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文档简介
1、国际贸易实务题型和重点?复习原则基本概念(富有专业色彩)题型单项选择多项选择名词解释简答题计算题案例题、商品的品名与品质()表示品质的方法凭实物表示商品的品质复样凭文字说明表示商品的品质对等样品良好平均品质(一定时期内某地出口货物的平均品质水平 ,一般是指中 等货而言)品质的机动幅度(特定质量指标在一定幅度内可以机动)品质公差(工业制成品中加工制作过程中所产生的,为人们所公认的误差)二、商品的数量条款?公量公量=商品干净重X(1 +公定回潮率)公量=商品净重* (1+公定回潮率)/(1+实际回潮率)?数量的机动幅度允许货物多装或少装的条款即为溢短装条款(More or less clause)
2、?溢短装条款(在国际货物买卖中,有些商品受本身特性、生产、运输或包装等条件的限制,在实际交货时不易精确计算。为了便于合同的顺利 履行,减少争议,买卖双方通常要在合同制定时规定数量机动幅度条款 这种条款又称为"溢短装条款"(more or less clause)。所谓溢短装条款是 指在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分 比。卖方交货的数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数 量的规定。例如在合同中规定"装运数量允许有 5 %的增减"(ShipmentQuantity5 % more or less allowed) 。?(
3、1)明确规定(明确规定数量的机动幅度)?(2)没有规定(合同中没有明确规定溢短装条款按跟单信用证统一惯例的规定,可以有5%的幅度.个数,件数计件的商品除外)?(3)大约(合同中有大约” (Approximately or About)的字样是按跟单信用证统一惯例的规定有10%的机动幅度)三、包装条款?运输包装(大包装、外包装)便于仓储,便于运输,便于搬运)? 唛头(通常是由一个简单的几何图形和一些字母 、数字及简单的文字 组成)?国际标准化组织(收货人或买方名称的英文缩写和简称;参考号,如运单号、订单号或发票号;目的地;件号,包括顺序件号和总件数)? 销售包装(小包装、内包装)保护商品,美化商
4、品,起促销作用.销售包装上一般附有装潢画面、文字说明和条形码标志。 装潢画面要有吸引力,但是要考虑到不同的文化背景及禁忌。 文字说明要符合国家的标准。? 条形码(是一组带有数字的黑白及粗细间隔不等的平行条纹所组成 它是利用光电扫描阅读设备为计算机输入数据的特殊的代码语言)EAN码由12个数字的产品代号和1位校验码组成。前3位是国别号, 中间4位数字是厂商号,后5位是产品代号。我国的国别码有:690、 691、692 等。? 定牌中性定牌是指买方要求出口商品或包装上使用买方制定的商标和牌号 对出口商来讲,有利于用买方的品牌声誉的扩大销售;而进口商则以此树立其品牌的声誉,达到控制价格、扩大市场份额
5、的目的。一般的定牌和无牌商品,通常均需注明生产国别和厂商,使用定 牌的目的旨在树立买方品牌或利用买方品牌,使用无牌目的在降低费用,常用于一些待加工的半成品后低值的原材料性质的商品,如制鞋厂购买的用已制作皮鞋的皮革、铁砂、煤等。? 无牌中性指既不标明生产国别、地名和厂商名称,也不标明商标或牌号的包 装,也就是说,在出口商品包装的内外,都没有原产地和出口厂商的标 记。中性包装包括无牌中性包装和定牌中性包装两种。前者,是指包装上既无生产地名和厂商名称,又无商标、牌号;后者,是指包装上仅有 买方指定的商标或牌号,但无生产地名和出口厂商的名称。采用中性包装,是为了打破某些进口国家与地区的关税和非关税壁
6、垒以及适用交易的特殊需要(如转口销售等),它也是出口国家厂商加强 对外竞销和扩大出口的一种手段。为了把生意做法,我们对国际贸易中 的这种习惯做法,也可酌情采用。四、价格条款?贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,它是用一个简短的概念或三个字 母的缩写来表明价格构成,说明货物交接过程中有关的风险,责任和费用划 分问题的专门用语。国际贸易的买卖双方在规定价格是使用贸易术语,即可节省交易磋商的时间和费用,又可简化交易磋商和买卖合同的内容。? 有关的惯例.1932年华沙-牛津规则.941年美国对外贸易修订本.<2000国际 贸易术语的解释通则?2010通则与2000通则的区别特别说明国际商会于
7、2010年9月通过了 In coterms? 2010 ,并规定该版本 于2011年1月1日生效,是迄今为止的关于贸易术语的含义的国际惯 例的最新版本。注意,贸易商人仍可在 In coterms ? 2010实施后继续选择使用 INCOTERMS 2000的解释,或者如果合同中出现了新版本中没有的术语 (如DAF、DES DEQ等)仍将被认为适用早期版本。因为目前世界上存在多种解释贸易术语含义的惯例及其不同年份的 版本,为避免误解,2011年1月1日以后签订的贸易合同中最好标明合 同适用的贸易术语的惯例的名称及其版本。主要区别In coterms ? 2010对INCOTERMS 2000中的
8、D组的结构及其贸 易术语的含义改动较大,但是没有对INCOTERMS 2000中的E组、F 组和C组的结构及其贸易术语含义进行大的修改。1. 对适用范围的调整INCOTERMS 2000规定适用于国际货物销售合同,而In coterms ?2010则考虑到了一些大的区域贸易集团内部贸易的特点 ,规定不 仅适用于国际货物销售合同,也适用于国内货物销售合同。并且,In coterms ? 2010在解释买卖双方义务时在几处明确进出口商仅 在需要时才办理出口 /进口报关手续和支付相应费用,女口 A2/B2, A6/B6处。此外,国际商会此次还将In coterms注册成了商标,并 提出了使用该商标的
9、要求。2. 对贸易术语分类的调整INCOTERMS 2000将贸易术语分为 E、F、C、D四组,且按照卖方责任逐步增加、买方责任逐步减少依次排列。而In coterms ? 2010 对则且按照所适用的运输方式划分为两大类(适用于各种运输方式类和仅适用于水运类),意在提醒使用者注意不要将仅适用于水运 的术语用于其他运输方式。3. 新增加了指导性说明(Guida nee Note )Ineoterms ? 2010对每个术语都新加了指导性说明。该说明主要解释了何时适用本术语以及在何种情形下适用其他术语该术语合同下与货物有关的风险负担何时转移 ,买卖双方之间的成 本或费用以及出口手续如何划分等事宜
10、 ,以及双方应当明确规定交 货的具体地点和未能规定所引起的费用的负担等 。需要注意的是在 指导性说明”中,In coterms? 2010通常要求双方当事人自行明确风险转移的临界点,而非由In coterms ? 2010本身去规定这些临界点 这就需要买卖双方在订立合同时要考虑到该问题 ,必要时可在商定 的基础上另行规定双方认可的风险临界点。4. 对贸易术语名称和数量的调整In coterms ? 2010 将 INCOTERMS 2000 中的 DAF、DES、DEQ 和DDU 4个术语删除,新增DAT、DAP两个术语,共解释了 11种贸易 术语的含义。5. 对贸易术语义务项目上的调整INC
11、OTERMS2000与In coterms ? 2010对于其解释的每种贸易术语 2010与INCOTERMS2000不同之处在于,卖方在每一项目中的具体 义务不再 对应”买方在同一项目中相应的义务,而是改为分别描述, 并且各项目内容也有所调整。下的买卖双方各自的义务都分别列出十个项目但是 In coterms6. 对货物风险转移界限的调整In coterms ? 2010 取消了 INCOTERMS2000 中 FOB、CFR 和 CIF 术语下与货物有关的风险在装运港船舷”转移的概念,不再规定风险转移的临界点,改为卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险,而买方则承担货物自装运港装上船之后
12、的一切风险。7. 新增连环贸易(String Sales)In coterms? 2010在FAS, FOB,CFR和CIF等几种适用水上运输的术语的指导性说明中,首次提及String Sales ”,在CPT和CIP的A3项中也有提及。大宗货物买卖中,货物常在一笔连环贸易下的运输期间被多次买卖,由于连环贸易中货物由第一个卖方运输,作为中间环节的卖方就无须装运货物,而是由 获得”所装运的货物的单据而履行 其义务,因此,新版本对此连环贸易模式下卖方的交付义务做了细 分,也弥补了以前版本中在此问题上未能反映的不足。8. 涉及了运输安全清关信息等。?影响价格的因素1商品的质量和档次2. 运输距离3.
13、 交货地点和交货条件4. 季节性需求的变化<2010年国休贸对朋帯砂(佝祢通則回0”)*类术语是蹄卖方乂男腮淞丸驻方义勢超老趣俪SI律莽列的.EQ組术暮即F 渥、F紅 cianoa.加舁把交货地点杵一叮涎伴色现.交貨地戎禹卫方的玉门口 劇越近 离M的慕门口iter超込 最郴诡样的規律进疔啊的.4>交鳖進色风险揺移岀口磁堆口磔曲的曲*式4KX1匸厂5?眾損定堆点买方Q任何谄6方£箍定目的灘交货时”任碇助光述FT买炯:*装运構船上GIF韓课煖疑加运裁珈砂上熏方买方”木上備5成知H运費jSSB的港裝运魁fl上买方"奏方,CH远费村至H的地抵定日的地交如买加"
14、任挿远M式GE远费保龄號付李目的坤0的陳仟何迄輸方式vKt-皆何迄输才式DAF冃的地交茴脂存冃的燉求境时”IMF包塔交凿指宣百的曜交賁时任样進才尢对外贸易的成本核算对外贸易的盈亏率(出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率)出商品盈亏窒=出口销售人民币净收入一出口总成本出口总成本xlOO%出口换汇成本(又称出口商品换汇率,是指以某种商品的出口总成本与出口所得的外汇净收入之比,得出用多少人民币换回一美元)占换汇成本=出口总成本(人民帀)出口销售夕卜汇净收入出口商品换汇成本反映了出口商品的盈亏情况,它是考察出口企业有无经济效益的重要指标,其衡量的标准是:人民币对美元的汇价。该公式 表明,
15、如果出口商品换汇成本如高于银行的外汇牌价的现汇买入价,则出口为亏损;反之,则盈利。因此,要避免亏损,必须准确测算换汇成本。出口创汇率出口创汇率,又称外汇增值率,是指加工后成品出口的外汇净收入与原料外汇成本的比率。该指标主要用于计算用国外原材料或国产原材料加工再出口的业务軀出0笛收一原料外汇成原盼W本xlOO?佣金与折扣佣金是中间商由于介绍买卖而获得的报酬佣金=含佣价X佣金率净价=含佣价-佣金=含佣金价-含佣金价X佣金率=含佣价(1-佣金率)计算公式含佣价=净价1佣金率完整的价格条款的表述 价格条款的内容包括两项:单价:有四个组成部分;总值:单价数量如:单价:每公吨200美元CIFC2%伦敦总值
16、:100 000美元五、运输条款?运输方式(海运运输、铁路运输、公路运输、航空运输、内河运输、邮 政运输、管道运输、集装箱运输)?班轮运费(班轮运输是有固定的航线,固定的站点,有固定的时间表,相对 固定的运费)班轮运费=基本运费+附加运费?按重量计收重量吨W?按体积计收尺码吨M?按重量体积计收运费吨W/M?按商品价格计收,又称从价运费?按货物重量或尺码三者中选择最高的一种计收?按每件货物作为一个计费单位收费?临时议定价格? 海运(班轮运输和租船运输)班轮运费的计算?运输条款?装运期限明确规定具体时间、收到信用证后的若干天装运、规定近期装运术语?装运港目的港1. 一般情况,装运港和目的港各一个2
17、. 按实际业务的需要也可分别规定两个或两个以上大连/青岛,敦克尔刻/加来/勒阿佛尔3. 如明确规定装运港和目的港有困难时,可以采用选择港()的方法.? 分批装运转船分批装运按跟单信用证统一惯例规定,除非信用证另有规定,允许分批装运.规定中还有:同一航次,同一艘船,即使在不同的港口装运,提单出具的 日期不同,也不能视为分批装运.信用证规定在指定时间内分期支款及 /或装运,其中任何一期未按期 支款及/或装运,除非信用证另有规定,则信用证对该期及以后各期均告失 效.”转运应在合同中订明转运条款.跟单信用证统一惯例规定:除非信用证另有规定,可允许转运?装运时间在FOB条件成交时,应在装运期之前的30或
18、45天,向买方发出货物备 妥通知。在CFR和CIF条件成交是卖方装货后,及时向买方发出装 运通知,具有更为重要的意义。?1.日或连续日在此期间的装卸作业时间全部包括.不论天气,施工或不可抗力.2.累计24小时好天气工作日在好天气的情况下,均以累计24小时作为一个工作日3.连续24小时好天气工作日在好天气的情况下,连续24小时算一个工作日,中间因坏天气而不能作业的时间应予扣除.滞期费速遣费在租船运输中使用速遣费:船方给予承租人的奖励滞期费:船方对承租人的罚金一般来说滞期费是速遣费的两倍.OCP条款内陆地区,是根据美国运费率规定,以美国西部9个州界为,也就是以落基山为界,其以东地区,均为内陆地区范
19、围.按OCP条款达成的交易,可享受美国内陆运费的优惠.?运输单据?海运提单是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的凭证.?概念?性质与作用1. 货物收据2. 物权凭证3. 运输契约的证明六、保险条款?海上风险?自然灾害?意外事故?外来风险般外来风险 特殊外来风险上风险海自然灾害 恶劣气候 雷电 海啸 洪水 地震等意外事故船舶搁浅触礁爆炸 火灾沉没船舶失踪等来风险夕一般外来风险 偷窃 短量破碎雨淋受潮 发霉 串味渗漏特殊外来风险指由于军事、政治、国家政策法令和行政措等原因所至的风险和损失,如战争和罢工等。?全损? 实际全损(是指被保险货物在运输途中完全灭失,或者
20、受到严重损坏完 全失去原有的使用价值)? 推定全损(是指被保险货物在运输途中受损后,实际全损已经不可避免; 或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费 用之和超过保险价值.)?部分损失? 共同海损(指载货船只在航行过程中,由于某种原因发生了威胁到船 货和其他财产等方面共同安全的风险时,船方为了维护船舶、货物的共同安全,使航行得以完成,有意识地、合理地采取措施,所造成的特殊 损失或支付的额外费用。造成共同海损最主要的原因是自然灾害和意外 事故。还有其他原因,例如船员不适于途中某地气候而生病,使船无法继续航行)?单独海损(是指船舶在运行过程中发生的,仅仅涉及到船或货单方面利益的
21、损失。例如,由于触礁使船体部分撞坏,但船仍可航行。又如, 由于暴风雨使海水入舱,机器设备严重锈蚀。单独海损仅涉及某一方面 利益,因此,由损失方单独负责)?二者之间的区别造成海损的原因有别。单独海损是承保风险所直接导致的船货损失;共 同海损则不是承保风险所直接导致的损失,而是为了解除船、货共同危险有意米取合理措施而造成的损失。损失的承担责任有别。单独海损由受损方自行承担;而共同海损,则应由各受益方按照受益大小的比例共同分摊。?中国人民保险公司的基本险? 平安险海上货物运输保险的主要险种。对船舶及货物在海运中所发生的全损及 共同海损负赔偿责任的保险。责任范围主要包括:因恶劣气候、雷电、 海啸、地震
22、、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失。因运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞、失火、爆炸等意 外事故造成的全部或部分货物损失。在装卸及转运中由于整件货物落 海而造成的全部或部分货物损失。与被保险货物有关的共同海损或救 助报酬应分担的费用。货物遭受应由保险人负责的风险时,为避免和 减少损失而花费的合理费用。水渍险海洋运输货物保险的一种主要险别。根据该保险条款规定,保险公司除 承担平安险负责赔偿的各项责任外,还负责赔偿全损、共同海损和单独 海损的一切损失。被保险货物由于海洋恶劣气候雷电、海啸和地震,或 船舶搁浅、触礁、碰撞等海上危险所造成的重大损失,不论投保物资部 分损失或任何
23、一件(包或箱)内的部分损失,保险人均负责赔偿。投保 水渍险后,根据投保人的需要,还可以加保附加险别。一切险除平安险和水渍险的各项责任的,还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。?伦敦协会货物险在国际保险市场上,各国保险组织都制定有自己的保险条款 。但最为普 遍采用的是英国伦敦保险业协会所制订的协会货物条款(Institute Cargo Clause ;简称 I.C.C.)、我国企业按 CIF 或 CIP 条件出口时,一般按中国保险条款投保,但如果国外客户要求按协会货物 条款投保,一般可予接受。?保险实务一、确定保险金额二、办理保险交付保费三、取得保险单据四、保险索赔保
24、险金额=CIF价X(1 +投保加成率)CFR(CPT)CIF ( CIP)=1-保险费率X(1 +投保加成率)?保险公式保险费=CIF价X(1 +投保加成率)X保险费率七、支付条款?支付工具是以支付金钱为目的的证券,是由出票人签名于票据上,约定由自己 或另一人无条件支付确定金额的可流通转让的证券。一个人向另一个人签发的,要求见票时或在将来的固定时间或可以确定 的时间,对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支 付命令。本票一个人向另一个人签发的,保证于见票时或定期或在可以确定的将来的 时间,对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面承 诺。支票以银行为付款人的即期汇票,即
25、存款人对银行的无条件支付一定金额的 委托或命令。出票人在支票上签发一定的金额,要求受票的银行于见票 时立即支付一定金额给特定人或持票人。性质当事人付款时间无条件的书出票人/付分远期/即期Y L- 7JV面支付命令款人/受款人远期需承兑未亜无条件的书出票人/分远期/即期面支付承诺受款人远期不承兑无条件的书出票人/付只有即期面支付命令款人/受款人没有远期?支付方式? 汇付又称汇款,是指买卖合同签订后,卖方直接将货物按合同规定的时间发给买方,而买方则主动按合同规定的时间,将货款通过银行汇给卖方? 托收指债权人(出口人)出具汇票,委托银行向债务人(进口人)收取货款 的一种支付方式。? 信用证信用证(L
26、etter of Credit,L/C)由银行(开证行)依照客户(申请人)的要求和指示或自己主动,在符合信用证条款的条件下,凭 规定单据:向第三者(受益人)或其指定的人进行付款,或承兑和(或) 支付受益人开立的汇票,或授权另一银行进行该项付款,或承兑和支付 汇款,或授权另一银行议付不可撤销信用证 (Irrevocable Letter of Credit )指信用证一经开出,在有效期内,未经受益人及有关当事人的同意,开证行不得单 方修改和撤销,只要受益人提供的单据符合信用证规定,开证行必须履 行付款义务。可撤销信用证(Revocable Letter of Credit )指开证行对所开信用证
27、不必征得受益人或有关当事的同意有权随时撤销的信用证。八、检验条款?检验的时间和地点(一)在出口国检验1. 产地(工厂)检验2. 装运港检验(二)在进口国检验1目的港(地)检验2. 买方营业处所(最终用户所在地)检验(三)出口国检验、进口国复验(四)装运港(地)检验重量、目的港(地)检验品质?商检机构(一)检验机构类型1. 官方检验机构2. 半官方检验机构3. 非官方检验机构(二)我国的商品检验机构中华人民共和国国家出入境检验检疫局中华人民共和国进出口商品检验法 中华人民共和国进出口检验法实施条例 ?商检机构的作用法定检验监督管理鉴定业务?商检证书的作用1证明卖方所交货物符合合同规定2. 海关放
28、行的依据3. 卖方办理货款结算的依据4办理索赔和理赔的依据九、不可抗力和仲裁?不可抗力的概念不可抗力(Force Majeure)是指买卖合同签订后,不是由于合同当事人的过失或疏忽,而是由于 发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的一件事 情,以致不能履行合同,发生意外事件的一方可以免除履行合同的责任 或推迟履行合同。不可抗力是一项免责条款。?不可抗力的处理?仲裁的概念及特点优势在于程序简便,结案较快、费用开支较少,能独立、公正和迅速地 解决争议,给予当事人以充分的自治权。?仲裁协议的作用(一)仲裁协议的形式争议发生之前;争议发生之后。(二)仲裁协议的作用1. 约束双方当事人只
29、能以仲裁方式解决争议2. 排除法院对案件的管辖权3. 仲裁机构取得对争议案件的管辖权合同的磋商和履行所谓交易磋商,是指交易双方当事人就贸易合同的各项条件进行协商 , 以期达成一致意见的过程。它是签订合同不可缺少的前期基础性工作 , 而签订合同则是交易磋商的主要目的和圆满结果 。?交易磋商的程序交易磋商的程序一般分为询盘、发盘、还盘、接受四个环节。其中,发 盘和接受是达成交易的基本环节,是合同成立的要件。国际贸易中,买 卖双方无论采取口头或书面方式磋商,均需通过发盘和接受达成交易。?询盘询盘指交易的一方有意购买或出售某一种商品 ,向对方询问买卖该商 品的有关交易条件。询盘可由买方发出,也可由卖方
30、发出,可采用口头 方式,亦可采用书面方式。询盘对询盘人和被询盘人均无法律约束力 。国际贸易中,询盘常被交 易一方用来试探对方对交易的诚意或试探国际市场价格 。做为被询盘的 一方,在收到对方的询盘后,必须认真对其进行分析,针对不同的询盘 目的或背景,作出不同的处理和答复。?发盘重点发盘也称发价,法律上称为要约,是一方当事人(发盘人)向另一方当 事人(受盘人)提出各项交易条件并且愿意按这些条件与受盘人达成交 易、订立合同的意思表示0?还盘接受 重点还盘指受盘人在接到发盘后,不同意或不完全同意发盘人在发盘中提出的条件,为进一步磋商交易对发盘提出修改意见还盘可以用口头方式也 可用书面方式。接受在法律上称承诺”是买方和卖方同意对方在发盘中提出的各项交易条件,并愿按这些条件与对方达成交易、订立合同的一种肯定的表 示。这种表示可以是做出声明,也可以是做出某种行为。?合同的履行买卖合同是交易中一
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