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文档简介

1、案例十一交流传动互馈试验台 随着对大功率交流传动系统的研究、开发和生产，对交流传动系统的变流器、交流牵引电机、变流器控制系统、以至机车的全车控制均需有功率相当的试验检测设备，也就是说，需要功能齐全、控制灵活的交流传动试验台。 1. 交流传动试验台的主要功能：l 按照机车牵引特性进行不同级位的牵引运行试验l 按照机车制动特性要求进行再生制动试验；l 按照机车恒转矩起动的要求进行机车起动加速试验；l 逆变器容量足够大时，能完成牵引电机的各种特性试验和有关参数测定；l 电机容量许可时，能完成逆变器装置的考核运行试验。 一、现有试验台系统l 能量消耗式（铁道科学研究院） 特点：耗能大；不能进行恒转矩起

2、动试验；转速受限制；配电容量较大。l 能量反馈式（株洲电力机车研究所）特点：结构复杂；不能进行恒转矩起动试验；转速受限制；配电容量较大。二、互馈试验台结构、系统结构:由脉冲(PWM)整流器，变流器电机组，变流器电机组及控制系统四部分组成。 2、 互馈试验台结构3、试验台主电路4、PWM整流器5、双逆变器电机系统互馈技术原理6、互馈系统能量流转关系7、电牵引轨道动车特性曲线8、试验机组(1)整流机组: 100kVA PWM整流器两组二重化运行输入电压：380V输出电压：750V/1500V(2) 试验机组 变流器俩组 容量：500kVA（3）整流器实验波形u 变压器原边电压、电流功率因数近似为1谐波含量小u 突加负载时直流电压、原边电流（4） 电机电压、电流波形、l 直流电压

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