可 能利用夜间运输材料，以减少对当地居民的影响。5、施工管理职责（1）项目经理部的主要责任和权利如下： 施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我公司的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制，项目部必须确保施工质量目标的实现。 项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任。 项目部有服从甲方和监理的指示与地方有关交通、环保、防火、防汛等 部门的管理，确保工程正常进行的责任。 在工程实施过程中，有关质量

10、、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以与接受各类检查等，项目部作为本公司的全权 代表行使管理职权与履行合同的权利与义务，并负直接管理责任，确保工 程按期、优质、安全地完成。 项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、 进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。 项目部负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管 理，副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作，安全负责人负 责工程实施过程中工程内、外的安全保障工作。（2）施工队的主要责任和权利如下：施工队伍按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施， 其实施过程 中项目部负责指

11、导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安 全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情 况，并确保各项措施的落实。在工程的施工中，我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保 证，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，确保工程创优，同时 加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。四、施工方案与施工方法：（一）路基表层清理施工方案与施工方法： 为保证路基表层清理工作顺利进行，原路基地面应进行表面清理，清理完 地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行路面作业。（二）灰土施工方案与施工方法： 施工测量施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每 20m 设一桩

12、，并在路面边缘外0.30.5m处设一处指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设 计标高与松铺厚度。 备料：石灰必须达到川级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时 间，石灰在野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充 分消解后放置一星期后方可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积与 堆放距离。 摊铺整平 填料运至路基指定位置后，用推土机进行摊铺，人工整平，每层上土后先用轻型压路机稳压并粗平，用振动压路机压实后，再用人工精平。在 摊铺平整时，使填层面在路堤整个宽度上纵向和横向平顺均匀，保证碾压 效果。石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过 3 天，最好 在 24h 内完成。碾压

13、前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验，确 认符合要求后才能进行碾压，否则采用下列措施处理：填土含水量控制在 最佳含水量 2%范围内，低于该类土最佳含水量 2%时，用洒水车进行表 层喷水，高于该类土最佳含水量 2% 时，进行晾晒；当填筑路堤下层时，其顶部做成 4% 的双向横坡；层厚、平整度不符合要求的，重新摊铺平整。 碾压压实设备根据土壤类别和压实设备性能经试验确定， 按试验段确定的压实遍数进行碾压。碾压前，先整平并作 24%的横坡。碾压时，压路机碾压行驶速度开始用慢速，最大速度不超过 4，由两 边向中间，纵向进退式进行，振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.4 0.5m ，前后两相

14、邻填筑区段重叠不小于 1.2 1.5m ，并达到无漏压、 无死 角，确保碾压均匀。 检验签证 碾压完成规定作业遍数后，在平整度符合规定标准的基础上，采用灌 砂法进行检验路基压实度，检验合格，并经监理工程师签证后方可进行下 一层填筑。碾压过程中，其表面应始终保持湿润。碾压时，如发现“弹簧” 、“松 散”、“起皮”等现象应与时翻开重新拌合或用其它方法处理，严禁“薄层 补贴”。 洒水养生：养生期不少于 7天，保持表面湿润，养生期间，除洒水车外，应封闭交通。每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压 实度检查。石灰土基层碾压完成后，应将土工布湿润，然后人工覆盖在碾 压完成的基层顶面。覆盖 2 小时

15、后，再用洒水车洒水。在 7 天内应保持基 层处于湿润状态。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。上一层路 面结构施工时方可移走覆盖物，养生期间应定期洒水。养生结束后，必须 将覆盖物清除干净。用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不 得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。养生期内洒水车必须在另 外一侧车道上行驶。 在养生期间应封闭交通。 养生期结束后， 应清扫基层， 立即进行混凝土浇筑施工。（三）C20 与 C30 砼路面工程施工方案与施工方法 :1、施工准备工作：（1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上

16、，进行现 场核对和施工调查。（2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确 定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报 现场监理工程师和业主批准，并与时提出开工报告。（3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的中间位置，内部布置应满足原材 料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑， 减少占地。2 、施工测量：路面开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应 符合交通部公路路线勘测规程要求。（1）导线复测：原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在 道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视；复测导线时必须和相邻 施工段的导线闭合。（2）

17、中线复测：路面开工前应全面恢复中线，并固定路线主要控制桩； 恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。（3）校对与增设水准基点：使用设计单位设置水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合；水准点间距不宜大于 1 ，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中与地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符 合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。（4）施工放样：路面施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工 艺和有关规定订出路面中线和边线位置，确定路面施工宽度。 3、水泥混凝土路面（ 19 ）：铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。旧路面 必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。混合料必须

18、在对同类公路配合比设计 和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材 料，进行配合比设计。施工要点：（1）模板制作与安装 制作a、模板与支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求与周转次数确定。应优先选用钢与混凝土等材料，尽量少用木材。b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。c、钢模板厚度为2.5。所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或 其它表面缺陷。面板与活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈 漆。 安装a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正

19、。b 、模板安装过程中， 应设置足够的临时固定设施， 以防变形和倾覆。c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于 8，拉条与锚环的连接必须 牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等） ，在承受荷载时， 必须有足够的锚固强度。d 、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时，应逐层校正下层偏差， 模板下端不应有“错台 ”。e、模板与支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。 模板的清洗和涂刷 钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面 板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼 或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应与时采取有效措 施予以清

20、除。 拆除a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到22.5M pa以上，并保证其表面与棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以 减少混凝土与模板的损伤。（2）砼配合比设计： 按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼配合 比设计，并报送监理工程师审批。不同的混凝土，根据设计要求，应分别 满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉） 、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求， 并同时满足施工和易性等的要求。 砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方法和气 候条件决定，尽量采

21、用小的坍落度，一般选用 3-5 。（ 3）、拌和 拌制现场浇筑砼时，必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼 配料单进行配料，严禁擅自更改配料单； 除合同另有规定外，施工中应采用固定拌和设备，设备生产率必须满足 本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录与控制设备都应有 防尘措施，设备称量应准确，应按监理工程师的指示定期校核称量设备的 精度。 拌和设备安装完毕后，应会同监理工程师进行设备运行操作检验。 因砼拌和与配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场 地或清运出施工现场。（4）运输 应根据施工进度、运量、运距与路况，选配车型和车辆总数。总运力应 比总拌和能力略有富余。确

22、保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。 砼出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和严重 泌水现象。 砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和。 混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。5）铺筑 路基必须验收合格后，方可进行砼铺筑； 不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相关规定 弃置在指定地点。 人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5-20 之间，松铺系数宜控制在 1.10-1.25 之间。铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差， 应采取加强振捣等措施，以保证质量。 应保证每车道使用 2 根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣 密实。应轻插慢提，不

23、得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振 捣。 振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆 和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并与时纠正。 砼铺筑的间歇时间：砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允许间隙时间应按试 验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。 两相邻块浇筑间歇时间不得小于 1h 。 横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。 胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。 路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。相邻 两幅与上下层的横向接缝均应错位 1m 以上。接缝施工应用 3m 直尺

24、检查， 确保平整度符合要求。（6）砼表面缺陷处理 砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整 部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。 （7）养护针对本工程不同情况，选用洒水或薄膜进行养护。 采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后 12 - 18h内幵始进行，其养护期时 间宜为 14-21 天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于 14 天，低温天不 宜少于 21 天。 薄膜养护

25、：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面 600 。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400 ，养生期间应始终薄膜完整盖满。 混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后,行人方可通行。 铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护， 保持整洁， 不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。五、各分项工程施工顺序：1 、路基现场清理施工顺序：审核施工图设计与有关资料t施工放样t幵工报验t拆迁或改造路基范围内房屋、道路、河沟等-砍伐或移植清理树木、灌木丛等-原路基表面 清理T整平碾压T检测T养护。2、水泥混凝土路面面层施

26、工顺序：审核施工图设计与有关资料T原材料实验、准备施工配合比并报验审批T 施工放样T清理下承层表面杂物T幵工报验T模板制作、安装T厂拌水泥 混凝土T运输水泥混凝土T摊铺T振捣密实T检测T封闭交通，洒水养生 T幵放交通。六、确保工程质量和工期的主要措施：1、工程施工质量保证措施：（ 1 ）质量方针 为了提高企业的质量管理水平，增强企业的市场竞争能力，我公司开展了 贯彻 09002 标准质量保证体系的工作。我公司的质量方针是：让业主放心履行质量责任和承诺；使用户满意提供 优良产品和服务；求行业领先树立良好信誉和形象。（2）质量总体目标 质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我公司的根本

27、宗 旨，因此在本工程项目施工中，我公司将严格按照招标文件中的质量保证 要求，努力消除质量隐患，争创全段优质工程。（3）确保工程质量的措施 实行全方位质量管理和质量责任制：建立全面质量管理领导小组， 设专职质量检查工程师和内部质量管理 专业检测人员，实行施工质量责任追究制和谁施工谁负责工程质量的原 则，建立科技攻关小组。建立各级质量责任制，建立项目经理、总工程师、质检负责人、质检员、材料科、机械队、施工组等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并 建立与各级责、权、利相统一的运行机制。 加强职工培训，提高施工人员素质。利用雨天和施工间隙，请工程师代 表讲授技术规范和施工操作方法， 采取各种途径， 提

28、高施工人员业务素质， 与时掌握高等级公路建设中新技术和新工艺。 质量在我手中”为主题的质量教育活动，使全体职工进一步认识工程质量的重要性，把搞好工程质量化为全体职工的自觉行动。 不断改进施工方法，提高施工质量。 在各项工作幵工前组织技术交底，组织全体干部职工认真学习施工技术 规范，仔细领会设计图纸和技术规范的要求，并经考核合格，执证上岗。 建立健全工地试验室，配备各种必须的试验仪器，加强对用于工程施工 的材料、成品、半成品的检验，控制把好原材料质量关，确保工程施工质 量。 加强质量检测工作管理，严格做好现场交接手续。幵工前，对全线组织贯通复测并经两人换手复核，未经复测的资料不得使用。2、工程工

29、期保证措施： 项目经理部应迅速成立与时到位，对内指挥施工生产，对外负责合同履 行与联络。 认真复核图纸，落实重大施工方案，确保主体工程按时幵工。 施工准备抓早抓紧，充分备足砂、石料、水泥等材料，确保工程顺利进 行。配备各种施工机械机具，并做好施工前的维修、保养、调试工作。 加强劳动管理，提高劳动效率。加强劳动定额管理，确保定额劳动量完 成，科学组织，合理安排，保证各工序连续施工，避免相互干扰；领导跟 班作业，与时发现并解决问题， 提高工效； 安排好一线施工人员伙食生活， 保证职工充沛精力。 严格按实施性施工组织和进度要求组织施工，每周召幵工程调度例会， 通报质量进度情况， 分析存在问题， 与时

30、协调解决， 并根据施工情况变化， 不断优化施工方案， 与时调整各分项工程的计划进度、 劳动力与机械设备， 提高设备利用率和机械化作业程度，确保阶段工期的实现，保证工程的连 续性和均衡性。 根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做 好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。 积极采用新技术和先进设备，以科学手段加快施工进度，并对整个工程 实施动态管理，优化组合，指导施工。七、雨季施工安排：1、雨季施工时做到合理安排，并在施工计划中给予适当的机动时间。2、编制雨季各施工项目的施工方案，备足雨季施工材料和防护物品。3、掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，

31、 做好预防工作。4 、维护好现场施工便道，疏通现场的排水系统，做到雨后车辆即可通行 和防止雨水对基础的浸泡。5、疏通排水沟渠，防止地表水流入基础。6、水泥混凝土雨季施工时，应注意天气预报，加强工地现场与拌和厂联 系，缩短施工长度，各工序紧密衔接，运料汽车和工地应备有防雨设施， 并做好基层与路肩排水措施。当遇雨或下层潮湿时应停工，即遭雨淋的混 和料，应全部铲除，更换新料。7、摊铺中遭降雨，应立即停止铺筑混凝土路面，并紧急使用塑料薄膜覆 盖未硬化的混凝土路面。对被暴雨冲刷，路面平整度严重劣化或损坏的部 位，应尽早铲除重铺。8、水泥混凝土在雨季施工时，应特别注意气候变化，勿使水泥混凝土遭 雨淋。降雨时应停止施工，混凝土混合料应有覆盖，防止雨淋。八、安全保通措施：1、本工程安全方针和安全目标为