桥梁工程施工与管理

1、桥梁工程施工与管理 桥梁施工的主要技术 1、预应力混凝土桥梁工程 这项工程主要从受力角度出发，对张拉时后张法的多个预应力筋进行严格要求和控制，从而确保构件的核心截面能够有效地受到张拉合力的作用，避免了由于构件截面太大而导致边缘拉力过大以及偏心受压力等状况的出现。施行证实，采用对称张拉法，分批分阶段地进行，可以使施工质量得到有效提升，同时可以防止偏心力过大等状况的发生。 2、桥梁承台施工技术 桥台基坑开挖时使用降水方法效果十分显然，施行证实，目前最经济、可操作性最强的方法是轻型井点降水方式。在操作过程中，因为必须要分级布设井点所以应严密计算参数。同时，应有一套完善的后备辅助方案，在第一套方案施行

2、出现难度时能及时使用辅助方案，从而提升施工效率，确保施工进程不被延误。在承台施工过程中应按照先开挖基坑、浇筑垫层，然后制作承台钢筋和模版，最后浇筑混凝土的流程进行。 3、临时支座的有效控制 预制的混凝土构件临时支座在桥梁工程建设施工中选用比较频繁，在混凝土到规定的强度要求之后方可进行工程施工，这样做能有效确保建筑施工的安全。梁体自身往往存在着一定程度的尺寸误差，同时预制混凝土有薄厚不均和摆放错位等现象，因此在实际施工过程中经常会出现梁板偏离的状况。再就是，由于人为或装置的原因，梁体会出现拖动的现象，这些都会导致施工难度加大。在临时支座设置在桥梁施工现场之前，要做好支架落地坚实程度的检测，同时要

3、注意支架的施工周期及支架的载重状况等等。 桥梁工程施工管理问题分析 桥梁的结构病害问题 桥梁结构必须具有足够的强度，才干承受作用于其上的重力及其他各种附加力;同时，桥梁各部尺寸必须具有恰当大小，才干使其承受轴向压力时不会丧失稳定性。由于材料强度的离散型、作用荷载的随机性，从而导致公路桥梁在长期使用过程中产生结构病害。 施工人员的安全意识不高 施工中，一些施工人员没有足够的安全管理意识，只为了完成工程而进行施工，忽视了安全管理的重要性，对安全操作规程和安全防护知识的缺乏，导致施工人员进入施工现场不按规定佩戴安全帽、甚至随意乱用工程材料等不安全现象的产生。另外，在管理机构对安全管理的重视不够，工作

4、力度欠缺，也没有健全的安全管理机构，缺乏基本的安全培训制度，从而导致安全管理人员严重缺乏和安全管理混乱的局面。 施工现场安全监理工作不到位 桥梁工程施工过程中，关于现场施工的进度、质量监督力度不够，导致施工单位为了尽快完成工程的施工有意压缩工期、忽视工程质量的现象频现。另外，对施工步骤的安全监管缺乏，使得部分施工人员在施工工序还未完成的状况下便展开了下一个工序的工作，最终引起工程的质量问题，造成工程不安全事故多发，给施工单位、企业、以及施工人员的身体健康甚至是生命安全都带来了庞大的威胁。 强化对公路桥梁的施工和管理方面的措施 (一)在面对公路桥梁的钢筋腐蚀问题方面 在公路桥梁的钢筋材料腐蚀问题

5、上，如果仅仅是从一个方面去治理时很难做到的，必须要能够充分合计到各种手段进行综合治理。在施工方面，要能够强化防护措施，采纳涂层的方式对钢筋进行处理，从而能够使得钢筋能够与潮湿的环境相隔离。另外，在对钢筋进行运输过程中，要切实强化对钢筋结构的保护，从而能够实现材料的耐久性而活可继续性。在确保公路桥梁的使用寿命也就是能够切实确保公路桥梁的使用寿命。如果在条件同意的状况下，可以采纳类似的电化学防护手段进行保护，这种方式就是通过技术手段让钢筋上面懈怠一部分的电子，这样就可以保护钢筋免受腐蚀。在另外一方面，我们要能够对已经腐蚀的钢筋做好相关的工作，对腐蚀的钢筋进行直接处理。要能够对其表面上添加一些除锈喷

6、砂，对此，还要能够切实注重对当地地理环境的选择不同的防腐蚀材料。 (二)公路桥梁的裂缝处理 首先，关于公路桥梁的裂缝处理上，要能够对桥梁混凝土的常规进行计算，确保裂缝的最大程度上能够控制在一定的范围内，其次，我们要能够对裂缝进行有效的隔离制定。再次，要能够对建设工程所处的条件和混凝土的结构进行合理的准确熟悉。严格控制混凝土的水灰比例，严格计算施工过程中每一个环节。在铺面上的质量确保上，要能够在保证一定厚度的基础上，能够选择一些具有弯曲性的材料，这样才干够有效避开开裂的状况，在公路的防水性上，要能够特别注意增加必要的防水层进行有效避免渗水，引发不必要的各种破坏，如果是在处于冰冻的地区，我们就必须要能够强化必须的防护措施。 (三)制定合理的施工组织计划，从而能够施工进度合理 为了能够有效保证施工桥梁的施工质量，必须要能够制定合理的施工组织计划以及较为完善的施工质量计划。通过对近些年以来的公路桥梁的施工可以知道，在施工过程中，如果没有一个合理科学的施工质量计划，或者是一个优化的施工组织计划，公路桥梁的施工就很难实施，同时通过这样的组织计划可以较早发现工程