《汽车电气构造与维修》模拟试题一

1、汽车电气构造与维修模拟试题一一、选择题（2×10=20分，每题只有一个正确答案，请选答案并将其填入表格中） 1汽车蓄电池有下列哪些作用?( )A作为电源； B稳压； C在汽车充电系统发生故障时提供车辆所必须的电能； D所有以上陈述都正确 2( )铅蓄电池使用前，一定要经过初充电。 A干荷电； B普通； C免维护蓄电池 3甲和乙在讨论电源系统的电路，甲说只要充电指示灯亮，就说明充电系统一定有故障，乙说充电指示灯都是由发电机中点电压控制的；你认为( )。A甲正确； B乙正确； C甲乙都对； D甲乙都不对；4起动机空转的原因之一是( )。 A蓄电池亏电； B单向离合器打滑； C换向器脏污5

2、在研究断电器触点的闭合角时，甲认为触点的间隙大，闭合角就大，而乙认为触点的间隙小，闭合角大。你认为( )。A甲对； B乙对； C甲乙都对； D甲乙都不对 6当改用标号比较低的汽油时，甲认为应将点火提前角适当调大，乙认为应将点火提前角适当调小。你认为( )。 A甲对； B乙对； C甲乙都对； D甲乙都不对7在进行传统点火系统的故障诊断时，如果发现在转动曲轴时，电流表指示放电35A，但不摆动，发动机也不起动，根据这种现象，甲认为，故障发生在点火线圈开关接线柱到起动机电磁开关这段电路中，乙认为故障发生在点火开关到点火线圈“+”开关接线柱这段电路中。你认为( )。 A甲对； B乙对； C甲乙都对； D

3、甲乙都不对8发动机在工作中出现了比较严重的爆燃，甲认为是由于点火提前角过大引起的，乙认为是由于使用了标号较低的汽油所引起。你认为( )。A甲对； B乙对； C甲乙都对； D甲乙都不对 9接通点火开关，电流表指示“”位，表示点火（ ）A低压电路短路 B低压电路断路 C高压电路短路 D高压电路断路10做起动机空转试验时，测得的空转电流大于标准值，而转速低于标准值，则可能是（ ）。起动机内部接触不良 起动机机械阻力过大 起动机内部短路搭铁 A B C D二、判断并改错（2×10=20分，正确的打“”，错误的打“×”并改正。若该题正确，判断准确得2分；若该题错误，判断准确得1分，改

4、正正确得1分。）（ ）1、蓄电池的放电电流越大，其输出容量越大。改：（ ）2、电子式电压调节器中，末一级大功率三极管被击穿短路后，充电系电压会失控。 改：（ ）3、由于滚柱式单向离合器结构简单、传递力矩大，所以适用于任何车型。改：（ ）4、对于高压缩比，大功率、高转速的发动机，应采用“热型”火花塞。改：（ ）5、电容器与触点串联，它的作用是保护触点和提高次级电压。改：（ ）6、点火线圈上附加电阻R的作用是在任何时候都限制初级电流的增长。改：（ ）7、在无分电器点火系统（一个点火线圈驱动二个火花塞）中，如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。 改：（ ）8、在离心

5、式点火提前机构中有两根粗细不同的弹簧，它们的弹力不同，在低速范围内细弹簧起作用，点火提前角增大得较快，在高速范围内粗弹簧起作用，点火提前角增大得较慢。 改：（ ）9、火花塞绝缘体裙部的温度保持在500750时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去，这个温度称为火花塞的自净温度。 改：（ ）10、将中央高压线接头放在离分火头铜片23mm处，接通点火开关，拨动断电器触点，若有火花，表明分火头良好。 改：三、填空（1×20=20分）1、汽车电气设备的特点是 、 、 。2、蓄电池充放电过程的总反应方程式为 。3、铅蓄电池若长期不用或长期充电不足，会在极板上逐渐生成一层白色的粗晶粒物质，这种物质是 ，

6、在正常充电时此物质不易转化为活性物质，这种现象称为 。4、双触点式调节器高速触点K2接触不良，充电系会表现出 的现象。5、起动机主要由直流串激式电动机， 和 三大部分组成；其直流串激式电动机部分主要由 、 、电刷和壳体等组成。6、起动发动机时，每次起动时间不得超过 ；连续起动的间隔时间不得短于 。7、电感蓄能式有触点点火系的工作过程可分为三个阶段：（1） ；（2） ；（3） 。8、电子控制汽油机点火系的点火提前角控制中，点火提前角包括初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。初始点火提前角一般定为 ，基本点火提前角由 和 共同决定，修正点火提前角由 、 和怠速稳定性修正等组成。四、连图及简答题（10+10+10+10=40分） 1内、外搭铁式交流发电机电路连接。2什么是热线式空气流量计的“自洁”作用？3什么是电控发动机控制系统的备用功能和安全保险功能？4参照给出的QD124