基于定子振动特性的汽轮发电机气隙偏心故障程度鉴定方法研究 -

1、 第 22 期 曹会兰等： 一类准方形截面超高层建筑顺风向气动阻尼 89 阻尼的研究， 结论如下： （ 1 ） 截面凹角处理与截面削角处理对气动阻尼比 的影响规律基本趋于一致： 气动阻尼比随角沿处理比 5% 及 10% 的角沿处理， 可显著减小 例的增大而增大， 20% 的角沿处理与未修角的方形 顺风向气动阻尼比， 截面工况相差不大； （ 2 ） 气动阻尼比随截面沿高收缩率的增大而增 大， 截面沿高收缩率为 1% 时， 气动阻尼比小于截面无 而截面沿高收缩率为 3% 及 5% 时， 气动阻 收缩工况， 尼比大于截面无收缩工况； （ 3 ） 截面削角率、 凹角率及截面沿高收缩率对超 高层建筑气动

2、效应的减小效应并非总有效 ； （ 4 ） 拟合式（ 3 ） 与表 3 给出的参数相结合， 可准确 地给出削角处理、 凹角处理或截面沿高收缩处理后的 方形截面超高层建筑的顺风向气动阻尼比 ； 拟合式 （ 4 ） 适用于矩形截面及一类准方形截面超高层建筑的顺风 向气动阻尼估计。 参 考 文 献 1 秦仙蓉， 顾 明， 全 涌， 等 高层建筑气动阻尼识别的随 C 第八届全国振动理论及应用学术会议 上 机方法 1 7 海： 2003 ， 2 Kareem A，Kijewski T， Tamura Y Mitigation of motions of tall buildings with specif

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