我国现代物流业发展现状

1、我国现代物流业发展现状一、我国现代物流业的发展现状(-)物流成本仍呈现持续增长态势物流成本持续增高降低了我国产品在国际市场上的竞争力，虽然中国的劳动力成本降低了，但物流成本却不断提升，有资料显示，在2006年，中国全社会物流成本为18%,而美国仅占8%。这说明了我国在降低物流成本方面还有很大的空间。(二)物流的基础设施和设备在质量和运作方面有待提高目前，我国的物流基础设施和设备已出具规模，在适应物流运作方面，已无大的困难，由于物流的运作涉及到多个方面，例如，交通运输、物资流通、信息服务等，而且在运作中这些方面均没有按照物流活动的规律来进行组织和管理，所以，物流在这些各环节方面衔接较差，运作效率

2、较低,特别是物资的在途时间、储存时间、基础设施的工作效率方面等都需要较大的改善和提高。（三）第三产业领域改革和管理相对落后由于市场竞争机制和市场管理法规的不健全，物流的发展应与经济发展的市场化程度息息相关，市场化程度在微观上应表现出不断细化和体制不断完善，在宏观上应表现出产业结构不断升级，我国第三产业结构的比重与国外的无法相比，我国第三产业占GDP比重的30%,比美国低40个百分点,甚至比韩国、俄罗斯低20个百分点，这些都是计划经济体制的长期束缚导致，市场竞争机制严重扭曲。二、我国现代物流业发展中存在的问题（一）政府对制定物流发展的相关制度和政策法规还不健全我国现代物流业的发展还处于起步阶段，

3、相关制度和法规还需进一步完善，20世纪90年代以来，我国制定并颁布了许多法规，但针对物流行业的环境污染问题几乎处于缺失状态，特别是与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、用人制度、社会保障制度等还远远不能适应企业发展的需要。（二）缺乏统一规划，物流管理技术水平低这几年来，我国政府最然在物流业发展方面有所重视，但在物流发展达到一定程度的时候，特别是国外物流纷纷进入国内市场并同国内物流展开竞争的时候，我国政府没有一个全国统一的物流发展规划和产业指导性协调机构，而且真正的物流主体还没有启动，工业企业是我国未来物流企业运作的主体，但由于目前我国受工业化水平的限制，传统工业企业物流运作水平比较低，物

4、流功能分散在不同的职能部门管理和运作，国家缺乏统一规定。（三）思想观念不更新，对物流的认识不够，人才奇缺目前很多企业对物流的管理理解不深，认为物流管理只是简单的运输和仓储，人们对现代物流的理念还没有确立，在加上我国物流业起步较晚，发展缓慢，对现代物流缺乏足够的认识，普遍认为物流与自己企业没有多大关系，对物流需求不足，一些政府领导对现代物流的认识还仅停留在思想上，在制定区域发展规划时，片面追求局部效应和短期效益,有些还出现重复投资，造成资源浪费等现象，企业对物流管理不重视，会使企业物流管理缺乏宏观上的把握，管理不规范，不利于物流服务质量的提高。协同竞争观念欠缺：在发达国家，他们的物流企业主要实行

5、集中资源，大力培育企业核心能力、目标是发展核心业主，把业主做大、做强、做精，最终走集约化发展道路，并在全世界范围内寻求物流外包企业缔结战略联盟，以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争，而中国企业的经营普遍存在“大而全、小而全”的现象，还没有实行由孤立经营、各自为战的竞争思维向合作竞争、寻求双赢的新思维转变，缺乏与外部供应链企业相互信任、相互依存、互惠互利和共同发展的价值观。三、加快现代物流业发展应采取的对策（一）加大宣传力度，树立现代物流的理念企业必须用现代物流理念来整合企业的有限资源，把主要的精力投入到企业的核心业务上，走集约化和专业化的经营道路，改变将物流服务只会导致成本增加的思想，彻底

6、取缔那种万事不求人的大而全、小而全的落后理念，树立物流企业双赢的核心观念，充分认识到现代物流是企业继物质资源和人力资源后的又一利润空间和源泉，是生产社会化和专业化发展的必然结果。（二）培育具有国际竞争力的物流集团，增强物流企业核心竞争力现代物流业应该构建自己的核心竞争能力，力争能够向工商业企业提供优质的服务，企业在选择第三方物流企业时，最看重的是物流满足能力和作业质量，只有具备一定规模的企业，才可能提供全方位的服务，物流企业应导入和实施顾客满意战略，推出让顾客满意的服务，想法设法满足顾客的精神需求和消费心理，积极向国外的大物流公司学习，以期能够在未来的市场竞争中获得一定的市场份额。（三）扭转企业经营思想，大力发展现代物流企业必须逐步破除小而全、大而全的经营思想，正确认识现代物流的内涵，充分认识优化物流供应链管理是降低生产总成本，提高产品附加值，增强企业竞争力，获取新的利润源泉的重要手段。（四）广泛采用信息技术、电子商务是物流业的发展趋势信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，物流企