五十铃抢险救援车操作规程

1、 抢险救援消防车操 作 规 程（五十铃底盘）2008年 月 日发布 2008年 月 日实施中国石油抢险救援消防车操作规程目录1车辆概况11.1用途与特点11.2主要构造及原理1底盘1车身1传动系统1电动牵引绞盘2附加电路与电子报警器21.3技术参数22操作步骤22.1车辆驾驶2操作纲要2操作步骤2禁止操作的动作3故障及异常状态下的操作3要点和说明4注意事项62.2抢险救援系统操作72.2.1 操作纲要7操作步骤72.3维护保养14主照明灯升降杆维护。14各附加齿轮箱、液压油箱及相关润滑点维护14随车起重机的维护保养14其他部件的维护保养15附录 随车工具列表17抢险救援消防车操作规程1车辆概况

2、1.1用途与特点用途：主要用于陆地自然灾害事故现场救人、泄漏及火灾事故现场的快速抢险、处置等。特点：该车集破拆、牵引、起吊、照明等诸多功能于一体，性能可靠，功能适用，使用便捷。1.2主要构造及原理图1 抢险救援车该车主要由底盘、车身、随车起重机、牵引绞盘、附加电器及报警系统等组成。底盘采用庆铃汽车股份有限公司FVR34J2型底盘。单排驾驶室可乘坐3人，双排可乘坐6人。内部仪表板上装有可视倒车监视器、取力器控制开关、电子报警器及电气照明控制开关等。车身车身由整体式器材厢构成。前部为升降照明系统，中间为配置器材箱，后部是随车起重机。传动系统在底盘发动机变速器处安装QY350B型侧取力器，气动操纵。

3、通过传动轴与取力器输出联接法兰、随车起重机液压泵联接法兰联接。发动机动力经过取力器输出，通过油泵传动轴带动油泵运转，构成了随车起重机的液压驱动。电动牵引绞盘在底盘前保险杠上安装了一台WARN M12000电动牵引绞盘。附加电路与电子报警器驾驶室顶部及车厢上安装电子声光报警器，在泵房、器材厢、整车两侧、尾部及车厢顶部等安装照明；因增加电器设备，所以专门设计布置了附加电路，电气电压为24V。1.3技术参数底盘型号：庆铃FVR34J外形尺寸（长×高×宽）：8290×2500×3400 mm满载质量：13800 kg；前轴载质量：4550 kg；后轴载质量：92

4、50 kg；发动机：五十铃6HK1-TC，额定功率191kW；最高车速：100km/h；最大爬坡能力（满载、在干燥硬实路面上，坡长小于1.5m） 34%；最大制动距离（30km/h初速，在干燥硬实路面上） 10m发电机额定功率：单排驾驶室为10.5 kW，双排驾驶室为8.5kw，额定电压220 V，额定频率50Hz主照明灯：单排驾驶室为6只×1kW/只；双排驾驶室为4只×1kW/只；翻转角度：仰30°；俯90°；水平回转：350°随车起重机：KN900型；最大额定起重力矩6.3KNm；最大工作幅度7.4m；支腿跨距3.2m；水平回转角度410&

5、#176;。电动绞盘：工作电压 12V，绞盘钢绳最大工作长度38 m，绞盘最大牵引力5440Kg，牵引速度1.18 m/min。2操作步骤2.1车辆驾驶操作纲要（1）启动（2）起步（3）正常驾驶（4）停车2.1.2操作步骤（1） 发动机的启动确认手刹车手柄在刹车位，变速杆在空档，踩下离合器踏板，打开电源总开关，转动钥匙启动发动机。图6 驾驶仪表盘转速表车速表气压表水温表燃油表图2 驾驶仪表板（2） 车辆驾驶踩下离合器踏板，加档（摘档-空档-挂档），松开手刹车手柄，松开离合器，鸣喇叭提示前后行人车辆等，轻踩油门，消防车即起步；根据车况、路况、载重等变换档位和油门大小，平稳行驶。（3） 收车注意前

6、后瞭望，轻打方向盘，轻踩刹车减速慢行，踩离合器，摘空档，至预定停车点停车，拉起手刹车手柄。踩下排气制动按钮。禁止操作的动作（1） 禁止带档启动。（2） 禁止冷发动机高速运转。（3） 禁止驾驶时不系安全带。（4） 禁止空档拖行或滑行。（5） 正常情况下不能越级加、减档。（6） 储气筒气压未达到0.6MPa禁止起步。（7） 停车离开时禁止不拉手刹车手柄。（8） 禁止在熄火前不能加大给油量。故障及异常状态下的操作（1） 第一次启动时发动机未发动，需将钥匙开关复位，30秒后重新启动。（2） 发动机启动后机油压力表无显示，应立即熄火检查。（3） 紧急制动握紧方向盘，放松油门踏板，迅速将制动踏板踏到底，拉

7、下手刹车手柄。（4） 刹车失灵时的驾驶抢档 控制好方向，脱开高速档，同时迅速踩下油门，换入低速档，结合使用手刹车；利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞；上坡时刹车失灵，应适时减入中低档，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹车，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意；下坡时刹车失灵，应利用天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速；车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下

8、刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。2.1.5要点和说明（1） 发动机启动前应将变速杆放在空档位。（2） 每次启动时间不大于15秒，两次启动时间间隔不少于30秒。（3） 起步前应仔细检查汽车气压表、机油压力表、发动机转速表、燃油表、水温度表、发电机充电指示灯等是否指示正常。（4） 发动机启动后应怠速运转3-5分钟。（5） 停车时观察周围的交通状况，及时将行驶意图告知其他交通参与者。（6） 如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。（7） 上下车、开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。（8

9、） 坡道起步要点踩下离合器挂档，右脚踩刹车，慢抬离合器至半联动位置，右脚刹车迅速松开并轻踩油门，左脚离合器慢慢抬起，松开手刹车手柄起步。（9） 冰雪湿滑路面起步要点冰雪湿滑路面起步步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。（10） 冰雪路面驾驶要点弯道或坡道应控制车速以便能够随时停车，增、减车速时应缓慢踩下或放松油门；应根据地形、车速与前车拉开适当的距离，一般应拉开正常行驶距离的两倍以上；转向前最大限度地降低车速，加大转弯半径，慢转慢回；制动时尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间

10、歇使用手、脚制动。（11） 雨中驾驶要点保持车距，控制车速，保持行车稳定，越过沟坎和下坡车体失控时，应及时收油，踩下离合器踏板保持原状行驶一段距离，待轮子重新抓地，马上控制方向；如果雨比较大，即使在白天也要开大灯，并将雨刷调到最快。（12） 雾中驾驶要点保持车距，保持行车位置，打开位置灯；可视距离小于50米时需打开后雾灯。（13） 弯道驾驶要点)b(d qrV o Rjd-s外-内-外路线进入弯道时车辆靠弯道外侧行驶，到弯道中间时靠弯道内侧行驶， 出弯道时靠弯道外侧行驶；在接近弯道50米远处，可以运用缓行或制动使车速降低，在距弯道15米处挂抵档行驶；当弯道较缓时，可以不换档减速通过。将要离开弯

11、道时可以加速行驶。X1gM3u2lN'b"t0F（14） 坡道驾驶要点上坡时油门开大一些，需要降低车速时减小给油量，不要大幅度转动方向盘，应随线路变化轻轻改变方向；下坡时首先利用制动踏板将车速控制在比较合适的范围，利用发动机制动减缓汽车在下坡时的行驶速度，下坡时所使用的档位要比上同一坡道时所使用的档位高一级。（15） 超车要点正确判断与前车的速度差；在自己已接近最高限速且与前车的速度相差不大时，不宜超车；注意观察后方车辆动态，可将行驶路线先偏向主车道，通过后视镜观察后方车辆，并打开转向灯表明超车意图；驶入超车道后，速度不得超过最高限制车速。若超车道上也有其他车辆行驶，应确保安

12、全的行车距离；在返回主车道之前，必须超过被超车辆至少80米以上，打开转向灯，确保安全后，再重新返回行车道。（16） 夜间行驶要点夜间行驶要注意严格控制车速，保持跟车距离，遇雨、雪、雾等天气时需降低车速；严禁疲劳驾驶，会车时按规定使用灯光。（17） 路上行驶规则请参看中华人民共和国道路交通安全法及中华人民共和国道路交通安全法实施条例等法规。2.1.6注意事项（1） 在不需要提供动力的情况下，应让发动机处于空载状态以减少电和压缩空气的消耗。（2） 在维修保养时应关掉发动机。（3） 在加注润滑油、维修、检测底盘部件的时候，应取下点火钥匙，并在驾驶室内的启动开关上放置“不要启动”的牌子，或拆掉电源连线

13、。（4） 不要触摸工作状态的转动部件，注意保持与转动部件的距离。（5） 保持车内保持干净整洁。（6） 不要使燃料靠近明火，在用燃料进行工作时，要在伸手触及的范围内放置灭火器。（7） 在发动机还热的时候，不要进行使用燃料的工作。（8） 当用燃料进行工作时，严禁吸烟。（9） 在操作期间，消音器、排气管和散热器的温度较高，应避免灼伤。（10） 为了确保刹车系统的安全可靠，应确保压缩空气充足的前提下方可启动汽车。（11） 不要在低档位频繁地进行刹车（12） 在陡坡处避免消防车车轮碰撞障碍物。车辆减速、在坑洼路面行驶以及水罐装载不满时，禁止猛打方向，应确保车辆平稳行驶。（13） 拆卸蓄电池以负极为先；不

14、要使蓄电池两极短路。在蓄电池附近不要吸烟，不要使用明火。（14） 制动系统：变速器空档时辅助制动系统不起作用；低档位时排气制动效率较高；当车辆停止以及驾驶员离开驾驶室时，必须拉起手制动。（15） 离合器操作：在新车第一次保养时应重新调整一次离合器制动控制阀，总泵推杆和活塞之间的间隙；在排气过程中要注意放气阀或联管螺母在拧紧后再放松踏板，以免吸入空气；在拆装液压系统油管时，可以使用螺纹密封胶对联管螺母与接头处进行密封；更换制动液时，更换统一指定牌号的制动液。（16） 车辆走合期间，发动机起动后不要马上加速，只有在达到正常使用温度后才可以提高发动机转速；正常行驶时应及时换档，平稳地结合离合器，避免

15、突然加速和紧急制动；上坡前及时换入低档位，不要让发动机在较低转速下工作；不得满载快速行驶，注意观察各种指示灯和警告灯；检查和控制发动机的机油压力和冷却液的正常温度。经常注意变速器、前桥、轮毂及制动鼓的温度，若严重发热，应找出原因，立即调整或修理；每次更换车轮后，必须以规定力矩将车轮螺母拧紧。抢险救援车油 泵发电机起 重 机指 挥 扩 音照 明电 动 绞 盘支 腿2.2抢险救援系统操作图3 汽油发电机2.2.1 操作纲要（1） 汽油发电机操作（2） 照明系统操作（3） 电动牵引绞盘操作（4） 指挥、扩音系统操作（5） 随车起重机操作（6） 液压翻转梯架操作发电机连接电缆检查燃油主开关关闭拉出阻气

16、 杆启 动调速杆打开主开关开输出开 关关闭发电 机2.2.2操作步骤1、汽油发电机组操作（1） 停好消防车，将汽油发电机拖板拉出，并进入预热启动。（2） 预热启动 检查燃料及润滑油是否足够（在装机前没有机油），将燃油开关拨至开的位置，将主开关拨至关闭的位置，拉出阻气杆，将发动机开关钥匙拨至启动的位置，预热引擎约35分钟。（3） 正式启动 将调速杆拨至最左边，检查电压表读数是否到达正常，将主开关拨至打开的位置，外接负荷并检查运行电压是否正常。（4） 停机程序 将主开关拨至关闭的位置，将发动机开关钥匙拨至停的位置，将燃油开关拨至关的位置。禁止操作的动作（1） 外接负荷（带负荷）启动发电机。（2）

17、超负荷进行电力接驳。（3） 与一般交流电接驳。要点和说明（1） 要有合格的维修人员才可测试或维修电机。（2） 维修人员工作时要穿上防御面具，胶手套及有保护性衣服。（3） 湿手或脱去手套时，不要接触电机任何部份。（4） 当发电机运转时，不要把手、工具、衣物等靠近使用中的电器产品。（5） 不要吸入排气管的废气。（6） 使用10#或30#润滑油。首次使用10小时需要更换润滑机油，以后每50小时更换一次。（7） 把发动机关掉，待冷却后才可维修或加燃油。（8） 加油时不要吸烟、远离任何火源。（9） 工作时避免阳光直接照射，应将汽油发电机置于阴凉处。（10） 电池极化（和）要接驳正确。（11） 不要把电池

18、翻倒。（12） 承托发电机拖板须牢固、可靠。（13） 在运转过程中，发现不正常现象要及时停机检查。2、照明系统操作主照明 灯 启动发电 机开启输出 开关同时按2个绿键上升翻转旋转上排下排复位图4 主照明灯（1） 主照明灯：从车体拉出发电机，连接发电机输出电缆并启动发电机，合上发电机输出开关及主照明灯开关，取下控制盒，同时按2个绿键5秒后，按“上升”键使灯杆升到需要高度，操纵“翻转”、“旋转”键使灯对准目标，根据需要分别按“上排”、“下排”键打开主照明灯，再次按“上排”、“下排”键则关闭主照明灯，按“黄色”键使灯杆自动复位。插上插头打开开关固 定调整角度（2） 移动照明灯 把线盘两端分别插于电器

19、箱面板插孔和移动灯，开启照明灯，将移动灯固定在支架上，调整好照明角度。禁止操作的动作（1） 升降杆下降后，如再上升，一定要下降至终点后再上升，不可在下降的中途立即进行上升转换操作。（2） 非电气专业人员不得随意拆动和修理、更改线路。（3） 严禁杆下站人。要点和说明（1） 使用主灯照明，尤其是升降杆完全伸出时，车辆必须停放在相对平坦的位置，尽量保持水平，以防失灵。（2） 使用主灯照明，灯杆上升后，车辆不应有强烈的振动；严禁杆下站人。（3） 雨天使用主照明灯时，应在灯罩面朝下时先打开灯后再翻转，以免造成短路或灯管烧坏。3、电动牵引绞盘操作固定车辆转换开关手动钢丝绳牵 引转换开关电动钢丝绳回 收图5

20、 电动牵引绞盘（1） 驻车后，拉起手刹，发动机怠速运行，垫好掩木。（2） 将转换开关放到手动位置，用专用的挂钩工具牵引挂钩和钢绳，进行钢绳的放开或收起作业（绞盘留5圈以上）。（3） 将转换开关放到电动位置，插上遥控线进行牵引操作，根据作业要求，使之正、反转。（4） 用后将钢丝绳收回绞盘。禁止操作的动作（1） 严禁超限、垂直起吊、牵引人等违章操作，否则会伤害人身、损坏财物。（2） 在牵引作业时，钢绳两侧一定范围内严禁有人。（3） 在牵引作业时，钢绳放开的长度不允许超限，卷盘上必须留有不少于5道的钢绳以保证和鼓筒连接处不致损坏。（4） 电动牵引绞盘严禁浸水。（5） 钢丝绳放松时用手拉紧，防止松乱；

21、回收时严禁用手整理。要点和说明（1） 作用于钢绳上的力不应超过50000 N。（2） 绞盘鼓筒的转速不应大于15r/min。（3） 放出钢绳时，应用手将绳拉出；放松钢绳时必须用手拉紧钢绳，以防钢绳松乱。（4） 钢绳的牵引方向最好在水平方向，对汽车中心线左右偏斜均不得超过12 °，如角度太大，会使绕绳的导向移杠受轴向力太大，导致移杠导向齿变形和工作时发卡。（5） 牵引工作人员应戴防护手套作业。（6） 在手放钢丝绳过程时，不要连接遥控线插头。（7） 牵引操作时远离钢丝绳和负载。4、指挥、扩音系统操作插上电源打开开关调 整（1） 将电源插头插入额定的电源插座。（2） 打开电源开关，电源指示

22、发光管应点亮。（3） 调整多路音量控制扭及总音量控制扭，使输出保持适当电平。控制音量使电平表指针峰值偏转不超过“0” 。禁止操作的动作（1） 非专职人员请勿拆卸本机。（2） 让机器淋雨和暴露在潮湿的地方。要点和说明若需清洁本机时，应关闭电源后用干布清洁，如有必要可用湿布或中性洗涤液清洁本机，但勿使用诸如苯、乙醇、汽油等挥发性有机溶液。5、随车起重机操作作业现场选择车 辆固 定取力器支 腿打 开臂 架操 作臂 架回 收支 腿回 收图6 起重机（1） 作业现场的土质应坚硬，如在松软地面作业，应敷设垫板，四周和顶部无障碍物。（2） 驻车后，发动机怠速空档运行，拉起手刹，垫好掩木。（3） 踩下离合器，

23、按下取力器开关，慢抬离合器（取力器开关灯亮）。（4） 分别打开左右支腿销，将支腿伸出。（5） 抽出操纵手柄加长杆。（6） 操纵左右支腿手柄放下支腿，并使车体水平。（7） 操纵二臂手柄解锁。图8 支腿图7 操作手柄（8） 操纵一臂、二臂手柄使臂抬起，使之避开转动障碍物。（9） 操纵手柄旋转臂对准目标方向。（10） 操纵一臂、二臂、伸缩臂手柄使吊钩接近目标，完成起吊作业。（11） 收回伸缩臂。（12） 交替操作一臂、二臂、旋转臂手柄，使定位销对准销口。（13） 操纵二臂手柄上锁。（14） 收回支腿，插入固定销；小心收回操纵加长杆。（15） 踩下离合器， 断开取力器开关。禁止操作的动作（1） 车辆在

24、行驶时，严禁进行起重机起升或回转运动。（2） 起重机作业时，起重臂及吊件下严禁站人。（3） 严禁人员乘坐吊车吊钩进行升降。（4） 吊钩应在重物的重心线上，严禁在倾斜状态下拖拉重物。（5） 埋在地下无法估量的重物，禁止用机械起吊。（6） 禁止超过额定载荷。（7） 载荷情况下禁止移动车辆。（8） 操作完备时必须使起重臂和活动支腿复位，然后插入固定销，断开取力器。（9） 操作起重机时禁止在起重臂前方作业。要点和说明（1） 操作人员必须接受培训并进行多次实际操作，掌握正确操作方法后方可操作。（2） 操作时整车应处于空档状态，刹车处于制动状态，并采取有效措施将车轮固定。（3） 操作前必须把活动支腿水平油

25、缸和垂直油缸完全伸出，保持车体平衡，在活动支腿未完全伸出的情况下，即使在额定载荷范围内作业，也可能发生事故。（4） 操作时尽量保持动作的平缓。（5） 操作时载荷不允许超过额定载重量，起重机的载荷是吊钩及吊具等附件的重量和吊物重量的总和。（6） 在进行回转操作时先清理周边的障碍物，使重物在离地较低的情况下回转。（7） 在电线杆或其它障碍物下方或附近作业时，更要多加注意。（8） 起重臂伸长时会引起因吊钩和吊臂前端碰撞而使吊钩、重物坠等事故，所以操作时必须留意吊钩的位置。（9） 无关人员不得进入起重机的操作范围。6、液压翻转梯架操作车 辆固 定取下控制 盒放 下梯 架梯 架回 收图9 液压翻转梯（1

26、） 驻车后，拉起手刹车，发动机怠速空档运行，垫好掩木。（2） 打开卷帘门，小心取下控制盒。（3） 按下控制盒向“下”按钮，使梯架放下。（4） 梯子用完后，一定牢固固定在梯架上。（5） 按下控制盒向“上”按钮，使梯架恢复原状。图10 遥控盒禁止操作的动作（1） 在取下梯子过程中，一定不要触动控制盒按钮。（2） 液压油位少于一半时禁用。要点和说明（1） 操作前检查车体右侧无障碍物，人员在2米以外。（2） 控制盒用后一定要放到规定架上，平时按钮要防止触摸；控制线理顺好，防止转动架夹伤引起短路，平时加强检查。故障及异常状态下的操作（1） 照明灯不亮常见故障原因故障排除插头松动插紧插头电线断更换电线灯丝

27、断更换灯泡总电源未打开打开总电源开关（2） 如指挥系统在操作时发生故障，出现阻塞或断断续续的声音时，应立即将电源开关关闭。（3） 如指挥系统有小的针夹或硬币之类的金属物掉入机内，必然要引起故障，在此情况下，应立即关闭电源开关。（4） 非专职人员请不要拆卸指挥系统，以免引起电击和产生不必要的故障。有关维修事项请有资格的技术人员进行。（5） 指挥系统不能进水，如机器进水或受潮，应立即关闭电源，用干布将机器仔细地擦干，等完全干燥后方能使用。2.3维护保养2.3.1主照明灯升降杆维护。（1） 升降杆及锁紧滑块应定期清洁加油，正常情况下至少每十日一次，加注的润滑油必须是轻质油（用缝纫机油或机械油），升降

28、杆应保持清洁，当发现有污着物时应及时擦干净并加油，擦拭灯杆应用无毛的软质干净布（切忌用毛巾或有污着物的布），尤其是雨天使用后，应及时擦净加油，以免锈蚀。（2） 在长期不用的情况下，每半月升降一次，并加油（加油最好用缝纫机油壶，每节必须加到）。2.3.2各附加齿轮箱、液压油箱及相关润滑点维护（1） 本车上附加的齿轮箱有：发动机侧取力器（用来带动液压系统工作，不需要加油）。平时应经常检查是否有渗漏现象；液压系统油箱在随车吊机下部，液压油每年更换一次，换油时不能有任何杂质掺入，否则会影响液压系统正常工作。（2） 其它相关润滑点可随车辆例保时一并进行，黄油嘴、油杯、滴孔按常规要求操作。绞盘钢丝绳若频繁

29、使用、长时间不用或雨天遇有泥水造成表面黄油变质损耗，应及时将钢丝绳全部放出（与钢丝绳接触的地面应干净），擦拭干净后重新涂抹黄油。2.3.3随车起重机的维护保养（1）起重机的润滑必须按规定的油脂和润滑点按期进行润滑。应先把注油口、润滑油杯等清扫干净，才能进行注油。对衬套、轴和轴承注入润滑脂时，应灌注到能把旧润滑脂挤出外面为止。（2）起重机使用期间的检查与保养。起重机各作业机构的检查（1） 检查各部分的润滑情况，应按规定加油，特别是液压油箱，应加到规定刻线。（2） 检查液压系统油路各泵、阀、缸、马达等有无渗漏现象。（3） 支腿、变幅、伸缩机构各软管联接是否松动。（4） 齿轮油泵传动联接部分是否紧固

30、可靠。（5） 卷扬钢丝绳、吊臂伸缩用钢丝绳是否损坏严重，当钢丝绳出现一股中的断丝超过10%、直径减小超过名义直径70%、钢丝绳出现扭结、显著松脱、严重锈蚀时，应予更换。（6） 各仪表、指示灯及安全装置是否正常，必要时应进行调整。（7） 各操纵受柄位置是否正确、灵活、可靠。（8） 检查回转支承、回转机构、升起卷扬机构等联接螺栓是否紧固可靠，如发现松动，应加以扭紧。（9） 定期检查（可半年1次）吊臂滑块的磨损情况，滑轮是否有损坏。（10） 升起吊臂，做空载的变幅、伸缩、回转、卷扬等动作的运转，以检查有无异常现象。作业后的检查（1） 检查各部位有无漏油，并进行必要的修复。（2） 检查螺母、螺栓有无松动，对当天发现的不正常现象，应进行及时的、必要的修理，严禁带故障作业。（3） 作业完毕后，进行必要的清扫工作，如各活动部位、油缸活塞杆的外露部分等检查工具和附件的数量是否符合。（4） 记录运转情况和异常状况。2.3.4其他部件的维护保养（1） 保持电气设备正常工作状态，蓄电池电力充满。（2） 经常检