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文档简介

1、XX公司2017年度安全工作总结汇报我司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全 方针,深入贯彻执行中华人民共和国安全生产法中华 人民共和国道路交通安全法等国家相关安全生产法律法 规,认真扎实开展各项日常安全生产工作,进一步落实安全 生产“一岗双责”,确保公司健康稳定、和谐有序发展。现将 2017年1至12月份安全工作总结汇报如下:一、安全控制目标完成情况2017年1-12月份安全四项指标控制情况车"fl O 数事故频率 (次)受伤情况 (人)死亡情 况(人)经损情况(万 元)制指标 控制指伤.制标'控制指亡制标控制指损,况拄 制拌 标控 制标标标标761510.56t

2、 4.445283.2802 .642.6464105.641.6火灾事故率、职工因公死亡率均为0,未超过计划指标; 客运车辆四项控制指标:公司全年事故计划控制指标为 10.56次,超计划控制指标4.44次;全年事故死亡率计划 控制指标为2.64人,今年全年“零”死亡;全年事故受伤 率计划控制指标为5.2人,比控制指标下降3.28人;全年 经损计划控制指标为105.6万元,实际经损64万元,低于 控制指标41.6万元。二、2017年1-12月份安全工作基本情况1、根据与集团公司签订的2017年安全生产责任书, 将安全目标指标责任量化分解到各岗位、人员,组织公司员 工、驾驶员、经营者签订责任书,

3、签订面达到100%;2、严格落实驾驶员准入关,严格执行考核上岗制(笔 试+实际操作),2017年1至12月份共计开展准入考核驾 驶员51名,合格准入驾驶员48名。3、每月组织全体职工开展安全例会1次,及时总结每 月安全生产工作进展,对工作中存在的不足进行了分析、总 结,并对下一步工作进行部署;以“消防安全知识学习”、“雨 季行车知识学习”、“两个管控办法学习”、“应急锤使用事项”、 安全生产法、“危险源辨识和风险控制”等相关安全知 识点为主题每月组织安全管理人员开展三级教育,传达上级 部门下发的文件精神,学习相关法律法规,分析安全事故。 2017年1至12月共计开展安全例会11次,三级教育11

4、 次(12月份安全例会和三级教育将于12月26日按时召 开)。4、每月认真按照学习计划开展驾驶员安全学习,2017 年1-12月份共计组织驾驶员学习128次,驾驶员学习人次 达到4452次,补学习602次,驾驶员每月至少参加两次学 习,学习率均达到100%。5、GPS监控室严格执行“84220”制度、夜间禁令,做 好GPS汇总分析系统。6、每月均对公司运营车辆进行拉网式隐患排查,2017 年1-12月共计检查车辆12轮,发现存在的安全隐患为73 起,对出现的73起隐患问题(灭火器失效、安全锤未按要 求放置、安全锤不符合标准、安全设施设备配备不齐、警示 牌损坏等等)均及时督促进行整改,均已整改验

5、收完毕。7、每月组织生产安全办人员开展路检路查,2017年 1-12月共计上路103天,查车549车次,暂未查获违法违 规行为1起,已整改完毕。查获安全隐患6起,整改6起。8、公司每月组织生产安全办人员对公司所属小北门停 车场、家属区、门面,环北路大修厂及家属区、办公大楼的 消防安全进行检查,重点查看消防器材齐备是否齐备有效, 安全出口、通道是否畅通,1至12月共计开展消防检查12 次,发现安全隐患5起,整改5起。9、对气象路况信息、安全工作通报、事故通报均通过 企信通及时发布,告知驾驶员注意行车安全。2017年1-12 月份共计向驾驶员成功发送信息17600余条。10、认真做好“冬防春运”、

6、“雨季汛期”、“百日大会战”、 “安全回头看”、“安全生产大检查”“十九大期间”安全 生产法、“平安交通”、“质量月”等活动的专项部署和 落实工作,确保各项活动开展扎实有效平稳有序,做好周末 节假日安全值班计划,坚持领导带班制度。11、每月按时开展一次安全宣传,2017年1-12月共 计开展安全宣传12次,宣传主题分别为:冬季行车安全宣 传、“冬防春运 百日攻坚”安全宣传、两个“管控办法”安全宣 传、安全锤使用安全宣传、雨季汛期、安全生产法、“十 九大期间安全生产大检查”、“道路运输平安年”、“安全 生产月”等安全宣传。三、2017年全年事故分析2017年1至12月份公司发生交通事故共计15起

7、,总 体来看安全生产形势平稳,且我公司今年事故死亡率控制较 好,四项指标为“三降一超”,15次事故给我公司声誉带 来不良影响,造成了较大的经济损失,同时也给我们的安全 管理工作敲响了警钟,暴露出我公司在安全管理方面存在不 足,主要有以下几方面问题:1 .安全管理思想有所提升,但责任心仍不够强。公司造 成死亡受伤人数虽与去年相比下降,但公司事故频率在与去 年同期比较反而上升,主要是驾驶员的安全意识不高,很多 驾驶员的安全意识淡薄,在安全学习时,总是处于被动学习, 左耳进右耳出的现象很严重。2 .安全管理出现漏洞和肓区。安全例会、驾驶员安全教 育、培训、检查、监督工作没有面面俱到,往往说多做少,

8、存在安全管理的漏洞和盲区,造成一些驾驶员(特别是商务 车驾驶员)安全意识淡薄,不能自觉做到遵纪守法,驾驶工 作中常抱有侥幸心理,产生麻痹大意的思想,没有真正意识 到安全行车对自己、对家庭、对企业的重要性,这是造成事 故的隐患。3 .驾驶员违法违规行为较多,违法违规行为往往是导致 一起事故发生的根源,很多驾驶员的行车中往往不注意细 节,不良驾驶例如抽烟、打电话、注意力不集中、单手长时间握方向盘等情况时有发生。针对以上存在的问题,公司将进一步抓好以下工作:1 .加强安全管理制度的落实,制度不能只停留在口头, 要切实落实到行动,公司领导干部要起带头作用,加强安管 人员的责任心,提高安管队伍的整体素质

9、,认真分析事故原 因,查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区,各职人员在 安全管理工作上要密切配合,对发现的情况及出现的问题及 时通报信息。2 .进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能等学习教 育。通过认真分析事故原因,查找事故根源,播放警示视频, 加之各种有效的手段,多样的形式,对驾驶员进行再培训、 再教育,加深印象,提高全体驾驶员的安全意识,消除驾驶 工作中不良心态,杜绝违法违规行为的发生。3 .坚持做好事故隐患排查工作,对确立的危险路段进行 排查。同时认真落实各项安全检查制度,认真排查车辆安全 隐患,坚持“四不放过”原则,同时把违章当作事故看,把小 事故当大事故对待,加大制度执行监管力度,开好每月一次 的安全例会,做好三级教育及相关安全宣传工作。4 .坚持开展自查自纠活动,严格按照集团公司两个“管 控办法”的高压制度对违法违规、超速驾驶员进行处理,坚决把违法违规、事故起数压下来。四、下一步工作1 .重点抓好2017年“冬防”及2018年“春运”安全生 产工作,层层签订责任书,细化责任,压实责任。2 .开展好“一盯一”安全管理工作,进一步加强对驾驶员、 车辆、路况的管理工作。、3 .加大路检路查及GPS抽查力度。GPS严格执行 “84220”制度、夜间禁令,对违法违规情况一经查实严格按 照两个“管控办法”规定

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