汽轮机润滑油系统

1、汽轮机润滑油系统汽轮机润滑油系统润滑油系统启动前的检查11 按润滑油系统阀门检查卡检查完毕。12 确认主油箱事故放油门关闭。13 确认主油箱放油门关闭。14 主油箱油位正常，油质合格。15 主油箱油温正常大于21，汽轮机正常运行时保持油温3849。若油温低应投电加热器运行，当油温达到40时，停止电加热器运行。16 确认冷油器水侧出、入口门关闭。17 确认主油箱排烟风机入口挡板关闭。18 各电机绝缘良好。19 油管路无泄漏现象。110 各油泵在“手动”位置。111 贮气罐 ( 空气 ) 压力正常。润滑油系统的启动21 启动发电机内冷水系统，若汽轮机只要求在盘车下运行，也可只开启化学除盐水去发电机

2、盘根冷却水门。22启动主油箱一台排烟风机，调整排烟风机入口挡板（#2 机 A 排烟风机开启出口门），建立主油箱真空 >0.5KPa，将另一台排烟风机置“备用”位。23启动交流润滑油泵，检查出口油压在0.08 0.15MPa。24将直流润滑油泵置“备用”位。25全面检查系统无泄漏。26 开启三台顶轴油泵入口门，确认顶轴油泵入口油压>0.05MPa，符合顶轴油泵开启条件，启动顶轴油泵A、C，（ B 泵投备用）。7 检查顶轴油压 >4.3MPa,正常 #3、4 瓦应为 5 7Mpa，#5、6 瓦应为 10 12MPa,轴径应顶起 0.05 0.08mm。28 检查各轴承回油正常。2

3、 9 开启盘车装置喷油门，检查喷油压力>0.03MPa，启动盘车装置，转子以3.3r/min旋转。210 检查盘车电流正常 , 内部声音正常 . 倾听汽轮机内部无金属摩擦声。211 测大轴偏心值 <0.076mm，且小于原始值的0.02 mm。润滑油系统的停止31 停止汽轮机盘车装置 , 转子停转。32 解除自动，停止顶轴油泵运行。33 解除直流润滑油泵的“备用” 。34 停止交流润滑油泵。35 解除主油箱备用排烟风机的“备用”状态，停止运行排烟风机。36 主油箱电加热器开关置“停止”位置。冷油器的投停41 冷油器启、停时注意事项：411 在进行操作前，应检查油系统运行正常，油温、

4、油压在正常范围内。412 进行启、停操作时，注意油温、油压的变化，保持油压、油温稳定。投运冷油器之前 , 油管内空气应排净。413 注意主油箱油位，必要时联系补油至正常。414 冷油器不应漏油。415 操作时注意水压不得高于油压。42 冷油器的投运421 开启油侧放空气门， 稍开进口油门， 将空气放尽后关闭， 全开进油门（检修后投运，应放尽存水后，再进行上述操作。）. 2. 2开启水侧放水门，检查有无漏油，如漏油禁止投入。捡漏完毕后关闭水侧放水门。. 2. 3慢开进口水门，将空气放尽后关闭水侧放空气门。. 2. 4缓慢开启出口油门。. 2. 5开启出口水门，调整油温在规定范围内，且两并联冷油器

5、出口温差不大于 2。运行中调油温时，进水门全开，用回水门调油温，防止冷油器水侧充满程度小，结垢腐蚀加快。43 冷油器的停运。431 关闭冷油器冷却水进水门；432 缓慢关闭被停冷油器进口油门，注意油压、油温；433 如需检修，应关闭冷油器出口油门，关闭冷油器出水门，联系检修将该冷油器放尽存油、存水。53 4 备用冷油器的备用方式备用冷油器应开启出油门和进水门，关闭进油门和出水门，保证冷油器在充油和充水状态下做备用，防止水侧结垢和油侧进水或空气。润滑油系统运行中的检查及维护1 检查各油泵及排烟风机运行无摩擦, 振动正常。2 检查轴承润滑油压0.08 0.15MPa，盘车状态下顶轴油压 #3、4

6、瓦应为 57Mpa，#5、 6 瓦应为 1012MPa，低于 4.2MPa不可投盘车。3 检查冷油器出口油温正常，在盘车时润滑油温大于21；汽轮机正常运行时，润滑油温应在 37 49。冷油器油压应大于水压。4 轴承回油温度正常为71以下，径向轴承金属温度正常为90.5 以下 , 推力轴承金属温度正常为85以下。5. 监视主油箱油位正常，若油位过高、过低，可向贮油罐卸油或补充。6 顶轴油泵入口油压应 >0.05MPa。7 注意润滑油质，必要时进行净油或滤油，加强对汽轮机油的化学监督工作。8 汽轮机额定转速时，主油泵入口油压，出口油压正常。9 检查系统无泄漏。10 调速油泵、交流润滑油泵、直

7、流润滑油泵，顶轴油泵、排油烟风机应定期试验。11 说明：当机组启停时，主油泵在2700r/min （90%额定转速）以上时可满足调速及润滑的全部用油。单台冷油器容量为50%，正常运行时两台投运，一台备用。润滑油推荐牌号为32 号汽轮机油，清洁度应达到NAS7级。润滑油系统工作异常1 润滑油压力下降，油位正常现象：（1）各就地表计， CRT显示润滑油压力下降；（ 2）各轴承温度及回油温度升高或报警；（ 3）调速油泵、交、直流润滑油泵可能联动。原因：（ 1）主油泵工作失常；（ 2）溢流阀或注油器工作失常；（ 3）调速系统油管泄漏；（4）调速油泵，交、直流润滑油泵出口逆止门不严；（5）冷油器出口滤网

8、堵塞。处理：（ 1）启动调速油泵，维持油压正常，倾听主油泵内部声音，若有明显摩擦时，应停机处理。（2）检查高压油管有无漏油，如漏油应设法处理，不得已时停机处理。（3）检查油位计指示是否正常。（4）若仅有润滑油压下降，检查注油器、溢油器阀工作情况，切换冷油器出口滤网，及时联系检修处理。（ 5）润滑油压降至 0.08MPa时，应自投交流润滑油泵， 降至 0.07MPa 时 , 应自投直流润滑油泵 , 降至 0.04MPa时 , 停机处理。6.2 润滑油压、油位同时下降现象：（ 1）各就地表计， CRT显示润滑油压下降；（ 2）油箱油位指示下降；（ 3）各轴承温度及回油温度升高；（ 4）调速油泵、交

9、、直流润滑油泵可能联动。原因：（1）压力油管路漏油；（2）冷油器铜管破裂漏油严重。（3）事故放油门误开启。处理：（1）启动备用油泵保持油压；（2）检查冷油器，投入备用冷油器，解列故障冷油器运行；（3）检查系统压力油管 , 如有漏油处应设法消除， 注意不要使油流到附近热表面，防止火灾；（ 4）及时联系向主油箱补油， 如无效而继续下降至极限值 mm 以下时应紧急停机。6.3 润滑油温异常升高现象：（1）冷油器出口温度高、进口温度高；（2）各轴承温度及其回油温度升高。原因：（1）冷却水量少或冷却水温高；（2）冷油器脏污；（3）冷油器水侧积聚空气；（4）主油箱电加热器误动；（5）轴承工作失常；（6）机

10、组强烈振动；（7）油质恶化。处理：（1）增加冷却水量，降低冷却水温；（2）切换备用冷油器；（3）冷油器水侧放空气；（4）若主油箱电加热器误启动，停止其工作，联系检修处理；（5）及时滤油或换油；（6）机组振动大，轴承工作失常，应跳机时保护拒动，应手动紧急停机。5.6.4 主油箱油位下降，油压正常现象：（1）各油位计指示油位下降；原因：（1）油系统回油管道或冷油器泄漏；（2）油箱放油门，事故放油门、取样门、放水门、油系统放空气门等泄漏或误开；（3）油位计失灵。（4）轴承油档严重漏油。处理：（1）核对油位计指示是否正常；（2）向主油箱补油至正常油位；（3）检查油系统各放油门应关闭严密；（4）检查冷油

11、器泄漏，投入备用冷油器运行，停故障冷油器检修；（5）全面检查油系统管道是否漏油，设法消除泄漏点，严防漏油至热表面；（6）如采取各种措施无效时，油箱油位下降较快无法维持运行时，在油箱油位未降至最低停机值以前，应故障停机；油位下降至最低停机值以下，应破坏真空紧急停机。5.7联锁保护及正常值 : 油温 10 以下：盘车暖机：主油泵出口油压：电动油泵不能启动。油温 21以上。1.8MPa ，调速油泵自启动。轴承回 油 温度：71 以下正常；82 停机。径向轴承金属温度：90.5 以下正常； 107报警； 113停机。推力轴承金属温度：85 以下正常；99 报警； 107 停机。轴 承 润 滑 油 压： 0.08 0.15MPa 正常；0.0