停车场实习报告

1、停车场部分调查区域：和平区营口道津汇广场附近一、附近停车场简介和平区营口道金汇广场附近有大型停车场3个、分别为滨江道商业街东侧津汇广场地下停车场、津汇广场南侧地面停车场。路边停车场数个、主要有营口道路边停车、潼关道路边停车等。附近没有机械式停车场，未对机械式停车场进行调查。1、津汇广场地下停车场分析、背景津汇广场处于天津市最为繁忙的商业地段，每日车流量较大。津汇广场为大型综合式商场，人流较大。停车场不仅服务于津汇广场，也服务于周边的商业区域。、停车场设施津汇广场地下停车场分为三层，前两层的车位数为180辆，第三层为80辆。管理服务设施完善，同时配有电子显示牌，对停车位进行实施监控管理，方便外来

2、车辆决定是否停车。停车场内部配有电梯，监控设施，路面渠化，头顶指示引导设施也很完善。通过现场观测，基本不会出现建筑物内部迷失方向的情况。、收费情况每小时6元，与周围停车场基本相当。、进出方式停车场有一个出入口，设置在津汇广场东南角（非繁忙地段），方便车辆进出。据观察，未发现车辆拥堵，说明设置较为合理。、停车诱导装置 津汇广场设置有电子停车诱导装置，可以合理的为大家提供高效引导。 2、营口道路边停车场、背景周边均为商业设施，本身处于繁华地段，服务于周边的商业设施。、停车设施营口道路边停车场共有38个车位，两边路侧各19个。每个车位均有地面标线、咪表，并且由专人管理。整套停车系统较为完备。、收费情

3、况收费情况为每半小时4元，即8元每小时，较津汇广场地下停车场每小时贵2元。停车场采分时段收费。白天7点至21点对小型车收费4元/半小时，大型车8元/半小时。夜间12点至次日7点对小型车收费4元每次。同时禁止大型车停车。这种停车收费方式较为合理，在一定程度上合理调控了繁华地段的机动车停放问题。、停车方式平行式停放。、停车诱导装置因为是路侧停车场，没有特殊的电子诱导装置。配有4块指示牌，显示此处的停车信息。3、其他停车场津汇广场附近停车场，在停车设施上相对都比较完备，对停车管理，收费等问题的处理也均配备有专人负责。收费价格大体在6-8元附近，对于天津市的停车收费水平，相对较高，对于中心商业区的机动

4、车过多问题能起到一些缓解作用。二、潼关道路边停车场存续调查1、潼关道情况具体描述、背景潼关道路边停车场在潼关道上，处于相对比较安静的地区。但是这里的停车情况也比较紧张，大部分在此停车的人都在中心商业区活动。、停车设施每个停车位处配有咪表，可以使用一卡通等方式划卡收费。并配有专门管理人员处理停车事务。、收费情况停车收费情况：潼关道停车收费为6元每小时，相对营口道便宜与津汇广场地下停车场借个相当。、停车方式采用平行停车方式。、停车诱导装置此停车场共有两个指示牌，地面均标有停车标线。、具体区段调查区域具体为柳州道长沙路区段。共有23个停车位。调查时间为2个小时，取晚高峰17:0019:00。、停车遵

5、守规则情况 大部分停车人员遵守该停车场规定，但在两个小时的断续调查过程中，有一辆车并没有按照规定缴纳停车费用，不顾管理人员制止强行开离停车场。2、原始调查表（表3-1）牌照法断续停车调查表地点：潼关道路边停车场（柳州路长沙路） 调查时间：17：0019:00日期：2012年3月1日（星期四） 观测时间间隔：10分钟 停车位数：23 调查员:某某某观测序号123456789101112观测次数合计时间17点18点车牌号010203040500102030405008379751277789961020010521286812527203912723120071276712868000125789

6、3885856129261091611100565610423101514236842315315929439049691合计171719192221211918171515220注：车辆车型均为小汽车3、调查结果计算1. 累计观测停车量累计观测停车量（f）=（a）=220（辆）2. 累计停车时间累计停车时间=观测时间间隔（10分钟）×累计观测停车量 =（b） =2200（分钟）3. 实际停车量实际停车量（g）=（不同停车时间长度的实际停车数量） =（c） =29（辆）4. 百分比各停车时间的停车数量占实际停车数的百分比（d），见表3-2。5. 平均停车量平均停车量（h）=实际停车量

7、（g）/调查时间（t） =29辆/2（小时） =14.5（辆/小时）6. 停车能力（停车场容量）停车场容量（i）=23（辆）7. 高峰时停车量调查时间内，停车数最大的时刻的实际停车量。高峰时停车量（j）=22（辆）（17时40分）8. 停车集中指数，高峰小时停车集中指数，平均停车集中指数停车集中指数是表示停车场拥挤程度的指标，等于各时刻停车数除以停车能力，见表3-2。高峰小时停车集中指数（k）=高峰时停车辆（j）/停车能力（i） =22/23 =0.96平均停车集中指数（l）=累计观测停车量（f）/停车能力（i）×（观测次数） =220/23×12 =0.809. 平均周转

8、率平均周转率=实际停车量（g）/停车能力（i） =29/23 =1.26（次）10. 平均停车时间平均停车时间（n）=总停车时间（b）/实际停车量（g） =2200/29 =75.9（分钟）11. 停车场利用率停车场利用率=累计观测停车辆（f）/观测时间段内总停车容量×100% =220/（23×12）×100% =79.7%3统计表横着打 再插入 我放在一起了 正好一页 四、停车场管理陈述经过调查发现津汇广场地区停车场管理较为规范，均配备有专门人员管理。硬件设施配备也较为齐全，可以为停车人员提供合理高效的服务。在停车场内部车流、人流指示方面和停车场内部安全等方面做得非常不错。停车秩序良好，标志标线的污损情况也不是很严重