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文档简介

1、LOGO名称:名称: 2007年年7月月20日日修订内容修订内容修订者修订者审核承认者审核承认者LOGOvNK50/56小汽机简介小汽机简介-P3 P4v小机部件结构介绍小机部件结构介绍-P5P18v运行操作部分运行操作部分-P19P32v常见事故处理方法常见事故处理方法-P33P40v日常点检主要参数日常点检主要参数-P41P46v关联知识技巧类(关联知识技巧类(OPL)- P47PLOGOv 本机组锅炉给水泵驱动用小汽机采用杭州汽轮机股份有限公司生产的本机组锅炉给水泵驱动用小汽机采用杭州汽轮机股份有限公司生产的NK50/56型,型式为单缸、单流、单轴、反动式、纯凝汽、再热器冷型,型式为单缸

2、、单流、单轴、反动式、纯凝汽、再热器冷端蒸汽外切换,运行方式为变参数、变功率、变转速。进汽速关阀与汽端蒸汽外切换,运行方式为变参数、变功率、变转速。进汽速关阀与汽缸法兰连接,速关阀的作用为紧急情况下在尽可能短的时间内切断汽轮缸法兰连接,速关阀的作用为紧急情况下在尽可能短的时间内切断汽轮机的进汽。机的进汽。v 本汽轮机有两个汽源,一个是工作汽源,来自主机四段抽汽,蒸汽压力本汽轮机有两个汽源,一个是工作汽源,来自主机四段抽汽,蒸汽压力较低;另一个为备用汽源,来自冷再热蒸汽,蒸汽压力较高。工作汽源较低;另一个为备用汽源,来自冷再热蒸汽,蒸汽压力较高。工作汽源和备用汽源均由调节器控制,汽源的切换也由调

3、节器自动完成。和备用汽源均由调节器控制,汽源的切换也由调节器自动完成。v 工作蒸汽经速关阀进入蒸汽室,蒸汽室内装有提板式调节汽阀,油动机工作蒸汽经速关阀进入蒸汽室,蒸汽室内装有提板式调节汽阀,油动机通过杠杆机构操纵提板(阀樑),决定阀门开度,控制蒸汽量。蒸汽通通过杠杆机构操纵提板(阀樑),决定阀门开度,控制蒸汽量。蒸汽通过喷嘴导入调节级或直接导入轮室。过喷嘴导入调节级或直接导入轮室。v 备用蒸汽由管道调节阀控制,管道调节阀法兰连接在速关阀上。备用蒸备用蒸汽由管道调节阀控制,管道调节阀法兰连接在速关阀上。备用蒸汽经管道调节阀调节后依次经过速关阀、调节汽阀后进入喷嘴做功。此汽经管道调节阀调节后依次

4、经过速关阀、调节汽阀后进入喷嘴做功。此时调节汽阀全开,不起调节作用。时调节汽阀全开,不起调节作用。LOGOLOGOLOGO管道调节阀管道调节阀 v作用:作用:v当调节汽阀全开,进汽量仍不能满足功率要求时,管道调节汽阀打开,高参数蒸汽径管道调节阀进当调节汽阀全开,进汽量仍不能满足功率要求时,管道调节汽阀打开,高参数蒸汽径管道调节阀进入速关阀。通过控制管道调节阀的开度,使得蒸汽流量与所需的功率相适应。所采用的滑套式阀碟入速关阀。通过控制管道调节阀的开度,使得蒸汽流量与所需的功率相适应。所采用的滑套式阀碟结构可使提升力减小至足够小。结构可使提升力减小至足够小。危急遮断器危急遮断器 v(1)作用:)作

5、用:v当汽轮机转速超过最高连续运行转速的当汽轮机转速超过最高连续运行转速的910时,通过危急保安装置使汽轮机停机。时,通过危急保安装置使汽轮机停机。v(2)作用原理:)作用原理:v若汽轮机转速升高到整定的动作转速时,飞锤在离心力的作用下,克服了弹簧力出击,若汽轮机转速升高到整定的动作转速时,飞锤在离心力的作用下,克服了弹簧力出击,打在危急保安装置的挂钩上,引起速关阀关闭,使得汽轮机立即停机。打在危急保安装置的挂钩上,引起速关阀关闭,使得汽轮机立即停机。危急保安装置危急保安装置 v(1)作用:)作用:v当汽轮机在运行中出现故障时,危急保安装置将速关阀中速关油泄掉,使速关阀关闭,当汽轮机在运行中出

6、现故障时,危急保安装置将速关阀中速关油泄掉,使速关阀关闭,切断进入汽轮机的汽源。切断进入汽轮机的汽源。LOGOLOGOLOGO顶轴油顶轴油 v速关阀是新蒸汽管网和汽轮机之间的主要关闭机构,当运行中出现事故时,它能在最短速关阀是新蒸汽管网和汽轮机之间的主要关闭机构,当运行中出现事故时,它能在最短时间内切断进入汽轮机的蒸汽。试验装置能在不影响汽轮机正常运行的情况下,检验阀时间内切断进入汽轮机的蒸汽。试验装置能在不影响汽轮机正常运行的情况下,检验阀杆动作是否灵活。杆动作是否灵活。v顶轴装置用于盘车时通过高压油顶起转子,使转子不与轴瓦直接接触,减少摩擦力。同时顶轴装置用于盘车时通过高压油顶起转子,使转

7、子不与轴瓦直接接触,减少摩擦力。同时也防止轴瓦损伤。也防止轴瓦损伤。v顶轴装置投入前要进行调整。首先将顶轴油溢流阀顶轴装置投入前要进行调整。首先将顶轴油溢流阀(既泵限压值既泵限压值)调整到调整到8.0Mpa(g),1台电机带台电机带2个独立的泵,因此要分别调整溢流阀,然后逐渐开大各节流阀的开度。节流阀个独立的泵,因此要分别调整溢流阀,然后逐渐开大各节流阀的开度。节流阀的调整应借助于百分表或测振传感器进行,以观察转子浮起状况。前轴承的轴瓦底部沿轴的调整应借助于百分表或测振传感器进行,以观察转子浮起状况。前轴承的轴瓦底部沿轴向开有向开有2个顶轴油口,分别接节流阀供调整用。个顶轴油口,分别接节流阀供

8、调整用。2个节流阀开度应尽可能基本一样。转子个节流阀开度应尽可能基本一样。转子浮起不小于浮起不小于0.03-0.05mm。同时应注意防止转子顶起过高,将转子顶到轴瓦的上端,。同时应注意防止转子顶起过高,将转子顶到轴瓦的上端,这相当于没有顶轴,或许更糟糕。这相当于没有顶轴,或许更糟糕。v顶轴装置调整时应注意油温,尽可能接近运行温度。这样可避免每次启动前要重新调整。顶轴装置调整时应注意油温,尽可能接近运行温度。这样可避免每次启动前要重新调整。速关阀速关阀 v油涡轮盘车基本原理是通过压力油冲转固定在汽轮机转子上的涡轮,因此动静之间没有机油涡轮盘车基本原理是通过压力油冲转固定在汽轮机转子上的涡轮,因此

9、动静之间没有机械连接。盘车控制装置的任务是控制进入油涡轮的压力油量来实现盘车的启停和盘车转速械连接。盘车控制装置的任务是控制进入油涡轮的压力油量来实现盘车的启停和盘车转速高低。盘车时需要大量的压力油,甚至由高低。盘车时需要大量的压力油,甚至由2台油泵来提供。汽轮机启动时应当停止盘车才台油泵来提供。汽轮机启动时应当停止盘车才能建立速关油。汽轮机停机时转速降到能建立速关油。汽轮机停机时转速降到500转转/分以下时就可以投入盘车,这样可减少盘分以下时就可以投入盘车,这样可减少盘车启动力矩:当然待汽轮机完全停止后再投盘车也行。车启动力矩:当然待汽轮机完全停止后再投盘车也行。LOGOLOGO油涡轮盘车装

10、置油涡轮盘车装置 1)作用:)作用:v如果汽轮机停机,汽轮机转子不再转动了,则在汽轮机冷却过程中,经过一定的时间间如果汽轮机停机,汽轮机转子不再转动了,则在汽轮机冷却过程中,经过一定的时间间隔后,会或多或少地出现汽轮机转子的弯曲,倘若在这个阶段。汽轮机又重新起动,则隔后,会或多或少地出现汽轮机转子的弯曲,倘若在这个阶段。汽轮机又重新起动,则可能引起叶片汽封的摩擦和损坏。为了在这段时间中使再起动不出现危险,就要采用油可能引起叶片汽封的摩擦和损坏。为了在这段时间中使再起动不出现危险,就要采用油涡轮盘车装置,它通过其连续旋转,使汽轮机转子均匀地冷却,并防止弯曲。涡轮盘车装置,它通过其连续旋转,使汽轮

11、机转子均匀地冷却,并防止弯曲。2)结构与作用原理:)结构与作用原理:v油涡轮盘车装置装在后轴承箱上。它是由压力油驱动的单级油透平,由一喷嘴组外壳油涡轮盘车装置装在后轴承箱上。它是由压力油驱动的单级油透平,由一喷嘴组外壳(3)及一个叶轮及一个叶轮(2)所组成。叶轮红套在汽轮机转子上。所组成。叶轮红套在汽轮机转子上。v在盘车过程中,汽轮机转子在盘车过程中,汽轮机转子(1)由压力油冲动的叶轮所驱动。辅助油泵供给压由压力油冲动的叶轮所驱动。辅助油泵供给压 力油,压力油,压力油通过截止阀流入喷嘴组壳体,喷嘴组把油流导入叶轮的叶片。力油通过截止阀流入喷嘴组壳体,喷嘴组把油流导入叶轮的叶片。v在冲动叶轮后,

12、动力油流入轴承箱。且和轴承油一起流入出油管。当截止阀在冲动叶轮后,动力油流入轴承箱。且和轴承油一起流入出油管。当截止阀 全开时,采全开时,采用油涡轮盘车装置用油涡轮盘车装置般地可使转速达到般地可使转速达到120-300转转/分。分。运行操作部分运行操作部分v小机冲转:小机冲转:v在在MEH画面上按画面上按“RESET TDFP A” 检查小机跳闸信号消失。检查小机跳闸信号消失。v汽机复位后,点击汽机复位后,点击“TURBINE START”,则启动电磁阀和速关电磁阀分别带电,开启,则启动电磁阀和速关电磁阀分别带电,开启速关阀。速关阀。v选择小机选择小机“AUTO”方式,小机进入转速自动控制方式

13、。方式,小机进入转速自动控制方式。v点击目标值输入键点击目标值输入键“SPEED TARGET”,输入,输入800r/min,点击目标值进入键,点击目标值进入键“TARGET GO”;点击速率输入键;点击速率输入键“RATE TARGET”,输入,输入100r/min/min,点击速率进入键点击速率进入键“RATE GO”。LOGO按下此键复位小机跳闸信号小机跳闸按钮小机跳闸确认按钮LOGO按下此键挂闸LOGO1.按下此键后小机进入转速自动模式此处显示”AUTO”LOGO1设定目标转速2输入目标转速3向目标值进行LOGO1设定目标转速2输入目标转速3向目标值进行4 进行LOGOv点击进行点击进

14、行“GO”键,检查低压调门逐渐开启,小机按给定的速率升速,注意轴承振动及键,检查低压调门逐渐开启,小机按给定的速率升速,注意轴承振动及油温变化。油温变化。v加强小机高低压调门开度监视,保持冲转时汽源压力稳定,防止小机转速飞升。高压汽加强小机高低压调门开度监视,保持冲转时汽源压力稳定,防止小机转速飞升。高压汽源温度仅可能与低压汽源温度接近,防止轮室产生热冲击源温度仅可能与低压汽源温度接近,防止轮室产生热冲击v为了保证低压汽源失去时高调门可靠备用,设计正常运行时高调门预留一定开度为了保证低压汽源失去时高调门可靠备用,设计正常运行时高调门预留一定开度510,小机冲转时如果定能参数启动,转速至,小机冲

15、转时如果定能参数启动,转速至1500RPm以前以前MEH转速控制被动比较大,转速控制被动比较大,注意防止低调门晃动大损坏设备,建议先利用低压汽源启动,转速注意防止低调门晃动大损坏设备,建议先利用低压汽源启动,转速3000RPm以上时暖以上时暖投高压气源。投高压气源。v转速升至转速升至800r/min时,保持时,保持“HOLD”键灯点亮。就地、键灯点亮。就地、REMOTE分别遮断一次,检分别遮断一次,检查查“小机跳闸小机跳闸”声光报警,速关阀、调节阀、管道调节阀迅速关闭,转速明显下降。声光报警,速关阀、调节阀、管道调节阀迅速关闭,转速明显下降。v重新将小机重新将小机“复位复位”,开启速关阀,升速

16、至,开启速关阀,升速至800r/min,全面检查给水泵组振动、金属,全面检查给水泵组振动、金属温度、回油温度、排汽温度及声音正常,按暖机曲线进行暖机。温度、回油温度、排汽温度及声音正常,按暖机曲线进行暖机。v暖机结束后,升速至暖机结束后,升速至3000r/min,升速率,升速率200r/min/min,注意过临界转速时的振,注意过临界转速时的振动,如越限机组应跳闸或手动打闸,查明原因,严禁强行冲转。动,如越限机组应跳闸或手动打闸,查明原因,严禁强行冲转。v定速定速3000 r/min,对小机及给水泵进行全面检查。正常后根据需要开启给水泵出口门、,对小机及给水泵进行全面检查。正常后根据需要开启给

17、水泵出口门、中间抽头门,关闭小机本体及管道疏水中间抽头门,关闭小机本体及管道疏水v小机定速后全面检查各轴承温度,及小机油系统运行正常。小机定速后全面检查各轴承温度,及小机油系统运行正常。 v投入投入“REMOTE”键,将控制方式切换到键,将控制方式切换到CCS控制,交炉侧调整,当电泵入口流量控制,交炉侧调整,当电泵入口流量325T/H,检查再循环阀自动关闭正常。,检查再循环阀自动关闭正常。LOGOLOGO事故处理事故处理v小机在生产运行中起着至关重要的作用,在运行中要坚持对各参数的控制,若发生异常要小机在生产运行中起着至关重要的作用,在运行中要坚持对各参数的控制,若发生异常要及时处理,避免造成

18、事故扩大。及时处理,避免造成事故扩大。v现象:现象:v进汽温度急剧下降。进汽温度急剧下降。v轴向位移、振动增大,推力瓦块温度上升。轴向位移、振动增大,推力瓦块温度上升。v进汽管道、法兰、小机轴封、汽缸结合面处冒出白色蒸汽或水滴。进汽管道、法兰、小机轴封、汽缸结合面处冒出白色蒸汽或水滴。v进汽管内有水冲击声。进汽管内有水冲击声。v原因:原因:v除氧器满水,且逆止门不严,四抽母管蒸汽带水。除氧器满水,且逆止门不严,四抽母管蒸汽带水。v冷再或辅助蒸汽投入使用时疏水不畅。冷再或辅助蒸汽投入使用时疏水不畅。v轴封系统疏水不充分,减温水控制不当,轴封汽带水。轴封系统疏水不充分,减温水控制不当,轴封汽带水。

19、v启动时疏水不充分或疏水不畅。启动时疏水不充分或疏水不畅。v处理:处理:v按紧急停泵处理。按紧急停泵处理。v开启蒸汽管道、汽缸本体疏水及轴封系统的疏水。开启蒸汽管道、汽缸本体疏水及轴封系统的疏水。v倾听小机内部声音,比较惰走时间。倾听小机内部声音,比较惰走时间。v停机过程中若无异常,再次启动时应停机过程中若无异常,再次启动时应v加强疏水,适当增加暖机时间,注意汽机本体参数。加强疏水,适当增加暖机时间,注意汽机本体参数。v1 原因:原因:v交流油泵故障;交流油泵故障;v备用交流油泵出口逆止门不严;备用交流油泵出口逆止门不严;LOGO调节油压下降调节油压下降 v压力油管道漏油;压力油管道漏油;v调

20、节油滤网堵塞。调节油滤网堵塞。v2 处理:处理:v调节油压下降至调节油压下降至0.8MPa,备用交流油泵应自启动,否则应手动启动。,备用交流油泵应自启动,否则应手动启动。v调节油滤网差压升至调节油滤网差压升至0.08MPa时,应切换备用滤网,联系维护人员清洗。时,应切换备用滤网,联系维护人员清洗。v若备用泵出口逆止门不严,应调换备用泵运行。若备用泵出口逆止门不严,应调换备用泵运行。v若仍不能维持调节油压或压力油管路泄漏严重,无法处理时,应事故停泵处理。若仍不能维持调节油压或压力油管路泄漏严重,无法处理时,应事故停泵处理。v1 现象:现象:vCRT及就地润滑油压指示均下降。及就地润滑油压指示均下

21、降。v给水泵组各轴瓦温度上升或回油温度高报警。给水泵组各轴瓦温度上升或回油温度高报警。v给水泵组润滑油压低报警或油滤网压差大报警。给水泵组润滑油压低报警或油滤网压差大报警。v2 原因:原因:v润滑油滤网堵塞。润滑油滤网堵塞。v压力油管漏油或过压阀回油量过大。压力油管漏油或过压阀回油量过大。v交流油泵工作失常。交流油泵工作失常。v汽泵备用油泵出口逆止门不严。汽泵备用油泵出口逆止门不严。v润滑油进油管路上阀门误关。润滑油进油管路上阀门误关。v油箱油位过低。油箱油位过低。v冷油器铜管漏。冷油器铜管漏。v3 处理:处理:v调节油压降至调节油压降至0.8MPa,备用交流油泵应自启动,否则手动启动。,备用

22、交流油泵应自启动,否则手动启动。v润滑油母管压力降至润滑油母管压力降至0.15MPa,直流油泵应自启动,否则手动启动。,直流油泵应自启动,否则手动启动。v润滑油压降至润滑油压降至0.08MPa,汽泵跳闸,否则应立即按故障停泵处里。,汽泵跳闸,否则应立即按故障停泵处里。v汽泵润滑油滤网压差汽泵润滑油滤网压差0.08MPa,应切换备用滤网,联系检修人员清理。,应切换备用滤网,联系检修人员清理。v油压降低时,应严密监视各轴承油流、油温、轴瓦温度等情况,当轴承温度超限或油系统大量漏油无法油压降低时,应严密监视各轴承油流、油温、轴瓦温度等情况,当轴承温度超限或油系统大量漏油无法处理时,按紧急停泵处理。处

23、理时,按紧急停泵处理。v给水泵组油系统着火:参照消防规程着火处理步骤进行。给水泵组油系统着火:参照消防规程着火处理步骤进行。LOGO机真空下降处理机真空下降处理 v检查小机汽封,调整汽封进回汽总门或各进汽二次门至既不冒汽也不影响真空。检查小机汽封,调整汽封进回汽总门或各进汽二次门至既不冒汽也不影响真空。v检查排汽蝶阀应在全开位置。检查排汽蝶阀应在全开位置。v检查小机真空系统有无泄漏,大气薄膜阀是否完好。检查小机真空系统有无泄漏,大气薄膜阀是否完好。v真空降至真空降至70KPa时,应启动电泵,退出汽泵,维持汽泵时,应启动电泵,退出汽泵,维持汽泵2800r/min运行。运行。v真空降至真空降至61

24、KPa时,低真空保护应动作,否则手动脱扣,关闭排汽蝶阀。时,低真空保护应动作,否则手动脱扣,关闭排汽蝶阀。v若主机与小机真空同步下降,应检查有无影响真空方面的操作,若有应立即停止或恢复若主机与小机真空同步下降,应检查有无影响真空方面的操作,若有应立即停止或恢复原运行方式。原运行方式。小机故障停运的条件小机故障停运的条件v达到泵组任一保护动作条件,而保护拒动时。达到泵组任一保护动作条件,而保护拒动时。v泵组突然发生强烈振动或内部有明显的金属撞击声。泵组突然发生强烈振动或内部有明显的金属撞击声。v小机发生水冲击而又无法立即消除时。小机发生水冲击而又无法立即消除时。v油系统着火不能及时扑灭或轴承断油

25、冒烟。油系统着火不能及时扑灭或轴承断油冒烟。v油系统漏油无法维持运行或油箱油位下降到极限值仍下降时。油系统漏油无法维持运行或油箱油位下降到极限值仍下降时。v前置泵电流超限,电动机冒烟。前置泵电流超限,电动机冒烟。v泵组工作油泵发生故障或油系统不能维持正常油压。泵组工作油泵发生故障或油系统不能维持正常油压。v调门门杆严重卡涩或给水泵转速失控。调门门杆严重卡涩或给水泵转速失控。v前置泵、给水泵汽化或水锤时。前置泵、给水泵汽化或水锤时。v小机轴封处发生摩擦、冒烟。小机轴封处发生摩擦、冒烟。v机械密封处泄漏严重,大量喷水威胁泵组安全运行。机械密封处泄漏严重,大量喷水威胁泵组安全运行。v蒸汽或给水管道破

26、裂,无法隔离。蒸汽或给水管道破裂,无法隔离。LOGO小机故障停运步骤小机故障停运步骤v汽泵故障停用步骤:汽泵故障停用步骤:v按按“小机打闸小机打闸”按扭或就地手动脱扣小机,检查管道调节阀、速关阀、调节汽阀迅速关闭,按扭或就地手动脱扣小机,检查管道调节阀、速关阀、调节汽阀迅速关闭,转速下降,给水泵出口门关闭。转速下降,给水泵出口门关闭。v检查电泵自启动,否则手启,注意电泵转速、流量、再循环门变化。检查电泵自启动,否则手启,注意电泵转速、流量、再循环门变化。v完成其它停机操作,记录小机惰走时间。完成其它停机操作,记录小机惰走时间。v检查故障原因,视故障情况对汽、水、油系统隔离。检查故障原因,视故障情况对汽、水、油系统隔离。v做好故障详细记录,尽快恢复正常。做好故障详细记录,尽快恢复正常。小机运行维护小机运行维护v小机运行参数:小机运行参数:v冷油器出口油温:冷油器出口油温:4045,润滑油压,润滑油压0.15MPa,速关油压,速关油压0.45MPa。v支持轴承支持轴承/推力轴承温度推力轴承温度80。v油系统滤网差压油系统滤网差压0.035MPa,大于,大于0.08MPa时应切换并清洗滤网。时应切换并清洗滤网。v油箱油位:高报警油箱油位:高报警+1150mm,低报警,低报警+750mm。v密封水温度:密封水温度:80

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