第五章配送方案设计

1、配送方案设计配送方案设计l第一步：拟定配送计划l第二步：选择配送路线l第三步：确定配送价格l第四步：配送方式选择及费用核算l第五步：配送技术应用节约里程法的基本思想 以循环配送来产生缩短值 节约里程法的几个基础假设l配送的货物可以在同一辆车装载；l各用户的坐标(X，Y)及需求量均为已知；l各个用户之间、配送中心到用户之间最短路已知；l配送中心有足够的运输能力。 节约里程法的基本原理节约里程法的基本原理节约法的原理节约法的原理节约里程法基本思想是三角形的两边之和大于第三边，先构造一个初始解-假设由配送中心分别给每一个用户进行配送，然后试着由配送中心出发沿着用户配送，计算比原来节约的路程，此即为节

2、约里程法。（B）（A）p0pipjp0pipj图5-8配送线路图 位于牡丹江市内的百家姓配送中心（位于牡丹江市内的百家姓配送中心（P P0 0）向它所）向它所服务的服务的1010家百家姓连锁超市家百家姓连锁超市p pi i(i=1,2,10)(i=1,2,10)配送配送商品。商品。 配送中心现有配送中心现有2t2t车（车（6 6辆）和辆）和4t4t车（车（4 4辆）可供使辆）可供使用，并且每辆车配送距离不得超过用，并且每辆车配送距离不得超过30km30km。配送交通图配送交通图P09e1.4861076f1.58g0.6329h0.84i0.510j0.67a0.710b1.59c0.87d0

3、.485544118配送网络图配送网络图P0e1.48f1.58g0.63h0.84i0.510j0.67a0.710b1.59c0.87d0.48目前面临的问题：目前面临的问题： 配送车辆有时不够用配送车辆有时不够用 配送成本过高，利润下降配送成本过高，利润下降任务：任务：请大家为百家姓配送中心优化设计其配送线请大家为百家姓配送中心优化设计其配送线路，解决其目前所遇到的烦恼。路，解决其目前所遇到的烦恼。一、配送线路设计一、配送线路设计 优化方法优化方法 适用条件适用条件：客户的送货量一般须满足配送车辆满载；客户的送货量一般须满足配送车辆满载；配送组织：配送组织：由配送中心向该客户按设计线路开

4、展由配送中心向该客户按设计线路开展专门专门送货。送货。配送效果配送效果：1 1、配送车辆满载运输；、配送车辆满载运输；2 2、配送运输路线距离最短。、配送运输路线距离最短。实战演练：求实战演练：求V1V6最短距最短距 （一）车辆利用率低（一）车辆利用率低（二）配送里程浪费（二）配送里程浪费（三）汽油价格上涨（三）汽油价格上涨优化方法优化方法 适用条件适用条件：每位客户的送货量都不能满足配送车辆满载；每位客户的送货量都不能满足配送车辆满载；配送组织：配送组织：由配送中心向多位客户开展由配送中心向多位客户开展拼装拼装送货。送货。配送效果配送效果：1 1、配送车辆尽量满载运输；、配送车辆尽量满载运输

5、；2 2、配送运输路线距离最短。、配送运输路线距离最短。现行现行方案方案优化优化方案方案结果结果比较比较节约里程法节约里程法解决解决“烦恼烦恼”配送网络图配送网络图P0e1.48f1.58g0.63h0.84i0.510j0.67a0.710b1.59c0.87d0.481 1、从百家姓配送中心出发，用最短路径法设计、从百家姓配送中心出发，用最短路径法设计1010条最短配送线路，分别向条最短配送线路，分别向1010家门店开展配送；家门店开展配送；2 2、配送中心全部、配送中心全部1010辆车的总配送里程为辆车的总配送里程为148km148km。现行方案运行结果现行方案运行结果P10947958

6、1410581814968181715137313121011106414131112 128210111517181817119abcdefghij7481315151510118abcdefghijabcdefghiPbcdefghij节约里程矩阵节约里程矩阵j j1581147100361000039000015000004594000125abcdefghiPbcdefghij1381000009节约里程矩阵节约里程矩阵j j序号序号连接点连接点节约里程节约里程序号序号连接点连接点节约里程节约里程1 1a ab b15152 2a aj j13133 3b bc c11111313f

7、fg g5 51313g gh h5 51313h hi i5 51616a ad d4 41616b bi i4 41616f fh h4 44 4c cd d10104 4d de e10106 6a ai i9 96 6e ef f9 96 6i ij j9 99 9a ac c8 89 9b bj j8 81111b bd d7 71212c ce e6 62121g gi i2 21919b be e3 31919d df f3 32222c cj j1 12222e eg g1 12222f fi i1 1序号序号连接点连接点节约里程节约里程序号序号连接点连接点节约里程节约里程修正

8、结果：运距修正结果：运距80km80km，车辆，车辆4t24t2辆，辆，2t12t1辆辆现行方案现行方案优化方案优化方案l根据节约法的基本思想，如果有一个配送中分别向N个客户配送货物，在汽车载重能力允许的前提下，每辆汽车的配送线路上经过的客户个数越多，则配送线路越合理，总配送距离越小。 配送线路优化方法配送线路优化方法配送线路优化意义配送线路优化意义1 1、遇到类似问题如何解决、遇到类似问题如何解决2 2、遇到其他问题如何解决、遇到其他问题如何解决1 1、将复杂的问题简单化、将复杂的问题简单化2 2、将简单的问题模式化、将简单的问题模式化配送价格的制定配送价格的制定l配送价格影响因素l运距l载

9、重量l密度l填装性l搬运l产品特性l市场因素配送服务定价策略配送服务定价策略l服务成本定价策略（高竞争低价值）l服务价值定价策略（低竞争高价值）l混合定价策略（居中）配送方式选择及费用核算配送方式选择及费用核算l承运商核算配送利润l托运人核算配送成本l租用车辆l自有车辆l俩者结合配送技术应用配送技术应用1. 条形码技术条形码技术条形码的制作条形码的制作 条码具有唯一性与永久性。 条码码制主要有三种：ITF-14、UCC/EAN-128与EAN-13。 单个大件商品的包装箱往往采用EAN-13条码； 储运包装箱常常采用ITF-14或UCC/EAN-128条码； 企业商品采用的条码通常为EAN-1

10、3或缩短版商品条码（EAN-8） EAN为European Article Number（欧洲商品编号）。条形码的概念条形码的概念l条形码是由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标记，用以表示一定信息代码。 l条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。l常见的条形码体系： EAN商品条形码体系 企业内部管理使用的条形码（1）国际物品编码协会(EAN)l19771977年，欧洲共同体开发出与年，欧洲共同体开发出与UPCUPC系统兼容的欧洲物品系统兼容的欧洲物品编码系统（编码系统（European Article Numbering SystemEuropean Artic

11、le Numbering System），），简称简称EANEAN系统，并签署了欧洲物品编码协议备忘录，正系统，并签署了欧洲物品编码协议备忘录，正式成立了欧洲物品编码协会式成立了欧洲物品编码协会(European Article (European Article Numbering Association)Numbering Association)，简称，简称EANEAN。l19811981年，随着协会成员的不断增加，年，随着协会成员的不断增加，EANEAN组织已发展成组织已发展成为一个事实上的国际性组织，改称为为一个事实上的国际性组织，改称为“国际物品编码协国际物品编码协会会”（Inte

12、rnational Article Numbering International Article Numbering AssociationAssociation），简称），简称EAN InternationalEAN International。（2）美国统一代码委员会（UCC）lUCCUCC是一个国际标准化组织。是一个国际标准化组织。lUCC (Uniform Code Council) UCC (Uniform Code Council) 是负责开发和维护北是负责开发和维护北美地区包括产品标识标准在内的国际标准化组织，创美地区包括产品标识标准在内的国际标准化组织，创建于建于197219

13、72年。年。l20022002年底已拥有系统成员年底已拥有系统成员2626万家，推广万家，推广UPCUPC商品条码商品条码是它的一项业务。是它的一项业务。20022002年年1111月，月，UCCUCC加入加入EANEAN，成为，成为EANEAN大家庭的一成员。目前，大家庭的一成员。目前，UCCUCC正在面向正在面向2323个行业开个行业开展活动，主要对象是零售及食品行业。展活动，主要对象是零售及食品行业。 （3）中国物品编码中心（ANCC） l中国物品编码中心是我国商品条码工作的组中国物品编码中心是我国商品条码工作的组织、协调、管理机构，于织、协调、管理机构，于19881988年年1212月

14、月2828日经日经国务院批准正式成立的。国务院批准正式成立的。l于于19911991年年4 4月月1919日加入国际物品编码协会。日加入国际物品编码协会。 商品条形码商品条形码l标准码EAN-13lEAN13码的组成 1)前缀码：23位，国别和地区别代码； 2)制造厂商代码：45位，一厂一码； 3)商品代码：5位，制造厂商自行设定，标识10万种商品； 4)校验码：1位。l缩短码EAN-8 用于包装面积或印刷面积不足以印刷标准码的商品。 储运条形码储运条形码l储运条形码是用在商品装卸、仓储、运输等配送过程中的识别符号，也叫物流条形码。通常印在外包装箱上，用来识别商品品种及数量等 。l储运条形码与

15、商品条形码的关系是储运条形码的基本结构为商品条形码，当同一商品的包装数量不同或同一包装中有不同商品组合时，就必须加上储运标识码，以便加以识别。 储运条形码与储运条形码与商品条形码的关系商品条形码的关系l联系：储运条形码的基本结构为商品条形码，当同一商品的包装数量不同或同一包装中有不同商品组合时，就必须加上储运标识码，以便加以识别。l区别：(1)应用方面：物流条码面向物流管理；商品条码面向销售管理；(2)数字构成：物流条码标准14位；商品条码标准13位； (3)包装形式：物流条码集合包装；商品条码单个包装。二维码的特征二维码的特征l1、可以表示大量信息。二维码从纵向和横向两个方向储存信息，一个二

16、维码可以表示数百行或数千行的信息。相对于一维条码作为识别用的ID条码而言，二维码相当于一个小型数据库。l2、高密度印刷。二维码可以用相当于一维条码数10倍的密度印刷，而且可以根据信息量的多少扩大和缩小面积。l3、订正功能。由于可以包含大量信息，因此其中也有用来订正错误的数据。在二维条码部分受损或粘有污迹的情况下，可以自动复原，正常读取数据。l4、全方位读取。一维条码只可以在横向读取，而二维码可以在360度的范围内全方位读取数据。l5、信息种类多样化。一维条码只能使用英文数字和记号表示信息，而二维码除此之外，还可以用汉字以及图片表示信息。二二维维条条码码一一维维条条码码二二维码维码通通过过水平和

17、垂直两个方向水平和垂直两个方向表示信息表示信息,可以承可以承载载大量数据大量数据表示信息表示信息表示信息表示信息表示信息表示信息不表示信息不表示信息表示信息表示信息表示信息表示信息符号类型符号类型数据类型数据类型数据修复能力数据修复能力数据容量数据容量数据密度数据密度文字、数字、二文字、数字、二进进制制有有大大约约 2,000 字符字符20 - 100文字和数字文字和数字无无大大约约 20 字符字符1一一维维条条码码二二维维条条码码1、高速自动输入数据。若用固定式扫描器，“瞬间”即可完成读取。2、高读取率。3、低误读率。利用校验码可以使误读率控制在几十万分之一内。4、非接触式读取。以手持式扫描

18、器接触阅读条形码，省力化效果不明显。5、容易操作。任何种类的条形码扫描器都很容易操作。6、设备投资低。条形码扫描器可用7年以上，每年一两次的保养费也很低；而印制条形码标签的费用也很低，若在包装上直接印制条形码，几乎不增加任何费用。7、扫描条形码可以自动、迅速、正确地收集数据。条形码系统在条形码系统在物流作业中的应用物流作业中的应用l1、订货作业。连锁总部定期将订货簿发给各便利店，订货簿上有商品名称、商品货号、商品条形码、订货点、订货单位、订货量等，工作人员拿着订货簿巡视各商品以确认所剩陈列数，记人订货量；回到办公室后，用带条形码扫描器的掌上终端机扫描欲订商品的条形码并输入订货量，再用调制解调器

19、传出订货数据。l2、配送中心的进货验收作业。对整箱进货的商品，其包装箱上有条形码，放在输送带上经过固定式条形码扫描器的自动识别，可接收指令传送到存放位置附近。对整个托盘进货的商品，叉车驾驶员用手持式条形码扫描器扫描外包装箱上的条形码标签，利用计算机与射频数据通讯系统，可将存放指令下载到叉车的终端机上。 条形码系统在条形码系统在物流作业中的应用物流作业中的应用l3)补货作业。商品进货验收后，移到保管区，需适时、适量地补货到拣货区；为避免补货错误，可在储位卡上印上商品条形码与储位卡的条形码，当商品移动到位后，以手持式条形码扫描器读取商品条形码和储位卡条形码，由计算机核对是否正确，这样即可保证补货作

20、业的正确。l4)拣货作业。对于摘果式拣货作业，在拣取后用条形码扫描器读取刚拣取商品上的条形码，即可确认拣货的正确性。对于播种式拣货作业，可使用自动分货机，当商品在输送带上移动时，由固定式条形码扫描器判别商品货号，指示移动路线与位置。l5)交货时的数量检验作业。对于配送中心出货前的复验作业，由于在拣货的同时已经用条形码确认过，就无需进行再复验作业了。对于客户的当面或事后确认，由于拣货时已用条形码确认过，无需交货时双方逐一核对；若不放心，可在客户处用条形码扫描器进行当面或事后的确认。2. 电子数据交换（电子数据交换（EDI） EDI是按照同一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息，通过通信网络传

21、输，在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理，称为“无纸贸易”。1) EDI分类分类 贸易数据交换系统(Trade Data Interchange，TDI)，它用电子数据文件来传输订单、发货票和各类通知。 电子金融汇兑系统(Electronic Fund Transfer，EFT)，即在银行和其它组织之间实行电子费用汇兑。 交互式应答系统(Interactive Query Response)。 它可应用在旅行社或航空公司作为机票预定系统。 带有图形资料自动传输的EDI。最常见的是计算机辅助设计(CAD)图形的自动传输。2) 实现实现EDI的环境和条件的环境和条件 数据通信网是实

22、现EDI的技术基础 计算机应用是实现EDI的内部条件 标准化是实现EDI的关键 EDI立法是保障EDI顺利运行的社会环境 3) EDI标准标准 目前，世界上通用EDI标准有两个：一个是由美国国家标准局（ANSI）主持制定的X.12数据通信标准，它主要在北美使用。另一个标准是EDIFACT（EDI for Administration, Commerce and Transportation），最早在西欧使用。在EDIFACT被ISO接受为国际标准之后，国际EDI标准就逐渐向EDIFACT靠拢。ANSI X.12和EDIFACT两家已一致同意全力发展EDIFACT，使之成为全世界范围内能接受的E

23、DI标准。我国采用EDIFACT标准。 4) EDI在物流中的应用在物流中的应用 如：订货信息、POS销售信息、库存信息、发货信息及支付信息等的传送与管理业务。5) 物流管理中物流管理中EDI的构成的构成 构成EDI的三要素是硬件、EDI软件、通信网络及数据标准化。 EDI是为了实现商业文件、单证的互通和自动处理，这不同于人机对话方式的交互式处理，而是计算机之间的自动应答和自动处理。因此文件结构、格式、语法规则等方面的标准化是实现EDI的关键。 物流运输业主发货业主接收货物业主6) 物流管理中物流管理中EDI的一般流程的一般流程3. 全球定位系统（全球定位系统（GPS） GPS是由一系列（一般

24、为24颗）卫星组成的，提供高精度的世界范围的定位和导航信息。GPS接收器同时接收312颗卫星的信号，从而判断地面上或接近地面的物体的位置、移动速度和方向。 在物流系统中，GPS可用于运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装配策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等，有助于物流配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。全球定位系统（全球定位系统（GPS）技术及其应用）技术及其应用l全球卫星定位系统介绍l（1）美国国防部GPS系统的组成：空间部分GPS卫星星座；地面控制部分地面监控系统；用户设备部分GPS信号接收机。l（2）俄罗斯的GLONASS系统l（3）国际海事卫星组织的IN

25、MARSAT系统l（1）用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援l（2）用于内河及远洋船队航线的测定，航向的调度、监测及水上救援l（3）用于空中交通管理、进场着陆、航路导航和监视l（4）用于铁路运输管理全球卫星定位系统的应用领域全球卫星定位系统的应用领域4.地理信息系统（地理信息系统（GIS）技术及其应用）技术及其应用lGIS技术概述l 采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息。GIS的基本功能是将表格型数据转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析，其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。l1.GIS 技术的应用l（

26、1）车辆路线模型l（2）网络物流模型l（3）分配集合模型l（4）设施定位模型 自动分拣系统的作业过程可以简单描述如下：物流中心自动分拣系统的作业过程可以简单描述如下：物流中心每天接收成百上千家供应商或货主通过各种运输工具送每天接收成百上千家供应商或货主通过各种运输工具送来的成千上万种商品，在最短的时间内将这些商品卸下来的成千上万种商品，在最短的时间内将这些商品卸下并按商品品种、货主、储位或发送地点进行快速准确的并按商品品种、货主、储位或发送地点进行快速准确的分类，将这些商品运送到指定地点（如指定的货架、加分类，将这些商品运送到指定地点（如指定的货架、加工区域、出货站台等），同时，当供应商或货主

27、通知物工区域、出货站台等），同时，当供应商或货主通知物流中心按配送指示发货时，自动分拣系统在最短的时间流中心按配送指示发货时，自动分拣系统在最短的时间内从庞大的高层货架存储系统中准确找到要出库的商品内从庞大的高层货架存储系统中准确找到要出库的商品所在位置，并按所需数量出库，将从不同储位上取出的所在位置，并按所需数量出库，将从不同储位上取出的不同数量的商品按配送地点的不同运送到不同的理货区不同数量的商品按配送地点的不同运送到不同的理货区域或配送站台集中，以便装车配送。域或配送站台集中，以便装车配送。 5.自动分拣系统基本概念自动分拣系统基本概念 自动分拣系统一般由识别装置、控制装置、分类装置、输

28、送装置和分拣道口组成。识别装置通过条形码扫描、色码扫描、重量检测、语音识别、高度检测及形状识别等方式，利用LAN、总线技术或RF技术将分拣要求传给分拣控制装置。控制装置的作用是识别、接收和处理分拣信号，根据信号指示分类装置和输送装置进行相应的作业。分类装置接受控制，当具有同类分拣信号的商品经过该装置时，能够改变其运行方向使其进入其他输送机或分拣道口。输送装置起输送作用。分拣道口一般由钢带、皮带、滚筒等组成滑道，使货物脱离主输送机滑向集货区域的通道，最后入库或组配装车进行配送。自动分拣系统的组成动力输送线（主输送线、支线）包装上的分拣标识或信息，如条形码分拣信息辨识、读取装置，如条形码扫描仪分拣

29、系统控制计算机（监控机）可编程序控制器(PLC)，接收主控机指令并用来控制相应的分拣装置数据信息，给计算机提供分拣控制决策信息自动分拣系统的要素l能连续、大批量地分拣货物（自动：连续运行100h,7000件/h;人工：8h,150/h）l分拣误差率极低 l分拣作业基本实现无人化 自动分拣系统的特点一次性投资巨大一次性投资巨大 自动分拣系统本身需要建设短则自动分拣系统本身需要建设短则40504050米，长则米，长则150200150200米的机械传输线，还有配套的机电一体化控制系统、计米的机械传输线，还有配套的机电一体化控制系统、计算机网络及通信系统等，这一系统不仅占地面积大，动算机网络及通信系

30、统等，这一系统不仅占地面积大，动辄辄2 2万平方米以上，而且一般自动分拣系统都建在自动主万平方米以上，而且一般自动分拣系统都建在自动主体仓库中，这样就要建体仓库中，这样就要建3434层楼高的立体仓库，库内需要层楼高的立体仓库，库内需要配备各种自动化的搬运设施，这丝毫不亚于建立一个现配备各种自动化的搬运设施，这丝毫不亚于建立一个现代化工厂所需要的硬件投资。这种巨额的先期投入要花代化工厂所需要的硬件投资。这种巨额的先期投入要花10201020年才能收回，如果没有可靠的货源作保证，则有可年才能收回，如果没有可靠的货源作保证，则有可能系统大都由大型生产企业或大型专业物流公司投资，能系统大都由大型生产企

31、业或大型专业物流公司投资，小企业无力进行此项投资小企业无力进行此项投资 。引进自动分拣系统需考虑的两个问题对商品外包装要求高 自动分拣机只适于分拣底部平坦且具有刚性的包装规则的商品。袋装商品、包装底部柔软且凹凸不平、包装容易变形、易破损、超长、超薄、超重、超高、不能倾覆的商品不能使用普通的自动分拣机进行分拣，因此为了使大部分商品都能用机械进行自动分拣，可以采取二条措施：一是推行标准化包装，使大部分商品的包装符合国家标准；二是根据所分拣的大部分商品的统一的包装特性定制特定的分拣机。 6.EOS技术在在POS之后之后 EOS(Electronic Order System)电电子订货系统的出现，才真正发挥连锁业的规模经子订货系统的出现，才真正发挥连锁业的规模经济。济。EOS是让各零售店面直接以系统的方式向连是让各零售店面直接以系统的方式向连锁总部订货，如此总部可以更快速的汇集各店的锁总部订货，如此总部可以更快速的汇集各店的需求，安排出货，同时总部也可以透过系统提供需求，安排出货，同时总部也可以透过系统提供最新的消息、产品数据、甚至销售分析，总店也最新的消息、产品