汽车底盘构造与检修实训工作学习单

1、汽车底盘拆装与检测实训工作学习单专业 班级 姓名 学号 指导老师 成绩评定云南工程职业学院二一七年 月汽车底盘构造与检修实训是汽车底盘构造与检修课程的重要实践教学环节。通过该实训，巩固学生 的汽车底盘构造与原理知识，使学生了解汽车底盘总成拆装要领、掌握常用拆装工具的正确选择与操作 方法、提高学生的动手能力、增强学生的组织纪律观念、养成吃苦耐劳及团队合作精神。为完善教学，促进学生理论知识的强化和操作技能的提高，特编制本实训工作学习单，使学生在实 训过程中目的明确，有章可循。学生应认真结合教材相应内容，了解各个实训项目的目的、内容、步骤 及要求，并在实训过程中认真执行。1 实训目的：通过实训教学，

2、使书本知识紧密联系实际；通过学生实训感性地对汽车底盘的种类、结构、 原理、功能和使用要求进行更深的了解，可有效提高实践操作技能，更好地适应社会需要；通过实训教 学，逐步培养学生热爱专业、热爱劳动、学会学习、团结互助的品德。2 实训基本要求： 学会底盘常用拆装工具和仪器设备的正确选用； 学会底盘总体拆装、 调整和各系统主要 零部件的正确拆装；学会底盘主要零部件的检测；掌握底盘的基本构造和基本工作原理；掌握底盘各组 成机构及系统的结构、工作原理。3 其他要求：实训应在理论知识复习的基础上，并在实训教师指导示范下，由学生独立完成；工作学习单 的书写要做到字迹工整、排列整齐，回答问题准确、简明扼要；实

3、训时，注意操作步骤、操作规程，了 解并初步掌握仪器设备及工、量具的正确使用方法；在实训过程中，应做好实训记录，进行认真整理归 纳后，再将有关内容（包括附图）书写到工作学习单中；为培养各位学生的养成好的工作习惯及良好的 职业素质，所有实训环节应尽可能的按照“6S”的标准进行；拆装实训严格按照实训计划分组进行，人员按编组固定，不得私自调换和窜岗。本实训工作学习单编写具体分工如下：本工作学习单的组稿、审稿、编排及校对由李仕生负责；周欢编 写实训领域 1 及实训领域 2；熊成军编写实训领域 3 ；李彦编写实训领域 4。由于编写时间仓促、编者水 平有限，其中定有不足之处，欢迎各位老师及学生提出宝贵意见及

4、建议。实训领域 1：汽车传动系的维修学习任务 离合器的维修1、看图一，实训指导老师指定的离合器台架，观察离合器的动 作；汽车正常行驶离合器 ； 汽车换挡踩下踏板后，离合器 ； 汽车发动机工作飞轮旋转，踩下踏板后离合器盖是否往轴向方向 移动动 (填是或否)压盘是否轴向方向移动 (填是或否 )离合器片是否有轴向方向移动 (填 是或否)； 2、大多数轿车离合器采用膜片式，其离合器盖和压盘见图二并 对照实训室羚羊轿车的离合器总成，标出其部件名称。4、在整车实训室观察下列汽车离合器操纵机构是绳索式液 压操纵杆式操纵红旗轿车 ： 桑塔纳 2000：LS400： 羚羊轿车： 凯马货车：5、在实训室找到相应的

5、车型，学习液压操纵机构的离合器，并能写出图三离合器液压操纵机构中含数字 代表部件的名称。1)； 2)；3)；4)5)； 6)；7)；8)9)； 10)；图四6、调整羚羊轿车的自由行程。简述调整自由行程的方法7、如果自由行程过小，会对汽车有什么影响自由行程过大，会对汽车有什么影响8、离合器打滑是由哪些原因引起的图五9、在实训室，如图五所示检查离合器片摩擦衬片的磨损，测量栁钉头沉入摩擦表面的深度为什么磨损超 标怎么办10、如图六，简述离合器盖的检查离合器盖性能的评价指标学习任务 手动变速器的维修和故障分析1、在实训车间观察，汽车是什么类型的变速器，如果是手动变速器那么是三轴式还是二轴式以及有几个

6、档位凯马货车手动（ ）自动（ ）档位数（ ）几轴式（ ）LS400手动（ ）自动（ ）档位数（ ）几轴式（ ）桑塔纳 2000手动（ ）自动（ ）档位数（ ）几轴式（ ）羚羊世纪星手动（ ）自动（ ）档位数（ ）几轴式（ ）2、MT(ManualTransmission) 中文名称是（）AT(AutomaticTransmission） 中文名称是（）CVT(Continuously VariableTransmission） 中文名称是（）3、在目前的汽车中，手动变速器壳分为（）轴式，结合实训室的实物观察，图一是（）轴式变速器，它是（ ）档变速器，它主要用于 驱动车上，中间轴上的齿轮是 连接

7、在图六中间轴上， 输出齿轮是在输出轴上， 输出轴上的换挡毂套是在输出轴上， 当拔叉拔到时变速器处于 （ ）档写出动力传递路线。 （可以给零件标上号码）。 发动机飞轮离合器输入轴 （ ） （ ）（ ） （ ）（ ） （ ）输出轴差速器。 4、结合实训室的实物，简述自锁装置、互锁装置的 组成，并分别概述其作用5、结合实训室的实物，简述同步器的结构组成和作 用学习任务 自动变速器的维修和故障分析学习任务 自动变速器的认识图一1、在实训车间观察，见图一，说出自动变速器换 挡手柄位 置的名称P：R：N：3-D：L：2：2、在实训室找到下列自动变速器的实物或则解剖模型，并且 用箭头在图上标出输入、输出轴的

8、位置和方向。图二 （a） 图二 （b） 图二 （c） 图二 （d）3、根据图二，写出电控液力自动变速器的组成部分。4、分组讨论，自动变速器和手动变速器相比，其点有哪些分别作答。5、结合实训室自动变速器台架，下列哪些是正确驾驶带自动变速器汽车的方法。正确打“”，错误打“×”。自动变速器汽车在发动机起动时，必须将选档操纵手柄置于“P”档，或“ N”档，并拉紧驻车制动手柄或踩下制动踏板。（ ）汽车停放时，选档杆没有必要拔入“P”位。（ ）“ N”位相当于空挡，可在起动时或拖车使用。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在“D”位，同时踩下制动，若时间很短这样是允许的，但若停止时间长时，最好换入

9、“N”位，并拉紧手制动。（）自动变速器汽车在发动机起动时，必须将选档操纵手柄置于“P”档，或“ N”档，并拉紧驻车制动手柄或踩下制动踏板。（ ）汽车停放时，选档杆没有必要拔入“P”位。（ ）“ N”位相当于空挡，可在起动时或拖车使用。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在“D”位，同时踩下制动，若时间很短这样是允许的，但若停止时间长时，最好换入“N”位，并拉紧手制动。（）汽车停放时，选档杆没有必要拔入“P”位。（ ）“ N”位相当于空挡，可在起动时或拖车使用。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在“D”位，同时踩下制动，若时间很短这样是允许的，但若停止时间长时，最好换入“N”位，并拉紧手制动。（）

10、如遇汽车在又陡又长的坡道上行驶时，可选择“D”档，用加速踏板和制动踏板来控制汽车上坡的速度。（）在汽车下陡坡时应将选档操纵手柄置于“D”档，或置于“ N”档滑行，用制动踏板来控制汽车下坡的速度。（ ）超速档开关，汽车在各种工况下都可以使用。（ ）在水平道路上行驶时，可将选档操纵手柄置于“D”档，这样汽车可以根据加速踏板的状态和车辆行驶速度来自动的变换档位。比如当车速由低速上升到50KM/h ，松开加速踏板就能降低一级档位，踩下加速踏板，则可升高级档位。（ ）图一图二D.图三 图四学习任务 液力变矩器与油泵1、液力变矩器工作原理如图一中的风扇一样，左边为主动风扇， 右边为从动风扇，只要给左边的风

11、扇以动力（通电）转动，右边的风 扇也随着旋转， 两风扇之间并无机械连接， 动力的传递是经过 传递的。液力变矩器的工作与此极为类似，不同之处只是将（ 换为（ ）。2、根据实训室已经解剖的液力变矩器，标注出图二液力变矩器各零 部件的名称：3、液力变矩器的锁止是指和 连接 成一体， 其作用 是将传 动效率以 提 高 到。4、自动变速器的油泵是由驱动的。5、液力变矩器的动力输入部分为（）。B.泵轮 C.轴承 D.导 轮E.涡轮 6、（ ）将发动机的动力传递给自动变速器。A.发动机飞轮B.液力变矩器的导轮C.自动变矩器的油泵、自动变速器档位车辆的位置排列顺序通常为（ ）8、观察滚柱式单向离合器，分析其工

12、作原理： 图三是单向离合器（锁止、 解锁） 状态；图四是单向离合器（锁止、 解锁） 状态。9、液力变矩器故障诊断与检修相关判断题：（1）检查单向离合器，用如图所示的专用工具嵌 入变矩器凹槽及单向离合器外座圈内顺时针方向 能自由转动，逆时针方向应锁住，否则更换总成。（） （2）如果汽车起步时加速性能较差，发动机性能正常，并表现起步时变速器实际运行在一档，可能是变 矩器导轮单向离合器损坏。（ ）（3）如果变速器油中有大量磨损材料脱落和金属残渣，可能是锁止离合器中摩擦片磨损过量导致的。锁 止离合器在变矩器内部，只有解体时，才能进行彻底的直观检查。一般建议送到专业的自动变速器修理 厂进行维修。（ ）（

13、 4）轮毂焊接处泄露轮毂划伤或损坏，修补后可以使用。（）10、液力变矩器故障会造成自动变速器换挡冲击吗11、结合实训室实物，观察并分析自动变速器油泵，并填写图五中各零部件的名称图五（ 1）；（ 3）；（ 5）；（ 7）；12、油泵的检测：测量被动齿与泵体的间隙最大不超过 齿轮轮齿与泵体半月形部分之间的间隙，最大不超过（2）4）6）否则应更换泵体总成。被动否则应更换泵体总成。学习任务 换挡执行元件及行星齿轮机构1、结合实训室实物，说明自动变速器中离合器的作用，并写出图一中离合器各零部件的名称的超速档离合器 C0 离合器活塞图一图二上有一个钢珠，思考为什么以及其作用3、对照拆卸的超速档机构，找出图

14、中的换挡执行器B0、F0、C0,B0 为超速档制动器； F0为超速档单向离合器； C0 为超速档离合器。a：分析怎么实现的超速档 b：分析怎么实现直接档4 、结合实训室实物，写出下图二中A341E 型自动变速器结构简图中各零部 件名称：（1）（2）（3）（ 4）；（5）（6）；（ 7）；（ 8）；（ 9）； （10）； （11）；5、如上图，设 1 的输入转速 1000rpm ，齿轮齿圈为 80，太阳轮的齿数都为 40； 前进一档的动力传递路线 计算出该档位传动比：前进二档的动力传递路线计算出该档位传动比：前进三档的动力传递路线计算出该档位传动比：前进四档的动力传递路线计算出该档位的传动比：倒

15、档的传递路线计算出该档位的传动比：6、结合实物分析拉维娜自动变速器的特点7、结合实物，对图三，各零部件的名称进行说明。图五1)； 2)3)； 4)5) ；6) ； 7)C1 ； C2C3 ；C4 ； B18、谈谈你对自动变速器的拆装感想从实训器材、拆B2 ； F1装工艺进行描述学习任务 万向传动装置1、分析传动装置的功用及组成2、结合实物，填写图一中各零部件名称。3、结合实物凯马货车传动系底盘，绘图说 明发动机前置后驱汽车传动装置的布置， 并说明等速传动的条件1)；3)；5)；7) ；9)；11)2)；4)；6)；8) ；10)4、结合实训室实训，简述传动轴的检测工艺（如图二）5 对十字轴式万

16、向节进行拆装。并对拆装工艺进行分析说明6 对羚羊轿车的 RF 型球笼式万向节进行拆装。并对拆装工艺进行分析说明学习任务 驱动桥的维修1、简述驱动桥的功用与组成2、简述主减速器、差速器的检修项目在实训室拆卸驱动桥，并写出驱动桥的拆卸步骤。5、结合实训室实训，写出主减速器、差速器的组装步骤6、结合实训，写出驱动桥的组装装步骤实训领域 2 汽车行驶系的维修学习任务 车架与车桥的维修1、车架俗称，车架主要的作用概括为两点： 车架有四种类型： 、中梁式车架、综合式车架和 。 根据实训室现有的车分别列出车型2、车桥位于与 之间，其两端安装车轮，通过悬架与车架相连，其作用是传递车架与车轮之间作用力及这些力所

17、产生的力矩。3、车轮定位参数有哪些各自的定义及其各自的作用4、车架怎么去检修学习任务 车轮和轮胎的维修1、车轮是外部装轮胎，中心装车轴并承受负荷的旋转部件，由轮毂、（）和轮辐组成。在实训中并能对照实物一一指出。2、在实训室对比几款车的轮胎并记录下轮胎规格并指出各字母和数字代表的含义。LS400 轮胎规格 含义： 桑塔纳 2000 轮胎规格含义：）等。并根据轮胎花纹不同的形式，羚羊世纪星轮胎规格含义：3、轮胎花纹主要有普通花纹、横向花纹、组合花纹和（列出实训室现有的车的车型（至少两款车）。4、为使各轮胎磨损相同， 轮胎应进行换位。 子午线胎初次行 驶 1000km 后进行换位，以后每行驶 100

18、0km 换位一次，并 调整胎压。要求同学们至少掌握一种换位的方法。6、在拆卸和安装轮胎时应注意哪些7、轮胎花纹异常磨损的特征与原因学习任务 动平衡机的使用1、 KWB 421 车轮平衡机操作面板如图、请写出显示面板含义(1) . 内侧显示屏：(2) . 内侧不平衡位置指示：(3) . 中间显示屏：(4) . 外侧不平衡位置指示：(5) . 外侧显示屏：(6) . 平衡方式指示：、按控制面板写出具体操作步骤：请写下列工具的作用锥套快锁螺母学习任务 X-631 四轮定位仪的使用1、操作步骤 将车辆安要求停放好，检查轮胎气压并装夹好探杆。 打 开 电 源 ， 启 动 电 脑 ， 直 接 进 入 测

19、量 程 序 主 界 面 。 主 界 面 显 示 有 7 项 功 能： 、 、附加检测、系统管理、报表打印、 、退出系统。 在主界面中，选择常规检测图标进入测量界面。 在表格中选择你所需要的车型。 入测量界面后观察导航栏所能测量的项目有：偏心补偿、 、后轴测量、前轴测 量、 。 点击你所需要测量的项目，并根据屏幕的显示对其相应的部位进行调整（“红色”表示 标准 范围内，“绿色”表示 标准范围内）。 将车辆放下，关闭电源，取探杆。写出用卷尺检测前轮前束的步骤用卷尺检测前轮前束值，并填写下表标准值测量值分析判断调整方法用四轮定位仪检测四轮定位参数值，并填写下表前轮定位参数左前轮右前轮左后轮右后轮分析

20、判断调整方法左前束值右前束值总前束值外倾角主销后倾角主销内倾角6、做四轮定位检测前，应对车辆检查哪些项目7、什么时候汽车必须做四轮定位检测学习任务 普通悬架系统的维修1、悬架汽车悬架是车架（或承载式车身）与 （或车轮）之间一切传力连接装置的统称。根据汽车导向 装置的不同， 悬架又可以分为 和非独立悬架。 并就实训室现有车辆指出车辆的型号 （至 少列出一款车）。2、弹性元件汽车悬架所用的弹性元件可分为钢板弹簧、 、扭杆弹簧、 和橡胶弹3、减振器 简述双筒液压式减振器的工作原理 简述羚羊车前悬架的拆装步骤： 简述如何对减振器进行检查4、非独立悬架与独立悬架的特点区别是什么5、分析独立悬架常见的故障

21、学习任务 电控悬架的维修1 、根据实验台（凌志LS400），电控悬架一般由、三部分组成。2、目前市面上主流的主动悬挂主要有四种形式：、液压悬挂、电磁悬挂以及电子液力悬挂。实训室的悬架属于 悬架。3、观察电控悬架实验台有那些传感器并说明传感器的作用6、与普通悬架相比电控悬架具有那些优点实训领域 3 汽车转向系的维修学习任务 转向系的维修和故障分析1、汽车转向系按转向能源的不同分为和 两大类并结合现有的车型确定该车型是什么转向系切诺基是哪种转向系统（凌志是哪种转向系统（羚羊是哪种转向系统（ 大众 2000 是哪种转向系统（ 转向系的功用是用于（）。）。）和（ ）汽车的行驶方向2、机械转向系统分组成有（ ）、（ 结合实训室的实物图填写如图一，各零部件的名称。（3）；（ 5）；（7）；（ 8）；（ 11）；3、结合实训室的实训用车， 谈谈转向器的种类并分析优缺 点）和（ ）图一4、转向盘自由行程的定义是如何检查5、正确使用工具拆卸转向系总成并简要写出实施步骤学习任务 动力转向系的维修和故障分析1、结合实训室的车辆，分析动力转向的功用和类型2、结合实训写出排除动力转向系统液压油中空气的步骤3、结合实训写出动力转向系统的维护作业内容4、写出表中的液压式动力转向装置部件的检查结果。序号部件名称检查内容检查结果1传动带张力2储液罐动力转向液位3动力转向液颜色4观察液压泵