数控类实习报告八篇

1、数控类实习报告八篇数控类实习报告 篇1 高校两年即将结束， 学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数掌握造技术的熟悉，加深数控在工业各领域应用的感性熟悉，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。 为以后的工作打下基础，在最终的几个月里开头了我们的实习。为期一个多月的生产实习，我们来到了xx第一机床厂进行了实习 一、单位介绍 xx第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是xx省数控产业化基地。企业位于xx市南内环街16号，占地面积13.28万平方米。三面临街，地处城市中心区域

2、，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激完干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和精准的计量检测手段。 企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大;卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满足度好;龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特殊是新产品数控龙门镗铣

3、床不仅市场前景看好，而且拥有学问产权，具有核心竞争优势。以"太一机"为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力气雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发力量和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注意产品质量，曾于20xx年通过ISO9001国际质量体系认证。 二、实习目的 毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用学问的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在

4、实践中验证、巩固和深化已学的专业理论学问，通过学问的运用加深对相关课程理论与方法的理解与把握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的学问与实际相结合，运用已学的专业理论学问对实习单位的各项业务进行初步分析，擅长观看和分析对比，找到其合理和不足之处。敏捷运用所学专业学问，在实践中发觉并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的力量。 三、实习内容 在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项详细操做的一窍不通到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐烦细致地指导下，很顺当的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成

5、了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。 来到工厂，首先工人师父给我们上平安课，告知我们什么可以弄什么不行以弄，肯定要听从厂里还有老师的管理，并且要自己留意平安，不要处处乱跑等，还给我们说了一些活生生的大事，加强我们对平安的熟悉，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。 接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟识一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备 的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们

6、实际操作。通过老师的讲解，我们熟识了一般车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比如在用法磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手挺直清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必需检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装

7、坚固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常用法，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要认真检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。 车工要求较高的手工操作力量。通过老师的讲解，我们了解了

8、车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最终给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开头自己独立实习，虽然操作技术不怎么娴熟，经过几天的车工实习，最终还是各自独立的完成了实习。 车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全全都，不能用破损或歪斜的顶尖，用法前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止

9、把工具、夹具或工件放挺直在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。 四、实习收获 通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，把握了肯定的基本操作技能，已经会初步正确用法和操作车床，而且还增加我们的实践动手力量，以及分析问题和解决问题的力量。 数控车床的操作，就是通过编程来掌握车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动掌握、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与一般机床相比，其优越性是自不待言的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度

10、极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化掌握的便利、精准、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，把握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了肯定的数控加工基础学问，我们基本上可以能阅读并且编制简洁数控操作加工程序，初步把握了数控机床的操作与维护。 车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培育我们的观看力量、动手力量，开拓我们的视野，使我们平常学习的理论学问和操作实践得到有效的结合。 在观看的时候，我们在不懂的地方向工人师父请教，明白了许多书本上没有的东西

11、。 在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下： 胚料-划线-刨床（工艺上留加工余量）-粗车-热处理，调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火（齿面）-磨面 齿轮零件加工工艺： 粗车-热处理-精车-磨内孔-磨芯，轴端面-磨另一端面-滚齿-钳齿-剃齿-铡键槽-钳工-完工 最终我们在师父的指导下，亲自加工了一个零件，使我们大家都兴奋不易。 在自己亲自加工的时候，许多问题都出现在我们的面前，使我们更加加深了各种学问的了解，在自己加工十时，使我对对刀，参数的设置，编程的要求，工艺，还有在加工中的各种操做，以及刀补的建立，还有各种参数的修改，以及各种量具的用法有了更加深刻的了解。 在实习的期间，

12、我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的将来。 实习结束了，但学习却是永无止境，通过我实习，我学到很多学问与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘记。 数控类实习报告 篇2 一、实习目的 1、工和铣工技术方面的学问，为了专业课的学习奠定必要的基础。 2.培育操作各类机床和用法工量具的力量。 3.进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。 二、实习要求： 实习应在实习老师的指导下进行，同学通过实际操作，现场观看和自学实习教材或实习指导书，达到以下要求： 1.了解卧式机床和立式机床的用途，型号，规格。主要成分及其作用。 2.了解机床平

13、面、沟槽、形成面的方法和所用刀具，以及削加工和达到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范围。 3.了解机床的主要附件(铣床四大附件：平口钳，分度头，圆工作台和立铣头。注：分度头和立铣头均有万能的和一般的)的结构特点极其作用。 4.了解铣齿，滚齿，插齿的方法(专用机床可以挺直铣)。 5.了解并遵守各类机床平安操作规程，把握刀具的安装方法。 三、文明生产与平安技术 1)文明是以现代话科学技术为基础，以秩序组织生产。 2)基本内容： 设备的润滑与保养 润滑方式： 浇油润滑：(加工工件完成以后可能一段时间内不用的就浇油，然后用纸包装以防氧化) 弹子油杯润滑：减速加油，一日三次加油。 黄油杯润滑：半年或一年加

14、一次(环境恶劣时候用) 油绳润滑：用绵线润滑。 溅油润滑： 油泵润滑：电动式和机械式2种。 3)设备的正确操作： a)了解设备的性能，作用。各手柄位置和操作详细要求。 b)开车前，检查外部和平安装置是否完好，操作以及手柄应出在空挡位置，手动运动部件确认无故障后低速试车12分钟。 c)依据图纸和工艺要求正确装夹工件和刀具，并调整机床。 d)工件变速必需停车，发觉异样状况要马上停机检查。 e)严防重物碰撞牙，污物弄脏设备，重要部位上不准放工件，工具或其他物品。 f)中做结速后，要清扫设备，添加滑油。并将不见调整到正常位置，切掉电源。 四、刀具的分类 1.按装夹方式分： 带柄刀具(多用于立式铣床)，

15、又分为直柄(120)和锥柄(120)。 带孔刀具(多用于卧式机床)，又分为盘形和圆柱。 钻头：也分为直柄(13)和锥柄(13)。 2.按结构分类：整体式刀具，机夹式刀具，焊接式刀具，镶齿式刀具。 3.按用途分类：三面刃铣刀，二面刃铣刀，单面刃铣刀，角度铣刀。 4.按专业程度不同分类：键槽铣刀，模数，成形铣刀。 5.按材料分类：高碳钢，高合机加具钢，低合机加具钢，硬质合金YG镁，金刚石(自然?，人造)，陶瓷刀具，复合刀具。 外圆车刀： 457590 以主偏角命名，副偏角，副角伏主刀刃花基础位置上的投影与走刀的夹角成为主偏角K。 切断刀： R切断刀。 工艺分析及过程 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔

16、等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。 第一项，车削加工也是我们此次机加实习的重点。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有特别重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3)刀具应当垫好、放正、夹牢。 4)装好工

17、件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后，就开头进行车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要留意的是： 1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短， 3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。 4

18、)手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。 其次项，铣削加工这个是我们组的主要实习机床。铣床，需要调整工件在卡盘上调得很精确，这样加工的时候，尽量削减误差。我和我们那小组同学基本上都是在这个问题上出错。要么就是削偏了，要么就是削多了。卧式铣床加工工件的时候，速度要比立式的快得许多。但是削出来的平面相对立式来说可能会差点。但是它们都有共同点，都需要卡得紧，才不会削偏了，才会更加精确。 榔头的加工过程以及工艺要求： 1)下料：用锯床锯出40×95。 2)加工2端面：40×90+1 3)加工四方：22×22 4)加工倒角：3×45×21 5)画线打孔：18

19、 6)加工椭圆： 7)加工小斜面： 8)加工大斜面： 9)精加工各型面： 10)打上“班级+学好” 一个星期的机加实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多： 1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 2.机加实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。 3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团

20、结互助的精神男同学关心女同学、动手力量强的同学关心动手力量弱的同学，大家相互关心相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习，在这方面我也深有体会。 1、劳动是最完荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 2、锲而不舍，认真耐烦。 3、仔细负责，留意平安。 4、只要付出

21、就会有收获。 数控类实习报告 篇3 数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是.生产力进展水平的重要标记，数控车床和数控铣床是数字程序掌握车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的.精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内用法量最大，掩盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，掌握机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的进展，数控机床已是现代制造业的重要标记之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。 时间如流水，两周的时间转瞬即逝，这次暑期实习给我的体会是： 1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的

22、生产方式和工艺过程。熟识了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的用法以及平安操作技术。了解了数控机床方面的学问和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。 3.在了解、熟识和把握肯定的数控机床的基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我的动手力量、创新意识和创新力量。 4.这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！ 5.培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉

23、性，提高了我们的整体综合素养。 一、实习意义和目的：通过实习，使同学在学完数控技术等相关理论课程的同时，娴熟操作数控机床，娴熟数控机床的日常维护及常见的故障的推断和处理，进一步把握数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的把握数控技术，更快更好的适应机械专业的进展和需要。 二、实习内容与要求：1、 通过数控加工工艺规程的设计，使同学娴熟把握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。 2、通过斯沃数控仿真软件，娴熟数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能娴熟编制车削和铣削的加工程序。 3、通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的力量，把握数控车床的操作过程及常用测量工具

24、的用法。 4、通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制力量，把握加工中心的操作过程及常用测量工具的用法。 5、通过对数控车、铣试验台的实习，使同学把握和了解数控原理学问，包括掌握器原理，伺服驱动原理、反馈原理等；学会数控系统的维护及常见的故障排解。 三、实习设备、器件及工具：斯沃数控仿真软件、CAK3675数控车床5台，永进数控铣削加工中心一台，德西数控车，数控铣削试验台一台、游标卡尺等量具，装夹工具，直径50mm的PVC棒料，铝锭。 四、实习内容 1、数控车削实习 （1）程序及零件图见后、附图。 （2）加工工艺分析： 1)技术要求。 如图所示，通过调用子程序进行循

25、环加工，毛皮棒料：50×200 材料：08F低碳钢 每次背吃刀深度为2mm。 2)加工工艺的确定。 装夹定位的确定：三爪卡盘夹紧定位，工件前端，面距卡爪端面距离40mm。 加工工艺路途的确定。 第一个程序： 工艺路途：锻（毛皮）热处理车右端面粗车循环车外圆精车循环车外圆 其次个程序： 工艺路途：锻（毛皮）热处理车右端面粗车循环车外圆精车循环车外圆车退刀槽切削循环车外螺纹 第三个程序： 工艺路途：锻（毛皮）热处理车右端面钻孔粗车循环镗孔精车循环镗孔 加工刀具的确定： 第一个程序： 外圆端面车刀。(1和2程序 外圆刀具主角55，刀具材质为高速钢)。 其次个程序：外圆刀、割刀、螺纹刀。 第

26、三个程序：钻刀、镗刀。 切削用量：主轴转速600rmin，进给速度250mmmin。 2、数控机床电器实习 （1）熟悉数控车、数控铣机床的结构、工件原理。 （2）机床常见故障的诊断和排解。 （3）在西门子数控操作系统上进行简洁的编程和加工。 3、数控车床加工将程序输入数控车床进行实际加工。使我们娴熟把握了数控车床的操作。 实习报告总结：实习，就是把所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应当与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东

27、西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速进展，又加入了世贸，国内外经济日趋改变，每天都不断有新 数控类实习报告 篇4 本文是由*上传的：数控实习报告。 近年来，随着计算机技术的进展，数字掌握技术已经广泛应用于工业掌握的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向进展,最重要的一点是还可以利用现有的一般车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。 近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成，数控机床的用法、修理、维护人员在全国各工业城市都特别紧缺，再加上数控加工人员从业面特别广，我们机电一体化专业里

28、也开设了数控技术这门课程，为了提高我们的就业力量,进一步提高我们的数控技术水平，让我们更清晰更明白更真实地学习数控技术，第十七、十八周，我们在学校进行了为期两周的数控实习，经过两周的学习我对数控有了进一步的了解，学习到了不少数控学问和技术。 还没开头实习的时候，我就在网上搜寻相关学问，了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作掌握的技术。它所掌握的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依靠于数据载体和二进制形式数据运算的出现。 现在，数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采纳计算机实现数字程序掌握的技术。这种技术用计算机按事先存

29、贮的掌握程序来执行对设备的掌握功能。由于采纳计算机替代原先用硬件规律电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、规律推断等各种掌握机能的实现，均可通过计算机软件来完成. 在实习过程中,老师耐烦地给我们讲解数控软件上面每个指令的用法，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也主动仔细地对待，仔细完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。 ·标准实习报告. ·高校生暑期实习报告 ·实习报告格式 ·工作实习报告 ·熟悉实习报

30、告 ·煤矿实习报告 ·装饰公司实习报告 ·汽车实习报告 ·计算机网络实习报告 ·出纳实习报告 ·室内设计实习报告 时间总是匆忙而逝，很快两个星期就这样过去了。大三了，我们就要步入.，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习、总结。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。两的数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种

31、力量，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。 数控类实习报告 篇5 在实习期间，我先后参与了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量。 一、车工 车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着浩大的车床，我们除了奇怪外，对它也非常生疏，老师给我们细心的讲解车床的各

32、个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习，要求达到进退动作精准、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止。 经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工挨次有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样假如我们需要做一些简洁的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增加了我们的动手力量。 二、数控机床 数控车床的操作是我们实习的其次个工种。就是通过编程来掌握车

33、床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精准、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要便利的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，假如不胜利的话，可以修给程序，这样就削减了由于误操作而带来的原料的铺张。并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清楚明白重点突出的讲解，我们很快把握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够娴熟操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简洁的编程操作。随后我们开头根据图纸进行程序编辑工作，开头的时候不太熟识，总是出现加工出错的状

34、况，经过反复的讨论和修改，第一个程序最终顺当完成了，看着界面上胜利模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。 三、钳工 钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。 在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是许多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参加。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿

35、态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 四、焊工 老师详细向我们介绍了几种连接方法，焊接的概念、过程，常用焊接方法，特殊是手弧焊，沟通弧焊机，焊条的种类、型号、组成和作用，工艺参数的选择等，具体讲解了焊接的操作：引弧、运条、焊缝收尾，并一一向我们演示，指出各种大家易犯的错误，还说明白一些状况的处理。最终，老师讲解并描述了一些留意事项，焊接所产

36、生的气味和刺眼的完对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，要根据螺旋线来运条，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞。焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。 以前在金属工艺学上就学过有关焊接的学问

37、，但只是停留在书本上的熟悉，通过这两天的学习，我们更挺直的熟悉了焊接设备，把握了手工电弧焊最基本的一些操作方法，虽然跟师傅比差的相当的多，但我们所练习的是最基本也是最有用的东西，我想假如以后真的遇到需要的状况，我能够胜利的应付一些简洁的状况了。 数控类实习报告 篇6 10月8号，大二开学的第六周星期二。从那天开头，我们化机这个专业的同学将进行为期两周的“xx实习”，主要是数控和钳工的学习生活。这天早晨，当天空的第一缕阳完射进宿舍的时候。我早早就起床了，穿好整套“装备”，等待室友，一同和他们整装待发。班长通知说金工中心实习基地在官渡校区图书馆旁边，所以我们早早吃完早餐，然后再过去实习基地。 第六

38、周的星期二，是我们参与金工实习的第一天，老师给我们1班和2班分开实习数控实习，我们班第1、2天学习数车，第3、4天学习数铣，最终一天是学习那个电火花加工机床的用法。由于前一个晚上太晚睡了，第一天上课上着上着就困到蒙了，上午几乎什么也没听到，下午一来到实训基地试验室，我就立刻请教同学，上午说了什么。下午实习老师讲的是数控车床的简洁程序编程，主要讲了g代码等一些简洁的代码，还举例编写了一个简洁的程序。老师讲得非常具体，就连上午没听课的我也能很好的接受并理解，然后老师示范了编写程序和铣床对刀等操作。 其次天我们来到数铣车床试验室进行数铣车床的学习。数铣车床和数控车床也许多相像的地方，但也有不同，那些

39、用来编写程序的代码就有不同，功能代码相像。例如，g0快速定位，g1直线插补、g2逆时针转，g3顺时针转，等的一系列功能是不变的，变的是编辑方式不一样了，但还是差不多的。然后就是实习老师示范对刀，演示程序执行操作，还布置了作业，最终剩下的一天半时间就交给我们同学们自己操作。在自由发挥时间里，我也遇到了许多困惑，其中到现在都还有个困惑没解决，就是我跟搭档斌斌同学编的一个程序，在铣床了不论怎样修改都还是执行不了，搞了半天都是不行，他无奈的走了，剩我一个在弄那程序，最终还是搞不出，我也很无奈的不做那个程序了，编写类似的程序，结果做了出来，所以到现在都想不明白，几乎相同的程序，为什么第一个就能做不出来，

40、其次个就能做出来，想爆脑袋都想不懂。 金工实习的第七周星期一，我们8点准时聚集在金工中心门前，老师清点完人数后先让我们观看一段关于钳工的视频，视频里介绍了钳工的大部分内容，还拿正确操作和错误操作做对比，让我们清晰地熟悉到熟悉到正确操作的重要性，有一点要强调的是严禁戴手套操作钻床。历时一个小时左右，视频也播放完毕了，该我们亲身体验了，一进入车间找到自己的工作台，清点工具完毕，老师说集中，要求我们退到3张工作台之外的范围然后开头第一个钳工作业-六角螺母；跟我们说做螺母的第一个步骤，然后就给我们每个人安排了一条铁柱，让我们自己用锉刀锉出一个平面，留出足够的余量，这锯铁还真够累人的，怪不得做过钳工的同

41、学说又辛苦又累受不了。然后再锉另外一个平面，找出圆心划线确定正六边形再锯除多余部分，接着再锉六边形的六个平面。我们锯了一个上午，锯到手都起水泡了才锯断，接着就是还是用锉刀连续锉底面，就这样锯啊、锉啊，一天就过去了。 习惯了钳工的锯、锉操作，所以早上就搞定了螺母六个面的平行度和锉倒角，但是就差没有钻孔，到了下午老师又布置了一个工件，跟螺母搭配的螺栓，这个工件做起来比螺母轻松多了，原来一个下午可以把全部事情都干完的，由于中途螺栓做错了，只能重新做过，最终还是完成了，就这样一个下午就做了那么一点点事情。 就这样做出一个形状是螺母正六棱柱和螺栓耗时三天，钳工真不简单。这还多得老师在一旁教导，使我们少走

42、了很多弯路。还差钻孔，第四天早上我照常来到金工中心而且提前来的同学还挺多的，他们也差钻孔了。昨天下午另一位老师给我们演示了台式钻床的钻孔操作，还是强调平安问题，严禁带手套操作等等。我照着老师操作的挨次钻孔，然后再倒钝，最终攻丝；我发觉这个攻丝还挺好玩的，先用头攻，后用二攻修正由于钻孔人数较多，磨完圆角直到下午我才宣告完成。上午修正六角螺母后接着听老师说考核-考核件的做法，首先是读图直到10点半考核时间开头。 数控类实习报告 篇7 数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是.生产力进展水平的重要标记，数控车床和数控铣床是数字程序掌握车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和

43、加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内用法量最大，掩盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，掌握机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的进展，数控机床已是现代制造业的重要标记之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。 时间如流水，两周的时间转瞬即逝，这次暑期实习给我的体会是： 1、通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟识了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的用法以及平安操作技术。了解了数控机床方面的学问和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 2

44、、在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。 3、在了解、熟识和把握肯定的数控机床的基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我的动手力量、创新意识和创新力量。 4、这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！ 5、培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 一、实习意义和目的： 通过实习，使同学在学完数控技术等相关理论课程的同时，娴熟操作数控机床，娴熟数控机床的日常维护及常见的故障的推断和处理，进一步把握数控程序的编程的方法，

45、以便能够系统、完整的把握数控技术，更快更好的适应机械专业的进展和需要。 二、实习内容与要求： 1、通过数控加工工艺规程的设计，使同学娴熟把握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。 2、通过斯沃数控仿真软件，娴熟数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能娴熟编制车削和铣削的加工程序。 3、通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的力量，把握数控车床的操作过程及常用测量工具的用法。 4、通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制力量，把握加工中心的操作过程及常用测量工具的用法。 5、通过对数控车、铣试验台的实习，使同学把握和了解数控原理学问，包括

46、掌握器原理，伺服驱动原理、反馈原理等；学会数控系统的维护及常见的故障排解。 三、实习设备、器件及工具： 斯沃数控仿真软件、CAK3675数控车床5台，永进数控铣削加工中心一台，德西数控车，数控铣削试验台一台、游标卡尺等量具，装夹工具，直径50mm的PVC棒料，铝锭。 四、实习内容 1、数控车削实习 （1）程序及零件图见后、附图。 （2）加工工艺分析： 1）技术要求。 如图所示，通过调用子程序进行循环加工，毛皮棒料：Phi；50times；200材料：08F低碳钢 每次背吃刀深度为2mm。 2）加工工艺的确定。 装夹定位的确定：三爪卡盘夹紧定位，工件前端，面距卡爪端面距离40mm。 加工工艺路途

47、的确定。 第一个程序： 工艺路途：锻（毛皮）rarr；热处理rarr；车右端面rarr；粗车循环车外圆rarr；精车循环车外圆 其次个程序： 工艺路途：锻（毛皮）rarr；热处理rarr；车右端面rarr；粗车循环车外圆rarr；精车循环车外圆rarr；车退刀槽rarr；切削循环车外螺纹 第三个程序： 工艺路途：锻（毛皮）rarr；热处理rarr；车右端面rarr；钻孔rarr；粗车循环镗孔rarr；精车循环镗孔 加工刀具的确定： 第一个程序： 外圆端面车刀。（1和2程序外圆刀具主角55，刀具材质为高速钢）。 其次个程序：外圆刀、割刀、螺纹刀。 第三个程序：钻刀、镗刀。 切削用量：主轴转速60

48、0rmin，进给速度250mmmin。 2、数控机床电器实习 （1）熟悉数控车、数控铣机床的结构、工件原理。 （2）机床常见故障的诊断和排解。 （3）在西门子数控操作系统上进行简洁的编程和加工。 3、数控车床加工将程序输入数控车床进行实际加工。使我们娴熟把握了数控车床的操作。 实习报告总结：实习，就是把所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，所学的就等于零，理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中

49、实践。而且在中国的经济飞速进展，又加入了世贸，国内外经济日趋改变，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。为期一个月的实习结束了，短短的一个月让我对数控系统有了更全面的熟悉，对数控有了更深的了解，经过这次实习，我们娴熟的把握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。例如： 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主

50、要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的用法以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！ 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求特别严

51、格，制订了同学实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 在实习过程中，老师耐烦地给我们讲解数控软件上面每个指令的用法，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也主动仔细地对待，仔细完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。课本上学的学问都是最基本的学问，不管现实状况怎样改变，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的学问用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪

52、应付瞬息万变的.呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，信任人际关系是现今不少高校生刚踏出.遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观看前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。 要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊谈天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管很多状况我们不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。很快我们就要步入.，面临就业了，就业单

53、位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工，虽然它的危急性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就熬炼了我敢于尝试的士气。 数控类实习报告 篇8 近年来，随着计算机技术的进展，数字掌握技术已经广泛应用于工业掌握的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向进展,最重要的一点是还可以利用现有的一般铣床，对其进行数控化

54、改造，这样可以降低成本，提高效益。 3年的课程学完了，我发觉在学校学到的学问远远不够，现在的我们将要踏入.，许多学问只有在实践中才能把握。所以学校打算了让我们自己入.实践。盼望我们能学到更多，更全面的学问。 我在有限公司进行了全方位的专业实习。来到工厂,首先工人师父给我们上平安课,告知我们什么可以弄什么不行以弄,肯定要听从厂里还有老师的管理,并且要自己留意平安,不要处处乱跑等,还给我们说了一些活生生的大事,加强我们对平安的熟悉,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方. 在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本学问和原理，表达机械的常用方法，零件制造与零件

55、图，机械传动与传动零件的设计以及简洁的零件联结与装配图，现在观察了很多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备，更有了感性的熟悉，其中还有一些比课上讲的复杂得多。接下来的一段时间，我们进行了简洁的零件加工，无非就是打孔，攻螺纹，去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规，通常是两头都有，一头是通规，另一头是止规。检测螺纹时必需要是通规进，而止规能止住，不然零件就报废了。在实际操作中，不是任何一个螺纹都能使通规进，假如再把零件重新加工一下就可能回增大误差，这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行，再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了，其实不然，通过再次加工使零件重新具有用法价值。说到报废，其实有两种，分为物废和料废。物废吗，就是加工零件是应工人的不当操作而报废；而料废则是因材料问题使零件报废。师父还带领我们来到各分厂熟识一下铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能还让我们进行了实际操作。通过师父的讲解，我们熟识了一般铣刀的组成、安装与刃磨，了解了铣刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了