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文档简介

1、自行车制动发电系统目录v作品设计背景v设计过程v制作过程v作品的创新v作品的前景作品的设计背景 当今世界是一个资源短缺的世界，如何高效的利用资源以及能量循环利用在现代工业生产中日益重要，低碳经济也成为国家经济发展的主题。 大学生科技创新是对大学生转化理论知识能力的的考验，是对创新能力的培养，也是对个人能力、团队能力的考验。 因此，我们团队做了自行车制动发电系统的设计和制作。制作过程v初级方案的提出v初级方案的不足v更改后的新方案v对新方案的再修改初级方案的提出v 传统自行车靠滑动摩擦制动，将自行车行驶的动能转化为热能散失，而我们准备把自行车行驶的这部分能力转化为电能。我们作了如下的设计。 初级

2、方案的优点： 原动齿轮装在自行车后轴上能获得较大的力矩，能保证传递到发电机时任有较强的扭矩。初级方案的不足： 1.如何在自行车轴上安装一个齿轮。 2.原动齿轮和传动齿轮间如何传动，离合。改正后的新方案 我们找到一个增速器，省去自己制作增速器，再在增速器的两轴上分别安装发电机和摩擦轮，通过摩擦轮和车轮直接摩擦带动发电机发电。 .摩擦轮 .增速器 .发电机和支持架 .旋转架 .固定架 .夹子 .自行车车闸摩擦轮安装在增速器的一个轴上，和自行车车轮直接接触，驱动增速器转动带动发电机发电，同时又给自行车车轮一个反向的摩擦力，起到制动的作用。摩擦轮支持架和增速器封盖 支持架是连接发电机和增速器的构件，同

3、时也固定发电机。支持架固定在增速器封盖上，两构件靠螺栓连接。支持架的材料是铝合金，用钳工工艺加工而成。 增速器封盖连接着着支持架和发电机固定在增速器上，增速器封盖是带在增速器附带的，不需要加工，我们仅在封盖上加工了两个用以固定支持架的螺栓孔。 旋转架 旋转架是固定增速器和间接固定架的机构，是由厚度为3mm的钢板制成的。固定架固定架 卡子卡子固定架是连接自行车和固定架是连接自行车和工作部分的构建，工作工作部分的构建，工作部分安装在固定架上，部分安装在固定架上，固定架安装在自行车上。固定架安装在自行车上。卡子是固定架的辅助件，卡子是固定架的辅助件，和固定架用螺栓连接。和固定架用螺栓连接。对方案的再

4、修改对方案的再修改1.摩擦轮包橡胶套增大摩擦力。摩擦轮包橡胶套增大摩擦力。 橡胶套规格为，外径橡胶套规格为，外径4050mm，内径内径30mm。2.对旋转架的修改。对旋转架的修改。制作过程中机械加工1.车工； 摩擦轮是由机床车出来得。2.钳工； 旋转架、固定架、卡子、支持架由钳工工艺加工的。3.钻工； 旋转架、固定架、增速器封盖等上的孔都是由钻床加工的。作品的创新 传统的自行车靠刹车片与车圈的滑动摩擦力制动，从能量学分析，自行车制动时将其行使的能量以热能的方式散失了。本作品可将自行车制动时车的动能转化为电能，同时给自行车制动。 创新点： 及制动又发电（区别于传统的自行车发电装置和制动装置）作品的前景 改进后的自行车制动发电系统可以在生活中广泛应用

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