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文档简介

1、厦门大学网络教育 2017-2018学年第一学期道路与桥梁工程课程复习题一、单项选择题1.以下哪种属于路基的地面排水设施(A)A.边沟 B.渗沟 C.暗沟 D.渗井2当采用先张法施工预应力钢筋混凝土时,在混凝土强度达到设计强度( C )以上时方 可放松预应力钢筋。A.70%B.80%C.75%D.100%3实腹式拱桥的主拱,在包载作用下的压力线是 C oA、圆弧线;B、二次抛物线; C、悬链线;D、三次抛物线4拱轴系数是A与一处的恒载集度的比值。A拱顶、拱脚;B拱脚、拱顶;C拱脚、L/4截面;DL/4截面、拱顶;5路面水泥混凝土与结构混凝土相比,在配合比设计过程中还应对混凝土的(D )提出要求

2、。A、强度 B、和易性 C、耐久性D、耐磨性6 .钢筋碎式预应力碎简支梁桥属于( A )A、静定结构B、超静定结构C、连续结构D排浆结构7 .钻孔灌注柱水下碎每 m3的水泥用量,一般不宜小于( C )A、 250kgB、 300kg C、 350kgD、 400kg8,在寒冷地区,构造物基础的埋置深度应( C )A、小于土壤的冻结深度B、等于土壤的冻结深度C、大于土壤的冻结深度D、与土壤的冻结深度无关9.桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是D;A、应变B、应力C、预拱度D、挠度(变形)10下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量( C )。A重型击实试验 B三轴压缩

3、试验C承载板试验 D简支小梁试验B 强度、水温稳定性和整体稳定性D 标高及合格的几何尺寸A 压实度、平整度、强度C 刚度、稳定性12 预应力筋采用应力控制方法张拉时, 应以伸长量进行校核, 实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求, 设计无规定时, 实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在( C )以内。A 2% B 4%C 6% D 10%13 、 我国沥青混凝土路面设计是以( B )为标准轴载。A BZZ-100 或 BZZ-60B 重 100kN 的单轴荷载C黄河JN-150或解放CA-10B D 8000磅14、细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械,均应在该种土的最佳含水量(B )

4、以内压实。A ± 1% B ±2% C ±3% D ±4%15、采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于( B )A 1% B 2% C 3% D 4%16、路基施工过程中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质和施工时的气候情况,做成( B )的排水横坡。A、 1%-3%; B、 2%-4%; C、 3%-5%;D、 4%-6%17、结构自重和汽车静荷载产生的挠度超过跨径的( A )时,钢筋混凝土梁、板、拱的底模应设预拱度。A 1/1600 B 1/600 C 1/800 D 1/100018、按混凝土路面接缝的用途可将其分为( C )。A

5、. 纵缝、横缝、工作缝B 胀缝、横缝、缩缝C.胀缝、缩缝、工作缝 D.纵缝、胀缝、工作缝19、梁式桥与拱式桥受力特征上表现的最大差别是在竖向荷载作用下,(A )。A.梁式桥无水平反力,拱式桥有水平反力B.梁式桥有水平反力,拱式桥无水平反力C.梁式、拱式桥都无水平反力D.以上都不对20、预应力钢筋砼是(B )。A、施加少量的预应力提高裂缝安全度B、保证边缘应力不超过规定值C、不允许出现裂缝D、裂缝宽度不超过规定值21 .公路路基的强度是指路基在(B )作用下,抵抗变形破坏的能力。A、地表水和地下水B、荷载 C、自然因素 D、温度22 .一般情况下,抗压强度达到(C )时,可满足拆除侧模时所需各项

6、强度。A、1.5MPaB、2.0MPaC、2.5MPaD、3.0MPa23、钢筋接头采用双面焊缝的长度不应小于( B )A、10dB、5d C、15d D、20d24、填方路堤路床厚度为( C ) cm。A、30B、50 C、80 D、10025 . (A )拱轴系数是与一处的恒载集度的比值。A拱顶、拱脚;B拱脚、拱顶;C拱脚、L/4截面;DL/4截面、拱顶;26 . ( D )高速公路路堤填土高度为75cm,其基底压实度需满足 ;A、80% B、85% C、90%D、95%27 ( B )作为路基填土材料,哪种土最优;A、粘性土B、砂性土C、粉性土28 .钢筋碎式预应力碎简支梁桥属于( A

7、)A、静定结构B、超静定结构C、连续结构D排浆结构29 . ( D )桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的 是;A、应变B、应力C、预拱度 D、挠度(变形)30 .大跨桥梁设计的阶段划分为(B )A、初步设计、结构设计、施工设计B、初步设计、技术设计、施工图设计C、方案设计、结构设计、施工设计31悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度、刚度外,还应有足够的( A )以 满足梁段的现场需要。A.平面尺寸B.机械设备C.弯度D.挠度32、沥青混凝土路面的主要承重层是( B )A 面层 B 基层 C 底基层33 有中央分隔带的公路,路基设计标高一般为( D )A、路基

8、边缘高度B、路基中心高度 C、路面外侧边缘高度D 、中央分隔带外侧边缘高度34 水泥混凝土路面的材料强度指标是以 28d 龄期的 ( B )强度试验结果为依据。A 抗压B.抗折 C.抗剪 D.抗拉35 在测定成桥后的索力时,常采用(C )。A.张拉千斤顶测定法B.压力传感器测定法C.振动测定法D.电阻应变测定法36 钢筋砼式预应力砼简支梁桥属于(A )A、静定结构 B、超静定结构C、连续结构D排浆结构37 钻孔灌注柱水下砼每m3 的水泥用量,一般不宜小于(C )A、 250kg B、 300kgC、 350kg D、 400kg38 在寒冷地区,构造物基础的埋置深度应( C )A 、小于土壤的

9、冻结深度B 、等于土壤的冻结深度C、大于土壤的冻结深度D、与土壤的冻结深度无关39 公路桥涵构件安装时的砼强度,当设计无具体要求时,不应小于砼设计强度标准值的(C )A、 80% B、 75%C、 70%D、 65%40 沥青混凝土标准密度,应由 ( A )得到。A.马歇尔试验B.击实试马会C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验二、多项选择题1、路基的形式包括(ABCD )。A、路堑 B、路堤 C、半填半挖路基D、零填路基2、对路基的基本要求包括(ABD )A 、整体稳定性B 、强度与刚度C、耐磨性 D、水温稳定性3、影响土的压实效果的主要因素包括(BCDE )。A、温度 B、含水量 C、土类

10、 D、压实功 E、填土层厚4、当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方法应满足(ACD )要求A、在纵向使用不同土质填筑相邻路基时,应将交接处做成斜面并将透水性差的土填在斜面下部B、 在纵向使用不同土质填筑相邻路基时,应将交接处做成斜面并将透水性差的土填在斜面上部C、为保证水份的蒸发和排除,路基不宜被透水性差的土层封闭D 、不同土质分层填筑时,透水性差的土填筑在下面时,其表面应做成一定的两面向外的横坡5、简支梁桥常用的施工方法主要有(AB )。A、现浇 B、预制安装C、顶推施工D、悬臂施工6、支设梁板侧模时主要应考虑(BD )A、施工荷载B、振捣碎产生的荷载C、模板自重D、新浇筑碎对侧面模板

11、的压力7、目前常用的荷载横向分布计算方法有(ABCDE )。A 杠杆原理法B 偏心压力法C 横向铰接板梁法D 横向刚接梁法E 比拟正交异性板法8、下列说法中正确的是(BC )A、梁式桥标准跨径是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离B、梁式桥标准跨径是指两个桥墩中心线之间的距离或桥墩中线与台前缘之间的距离C、梁式桥计算跨径是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离D 、梁式桥总跨径是指标准跨径之和9、下列属于可变荷载的是(BC )A、结构自重B、人群荷载C、温度应力D地震力10、下列(ABD )施工中,应设谿“泥浆循环系统”进行深水基础施工。A 冲击钻钻孔灌注桩基础B 回旋钻机钻孔灌注桩基础C 打钢

12、筋混凝土管桩基础D 潜水钻机钻孔灌注桩基础11、为保证汽车安全、高速、舒适、经济的行驶,路面应满足一些基本要求,主要有( ABCD )。A、强度与刚度B、稳定性C、抗疲劳性D、抗滑性12、拱桥上部构造有实腹式和空腹式两种,其区别之处重要是空腹式拱桥的工程内容还应包括以下( BCD )工程细目A、侧墙,拱上填料B、横墙或立柱C、采用拱肋或拱坡的主拱圈D 、腹拱13、改善沥青混合料高温稳定性的措施通常包括( ABC )。A、采用改性沥青B、降低沥青粘度C、增加粗集料D、减少粗集料14、评价沥青路面现场压实质量可以通过( BCD )进行。A、平整度 B、压实度 C、现场空隙率 D、渗水系数15、钢筋

13、经过冷拉时效后,钢筋的力学性能将( AC )。A、屈服强度提高B、塑性改善C、极限强度提高D、可焊性改善16、为保证路基的强度和稳定性,路基施工时可采取下列(ABCD )措施A 、合理确定路基高度B 、正确设计路基、路面排水系统C、合理选择路基横断面形式,正确确定边坡坡率D 、充分压实土基,使之具有一定的抵抗水份浸蚀的能力17、桥梁伸缩缝主要包括(ABCDE )几种类型。A、梳型钢板伸缩缝B、橡胶伸缩缝C、模数式伸缩缝D、弹塑体材料填充式伸缩缝E、复合改性沥青填充式伸缩缝用18、我国各地不同成因的软土具有近于相同的共性,其主要表现为( ABC )A、天然含水量高,孔隙比大B、透水性差,压缩性高

14、C、抗剪强度低,具有触变性和流变性显着D、有机质含量出入不大19、钻孔灌注桩,在选择钻孔方法时可选用(ABCD )。A、正循环B、冲击C、反循环D、冲抓20、公路桥梁按上部结构行车道的位置分有(ABD )A、上承式桥B、下承式桥 C、浮桥 D、中承式桥21、路面可能的结构层次包括(ABCD)。A、面层 B、基层 C、垫层 D、联结层E、透层 F、粘层22、半刚性基层材料类型主要有(BD)。A、填隙碎石 B、水泥稳定土C、级配碎石D、综合稳定土23 下列(ABCD )是路基施工前的技术准备工作A、土样试验B、场地疏干 C、临时便道和桥涵D场地清理24 下列( BC )属于公路路基防护与加固工程中

15、的坡面防护A、抛石防护B、植物防护 C、护坡及护面墙D、浆砌片石挡墙25 按照力学性能,道路路面可分为( BCD )A、弹性路面B、柔性路面 C、半刚性路面D、刚性路面26 公路路基工程应满足( AB )基本要求A 、具有足够的水稳定性B 、具有足够的强度C、具有足够的抗滑能力D、具有足够的平整度27、梁桥按横截面形式可分为(ACD )。A、板桥 B、管式桥C、肋梁桥 D、箱形梁桥28、拱架的作用有( AB )。C、成A 、承受主拱圈和部分拱上建筑的质量; B 、保证主拱圈的形状符合设计要求;为主拱圈的一个永久组成部分;D 、节省主拱圈的材料。29、拱桥分段浇筑的施工中,分段位谿以使拱架受力对

16、称( AB )为原则。A.均匀 B.变形小C.沉降小D.强度大30、桥梁的基础形式有(ABCD )。A.明挖基础 B.桩基础C.扩大基础D.沉井基础三、判断题:(正确的用 T 表示,错误的用F 表示)1 .预拱度通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。(T )2 .路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压。(F )3 .高速公路路床部分土基的压实度要求为95%。( F )4 .橡胶支座无活动与固定之分。(T )5 .用弯沉仪测得的路表弯沉值是由各结构层包括土基变形的总结果。( 6、在进行混凝土强度试施和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为 200mm 的立方体尺寸标准试件测

17、定。( F )7、袋装水泥在运输和储存时为防止受潮,堆垛高度不应超过5 袋。( F)8、钻孔灌注浇注砼时,灌注桩顶标高应比设计高出 1.0m 以上,以保证混凝土强度,当全部接桩前必须凿除残余桩头,应无层。( F )9、 混凝土的浇筑如因故必须间断时, 其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。( T )10、 热拌沥青混合料路面摊铺机在开始受料胶应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。 ( T )11、开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用平地机械配合其它土方机械作业。( T )12、路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的矿石或破碎砾石,也可使用筛选砾石、矿渣。( F

18、 )13、水泥如受潮或存放时间超过3 个月,应重新取样检验,并按其复检结果使用。( T )14、高速公路、一级公路路基填土压实采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,从弱振到强振。( T )15、 土质路床顶面检验时, 若同时检测压实度和弯沉值, 有一项满足设计要求即可。 ( F )16、桁架拱桥支座发生竖向位移将引起附加内力。(F )17、梁桥各片主梁荷载横向分布系数之和应为1。( T )18、沥青混凝土粉胶比越大,抗车辙能力越强。(T )19、“五点重合法”确定的空腹式拱桥的轴线是悬链线。( T )20、连续梁合龙顺序:设计无要求时,一般先边跨,后次中跨,再中跨。(T )21、土的液限大于50,塑性指数大于26 的土能不能直接用作路基填料。( T )22、沥青混凝土粉胶比越大,抗车辙能力越强。(T )23、半刚性基层水泥掺量越大越好。(F )24、路面平整度与面层施工水平相关,与基层无关。( F )25、沥青封层中沥青含量越大,防水能力越强,故封层中沥青含量越大越好。(26、 I 型密级配沥青混凝土剩余空隙率为3-6%。(T )27、砂土作为筑路材料比砂性土好。 ( F )28、水泥稳定土底基层分层施工时,下层水泥

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