2019年隧道机电养护计划改

1、2019年*隧道机电设施年度日常养护计划* *隧道管理站管辖天黎高速公路*段7座隧道(1座特长隧道， 双洞长11285米，长隧道2座，双洞长8806米，中隧道2座，双洞 长3023米，短隧道2座，双洞长1549米，全线双向隧道总长共24663 米)。一、编制依据年度计划依据JTG H12-2015公路隧道养护技术规范，2018 年隧道定期检查结果、隧道技术状况评定结果以及历年隧道机电设施 养护成效及2018年养护完成情况。二、*机电设施技术状况评定情况依据公路隧道养护技术规范(JTGH12-2015)和隧道定期检 查记录数据，对*段隧道机电设施技术状况进行了评定，具体数据如F表:序号隧道名称分

2、值评定等级1*隧道98.95一类2*隧道99.37一类3*隧道99.39一类4*隧道99.34一类5*隧道99.27一类6*隧道99.49一类影响隧道技术状况的因素分析如下：* *隧道：应急照明与基本照明灯泡、整流器等损坏，电伴热故障, 车道指示器故障。* *隧道：应急照明、加强照明与基本照明灯泡、整流器等损坏。* *隧道：应急照明、加强照明、基本照明灯泡、整流器等损坏, 监控视频无信号、交通控制无法远控且本地故障。* *隧道：应急照明、加强照明、基本照明灯泡、整流器等损坏， 紧急电话及广播系统故障。* *隧道：应急照明、加强照明、基本照明灯泡、整流器等损坏， 路灯不可控故障。* *隧道：应急

3、照明、加强照明、基本照明灯泡、整流器等损坏。 三、隧道养护年度目标1 .隧道技术状况指标保持一类状况或评定分值有所提高。2 .年度安全目标达标。3 .养护任务全部完成四、2019年隧道养护工作计划依据公路隧道养护技术规范（JTG H12-2015）规定，结合隧 道长度和单车道交通量，确定养护等级； 2017年单车道年平均日交 通量为5698辆，2018年单车道年平均日交通量为 3870辆，对隧道 养护等级确定（见附表1）。*隧道机电设施养护包括：日常检查、清洁维护、机电检修与评 定等内容。主要包括监控大厅以及机电五大系统等设施。1 .日常巡查运维单位人员每天1次在巡视车或者步行目测以及其他信息

4、化 手段对机电设施外观和运行状态进行巡视检查。重点步行巡查各隧道 内应急照明、基本照明和加强照明以及监控视频查看，紧急电话巡查测试等，并对检查结果及时记录。2 .机电清洁（见附表1）为进一步降低隧道机电设施故障率，延长机电设施设备使用寿 命。由隧管站机电工程师通知维护单位对五大机电设施进行清洁维 护，具体如下： .对供配电设施进行每月1次的除尘保养（各变电所、箱变内的电力监控柜、EPS巨，隧道内照明配电箱、监控配电柜、控制箱， 监控大厅配电柜、UPS巨等）； .对照明设施进行1-3月一次清洁维护（隧道灯具、洞外路 灯）； .对监控与通信设施一季度一次（隧道内各类检测器、摄像机、 紧急电话与广播

5、系统、交通控制和诱导设施、PLC控制箱、光端机、以太网交换机；监控大厅内监视器、拼接屏、编解码器、视频事件检 测器、各个工作站、服务器、磁盘阵列等）；3 .机电检修与评定a.机电设施检修分为：应急检修、经常性检修和定期检修。（1）供配电设施（8个变电所，4个箱变），主要包含隧道低压 开关柜、照明配电柜、监控配电柜、电力线缆、EPS巨；监控大厅内配电柜、UPS电源等，1-3月的经常检修由维护单位进行，主要针对 隧道变压器、低压抽屉柜及各监控大厅各配电柜内相关设备外观及一 般运行状态，通过观察异常、声响、发热、气味、火花等现象，发现 故障及时进行应急检修，并做好巡检记录、维修记录。（2）照明设施（

6、 7202盏钠灯，588盏荧光灯，一共7790盏）主 要包括照明灯具、托架及照明线路，日常检查主要对设施使用及损坏 情况进行巡查登记，结合日常巡查与监控巡查记录具体如下： 对应急照明（1131盏）或基本照明（1129盏）灯具连续故障 3盏以上，应及时进行应急检修。 对应急照明（1131盏）和基本照明（1129盏）在同一区域故 障3盏以上，应及时进行应急检修。 对洞口加强照明（2484盏）灯具连续故障4盏以上，应及时 进行应急检修，保障洞内照度在规范之内，确保隧道内行车安全。 车行横洞、人行横洞照明（588盏）灯具连续故障3盏以上 的及时进行应急检修。(3)监控与通信设施检查由监控员操作以及运维

7、单位巡查，主要针对各种隧道内监控设备及监控大厅编解码器、隧道群控制软件、电力监控主机及软件、视频事件检测器及软件、交通控制及诱导设施等， 具体如下：对照度、CO/VI风速风向、车辆等各类检测器的外观等检修。对隧道内摄像机、洞口可变信息标志、交通控制及诱导设施等， 监控大厅内编解码器、视频服务器、磁盘阵列、监视器、拼接屏、各 类光端机、交换机等1-3月检修，其中视频存储一周检查一次，与防 火控制联动15天一次。对监控大厅各类操控软件及工作站、服务器，进行软件、硬件 1-3月一次检修。尤其在节假日免费通行之前保证能正常运行及操作， 如发现故障立即应急检修。b.机电设施技术状况评定机电设施技术状况评

8、定应根据日常巡查、 经常检修和定期检修资 料，结合设备完好率统计，确定机电设施的技术状况等级。根据评定 规定的等级，按照规范采取相应的养护措施。(二)、隧道机电的故障处理1 . 在日常巡检中，如果遇到监控室总电源故障、站级网络系 统故障、隧道监控计算机故障应立即向隧管站值班领导汇报；如由于重大灾害或总电源中断等原因引起的机电系统故障、网络系统遭受病毒攻击、监控站网络系统中断超过 30分钟未恢复以及光缆中断时应 及时逐级上报信息中心。2 .在日常工作期间尤其在节假日期间，如果发生视频无法显 示、控制软件无法使用、停电等故障及时向隧管站值班领导上报，并 通知机电工程师及维护单位排查、处理故障。五、

9、隧道以及监控大厅急需解决的问题1 . 隧道内荧光灯照明，由于整流器损坏多且购买困难，在更换完现有备件后望更换成LE凌光灯2 .隧道内在停电时，EPS使用不足30分钟，不能满足设计要 求，需要延长EP舱用时间；并且监控以及 PLC控制箱无法使用， 建议加装UPSfe源使之可以正常运行。3 . 短隧道(*隧道436m *隧道352g只有在洞外有带云台 摄像机，洞内有盲区需加装3台固定彩色摄像机；*隧道1#与2#之 间146m有盲区，需加装2台带云台摄像机。4 . 监控大厅内隧道群控制软件系统存在诸多软件故障，如所 有隧道入口阴天加强灯的反馈，CO/VI与风机的联动等，需要修改软 件故障；完善软件功

10、能，如实现照明一键开关，车行横通门与相应视 频联动等。5 .监控大厅内火灾报警系统无法正常运行，存在误报漏报现 场；手动报警按钮，无法在火灾报警系统中体现，并且主机有报警提 示无法消除，需要加装或更换相关设备及软件。6 .监控大厅内服务器都只有一台且正在使用，没有采用双机 备份，容易造成数据丢失，隧道群控制软件瘫痪，需要加装备用服务 器。7 . 视频事件检测器误报率达到98%超过高速公路监控技 术要求5.4.11条第2项规定，需要更换视频事件检测器及软件。8 .视频存储不满30天，不能满足高速公路监控技术要求 5.2.2条第2项要求，需要加装存储容量。9 .隧道群工作站经常性死机，导致硬盘损坏

11、或数据丢失，造 成数据无法采集，隧道群控制软件无法正常运行，需要更换工作站及 软件。六、安全管理高速公路隧道养护作业安全管理应遵循“安全第一、预防为主、 快速反应、以人为本”的原则，在隧道内进行机电、清洁维护、经常 性检修作业时，严格执行公路养护安全作业规程(JTGH30-2015)有关规定，并尽量选择在交通量较小时段进行，应少占道，减少对行 车影响；制订交通组织方案、周密的施工组织计划，对作业人员进行 专门的安全教育和作业规程训练，影响车辆通行时，应按相关规定向 社会公告；保护隧道设施、设备不受损坏，并保证养护作业人员、机 械设备安全；车流量较大、交通组织较为困难的隧道内养护作业占道 施工时

12、，除利用标志或可变情报板等进行提示外，宜采取固定隔离、 强制减速、防撞装置等安全保障措施；确定合理的养护作业控制区； 确认作业环境安全；检查施工标志摆放是否规范；在进行维护作业时， 维护作业控制区划定后不得随意变更；作业人员不得在养护作业控制 区外活动或将机械设备、材料置于养护作业控制区以外；养护作业施 工路段照明、空气质量、用电安全应符合相关规定；养护作业完成后， 应及时清理作业现场，并逆车流方向撤除交通管制标志， 恢复隧道的 正常使用状态。以此保障人民群众生命安全、减少财产损失，确保高 速公路隧道安全畅通。附表1:*高速公路隧道养护等级划分及清洁频率序 号隧道名称实际中心桩 号（KM隧道（

13、上 行或下 行）方向隧道 长度（项单车道年平 均日交通量养护 等级清洁频率1*隧道右 线K442+211.5上行22735698一级供配电设施（各变电所、箱变内的 电力设备、隧道内配电箱、控制箱）：1次/月照明设施（隧道灯具、洞外路灯）:1次/季度监控与通信设施（各类检测仪、摄 像机、紧急电话与广播系统、交通 控制和诱导设施、PLC控制箱、光 端机、交换机）：1次/季度2*隧道左 线K442+214下行22885698一级3*隧道右 洞K461+000上行56305698一级4*隧道左 洞K461+024下行56555698一级5风居隧道 右线K466+224上行21255698一级6风居隧道 左线K466+222下行21205698一级7*隧道右 洞K455+384上行4365698二级供配电设施（各变电所、箱变内的 电力设备、隧道内配电箱、控制箱）： 1次/季度照明设施（隧道灯具、洞外路灯）:1次/半年监控与通信设施（各类检测仪、摄 像机、紧急电话与广播系统、交通 控制和