电动单梁悬挂桥式吊车维保作业指导书

1、受控文件JD-WP-75-50电动单梁悬挂桥式吊车维保作业指导书（依据GB/T19001、GB/T24001、 GB/T28001标准）（机电公司通用）编制： 审核： 批准： 时间： 时间： 时间： 1 / 14目 录1.0 概述42.0 风险分析和注意事项43.0 现场条件54.0 工具、仪器、仪表、备件和材料55.0 吊车静态检查66.0 吊车动态检查117.0 现场清理132 / 14修改跟踪页版次/状态修改页码修改内容修改日期批准3 / 141.0 概述这里以6吨电动单梁悬挂桥式吊车为例，该吊车主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构、电葫芦起升机构、电气控制设备等组成。桥架由主梁、端梁

2、组成。大车运行机构采用分别驱动形式，四轮两驱动。小车由电葫芦起升机构和小车运行机构组成，起升机构设有升降限位保护，两极制动装置和超载限制器。其主要技术性能如下：起重量（T）6起升高度（m）5.913机构起升机构小车运行机构大车运行机构机构型号PL/AS416-16 4/l L2 FG KE速度（m/min）电机型号电机功率（kW）车轮直径（mm）250安全制动器型号跨度（m）5.3设备制造商2.0 风险分析和注意事项风险分析安全措施辐射风险必须得到安全防护部门的许可，无三废操作作业。必须遵守辐射防护规定。坠落风险工作人员必须系上安全带，带安全帽穿防滑鞋。砸伤风险在吊车检修区域地面上，设置安全防

3、护栏，挂上警告标志。检修工具用工具箱存放，禁止到处散放，以防工具坠落伤人及物。4 / 14其它风险必须有专人协调指挥，吊车的断电和送电及其开停，必须使每个工作人员知晓后才执行。必须遵守国家有关起重设备的安全规定和本电厂工业安全规定。3.0现场条件3.1 检测工作区和设备(吊钩及钢丝绳)剂量水平。3.2 将吊车开到靠墙侧吊车检修区域，在吊车检修区域地面上，设置安全防护栏，挂上警告标志。在吊车上和电气盘上，挂上“吊车检修，严禁使用”标志牌。3.3 搭设脚手架。3.4 照明良好。4.0 工具、仪器、仪表、备件和材料4.1 工具和材料- 500V兆欧表。- 数字式万用表。- 常用电工工具一套。- 常用

4、机械工具箱。- 力矩扳手050Nm（M10，M12），0150Nm（M16），0300Nm（M20），0400Nm（M24）。- 0125mm游标卡尺，精度0.02mm。- 塞尺。- 清洗液。- 白布，棉纱，塑料布，塑料袋。- 装废油的油桶，洗涤盆。- Mobilgear 632齿轮油。- Mobilux EP2 润滑脂。- 钢丝绳润滑剂。- 青壳纸，密封膏。5 / 14- 毛刷。4.2 备件必换件 无。可换件备件名称规格型号数量图号件号备件编码电动葫芦起升电机刹车盘1套电动葫芦起升电机安全制动器刹车片1套小车运行机构电机刹车盘1套大车运行机构电机刹车盘1套起升机构交流接触器快速2慢速2小车运

5、行机构交流接触器2大车运行机构交流接触器2主回路交流接触器1大车运行机构熔断器3起升和小车熔断器3第二制动器熔断器26 / 14注意：在检修时，请记录下备件型号，交工程师，以便编码和采购。5.0 吊车静态检查5.0.1 将吊车开到检修区域，并判断吊车设备状况。5.0.2 在配电箱断开隔离开关，拔掉吊车电源线上的三相熔断器，作好吊车的电隔离，挂上警示标牌。5.0.3 断开吊车上的空器开关，挂上警示标牌。5.1 机械部分的检查（参见图1）5.1.1 检查厂房吊车轨道螺栓应无松动，接地线接地良好，用力上紧这些螺栓。5.1.2 检查紧固道轨两端部的缓冲挡块紧固螺栓。5.1.3 检查道轨限位开关作用杆作

6、用面应平滑无变形。紧固其安装螺栓。5.1.4 检查桥架、端梁等关键部位的紧固螺栓应无松动，并紧固之。5.1.5 检查桥架焊缝处应无裂纹。5.1.6 检查大车车轮有无裂纹、明显啃轨和磨损、轮缘有无崩裂。每5年应拆开车轮密封盖，清除旧油脂，给车轮轴承加入足够的Mobilux EP2 润滑脂。5.1.7 检查大车主动车轮减速箱D,C应无漏油点，否则应查明原因并消除之。5.1.8 检查大车主动车轮减速箱D,C内润滑油有无变质，若油变质应打开放油孔，放尽存油，清洗干净吹干后，装好放油丝堵，从加油孔加入Mobilgear 632齿轮油至正常油位。若油质正常，则补足油位即可。5.1.9 检查主梁缓冲挡块固定

7、应牢固。5.1.10 检查小车车轮有无明显磨损和啃轨现象。每5年应拆开车轮密封盖，清除旧油脂，给车轮轴承加入足够的Mobilux EP2 润滑脂。5.1.11 检查小车主动车轮减速箱B应无漏油点，否则应查明原因并消除之。5.1.12 检查小车主动车轮减速箱B内润滑油有无变质，若油变质应打开放油孔，放尽存油，清洗干净吹干后，装好放油丝堵，从加油孔加入Mobilgear 632齿轮油至正常油位。若油质正常，则补足油位即可。8 / 145.1.13 向电动葫芦卷筒支撑轴承，电机轴承加入适量新的Mobilux EP2 润滑脂（如有油嘴）。每隔五年应拆开清除旧油脂，清洗干净后换上新的Mobilux EP

8、2 润滑脂。5.1.14 打开电动葫芦减速箱的盖，检查变速齿轮有无磨损等缺陷，若有怀疑应作齿接触面检查。并检查润滑油有无变质，若润滑油不合格，则取出存油，清洗干净吹干后，盖上减速箱盖，从加油孔加入Mobilgear 634齿轮油至正常油位。5.1.15 检查卷筒，导绳器有无裂纹，检查钢丝绳压绳板及压板紧固螺栓有无损坏，并用力重新上紧一遍。5.1.16 检查钢丝绳有无锈蚀、压扁、打结、磨损和断丝或钢丝绳磨损直径减少等缺陷。若钢丝绳的损坏达到GB5972-86“起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范”规定的报废标准，则应更换钢丝绳。钢丝绳磨损直径减少达7%时也应更换钢丝绳。5.1.17 用毛刷将钢丝绳

9、润滑脂刷到钢丝绳上，使其浸透钢丝绳。5.1.18 检查滑轮、吊钩、螺母、等相关部件有无裂纹和变形，用油枪给滑轮和吊钩轴承加入足够的Mobilux EP2 润滑脂（如有油嘴），每隔五年应拆开清除旧油脂，清洗干净后换上新的Mobilux EP2 润滑脂。8 / 14图-1图-2小车运行机构和电葫芦起升机构9 / 145.2 电气部分的检查5.2.1 分别检查大车和小车行程限位开关触头动作灵活，无卡涩。5.2.2 检查升降限位开关触点动作应灵活。5.2.3 检查电缆导向支架上的电缆滑轮应滑动正常，电缆外观良好。5.2.4 用兆欧表测量所有电机的绝缘电阻不应小于一兆欧，否则应对电机进行干燥。5.2.5

10、 检查道轨接地电阻应符合要求。5.2.6 检查并紧固其他所有接线端子，确保接线接触良好。5.2.7 打开葫芦电控箱，吹扫干净电控箱中电气部件上特别是触点上的灰尘，紧固所有接线端子。5.2.8 检查各个接触器，继电器的触头是否有烧毛现象，如有这些现象应用金相砂布磨平，严重的应更换该零部件。5.2.9 检查各熔断器应完好，否则应更换。5.3 起升电机制动器检查（参见图3，4）5.3.1 卸下电机风扇罩（55）。5.3.2 检查工作制动器锥形制动环（40）制动杯（43）磨损状况。5.3.3 检查安全制动器（紧急制动器），刹车盘的磨损情况，如果刹车衬磨去50%时应更换刹车盘。5.3.4 用压空枪吹干净

11、制动器磨下的灰尘。5.3.5 卸下四个风扇固定螺栓（51），用手轴向推动风扇轮测量其轴向串动量，其轴向串动量不应大于4mm，否则，应更换锥形制动环（40）制动杯（43）。5.3.6 调整调节螺母（49）使轴向串动量11.5mm左右。5.3.7 装上四个风扇固定螺栓（51），使风扇轮与调节螺母（49）固定在一起。5.3.8 装上电机风扇罩（55）。10 / 14图-4有安全制动器和工作制动器的锥形电机结构参考图5.4 大、小车运行电机制动器检查(参见图5)该电机的制动器装在电机输出轴侧，一般不能调整，若制动性能不符合国家标准时，成套更换制动器（10，11）即可。临时解决办法是在弹簧垫圈（22）后

12、加一薄垫片解决。图-5 M2-M4电机结构图6.0 吊车动态检查6.1 静态检查结束后，由检修负责人通知各工作人员准备送电。11 / 146.2 装上电源母线上装上三相熔断器，合上隔离开关，解除吊车的电隔离，取下警示标牌。6.3 指定专人操作吊车。检修负责人负责指挥。6.4 上下升降吊钩并作刹车操作，检查制动器运行情况，应运转正常。6.5 补刷在静态检查时钢丝绳没有刷上部位的润滑脂。6.6 慢速上升吊钩至最高限制位置，吊钩应停止运动。下降吊钩至最低位置吊钩应停止运动，否则应调整限位器直至合符要求。6.7 检查起升电机、减速器、卷筒等转动部件应运转正常，无异常响声。钢丝绳导绳器导向顺畅。6.8

13、上下升降吊钩并作刹车操作，检查电动葫芦制动器（装在电机后部）的制动功能。6.9 开动小车在主梁上来回运行，检查小车刹车定位滑距应准确。否则应打开驱动电机的后盖，调整制动力矩，或更换刹车盘。6.10 检查小车在主梁两端限位开关与作用杆的动作情况应顺畅准确。6.11 检查小车电缆在支架上随小车运动滑动应灵活。6.12 检查小车驱动电机、减速器等转动部件应运转正常，无异常响声。电机运行正常。6.13 开动大车在轨道上来回运动并作制动检查，制动位移应符合要求。否则应打开电机后盖调整制动力矩，或更换刹车盘。6.14 检查大车运行机构电机运行应正常。6.15 在道轨上运行声响应正常。6.16 在道轨两端，

14、检查限位开关与限位杆的动作应顺畅准确。6.17 在制动、断电情况下，操作手动释放手柄，吊钩应失去制动，放手后应恢复制动。注意：电动葫芦电机上的手动释放手柄，是为突发性停电事故而设置的应急手动操作装置，正常情况下严禁使用！12 / 146.18 准备6吨左右配重块或者约大于实际调运重量的配重块。6.19 将这些配重块牢固挂到吊钩上，就地提升和下降吊钩，并作刹车动作，制动动作应准确及时位移符合要求，否则应打开电机后盖调整制动器调整螺母，使制动力矩合符要求。6.20 起升机构运转应正常。6.21 开动小车来回运动并作刹车动作，小车制动应良好，滑移位移符合要求。6.22 提升吊钩，使被吊配重块约高于吊车路径下的障碍物的位置。6.23 按正常起吊方式同时移动大车和