专用汽车结构及设计08

1、交通学院交通学院仓栅式汽车仓栅式汽车具有仓笼式或栅栏式结构车厢的专用汽车具有仓笼式或栅栏式结构车厢的专用汽车, ,主主要用于运输散装颗粒食物或饲料要用于运输散装颗粒食物或饲料. .禽畜等货物禽畜等货物. .散装饲料运输车根据其卸料方式不同分为散装饲料运输车根据其卸料方式不同分为螺螺 旋旋 卸卸 料料 式式螺旋气力卸料式螺旋气力卸料式气气 力力 卸卸 料料 式式螺旋卸料式根据其螺旋机构的驱动方式分螺旋卸料式根据其螺旋机构的驱动方式分机械式机械式液压式液压式螺旋增压器式螺旋增压器式散装饲料运输车的设计要求：散装饲料运输车的设计要求：(1) 饲料一般由多种原料配制而成，因此在运输和装卸过程饲料一般由

2、多种原料配制而成，因此在运输和装卸过程中，不能破坏饲料的混合比。中，不能破坏饲料的混合比。(2) 有足够的卸料能力，且剩余率满足有关标准规定。有足够的卸料能力，且剩余率满足有关标准规定。(3) 饲料在卸料过程中，各环节的卸料能力、输送能力必须饲料在卸料过程中，各环节的卸料能力、输送能力必须互相匹配，避免发生饲料堵塞。互相匹配，避免发生饲料堵塞。(4) 罐体应具有足够的强度、刚度和耐磨性。罐体应具有足够的强度、刚度和耐磨性。1、总体结构和工作原理结构：、总体结构和工作原理结构：P172图图6-1；工作原理；工作原理P171。 2、仓罐结构与设计、仓罐结构与设计P172-174讲解。讲解。 3、螺

3、旋输送卸料机构包括、螺旋输送卸料机构包括螺旋机构螺旋机构(将饲料通过螺旋机构的将饲料通过螺旋机构的旋转推进作用，输送至一定距离和高度旋转推进作用，输送至一定距离和高度)、转弯传动装置转弯传动装置(改变饲改变饲料输送方向料输送方向)、起伏装置起伏装置(使卸料螺旋轴外的悬臂在垂直面内上下使卸料螺旋轴外的悬臂在垂直面内上下起伏，改变卸料高度起伏，改变卸料高度)和和移动活门机构移动活门机构(用来保证饲料顺利进入螺用来保证饲料顺利进入螺旋槽旋槽)。 4、功率和卸料能力、功率和卸料能力P176我国是粮食生产和粮食消费大国，据统计，我国每年粮食生产量我国是粮食生产和粮食消费大国，据统计，我国每年粮食生产量达

4、到达到6亿多吨，其中亿多吨，其中1/3会进入流通领域。传统粮食运输方式为麻会进入流通领域。传统粮食运输方式为麻袋运，铁路、公路、水路运输，装卸采用人抬肩扛的方式，散装袋运，铁路、公路、水路运输，装卸采用人抬肩扛的方式，散装运输粮食所占比例还很小，但是与包装运输相比，粮食散装运输运输粮食所占比例还很小，但是与包装运输相比，粮食散装运输具有很多优点具有很多优点P177自卸式散装粮食运输车车厢结构有自卸式散装粮食运输车车厢结构有敞开式敞开式(如图如图)和封闭式。和封闭式。封闭式包括罐式和厢式两种形式。封闭式包括罐式和厢式两种形式。在进行散装粮食运输车自卸机构的设计时，车厢最大自卸倾在进行散装粮食运输

5、车自卸机构的设计时，车厢最大自卸倾角大小由装载粮食的角大小由装载粮食的堆积角堆积角(下滑角下滑角)来确定。通常选择来确定。通常选择45度度为为散装粮食运输车的自卸倾角。散装粮食运输车的自卸倾角。定义：禽畜运输车定义：禽畜运输车是指车厢为栅栏式结构，装备有食斗槽等是指车厢为栅栏式结构，装备有食斗槽等装置，用于运输牲畜、家禽等的专用汽车。装置，用于运输牲畜、家禽等的专用汽车。(1) 为方便牲畜上下车，栅栏式汽车一般设有门梯或登坡板。为方便牲畜上下车，栅栏式汽车一般设有门梯或登坡板。(2) 车上装有排污车上装有排污系统，包括粪便收集、清除和污水槽等，为防止车厢地板腐蚀，可加装不锈钢系统，包括粪便收集

6、、清除和污水槽等，为防止车厢地板腐蚀，可加装不锈钢板。板。(3) 当汽车上下坡或紧急制动时，为防止牲畜拥挤在一起，车厢应装有分仓当汽车上下坡或紧急制动时，为防止牲畜拥挤在一起，车厢应装有分仓隔板。隔板。(4) 车厢内壁应平整，并可安装、嵌贴橡胶面、套或橡胶管，以免刺伤牲车厢内壁应平整，并可安装、嵌贴橡胶面、套或橡胶管，以免刺伤牲畜。畜。(5) 装有饮水、喂食、御寒、遮阳、防雨等设施。装有饮水、喂食、御寒、遮阳、防雨等设施。(6) 夏季运输牲畜气温较夏季运输牲畜气温较高易造成牲畜途中死亡，因此需要装有水箱、喷淋等喷水装置。高易造成牲畜途中死亡，因此需要装有水箱、喷淋等喷水装置。(7) 为便于夜间

7、为便于夜间装卸和查看、照料牲畜，应在车厢适当部位装有夜间照明设施。装卸和查看、照料牲畜，应在车厢适当部位装有夜间照明设施。(8) 运距较长或运距较长或道路条件较好，一般选用重型或中型汽车底盘改装或采用半挂车；短距离运输道路条件较好，一般选用重型或中型汽车底盘改装或采用半挂车；短距离运输或分配性运输，一般用轻型底盘改装。或分配性运输，一般用轻型底盘改装。1、拼装式固定甲板、拼装式固定甲板第二层甲板为可拆装的结构。用到甲板第二层甲板为可拆装的结构。用到甲板时，将其插入左右侧栏板的滑槽中，不用时，从滑槽中抽出时，将其插入左右侧栏板的滑槽中，不用时，从滑槽中抽出竖着插在侧栏板上，实现一车多用。其结构简

8、单、成本低、竖着插在侧栏板上，实现一车多用。其结构简单、成本低、使用可靠。但是双层车厢净高有限、工作人员在车厢操作和使用可靠。但是双层车厢净高有限、工作人员在车厢操作和清理均感不方便。清理均感不方便。2、液压升降式活动甲板、液压升降式活动甲板在车厢四角装有在车厢四角装有四个柱塞式液压缸四个柱塞式液压缸顶杆装置顶杆装置。平时第二层甲板直接放在第一层地板上，装毕牲。平时第二层甲板直接放在第一层地板上，装毕牲畜，举升固定，在装第一层牲畜；卸下牲畜时，先卸第一层畜，举升固定，在装第一层牲畜；卸下牲畜时，先卸第一层牲畜，然后将第二层甲板降到原来位置，后在卸下牲畜。液牲畜，然后将第二层甲板降到原来位置，后

9、在卸下牲畜。液压举升高度有限从而使得车厢高度较低、操作清理不方便。压举升高度有限从而使得车厢高度较低、操作清理不方便。而且要求四个柱塞升降同步，使得整个液压系统复杂、制造而且要求四个柱塞升降同步，使得整个液压系统复杂、制造成本较高。成本较高。2、液压升降式活动甲板、液压升降式活动甲板第二层甲板举升到设计高度后，要第二层甲板举升到设计高度后，要求有可靠的定位和锁紧，使之保持在举升位置。求有可靠的定位和锁紧，使之保持在举升位置。(1) 举升机构举升机构P181的图的图6-14为甲板升降机构图为甲板升降机构图。(2) 同步机构课本同步机构课本P182介绍了四种同步机构。介绍了四种同步机构。(3) 活动甲板的锁定机构活动甲板的锁定机构P1833、液压折叠式活