汽车衡称重管理系统开发设计

1、汽车衡称重管理系统开发设计0引言煤炭资源是重要的自然资源之一。 我国的煤炭资源储备也很丰富, 因此作为我国重点资 源行业之一的煤炭行业也就成为了关系我国国计民生的重点发展业。 然而, 我国的这个传统 行业常年来却存在着生产领先而系统管理滞后的问题。 以往由计算机监控的煤炭计量系统大 多基于单机版本, 只能满足基本的汽车过磅称重和本地的数据记录与报表打印功能, 并不 能达到现代煤炭企业的要求。 本文以汽车衡器称重系统为例, 介绍如何在称重管理系统汇总 嵌入 数据采集, 同时实现车辆上磅位置检测以及车牌号自动识别等功能。1系统总体结构汽车衡称重管理系统从结构上总体分为三层:称重工作站实现称重现场的

2、控制; 中心 服务器接受所有相关数据并监控称重过程; 用户计算机可方便的查询或浏览称重数据。 在称 重工作站中通过射频电子卡标识车辆信息, 实现车辆信息的自动读取。 各个称重点共享相关 数据, 所有车辆可以在任何一台汽车衡上称取皮重和毛重数据最终都将上传到中心服务器。 中心服务器通过交通管理系统统一监控车辆上磅, 避免了有的称重点多个车辆排队而有的 称重点却长时间空闲无事; 通过视频监控系统对称重过程进行监控, 杜绝装车期间的弄虚 作假现象。 中心服务器企业内部网相连, 让企业主管人员可以即时方便的获取进出物资装载 信息。2系统开发模式根据企业的实际情况我们采用了 Client/Server

3、与 Brow ser/Server 相结合的开发 模式。系统结构如图 1:C/S 结构的系统提供了安全的存取模式, 允许多个用户同时访问同一数据库, 且响应 速度快。称重现场数据的获取和管理的要求正好符合 C/S 结构的特点。因此, 称重工作站 采用 C/S 模式, 采用本地和中心服务器相结合的双重数据层结构。称重现场的工作站将采 集到的称重数据及图像数据送至中心服务器的数据库, 皮重、 毛重等车辆信息数据通过局域 网在各称重工作站之间实现共享。而相对于 C/S 结构来说, B/S 结构具有与平台无关、 无需开发客户端软件从而开发效率高、周期短且易于管理和维护等优点。在 B/S 结构的系 统中

4、, 只需配置少量的客户端软件在客户机上, 使得客户机的工作大大被简化。 用户可以通 过浏览器向分布在网络上的许多服务器发出请求, 服务器对该请求进行处理, 并将用户所 需信息返回到浏览器。 因此, 称重现场中的数据经过处理实时传送到中央数据库后, 各级领 导便可以在用户计算机上通过网页查询的方式直接浏览中央数据库中的信息, 对所有汽车 衡的称重情况进行查询监控和统计。3系统功能设计与实现C/S 结构的部分主要用于实现称重现场的控制、客户端数据的维护和汇总以及报表的 输出等功能。采用 Visual C#. NET 作为开发工具, SQL Server 2005作为后台数据库。 B/S 结构的部分

5、主要用于实现企业主管对称重过程信息及物资情况的动态浏览及相关数据 的打印。网页采用 Microsof t FrontPage 98和 Visual Interdev 6. 0相结合开发。各功 能模块实现如下:3. 1汽车牌号自动识别的实现车牌号自动识别的实现方法有很多, 比如通过图像采集设备扫描识别、无线电台识别、 远红外技术识别和微波与电子标签识别等。 根据实际情况, 本系统采用射频电子标签识别技 术。 根据有无电池供电, 射频电子卡分为有源电子卡和无源电子卡。 电子卡可安帖在汽车的 挡风玻璃内侧, 被远距离快速识别, 且除了车牌号外, 还可以存储车辆的相关基本信息。 同时, 采用视频采集设

6、备进行车辆牌号实时监控, 在检测计算机上安装视频采集卡用 于接受在车辆入口处的摄像机所拍摄到的车辆视频信号。 设置定时器, 定时调用视频卡将采 集到的车辆图像保存起来, 并通过视频识别函数对车牌号进行分析处理。 把最终得到的车牌 号信息和射频电子卡内的车辆信息进行比对, 比对一致标识为有效车辆。 对有效车辆开启栏 杆机允许通过。汽车牌号自动识别的流程如图 2。3. 2称重点交通管理的实现本系统统一控制两个前磅房、两个后磅房、每一组前后磅房之间各有两个称重点, 共 4个称重点。车辆通过磅房和称重点的过程均由红绿灯和栏杆机指引, 由中心服务器分配控 制。 车辆进入称重点时传感器向系统传递 1信号,

7、 车辆完成称重通往后磅房时传感器传递 0信号, 中心服务器控制指引排队车辆进入此称重点。 如此实现称重点的合理利用, 平衡等候 车辆。3. 3用户权限设计采用多用户多级别操作权限设计, 由系统管理员分配其它用户的用户级别和操作权限。 系统管理员由企业指定, 可以对所有查看和维护所有数据, 同时创建分配各用户的操作权 限并设置密码。其它用户分别管理如参数设置、称重操作、数据维护、数据查询、报表统计 等模块。3. 4相关数据查询及维护的实现依据不同的用户权限, 可对车辆信息卡中的车辆相关信息(包括车辆、 司机、 供需方等 进行添加、删除、修改, 及查询等操作。3. 5统计报表的实现统计报表按类型分为称重统计表、 称重清单等, 在车辆完成称重通往后磅房时进行相关 报表打印。也可根据用户需求按日、月、年等要求进行各种统计报表的汇总与打印。4结束语本文所述的汽车衡称重系统结合 C/S 与 B/S 结构的优点, 综合应用了多种计算机软 件和硬件技术, 是一个集成应用系统。 尤其是增加了汽车牌号自动识别、 称重点交通管理等 功能后, 在提高了企业经营管理的效率的同时,也保证了车辆称重过程的安全性, 解决了长 期以来在煤炭运输过程中的管理滞后状态