深圳邦凯新能源研发副总裁曹建华演讲

1、深圳邦凯新能源研发副总裁曹建华演讲10月22日消息，第五届华南锂电(国际)高层论坛于2010年10月22日至23日在深圳市民中心大礼堂举行，本次论坛主题为中国锂电，从10月22日消息，第五届华南锂电(国际)高层论坛于2010年10月22日至23日在深圳市民中心大礼堂举行，本次论坛主题为“中国锂电，从制造走向创造!2010对话储能和动力”。来自中国、美国、英国、德国、澳大利亚、日本、韩国等全球各国政要、商会领袖、锂电专家、能源专家、投行机构、金融机构高管汇聚深圳“剑”指新能源。“华南锂电高层论坛”自2006年起迄今已成功举办四届。“第五届华南锂电(国际)高层技术论坛”包含国内外新能源巨头演讲及对

2、话、行业优秀技术论文演讲、优秀获奖论文评选、年度十大风云人物评比、中国最具价值的新能源企业评选等。以下为深圳邦凯新能源股份有限公司研发副总裁曹建华博士演讲的文字实录：很高兴又和大家见面，实际上这个题目去年我就已经讲了，为什么今年接着讲这个题目呢，实际上我认为还是一个我们整个行业对这个锂离子在整个储能领域的应用还没有引起很足够的一个重视，也没有把他当做一个很重要的一个研究领域在研究，而实际上我们在这方面是可以做很多很多工作的，而从我们这个锂电池过去的一个发展来看，在90年代初由于世贸体系的应用我们把高能量密度这样的锂离子电池引入到便携式的电子产品和电器这样一些领域，比如说手机、笔记本电脑这样一些

3、领域，在21世纪初实际上由于材料和锰酸铝材料的出现，我们电池在电动工具和电动自行车这样一些领域又得到应用。这个领域的应用他的特点实际上主要是一个高功率和一个低成本，这样的一些要求，在2004年实际上是从2004年开始，磷酸铁锂这样一种材料被商业化了，为什么我这里列出来的是2007年呢，是主要的电动汽车和储能工作当中的一些应用实际上在2007年左右正式开始在这些方面的一些商业化应用。在这些领域的一些应用，从我们锂电池这个发展应用这个历程来看，现在我们更多的热点是放到电动汽车这样一个领域，我们几乎所有的大公司都在朝着这个方向在做工作。当然了最近也有一些新的变化，比如说比亚迪可能在这个领域做了很多的

4、工作。实际上我们现在在这一块就是在储能这个领域关注的，实际上还是相对比较少，为什么呢?因为我们的政府也是很强调在电动汽车这样一个领域一个工作，包括一些补贴的政策，而在这个领域虽然也做了一些示范性工程的东西，还是不能够引起足够的重视。和石油长期讲有很大的关系，因为在我们这个储能这个领域很少有用到石油的，是作为一个能量储能转换而已。我们可以太阳能路灯，便携的能量盒和箱，我们应用了很多很多，主要还是还是电池比较多，但是最近开始有比较大的变化在这个小型的这些储能装置上，就是越来越多的用到了锂离子电池来替代电芯电池。实际上在这个电池里面，用了是10000的电池，他的能量达到10000，电量达到6000伏

5、。在储能装置里面，他很希望用更新的电池，或者是寿命力更长的电池来代替过去的电池，但是安全性没有那么高。以及我们的地铁、包括现在的电动汽车，这些领域是不能停电，一停电我们整个的体系运转就会出现巨大的事故。还有我们这些太阳能电站和风能电站作为储能的装置，实际上也大大地应用到一些千山电池的储能电站，或者抽水储能电站，这样一些电站比如抽水储能电站，他的发电的效率很低，对能量储能的能量损失很大，如果你用一个锂电池的储能的话，实际上他的能量的应用效率会大大地提高，从而带来成本上的降低。另外，风能也同样作为储能在应用，整个市场上加起来实际上具有巨大的潜力，因为整个世界都在越来越多地使用到太阳能电站、风能电站

6、、核电站这样一些发电设备，而不是火电站。而作为储能设备呢，我下面会介绍一下大概这样一些技术要求。比如说高电压，从12伏到72伏甚至更高的几百伏到几千伏这样的电压，这里面需要用到一些电流技术等。另外，就是高的能量，更高的能量从哪里来呢，实际上还是要用一定的技术来实现。实际上在这里面我在后面我会讲讲我们研究的一些成果，还有一些就是电能，这样一些挑战，总结所有这些技术要求，我们发现最好的选择实际上应该在目前来讲，真的我们锂离子电池就是磷酸铁锂这样一种类型的电池。为什么?我现在做了一个比较，这里面大家可以看到，磷酸铁锂虽然电压不是最高的，但是他把千山电池要好，体积能量度呢比千山电池目前在储能装置用得最

7、多的千山电池要高一倍多，另外在密度上也是高了很多。最重要的实际上还是在Safe这里，从目前来看我们做到3000次循环寿命的磷酸铁锂电池是没有任何问题，而锰酸铝和千山电池最多能实现1400次的这样循环寿命。在强调储能寿命应用的这个当中，寿命就是我认为成了一个决定性的关键作用，至于这个成本，实际上我们是可以通过Cycle并且逐步实现并且降低的，在我们这几个元素里面是可以极大提升，并且我们所做的工作还是在工艺过程控制方面进行一系列成本降低的工作。总结这些，就是我们的磷酸铁锂这样一个电池实际上具有一个很长的循环寿命和储能寿命，另外安全性也是非常的好。还有低的一个使用和维护成本，在这当中也起了很大的作用

8、。这里我简单过一下我们做的一些电池，为什么风力发电做的一些12伏53安的电池，比如36伏10安50的电池，是为舰船上的导弹发射作为电源应用的。还有是一些可移动这样一些仪器在用的储能的电源，另外就是一些户外活动上面便携式的这样一些电源。好，我们不耽误时间了。实际上这里我有一个关于锂电池储存寿命的案例。实际上在我们研究小组做的这个工作里面，我们通过一年的储存，实际上我们现在达到如果用电来储存，我们的磷酸铁锂电池可以实现还有70%以上的容量，可充电恢复容量可以达到90%以上。这样一个储存寿命实际上是完全可以满足我们在任何条件下的一个需求，当然了，我们希望这样的工作还要持续，为什么呢?因为一年远远不够

9、，现在我不知道其他的，这些研究的对储存的寿命，究竟这个电池储存多年以后还能使用，有没有一个结果呢，现在我们是没有看到这方面的。但是我们在这方面做的工作，也仅仅做到了一年。而我们希望这个储存寿命可以达到一个十年这样一个要求，就是十年以后这个电池还能用，还能重新充电，这里面有一个重要的要求，我们在企业内部控制上不可能花太多的时间去做这个实验，那就是什么呢?就是加速老化的一个实验，加速寿命时间是非常重要，有一些研究者在做这方面的工作，但是没有看到特别适合或者说很让人幸福的一些数据出来，为这个行业进行一个指导。这个循环寿命是目前我们做的磷酸铁锂电池他的一个循环寿命，我们最长做到了2800次的一个循环，

10、在百分之百的DOD充放电，这样一个充放电实际上是可以达到83%以上的这样一个容量保持。另外，就是在Cycle方面，刚刚张博士也讲了，就是DOD，百分之百的DOD可能在这个电动汽车动力电池上实现了，会把这个寿命和安全性降低，我们这里做的是一个关于在100%DOD和过充这样一个循环状态下的一个对比，这样一个对比发现，这上面的蓝色和红色的部分是2伏和6伏充放电循环的一个结果，这样在300次循环以后还有大概90%以上这样的一个容量的保持。而在这这2伏到4.2伏之间他的循环寿命，在里面有一个锂析出的一个问题。实际上未来我们还是希望在一些更高的能量上做更多的工作，这也是这个市场对我们提出的一些要求。咱们目前从260瓦时到300瓦时这是我们的能量，要求更高，另外有些局部的一些应用，可能对功率的要求也希望更高，另外储存寿命都希望获得一个更高的提升。实际上这些东西，实际上还是要靠我们的材料体系和设计体系，以及控制这些一些方法和手段来完成。比如现在我们在正极材料的改进方面，用到磷酸以及铁锰铝、磷