建筑材料研究所静载试验方案

1、即墨蓝色硅谷线桩基检测工程检测方案 编制人： 审定人： 审批人： 青岛市建筑材料研究所有限公司目录一、工程概况1二、检测依据1三、检测项目及试验原理：1四、检测工作程序：1五、检测设备2六、检测方法简介2七、试验布局示意图4八、工期安排6九、项目管理体系6十、检测过程安全体系7十一、双方协调配合7附件：营业法人营业执照建设工程质量检测机构资质证书等一、工程概况即墨蓝色硅谷线桩基检测工程位于青岛即墨市，拟采用直径为1500mm的钻孔灌注桩，根据设计单位提供的资料得知， 单桩竖向抗压极限承载力为800011000kN。二、检测依据 1、建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003；2、建筑地基基础设

2、计规范（GB50007-2011）； 3、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）； 4、设计图纸要求。三、检测项目及试验原理： 3.1 检测项目：主要检测项目包括单桩竖向抗压承载力检测、桩身完整性检测； 3.2 检测方法：采用低应变动力检测桩身完整性，采用静力荷载法测试单桩竖向抗压承载力。 3.3 试验原理： 3.3.1 低应变动力检测原理：低应变桩检测是通过在桩顶施加激振信号产生 应力，使应力波沿桩身传播。当遇到不连续界面或桩底时，将产生反射波。通 过检测仪分析反射波的传播时间、幅度及特征，从而判断桩身结构完整性。 3.3.2 静力载荷检测原理：基桩静载试验是指在桩顶部

3、逐级施加竖向压力，观测桩顶部随时间产生的沉降，以确定相应的单桩竖向抗压承载力的试验方法。四、检测工作程序：1、 由委托方、设计、监理等有关单位根据被检测桩的成桩施工日期来安排检测期。2、桩头处理：2.1、混凝土桩应先凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土。2.2、桩头顶面应打磨平整，不能倾斜，桩头中轴线与桩身上部中轴线应重合。2.3、桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。2.4、桩顶标高比地面高5cm10cm。3、地基处理：3.1、试验场地应进行平整压实处理，临时道路能保证运输车辆及吊车的通行。3.2、以试桩为中心、边长为12m的正方形区域应进行地基增强处理。3.3、处理后的

4、场地地基承载力特征值200kPa。3.4、试验现场应提供380V、220V工作用电，并尽可能配置备用电源。3.5、被检测桩附近不要有杂物或大型设备的使用，以免影响检测工作。4、检测项目安排 即墨蓝色硅谷线主要检测项目包括单桩竖向抗压承载力检测、桩身完整性检测、根据检测项目的规范相关要求，首先进行桩身完整性检测，对桩身完整性做出评估；再次进行单桩竖向抗压承载力检测同时进行桩身侧摩阻力检测工作。5、检测数据于试验结束后3天内出具； 静载荷试验结果出具如下结果：5.1、载荷沉降汇总表5.2、静载P-s曲线；5.3、静载s-logQ曲线；5.4、单桩抗压极限承载力。五、检测设备本次检测采用的试验设备均

5、符合JGJ106-2003建筑基桩检测技术规程的要求。 现场主要检测设备一览表 表6.1设备名称规格型号数量静载荷载测试系统武汉沿海JYC2套基桩动测仪RT1616K(T)1台六、检测方法简介6.1 单桩竖向抗压承载力静载荷试验：将配重物在检测开始前一次均匀稳固地组装为压重平台，应用武汉沿海JYC静载荷测试分析系统实现荷载的自动加、卸，自动判稳，自动读取沉降。采用慢速维持荷载法逐级加载。加载、卸载均应分级进行，采用等量分级。每分级荷载可为预计最大试验荷载的1/10，第一级取分级荷载的2倍，分级等量加载；每级卸载可为分级荷载的2倍。加载、卸载时应确保载荷平稳、连续、无冲击和无超载，每级荷载维持过

6、程中的变化不得超过±10%。连续两次60min内对应的沉降值小于0.lmm，可定为该级沉降达到稳定，可以加载下一级。加载时，沉降测读时间依次应为第5，15，30，45，60min，其后应每隔30min测读一次，直至达到荷载维持时间的规定为止。卸载时，每级维荷1h测读时间依次应为第15，30，60min。卸载至零时应测读一次，维荷3h时再测读一次。试验过程中应及时记录或打印各项观测数据，进行数据整理和汇总，并绘制荷载一沉降(Q-S )曲线等。符合下列条件之一时可终止加载：1、在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍；2、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下

7、沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准；3、已达到设计要求的最大加载值；4、当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量以达到允许值；5、当荷载沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量6080mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。6.2 低应变法检测：检测桩顶经凿平处理后，用黄油将专用加速度计粘于桩顶，用手锤在桩顶进行竖向激振弹性波沿桩身向下传播，当桩身存在明显的波阻抗差异界面（如桩底，断桩或严重离析等部位）或桩身截面积变化（如缩径或扩径）的部位将产生反射波，将桩顶加速度计所接受到的信号经放大、滤波和数据处理，可识别来自桩身不同部位的信息，据此计算桩身波速，以判断桩身的完整

8、性。七、试验布局示意图试验采用支墩支撑混凝土配重的方式堆载方式，详细见下图7.1。堆载之前应根据主梁高度和配重支撑平台高度，分别搭设支墩，使用水准仪保证支墩顶面水平一致。桩基堆载示意图图7.1 桩基静载堆载示意图图7.2 静载桩基检测地基处理平面图示意图在本工程中试验荷载为800011000kN静载试验的重点和难点在于试验反力装置的安装及其试验荷载偏大而造成的数据影响处理问题；本次试验采用压重平台反力装置，据JGJ106-2003规范第5条要求：压重平台施加于地基土上的压应力不宜大于地基承载力的1.5倍。 从现场情况及试验要求得知，以单桩竖向抗压极限承载力为11000kN为例： Qu=1100

9、0kN ，堆载的重量为1.2* Qu=13200kN，再加上剩余支墩及工字钢、钢梁等重量约为F为17200kN，支墩平台的面积S为60m²： P实际值=F/S=32000kN/60m²=286.7kPa因此要求地基承载力特征值fakP实际值/1.5=191.1kPa。根据工程实际情况，若实际地基承载力不满足规范要求，应由甲方考虑增强地基承载力。建议以下处理办法： 地基加固范围为静载试验检测桩周边12m范围均需进行换填处理，换填深度不小于1m，具体根据现场基底地质确定，采用碎石换填(密实)分层碾压、上铺0.5m厚C30混凝土。桩头处理及检测等要求参照检测方案及实施细则执行如图

10、7.2，桩基静载试验堆卸载过程中，检测实施单位派专人现场看守、指导吊装，配合完成堆载块吊运、卸块等各项安全措施。 7.2 检测桩顶经凿平处理后，用黄油将专用速度传感器粘于桩顶，用手锤在桩顶进行竖向激振，弹性波沿桩身向下传播。低应变检测示意图如下所示.桩完整性检测仪 RS-1616K(T) 桩体图7.3 低应变检测示意图八、工期安排依据甲方开出开工令为准，遵循甲方工期要求。九、项目管理体系项目管理机构配备情况即墨蓝色硅谷线项目试桩检测工程项目部成员职务姓名职称执业或职业资格证明证书名称专业项目经理高春华高级工程师地基基础工程检测证书分析化学技术顾问王国华高级工程师注册土木工程师（岩土）土木工程项

11、目部成员李涛工程师地基基础工程检测证书土木工程项目部成员张晓星技术员地基基础工程检测证书土木工程项目部成员张振鹏助理工程师地基基础工程检测证书土木工程项目部成员刘和斌技术员地基基础工程检测证书土木工程十、检测过程安全体系 1、在试验设备，仪器设备的运输过程中应确保其不损伤，以保证现场测试数据 的准确无误；2、现场吊装安置加载设备时，应采取必要的安全措施，保证设备的安放位置正确和人员设备的安全；3、反力装置的安装和焊接要牢固可靠，对于不符合要求的反力装置不能进行测验加载工作；4、反力钢梁在试验中严禁超载，以免发生人员伤亡和仪器损坏；5、试验现场必须搭起能防雨遮阳的临时帐篷或设施，以保护仪器设备；

12、6、高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放；7、测试现场所接电源必须符合临时用电的有关要求，防止漏电、触电事故发生；8、检测现场严禁无关人员进入。十一、双方协调配合 11.1 甲方责任： 11.1.1 负责现场条件准备，包括试坑开挖，现场场地平整（三通一平），桩头处理，提供水、电源以及进行单桩竖向抗压承载力静载荷试验工作面的处理和进行试验所需准备等。 11.1.2. 向乙方提供厂区工程地质资料，地质勘察报告，施工图纸，和被检测桩的有关资料（如桩号，桩径，桩长等原始施工纪录），被测桩的设计单位，施工单位，监理单位，设计单桩承载力特征值，桩基施工原始记录，带桩号的桩位平面布置图等。 11.1.3 将被测桩的桩顶截至设计标高，按规范要求处理低应变、静载测试桩桩头。 11.1.4 提前3天通知乙方做检测准备。 11.2 乙方责任： 11.2.1 认真做好检测前的准备工作，接到甲方的检测通知后，按时进入现场。 11.2.2 检测过程，严格按照有关规定、规范的要求。认真，准确的