SAA6D102E发动机

1、SAA6D102ESAA6D102E发动机课程内容发动机课程内容提纲提纲n发动机概述及结构原理发动机概述及结构原理n102发动机的构造特点及其性能发动机的构造特点及其性能n102发动机的检查与测量发动机的检查与测量n正确分解发动机正确分解发动机n102发动机相关参数标准值发动机相关参数标准值n正确组装发动机正确组装发动机n问题解答及故障案例分析问题解答及故障案例分析（一）发动机概述（一）发动机概述n发动机发动机将另一种能源转变为机械能的机器装置将另一种能源转变为机械能的机器装置n内燃机内燃机燃料在发动机内部燃烧并将产生的热能转变成机械能的装置燃料在发动机内部燃烧并将产生的热能转变成机械能的装置

2、 内燃机的分类内燃机的分类v按照燃料分：汽油机、柴油机、煤气机、天然气机等按照燃料分：汽油机、柴油机、煤气机、天然气机等v按照着火方式分：点燃式内燃机、压燃式内燃机按照着火方式分：点燃式内燃机、压燃式内燃机v按照工作循环的行程数分：四冲程内燃机、二冲程内燃机按照工作循环的行程数分：四冲程内燃机、二冲程内燃机v按照汽缸排列方式分：直列式内燃机、按照汽缸排列方式分：直列式内燃机、V V型内燃机、对置式内燃机、型内燃机、对置式内燃机、W W型内型内燃机、星型内燃机燃机、星型内燃机v按照冷却方式分：水冷式内燃机、风冷式内燃机按照冷却方式分：水冷式内燃机、风冷式内燃机v按照活塞运动方式分：往复活塞式内燃

3、机、旋转活塞式内燃机按照活塞运动方式分：往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机v按照进气方式分：自然吸气式内燃机、增压式内燃机按照进气方式分：自然吸气式内燃机、增压式内燃机v按照汽缸数分：单缸内燃机、多缸内燃机按照汽缸数分：单缸内燃机、多缸内燃机v按照转速分：高速内燃机、中速内燃机、低速内燃机按照转速分：高速内燃机、中速内燃机、低速内燃机v按照用途分：工程机械用、汽车用、拖拉机用、船用、发电机用等按照用途分：工程机械用、汽车用、拖拉机用、船用、发电机用等不同类型内燃机的图片展示不同类型内燃机的图片展示汽油机汽油机柴油机柴油机汽轮机汽轮机蒸汽机蒸汽机直列式直列式V 型型横直式横直式对置式对置式 工程

4、机械内燃机的使用特点和要求工程机械内燃机的使用特点和要求v工作环境恶劣，空气沙尘含量大，要求大容量、低阻力的空滤器工作环境恶劣，空气沙尘含量大，要求大容量、低阻力的空滤器v外界冲击大，要求悬挂性能（稳定性、减震性）好外界冲击大，要求悬挂性能（稳定性、减震性）好v动态倾斜大，对润滑、冷却、燃料供给要求高动态倾斜大，对润滑、冷却、燃料供给要求高v使用区域广，要求对温度的适应性好使用区域广，要求对温度的适应性好v特殊使用条件下要求低噪音、低排放、遥控性能等特殊使用条件下要求低噪音、低排放、遥控性能等v内燃机的发展简史内燃机的发展简史v16781678年年 法国人浩特佛勒法国人浩特佛勒 使用火药的煤气

5、机使用火药的煤气机v18731873年年 德国人奥拓德国人奥拓 火花点燃四冲程煤气机火花点燃四冲程煤气机v18831883年年 英国人派司尔英国人派司尔 四冲程汽油机四冲程汽油机v18791879年年 德国人狄塞尔德国人狄塞尔 压燃式四冲程柴油机压燃式四冲程柴油机v19051905年年 瑞士瑞士 第一台二冲程柴油机第一台二冲程柴油机v19301930年年 废气涡轮增压柴油机废气涡轮增压柴油机n机体部件机体部件气缸体、气缸盖、气缸套、主轴承、主轴承盖等气缸体、气缸盖、气缸套、主轴承、主轴承盖等n主运动部件主运动部件曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等n

6、燃油系统燃油系统燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等n进排气系统进排气系统配气定时齿轮、凸轮轴、随动臂、推杆、摇臂、摇臂轴、进气配气定时齿轮、凸轮轴、随动臂、推杆、摇臂、摇臂轴、进气门、排气门、气门弹簧、气门导套、气门锁销、空气滤清器、涡轮增压器、消门、排气门、气门弹簧、气门导套、气门锁销、空气滤清器、涡轮增压器、消音器、中冷器等音器、中冷器等n润滑系统润滑系统油底壳、油泵、油冷器、滤油器、活塞冷却喷嘴等油底壳、油泵、油冷器、滤油器、活塞冷却喷嘴等n冷却系统冷却系统散热器、水泵、风扇、节温器等散热器、水泵、风扇、节温器等n电器

7、系统电器系统蓄电池、发电机、起动马达、起动开关、蓄电池继电器等蓄电池、发电机、起动马达、起动开关、蓄电池继电器等（二）发动机结构及原理（二）发动机结构及原理发动机整体系统简图发动机整体系统简图空滤器燃油箱消音器启动马达油底壳蓄电池散热器喷油泵发电机n工程机械一般使用工程机械一般使用四冲程发动机四冲程发动机n进气冲程进气冲程n压缩冲程压缩冲程n膨胀冲程膨胀冲程n排气冲程排气冲程n四缸发动机曲轴每四缸发动机曲轴每旋转旋转180按按1-3-4-2缸的顺序喷油缸的顺序喷油n六缸发动机曲轴每六缸发动机曲轴每旋转旋转120按按1-5-3-6-2-4缸的顺序缸的顺序喷油喷油机体部件机体部件缸体、缸盖、缸套、

8、主轴承、主轴承盖缸体、缸盖、缸套、主轴承、主轴承盖n缸体为铸造件，活塞和曲轴在缸体中运动，用缸体为铸造件，活塞和曲轴在缸体中运动，用主轴承来支撑曲轴旋转主轴承来支撑曲轴旋转n主轴承为三层结构，钢背上层为铅青铜轴承合主轴承为三层结构，钢背上层为铅青铜轴承合金，表面又镀一层锡铅合金金，表面又镀一层锡铅合金n在主轴承侧面装有止推环以防止曲轴前后移动在主轴承侧面装有止推环以防止曲轴前后移动n缸体中有圆柱形气缸使活塞上下移动，燃油在缸体中有圆柱形气缸使活塞上下移动，燃油在气缸中燃烧形成高温，要用冷却水对其周围进气缸中燃烧形成高温，要用冷却水对其周围进行冷却行冷却n通常气缸内部安装有缸套通常气缸内部安装有

9、缸套机体部件机体部件缸体、缸盖、缸套、主轴承、主轴承盖缸体、缸盖、缸套、主轴承、主轴承盖n缸套为铸件，分干式缸缸套为铸件，分干式缸套和湿式缸套套和湿式缸套n湿式缸套与冷却水直接湿式缸套与冷却水直接接触，因此上方要压住接触，因此上方要压住缸体的台阶，下方装有缸体的台阶，下方装有O形圈或形圈或U形密封，以形密封，以防止漏水防止漏水n干式缸套不直接与冷却干式缸套不直接与冷却水接触，冷却效果差水接触，冷却效果差n缸盖为铸造箱体，中间缸盖为铸造箱体，中间有冷却水通过，并有进有冷却水通过，并有进气通道和排气通道气通道和排气通道n缸垫安装在缸体与缸盖缸垫安装在缸体与缸盖之间，防止漏气漏水之间，防止漏气漏水燃

10、烧室燃烧室 燃烧室的形状起动性喷油压力 kg/cm2气缸压缩压力 kg/cm2耗油率 g/psh排气烟色适用燃油夏季冬季燃油直喷式简单容易稍微困难190 30080100147 170不太好ASTMD975 2预燃烧室式复杂困难容易120 1406070180 220很好广泛围的涡流室式复杂困难容易120 1606080180 192较好广泛围的燃油直喷式燃油直喷式预燃烧室式预燃烧室式涡流室式涡流室式主运动部件主运动部件曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等皮带轮等n曲轴曲轴把气缸内活塞的往复运把气缸内活塞的往复运动通过连杆转变为旋转运动；其动通过连杆转变为旋

11、转运动；其主轴颈安装在缸体的主轴承上，主轴颈安装在缸体的主轴承上，连杆轴颈与连杆相连；曲轴内部连杆轴颈与连杆相连；曲轴内部有润滑油道，使润滑主轴颈的油有润滑油道，使润滑主轴颈的油通过该油道流进连杆轴颈通过该油道流进连杆轴颈n曲轴采用含铬、钼等元素的高碳曲轴采用含铬、钼等元素的高碳素钢，经模锻、高频淬火加工处素钢，经模锻、高频淬火加工处理理n飞轮飞轮安装在曲轴后端的惯性安装在曲轴后端的惯性轮，靠转动惯量减少曲轴旋转中轮，靠转动惯量减少曲轴旋转中的损失的损失n起动马达小齿轮与飞轮齿圈啮合，起动马达小齿轮与飞轮齿圈啮合，使发动机旋转起动使发动机旋转起动主运动部件主运动部件曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞

12、轮、皮带曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等轮等n活塞活塞将燃油在气缸内燃烧产生的将燃油在气缸内燃烧产生的热能转变为使活塞上下运动的机械能，热能转变为使活塞上下运动的机械能，通过连杆使曲轴旋转通过连杆使曲轴旋转n活塞与缸套之间应留有间隙活塞与缸套之间应留有间隙n活塞环活塞环防止气缸内高压气体从间防止气缸内高压气体从间隙中跑掉；二道气环隙中跑掉；二道气环 一道油环一道油环n油环将气缸壁上附着的油刮掉并保持油环将气缸壁上附着的油刮掉并保持适当的油膜适当的油膜燃油系统燃油系统燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等喷油泵、喷油嘴等n燃油系统燃油系统

13、喷射燃喷射燃油，并根据需要可改油，并根据需要可改变喷射的时间和喷射变喷射的时间和喷射量量n要求在压缩冲程中的要求在压缩冲程中的适当时间内喷射适当时间内喷射n自动调整喷射量以维自动调整喷射量以维持发动机的低速空转持发动机的低速空转或防止其超速运转或防止其超速运转n通过控制喷射量，控通过控制喷射量，控制发动机的功率输出制发动机的功率输出或使其停机或使其停机燃油系统部件燃油系统部件（燃油箱、油水分离器）（燃油箱、油水分离器）油箱油箱油水分离器油水分离器n燃油箱燃油箱加油口装有滤网，防止杂质进入；装有油位计或在驾加油口装有滤网，防止杂质进入；装有油位计或在驾驶室内用可视仪表、液晶显示、指示灯等以了解油

14、量多少；每天驶室内用可视仪表、液晶显示、指示灯等以了解油量多少；每天作业前须排放水等沉淀物，每天作业结束后需将油箱加满燃油作业前须排放水等沉淀物，每天作业结束后需将油箱加满燃油n油水分离器油水分离器分离混在油中的水，若浮标达到或超过红线时须分离混在油中的水，若浮标达到或超过红线时须松开排放塞放水，放水后应通过手油泵排掉燃油系统内的空气松开排放塞放水，放水后应通过手油泵排掉燃油系统内的空气燃油系统部件燃油系统部件（供油泵、燃油滤清器）（供油泵、燃油滤清器）n供油泵供油泵安装在喷油泵的侧面，靠喷油泵内的凸轮轴使阀芯动作，安装在喷油泵的侧面，靠喷油泵内的凸轮轴使阀芯动作，将燃油输送给燃油喷射泵；另外

15、安装有启动注油泵（手油泵）以便将燃油输送给燃油喷射泵；另外安装有启动注油泵（手油泵）以便进行停机状态下的燃油输送进行停机状态下的燃油输送n燃油滤清器燃油滤清器过滤燃油中的杂质、污垢，滤纸被叠成褶状以扩大过滤燃油中的杂质、污垢，滤纸被叠成褶状以扩大燃油通过的面积；滤芯需要定期更换燃油通过的面积；滤芯需要定期更换供油泵供油泵燃油滤清器燃油滤清器燃油系统部件燃油系统部件（喷油泵）（喷油泵）喷油泵喷油泵喷油量的控制喷油量的控制n形成高压燃油形成高压燃油n在压缩冲程的适当时间内喷射在压缩冲程的适当时间内喷射n通过调节齿轮调整柱塞斜槽开口的方向，调整柱塞供油的有效行通过调节齿轮调整柱塞斜槽开口的方向，调整

16、柱塞供油的有效行程，从而改变喷油量程，从而改变喷油量n喷油泵柱塞与其各自的喷油嘴及气缸相对应喷油泵柱塞与其各自的喷油嘴及气缸相对应燃油系统部件燃油系统部件（调速器）（调速器）调速器原理调速器原理n调速器控制调节齿条调速器控制调节齿条动作以改变喷油量动作以改变喷油量n当发动机负荷变大，当发动机负荷变大，转速下降时，调速器转速下降时，调速器自动增加喷油量，防自动增加喷油量，防止发动机停机止发动机停机n当发动机负荷变小，当发动机负荷变小，转速提高时，调速器转速提高时，调速器自动减少喷油量，防自动减少喷油量，防止发动机转速过高止发动机转速过高n操作驾驶室内的油门操作驾驶室内的油门控制杆，调节调速器，控

17、制杆，调节调速器，可在全程范围内改变可在全程范围内改变转速转速调速器调速器SAA6D102发动机调速器特性曲线发动机调速器特性曲线n点击该图片可链接进入点击该图片可链接进入102发动机装修手册第发动机装修手册第12-50-71页页燃油系统部件燃油系统部件喷油嘴喷油嘴喷油嘴的工作原理喷油嘴的工作原理n喷油嘴针阀靠喷油嘴弹簧压住，关闭燃油出口；当喷油压力达到喷油嘴针阀靠喷油嘴弹簧压住，关闭燃油出口；当喷油压力达到燃油喷射压力时，针阀被顶起，燃油成雾状喷出燃油喷射压力时，针阀被顶起，燃油成雾状喷出n转动调压螺钉则改变弹簧压力，即调整燃油喷射压力转动调压螺钉则改变弹簧压力，即调整燃油喷射压力SAA6D

18、102发动机喷油嘴的构造特点发动机喷油嘴的构造特点1 1、密封件密封件2 2、定位套、定位套3 3、喷嘴体、喷嘴体4 4、针阀、针阀5 5、定位盘、定位盘6 6、密封圈、密封圈7 7、接头密封件、接头密封件8 8、调整垫片、调整垫片9 9、弹簧、弹簧1010、挺杆、挺杆喷油嘴型式：喷油嘴型式：BoschBosch多孔式圆柱型多孔式圆柱型喷油压力：喷油压力：21.5621.56MPaMPa（220kg/cm2220kg/cm2）进排气系统进排气系统配气定时齿轮、凸轮轴、推杆、摇臂、摇配气定时齿轮、凸轮轴、推杆、摇臂、摇臂轴、进排气门、气门弹簧、气门导套、空气滤清器、涡臂轴、进排气门、气门弹簧、气

19、门导套、空气滤清器、涡轮增压器、消音器、中冷器等轮增压器、消音器、中冷器等n进排气系进排气系统统将空将空气吸入气缸，气吸入气缸，与燃油混合与燃油混合燃烧，燃烧燃烧，燃烧后再将废气后再将废气向外排掉向外排掉进排气系统部件进排气系统部件气门机构定时齿轮n曲轴转两圈时凸轮轴才转一圈，所曲轴转两圈时凸轮轴才转一圈，所以凸轮轴齿轮的齿数是曲轴齿轮的以凸轮轴齿轮的齿数是曲轴齿轮的两倍两倍n相互啮合的齿与齿的数量是规定好相互啮合的齿与齿的数量是规定好的，齿上打印有相配的标记的，齿上打印有相配的标记n该齿轮传动系靠曲轴齿轮驱动旋转该齿轮传动系靠曲轴齿轮驱动旋转进排气系统进排气系统（配气定时）（配气定时）进排气

20、系统进排气系统（配气定时）（配气定时）n气门从开始打开到足够开度需要一定时间，故提前打开进气门气门从开始打开到足够开度需要一定时间，故提前打开进气门以保证活塞下降时，能够吸入较多的空气以保证活塞下降时，能够吸入较多的空气n进气门的迟后关闭是利用了吸入气流的惯性力将更多的空气进进气门的迟后关闭是利用了吸入气流的惯性力将更多的空气进入气缸入气缸n同样道理，排气门提前打开也是为了保证活塞开始上升时排气同样道理，排气门提前打开也是为了保证活塞开始上升时排气门打开足够开度，使废气充分排出门打开足够开度，使废气充分排出n排气门的迟后关闭也是利用了排出气流的惯性力将更多的废气排气门的迟后关闭也是利用了排出气

21、流的惯性力将更多的废气排出气缸排出气缸SAA6D102发动机气门正时发动机气门正时4D95LE-2发动机气门正时发动机气门正时进排气系统部件进排气系统部件n涡轮增压器涡轮增压器利用气缸排利用气缸排出的废气作动力，将高密度出的废气作动力，将高密度的空气送往气缸的空气送往气缸n空冷式中冷器空冷式中冷器利用环境利用环境温度的空气冷却由涡轮增压温度的空气冷却由涡轮增压器送出的空气，以提高进入器送出的空气，以提高进入燃烧室空气的密度燃烧室空气的密度n水冷式中冷器水冷式中冷器利用冷却利用冷却系统的循环水冷却由涡轮增系统的循环水冷却由涡轮增压器送出的空气，以提高进压器送出的空气，以提高进入燃烧室空气的密度入

22、燃烧室空气的密度涡轮增压器空冷式中冷器水冷式中冷器SAA6D102发动机涡轮增压器的构造特点发动机涡轮增压器的构造特点1 1、涡轮涡轮2 2、壳体、壳体3 3、隔热罩、隔热罩4 4、油封、油封5 5、卡环、卡环6 6、废气旁通阀、废气旁通阀7 7、壳体、壳体8 8、密封环、密封环9 9、开口涨环、开口涨环1010、锁紧螺母、锁紧螺母1111、叶轮、叶轮1212、定位卡环、定位卡环1313、导流板、导流板1414、止推轴承、止推轴承1515、止推轴承环、止推轴承环1616、中间壳体、中间壳体1717、滑动轴承、滑动轴承1818、定位器、定位器1919、开口涨环、开口涨环A A、进气进口进气进口B

23、 B、进气出口进气出口C C、排气进口排气进口D D、排气出口排气出口E E、机油进口机油进口F F、机油出口机油出口SAA6D102涡轮增压器废气旁通阀概述涡轮增压器废气旁通阀概述F废气旁通阀的作用是使废气旁通阀的作用是使涡轮增压器保持适当的涡轮增压器保持适当的增压压力，避免因压力增压压力，避免因压力过大造成发动机过载过大造成发动机过载F出口出口A A处的压力异常升处的压力异常升高时，经过信号反馈将高时，经过信号反馈将废气旁通阀打开（使废气旁通阀打开（使废气旁流），则使涡轮废气旁流），则使涡轮转速得以降低，从而使转速得以降低，从而使进气出口进气出口A A处的压力得处的压力得到保持到保持进排气

24、系统部件进排气系统部件空气滤清器空气滤清器灰尘指示器灰尘指示器n空气滤清器空气滤清器通过滤纸的方式将送入发动机的空气过滤净化，滤纸被叠成通过滤纸的方式将送入发动机的空气过滤净化，滤纸被叠成褶状以扩大空气的流通面积，工程机械多用双层滤芯褶状以扩大空气的流通面积，工程机械多用双层滤芯n真空集动阀真空集动阀当发动机停机负压消失后，该阀自动打开，将集尘箱中积存当发动机停机负压消失后，该阀自动打开，将集尘箱中积存的灰尘颗粒自动排出的灰尘颗粒自动排出n灰尘指示器灰尘指示器当空气滤清器被堵塞时，灰尘指示器内的红色柱塞则被弹出，当空气滤清器被堵塞时，灰尘指示器内的红色柱塞则被弹出，以提醒驾驶员清理或更换空气滤

25、芯以提醒驾驶员清理或更换空气滤芯SAA6D102发动机空气滤清器发动机空气滤清器型式：径向密封、双层过滤型型式：径向密封、双层过滤型1 1、进口进口2 2、出口、出口3 3、导流板、导流板4 4、外滤芯、外滤芯5 5、内滤芯、内滤芯6 6、真空继动阀、真空继动阀7 7、集尘盘、集尘盘8 8、导流板、导流板9 9、滤清器壳体、滤清器壳体1010、滤芯、滤芯进排气系统部件（消音器）进排气系统部件（消音器）n废气如果由排气歧管直接排放到大气中会产生较大的噪音，废气如果由排气歧管直接排放到大气中会产生较大的噪音，因此使用消声器可以减小这种噪声。因此使用消声器可以减小这种噪声。润滑系统润滑系统油底壳、油

26、泵、油冷器、滤油器、活油底壳、油泵、油冷器、滤油器、活塞冷却喷嘴等塞冷却喷嘴等润滑系统示意图n润滑发动机各运润滑发动机各运动部件防止其磨动部件防止其磨损，延长使用寿损，延长使用寿命命n冷却高温部件防冷却高温部件防止其烧结止其烧结n清洁因高温运转清洁因高温运转而在发动机内部而在发动机内部形成的油污附着形成的油污附着物物n防止轴承和其它防止轴承和其它金属表面生锈金属表面生锈n密封运动副表面密封运动副表面间间隙间间隙润滑系统部件润滑系统部件n溢流阀溢流阀油泵泵送的机油泵泵送的机油必须保持适当的油压，油必须保持适当的油压，油压过低则不能到各润滑油压过低则不能到各润滑部位，油压过高则增加油部位，油压过高

27、则增加油耗；溢流阀通常设定值耗；溢流阀通常设定值36kg/cm2n安全阀安全阀防止机油滤清防止机油滤清器堵塞时油路不通器堵塞时油路不通n机油滤清器机油滤清器清除油中清除油中的碳沉淀物、金属粉末、的碳沉淀物、金属粉末、污垢，防止被污染的油再污垢，防止被污染的油再次流进润滑部位次流进润滑部位n滤纸被叠成褶状，以扩大滤纸被叠成褶状，以扩大油通过的面积油通过的面积n定期更换机油滤芯定期更换机油滤芯润滑系统部件润滑系统部件机油冷却器机油冷却器活塞冷却喷嘴活塞冷却喷嘴n机油冷却器机油冷却器降低油温，防止降低油温，防止机油高温裂化机油高温裂化n活塞冷却喷嘴活塞冷却喷嘴喷出机油冷却喷出机油冷却活塞，防止活塞烧

28、结活塞，防止活塞烧结n旁通滤清器旁通滤清器使机油得到充分使机油得到充分过滤，降低机油污染程度过滤，降低机油污染程度SAA6D102发动机机油滤芯、机油冷却器特点发动机机油滤芯、机油冷却器特点1 1、机油滤芯机油滤芯2 2、溢流阀（、溢流阀（4.64.6kg/cm2kg/cm2）3 3、接头、接头4 4、安装座、安装座5 5、机油冷却器（芯子数：机油冷却器（芯子数：7 7）6 6、安全阀（、安全阀（1.61.6kg/cm2kg/cm2）7 7、机油泵、机油泵SAA6D102发动机机油泵特点发动机机油泵特点1 1、衬套衬套2 2、驱动轴、驱动轴3 3、支承板、支承板4 4、壳体、壳体5 5、惰轮轴

29、、惰轮轴6 6、惰轮（齿数：、惰轮（齿数：2323）7 7、驱动齿轮（齿数：、驱动齿轮（齿数：2424）8 8、内转子（驱动转子）内转子（驱动转子）9 9、外转子（行星转子）、外转子（行星转子）冷却系统冷却系统散热器、水泵、风扇、恒温器等散热器、水泵、风扇、恒温器等n燃油在气缸内燃烧燃油在气缸内燃烧产生高温，为防止产生高温，为防止缸盖、缸套、缸体缸盖、缸套、缸体因高温产生裂纹或因高温产生裂纹或活塞烧伤，须进行活塞烧伤，须进行冷却冷却n最佳水温最佳水温 7893n水温低于水温低于65 为为过冷运转过冷运转n冷却水必须加防冻冷却水必须加防冻液防止冻结液防止冻结SAA6D102发动机风扇驱动装置发动

30、机风扇驱动装置1 1、水泵水泵 2 2、发电机、发电机 3 3、自动张紧轮、自动张紧轮 4 4、风扇、风扇 5 5、风扇毂、风扇毂6 6、风扇支架、风扇支架 7 7、曲轴皮带轮、曲轴皮带轮 8 8、附件皮带轮、附件皮带轮 9 9、皮带、皮带去散热器去散热器去机体内部去机体内部风向风向冷却系统部件冷却系统部件（散热器、水泵）（散热器、水泵）n散热器安装在发动机前面，上下水室通过许多细小的水管连接在一起；来自散热器安装在发动机前面，上下水室通过许多细小的水管连接在一起；来自发动机的冷却水进入上水室，通过水管流到下水室；利用风扇向散热器送风发动机的冷却水进入上水室，通过水管流到下水室；利用风扇向散热

31、器送风n散热器顶部安装有减压阀，防止内部压力过高或成为负压，并提高冷却水的散热器顶部安装有减压阀，防止内部压力过高或成为负压，并提高冷却水的沸点沸点n水泵安装在缸体前面，靠内部叶轮的旋转将水从泵排出；水泵壳体上设有呼水泵安装在缸体前面，靠内部叶轮的旋转将水从泵排出；水泵壳体上设有呼吸孔，以保证水封的正常密封和水泵轴承的正常润滑吸孔，以保证水封的正常密封和水泵轴承的正常润滑冷却系统部件冷却系统部件（节温器）（节温器）n节温器内部有热敏元件（热胀冷缩的石蜡），可根据温度的不同上下移动节温器内部有热敏元件（热胀冷缩的石蜡），可根据温度的不同上下移动n当冷却水温度较低时石蜡收缩，将去散热器的水道口关闭

32、，同时打开去水泵当冷却水温度较低时石蜡收缩，将去散热器的水道口关闭，同时打开去水泵侧的开口；水温上升一定程度时石蜡膨胀，将去散热器的水道口开启，同时侧的开口；水温上升一定程度时石蜡膨胀，将去散热器的水道口开启，同时关闭去水泵侧的开口关闭去水泵侧的开口SAA6D102发动机节温器发动机节温器电器系统电器系统蓄电池、发电机、起动马达、起动开关、蓄蓄电池、发电机、起动马达、起动开关、蓄电池继电器等电池继电器等充电电路充电电路起动电路起动电路n起动开关接通时，控制电流：蓄电池起动开关接通时，控制电流：蓄电池+发电机发电机B端子端子起动开关起动开关B端子端子起动开关起动开关C端子端子起动马达起动马达S端

33、子端子车架车架蓄电池蓄电池 -起动强电流：蓄电池起动强电流：蓄电池+ 起动马达起动马达B端端子子车架车架蓄电池蓄电池 n充电电路电流：发电机充电电路电流：发电机B端子端子起动开关起动开关B端子端子蓄电池蓄电池+ 蓄电池蓄电池 - 车架车架发电机发电机E端子端子SAA6D102发动机起动马达发动机起动马达内部连接电路内部连接电路1 1、小齿轮小齿轮2 2、电磁开关、电磁开关3 3、起动电机（轭铁）、起动电机（轭铁）型式：型式：Nihon denso Nihon denso 密封式密封式技术规格：技术规格：2424V V，4.5KW4.5KW小齿轮数量：小齿轮数量：1010重量：重量：8.48.4

34、kgkgSAA6D102发动机发电机发动机发电机内部连接电路内部连接电路1 1、交流发电机交流发电机2 2、皮带轮、皮带轮3 3A A、整流调节器整流调节器3 3B B、L L端子载荷端子载荷3 3C C、钥匙开关钥匙开关3 3D D、蓄电池蓄电池型式：型式：Nihon denso Nihon denso 开式开式技术规格：技术规格：2424V V，35A35A皮带轮直径：皮带轮直径：77.577.5mmmm8 8槽槽V V型皮带型皮带重量：重量：4.74.7kgkg电器系统电器系统起动辅助装置起动辅助装置n电流流经预热塞使其顶端烧灼，点燃喷射的燃油电流流经预热塞使其顶端烧灼，点燃喷射的燃油n

35、带状电加热器使冷空气在进入气缸之前得到预热带状电加热器使冷空气在进入气缸之前得到预热（100A/22V）（三）发动机的基本性能（三）发动机的基本性能发动机的性能曲线发动机的性能曲线n扭矩曲线扭矩曲线n输出功率曲线输出功率曲线n燃油消耗率曲线燃油消耗率曲线n额定输出功率额定输出功率n额定转速额定转速n最大扭矩最大扭矩n最小燃油消耗率最小燃油消耗率性能试验台SAA6D102E-2-A发动机的性能曲线发动机的性能曲线F飞轮功率：飞轮功率：107107KWKW（145PS145PS）/1950rpm/1950rpmF适用于适用于PC200-7PC200-7、PC200LC-7PC200LC-7、PC2

36、10-7PC210-7、PC210LC-7PC210LC-7扭矩曲线扭矩曲线功率曲线功率曲线SAA6D102E-2-C发动机的性能曲线发动机的性能曲线F飞轮功率：飞轮功率：125125KWKW（170PS170PS）/2000rpm/2000rpmF适用于适用于PC220-7PC220-7、PC220LC-7PC220LC-7扭矩曲线扭矩曲线功率曲线功率曲线4D95LE -2发动机的性能曲线发动机的性能曲线F飞轮功率：飞轮功率：4040KWKW（55PS55PS）/2100rpm/2100rpm，适用于适用于PC60-7PC60-7扭矩曲线扭矩曲线功率曲线功率曲线（四）（四） 102发动机的构

37、造特点及其性能发动机的构造特点及其性能型号的含义型号的含义4D95LE发动机型号的含义发动机型号的含义SAA6D102发动机的主要性能参数发动机的主要性能参数SAA6D102E-2-ASAA6D102E-2-C缸数缸数-缸径行程缸径行程 mm6-102 1206-102 120活塞排量活塞排量 L（cc） 5.883（5883）5.883（5883）额定功率额定功率kw/rpm（PS/rpm）107/1950（145/1950）125/2000（170/2000）最大扭矩最大扭矩Nm/rpm（kgm/rpm）610/1500（62.2/1500）610/1500（62.2/1500）无负荷最高

38、转速无负荷最高转速 rpm220030226050无负荷最低转速无负荷最低转速 rpm100025100050最低燃油消耗量最低燃油消耗量g/kWh（g/PSh）218（160）218（160）起动马达起动马达24V 4.5kW24V 4.5kW发电机发电机24V 35A24V 35A蓄电池蓄电池12V 110Ah 212V 110Ah 2散热器芯子型号散热器芯子型号CWX-4CWX-44D95LE发动机的主要性能参数发动机的主要性能参数4D95LE-2缸数缸数-缸径行程缸径行程 mm4-95115活塞排量活塞排量 L（cc） 3.26（3260）额定功率额定功率kw/rpm（PS/rpm）4

39、0/2100（55/2100）最大扭矩最大扭矩Nm/rpm（kgm/rpm）235/1500（24/1500）无负荷最高转速无负荷最高转速 rpm225060无负荷最低转速无负荷最低转速 rpm110050最低燃油消耗量最低燃油消耗量g/kWh（g/PSh）224（163）起动马达起动马达24V 3kW发电机发电机24V 35A蓄电池蓄电池12V 60Ah 2散热器芯子型号散热器芯子型号CWX(五）五）102发动机的检查与测量发动机的检查与测量测量项目及标准参数值测量项目及标准参数值SAA6D102E-2-ASAA6D102E-2-C测量项目测量条件单位标准值极限值标准值极限值发动机转速最高空

40、转转速rpm220030226050最低怠速100025100050额定转速19502000排气烟色突然加速时Bosch 指数5.57.55.57.5额定转速时 21.525 21.525高速空转时0.51.50.51.5气门间隙 （常温）进气门mm0.250.25排气门0.510.51压缩压力油温4060 转速250rpmKg/cm224.617.224.617.2漏气压力额定功率输出mmH2O5010050100机油压力高速空转时Kg/cm23.56.02.53.56.02.5低速空转时1.00.71.00.7机油消耗比持续额定功率%0.51.00.51.0机油温度任意转速90110120

41、90110120喷油压力喷嘴测试器Kg/cm2224239184224239184喷油正时上止点前（度）111111111111发电机皮带松紧度用约6kg的手指力按压中间位置时的偏移量mm86108610压缩机皮带松紧度58585858vBoschBosch指数指数= =污染度污染度1/101/10102发动机的检查与测量发动机的检查与测量测试调整时使用工具一览表测试调整时使用工具一览表测试调整项目测试调整项目工具名称工具名称工具零件号工具零件号备注备注发动机转速发动机转速机械式转速表机械式转速表799-203-800103000rpm电子式转速表电子式转速表799-608-100060199

42、99rpm水温水温油温油温数字温度表数字温度表799-101-1502-991299机油压力机油压力油压表油压表799-401-2320010kg/cm2压缩压力压缩压力压力表压力表795-502-1205070kg/cm2接头接头795-502-1700漏气压力漏气压力压力表压力表799-201-15040500mmH2O接头接头795-790-1950102发动机专用发动机专用气门间隙气门间隙塞规塞规市场上可买到市场上可买到盘车用接头盘车用接头795-799-1130排气烟色排气烟色烟色检测仪烟色检测仪799-201-9000污染度污染度070%烟色表烟色表市场上可买到市场上可买到F测量条

43、件：水温正常范围，机油油温测量条件：水温正常范围，机油油温40604060F用机械式转速表测量如图：在曲轴皮带轮上贴一块银薄纸，用机械式转速表测量如图：在曲轴皮带轮上贴一块银薄纸，将转速表的测量头对准银薄纸，固定支座，从表头中读出数值将转速表的测量头对准银薄纸，固定支座，从表头中读出数值F用电子式转速表测量如图：将转速表的用电子式转速表测量如图：将转速表的T T型分支接头与转速型分支接头与转速传感器的插头传感器的插头CN-E01CN-E01连接，转速表的电源电缆连接蓄电池连接，转速表的电源电缆连接蓄电池（2424V V），），从表头中读出数值从表头中读出数值F测量项目：最低怠速测量项目：最低怠

44、速 最高空转转速最高空转转速 斗杆溢流时的斗杆溢流时的额定转速额定转速发动机转速的测量发动机转速的测量发动机转速的测量发动机转速的测量F拆下盖拆下盖1 1，安装适配器，安装适配器A2A2，并连接万能转速表并连接万能转速表A1A1，在表中读出在表中读出数值数值F测量项目：最低怠速测量项目：最低怠速 最高空转转速最高空转转速 斗杆溢流时斗杆溢流时的额定转速的额定转速发动机转速的测量发动机转速的测量F测量条件：水温正常范围，机油油温测量条件：水温正常范围，机油油温40604060F使用监控器面板测量如图：使用监控器面板测量如图：（1 1）按住上翻滚键，然后按按住上翻滚键，然后按1 1、2 2、3 3

45、数字键即进入服务菜单；（数字键即进入服务菜单；（2 2）在服务菜单中输入）在服务菜单中输入“02”“02”然后按确认键即选择监控显示；（然后按确认键即选择监控显示；（3 3）在监控显示菜单）在监控显示菜单中输入中输入“010”“010”然后按确认键即出现上图画面；（然后按确认键即出现上图画面；（4 4）从显示）从显示屏中读出数值屏中读出数值F测量项目：最低怠速测量项目：最低怠速 最高空转转速最高空转转速 斗杆溢流时斗杆溢流时的额定转速的额定转速F 使用盘车专用接头按正方向转动曲轴，使用盘车专用接头按正方向转动曲轴，直到将正时销插入，且正时指针与曲直到将正时销插入，且正时指针与曲轴飞轮上的标记对

46、正；此时为轴飞轮上的标记对正；此时为1 1号气缸号气缸的压缩上死点，调整标有标记的气的压缩上死点，调整标有标记的气门间隙门间隙F 然后按照曲轴皮带轮上的标记然后按照曲轴皮带轮上的标记a a，正方正方向旋转曲轴向旋转曲轴360360，调整标有标记的，调整标有标记的气门间隙气门间隙气门间隙的调整气门间隙的调整气门间隙的调整气门间隙的调整F调整时的操作要领：松开锁紧螺母，将塞规插在摇臂与气门杆调整时的操作要领：松开锁紧螺母，将塞规插在摇臂与气门杆之间，旋转调整螺母直到塞规刚好在滑动配合状态（抽出塞规之间，旋转调整螺母直到塞规刚好在滑动配合状态（抽出塞规时有轻微的阻力），最后拧紧锁紧螺母（力矩时有轻微

47、的阻力），最后拧紧锁紧螺母（力矩2.452.450.410.41kgmkgm）测量压缩压力测量压缩压力F 压缩压力的测量条件：机油温度压缩压力的测量条件：机油温度4060 4060 转速转速250250rpmrpmF 拆下燃油控制杆，将喷油泵控制拆下燃油控制杆，将喷油泵控制杆置于不喷油位置杆置于不喷油位置F 将测量接头安装在喷油嘴支座上，将测量接头安装在喷油嘴支座上，然后连接压力表然后连接压力表F 读出表针稳定时的压力值读出表针稳定时的压力值测量下排气压力测量下排气压力F漏气压力的测量条件：液压油漏气压力的测量条件：液压油温度温度50805080、水温正常范围、水温正常范围、作业模式置于作业模

48、式置于A A模式、最大油模式、最大油门、行走溢流门、行走溢流F将漏气检测仪接头与排气软管将漏气检测仪接头与排气软管连接，然后连接压力表连接，然后连接压力表F读出表针稳定时的压力值读出表针稳定时的压力值F测量条件：冷却液温测量条件：冷却液温度正常范围度正常范围F使用手提式烟色测量使用手提式烟色测量仪测定：将滤纸装仪测定：将滤纸装入测量仪内入测量仪内吸气吸气口插入排气管口插入排气管在在突然加速发动机时同突然加速发动机时同时操作测量仪的手柄时操作测量仪的手柄以将排出的气体收集以将排出的气体收集在滤纸上在滤纸上F取下滤纸并与样标作取下滤纸并与样标作比较，得出数值比较，得出数值排气烟色的测定排气烟色的测

49、定排气烟色的测定排气烟色的测定F测量条件：冷却液温度正常范围测量条件：冷却液温度正常范围F使用烟色表测量：将测头插入排气管并固定使用烟色表测量：将测头插入排气管并固定电源插头电源插头连接交流电源插座连接交流电源插座 将滤纸装入烟色表内将滤纸装入烟色表内 在突然加速发在突然加速发动机时同时踩下踏板以将排出的气体收集在滤纸上动机时同时踩下踏板以将排出的气体收集在滤纸上F取下滤纸并与样标作比较，得出数值取下滤纸并与样标作比较，得出数值喷油正时的检查与调整喷油正时的检查与调整F 使用盘车专用接头顺时针转动曲轴，直到正使用盘车专用接头顺时针转动曲轴，直到正时指针与曲轴飞轮上的标记对正，且正时销时指针与曲

50、轴飞轮上的标记对正，且正时销A A插入齿轮小孔；插入齿轮小孔；F 卸下螺塞，将正时销卸下螺塞，将正时销B B掉头插入，检查正时销掉头插入，检查正时销B B是否与喷油泵内的正时销指块相咬合是否与喷油泵内的正时销指块相咬合F 若未咬合，应进行如下调整：卸下喷油泵若未咬合，应进行如下调整：卸下喷油泵总成总成 转动喷油泵的凸轮轴，使正时销转动喷油泵的凸轮轴，使正时销B B与正时销指块咬合与正时销指块咬合 安装喷油泵总成安装喷油泵总成喷油正时的检查与调整喷油正时的检查与调整F 使用盘车专用接头顺时针转动曲轴，直到正时指针与曲轴飞轮上的标使用盘车专用接头顺时针转动曲轴，直到正时指针与曲轴飞轮上的标记对正，

51、且正时销记对正，且正时销A A插入齿轮小孔；插入齿轮小孔；F 卸下螺塞，将正时销卸下螺塞，将正时销B B掉头插入，检查正时销掉头插入，检查正时销B B是否与喷油泵内的正时是否与喷油泵内的正时销指块相咬合销指块相咬合F 若未咬合，应进行如下调整：卸下喷油泵总成若未咬合，应进行如下调整：卸下喷油泵总成 转动喷油泵的转动喷油泵的凸轮轴，使正时销凸轮轴，使正时销B B与正时销指块咬合与正时销指块咬合 安装喷油泵总成安装喷油泵总成F测量机油压力时冷却液温测量机油压力时冷却液温度在正常范围度在正常范围F拆下机油压力传感器，安拆下机油压力传感器，安装接头和油压表（量程装接头和油压表（量程1010kg/cm2

52、kg/cm2）F分别测量发动机在低速和分别测量发动机在低速和高速时的油压高速时的油压机油压力的测定机油压力的测定转速传感器的调整转速传感器的调整F转速传感器的测量：松开锁紧螺母转速传感器的测量：松开锁紧螺母 旋转传感器直到其旋转传感器直到其顶端接触飞轮顶端接触飞轮 然后反时针转动传感器然后反时针转动传感器1 11/61/6圈，圈，使传感器顶部与轮齿顶部之间间隙使传感器顶部与轮齿顶部之间间隙a a为为1.25 1.751.25 1.75mm mm 拧紧锁紧螺母拧紧锁紧螺母空调压缩机皮带张紧度的检查调整空调压缩机皮带张紧度的检查调整F在压缩机皮带轮与驱动皮带轮之间的中间点用手指施加在压缩机皮带轮与

53、驱动皮带轮之间的中间点用手指施加6 6kgkg的力，检查皮带的凹下量是否在正常（的力，检查皮带的凹下量是否在正常（5858mmmm）范围内范围内F调整时松开螺栓调整时松开螺栓1 1和锁紧螺母和锁紧螺母2 2，通过旋转调整螺栓通过旋转调整螺栓3 3调整皮调整皮带张紧度至正常范围带张紧度至正常范围，然后再紧固螺栓然后再紧固螺栓1 1和锁紧螺母和锁紧螺母2 2n检查操作步骤（要领）：检查操作步骤（要领）： 起动开关置于起动开关置于ON 燃油控制盘最大油门燃油控制盘最大油门 自动减速开关自动减速开关OFF 同时按下同时按下“时间开关时间开关+行行走速度右开关走速度右开关+作业模式右作业模式右开关开关”

54、约约2.5秒秒 检查调速器操纵杆是否检查调速器操纵杆是否与高速限位螺钉接触与高速限位螺钉接触 若未接触，应进行调整若未接触，应进行调整调速器马达操纵杆的检查与调整调速器马达操纵杆的检查与调整n调整时操作步骤（要领）：调整时操作步骤（要领）： 起动开关置于起动开关置于OFF 拆下螺母，断开接头拆下螺母，断开接头A与调速器操纵杆的连接与调速器操纵杆的连接 将调速器操纵杆置于与喷油泵高速限位螺钉接触的位置将调速器操纵杆置于与喷油泵高速限位螺钉接触的位置 重复检查要领中的步骤、重复检查要领中的步骤、 松开锁紧螺母，调整调节拉杆的长度直到接头松开锁紧螺母，调整调节拉杆的长度直到接头A与调速器操纵杆连接上

55、；与调速器操纵杆连接上；然后再将拉杆往回转然后再将拉杆往回转1.5圈圈 用螺母紧固接头用螺母紧固接头A 重复检查要领中的步骤重复检查要领中的步骤 ，完成调整过程，完成调整过程(六）六）102发动机分解与装配专用工具一览表发动机分解与装配专用工具一览表名称名称件号件号工具图示工具图示燃油泵燃油泵驱动齿驱动齿轮胎具轮胎具795-799-1390盘车用盘车用齿轮齿轮795-799-1130压缩器压缩器795-799-1120工作台工作台795-799-1150名称名称件号件号工具图示工具图示曲轴前曲轴前油封安油封安装胎具装胎具795-799-1380活塞环活塞环工具工具795-100-2800刷子刷

56、子795-799-1140喷油嘴喷油嘴测试器测试器795-203-7700102发动机使用的紧固件为公制螺纹，除特别注明外均为右螺纹发动机使用的紧固件为公制螺纹，除特别注明外均为右螺纹必须按照规定的程序进行拆卸或组装发动机必须按照规定的程序进行拆卸或组装发动机对拆下的衬垫、密封、对拆下的衬垫、密封、O形圈、软管、过滤器等应作报废处理，不得再次形圈、软管、过滤器等应作报废处理，不得再次用于装配，需要时可用于进行故障分析用于装配，需要时可用于进行故障分析分解时拆下的零件应有序放置，必要时作以标牌、标签等区分标记分解时拆下的零件应有序放置，必要时作以标牌、标签等区分标记在不得不进行强力拆卸时，应使用

57、木锤或铜棒敲击，避免零件损伤在不得不进行强力拆卸时，应使用木锤或铜棒敲击，避免零件损伤分解过程中应尽量减少附着在零件上的油泥污垢，以便于清洗分解过程中应尽量减少附着在零件上的油泥污垢，以便于清洗装配时必须按照规定的力矩值拧紧螺栓装配时必须按照规定的力矩值拧紧螺栓装配过程中应使用规定的粘接剂或机油来附着密封衬垫、装配过程中应使用规定的粘接剂或机油来附着密封衬垫、O形圈等密封件形圈等密封件(七）七）102发动机分解与装配时的注意事项发动机分解与装配时的注意事项n分解步骤及顺序（分解步骤及顺序（1/2）(八）八）102发动机的分解发动机的分解第一步第一步 （清洗）（清洗）第二步第二步 （拆卸）（拆卸

58、）第三步第三步 （安装）（安装）第四步第四步 （拆卸）（拆卸）（1）清洗）清洗发动机总成发动机总成（2）消音器）消音器（10）将）将发动机安装发动机安装到工作台上到工作台上 （11）放）放掉油底壳中掉油底壳中的机油的机油（12）高压喷油管）高压喷油管（3）涡轮增压器）涡轮增压器（13）中冷器）中冷器（4）排气歧管）排气歧管（14）进气歧管）进气歧管（5）起动马达）起动马达（15）张紧轮、皮带、风扇）张紧轮、皮带、风扇（6）防腐蚀滤芯组件）防腐蚀滤芯组件（16）风扇皮带轮及支架）风扇皮带轮及支架（7）机油滤芯）机油滤芯（17）曲轴皮带轮）曲轴皮带轮（8）燃油滤芯）燃油滤芯（18）驱动皮带轮及支架

59、）驱动皮带轮及支架（9）机油散热器）机油散热器（19）交流发电机）交流发电机（20）水泵、节温器）水泵、节温器102发动机的分解发动机的分解n分解步骤及顺序（分解步骤及顺序（2/2）第五步第五步 （拆卸）（拆卸）第六步第六步 （拆卸）（拆卸）第七步第七步 （拆卸）（拆卸）（21）摇臂室盖）摇臂室盖（30）喷油泵）喷油泵（33）凸轮轴、随动臂）凸轮轴、随动臂（22）喷油嘴）喷油嘴（31）机油泵）机油泵（34）齿轮室后盖齿轮室后盖（23）摇臂、推杆）摇臂、推杆（32）机体垂直翻转）机体垂直翻转180（35）机油吸油管）机油吸油管（24）气缸头组件）气缸头组件（36）活塞连杆组件）活塞连杆组件（25

60、）随动臂室盖）随动臂室盖（37）主轴承盖）主轴承盖（26）飞轮、飞轮壳）飞轮、飞轮壳（38）曲轴）曲轴（27）油底壳）油底壳（39）活塞冷却喷嘴）活塞冷却喷嘴（28）齿轮室前盖）齿轮室前盖（29）喷油泵驱动齿轮）喷油泵驱动齿轮(九）九）102发动机的装配发动机的装配n组装步骤及顺序（组装步骤及顺序（1/2）第一步第一步 第二步第二步 第三步第三步 （1）气缸体安装于工作台）气缸体安装于工作台（10）喷油泵）喷油泵（19）水泵、节温器）水泵、节温器（2）气缸套（需要时）气缸套（需要时）（11）喷油泵驱动齿轮）喷油泵驱动齿轮（20）风扇皮带轮风扇皮带轮（3）活塞冷却喷嘴）活塞冷却喷嘴（12）机油泵