挖掘机液压系统发势的故障分析

1、挖掘机液压系统发势的故障分析1液压系统的发烧现象及其危害液压系统发烧是把掘朵较为普遍的一各类故首现象，亦是分析处置较为短杂的一暗软故障c小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在600c以下，(油泵的温度较之高51(TC),若是超出较多，那么称之为液压系统发烧。其敢厚特点为：托据机冷车工作是，各类动作较正常，当机械工作约一小时后,随着液压油温升高，便显现把掘机各执行机构无力及动作滞缓，专门是挖掘力不晚，行走转向困碓等。液压系统显现发烧现象如不能及时处置，就会对系统产生极为不利的阻碍：(1)油液粘度下降，泄漏漕加，又使系统发烧，形居恶性循环；(2)加速油液复化，形成胶状物质，阻塞

2、元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作；(3)使橡胶密封件，软管老化失效；(4)使油泉及液压阀件磨损加重，乃至报废。2挖掘机液压系统发烧的故障实例分析对此类敦厚，一悻来济应首抚从液压系统外部的内部份析着手。内部缘故主若是系统设计不台理造成的。如元件间匹配不合理，管路通道过细，官头多，弯曲半径小，油箱容积不够等因素造成的。这种问题应在设计时期予以充分考虑，不然将造成托据机液压系统先天不足，制成产品后就碓以克服。外的缘故引发的液压系统发烧如小松PC20J5型挖掘机液压案的发动机是通过减震箱内的减和阻尼器来连接的。在处置一台挖掘机液压系统发烧故障时，发觉其减和箱内油位大大超过观看油平面螺丝处(一样

3、约为L5L),而这些过重的油液在伴随i或度阻尼器转动进程中，产生大重的热量并传递到液压泵，致使系统发烧。现在，将减震箱油液泄放至标造油位后，故屋即可排除。造成减和箱油位太高的缘故有二，一是操作人员盲目加油；二是液压泵轴端油封老化，使液压油的由此泄漏，后者应拆检液压泵改换油封。散热器散热性能不良引发油温太高散热器散热性能不良的要紧形式有：外部散热翅片变形或堵塞，冷却作用差；冷却风扇量不足；液压通散热器内部管道阻塞,前二者除可直观判定外，还可从散热器上下管温差转变不大得印，现在应清理散热片，紧固风扇皮带等c对液压油散热器内部管道阻塞的判定，可通过在散热翳进出口油道安装压力表，检查二者之间的压差，油

4、温为45丁左右压差在以下司于正常情形，若是高于，那么说明油管阻塞严峻，应拆卸散热器上下叁，疏逋管道。液压回油谑芯单向阀失灵弓/发液压油过热从液压系统原理由酢济得知，液压系统回油港芯单向阀与液压油散热器并联接在回油造芯的出口上（可参见PC200.5液压系统原理图）。其功用是当回油散热器位差在以上时自动开启，短接散热器组成回油通路。实除工作中，因该阀安装在回油滤芯底部，嗯以检查保养，加上个别操作者对液压油油质选用不妥，长期不换油及年久失修等，使油液污染严峻，致使该阀卡正在常开位置上（还有的僵自将此阀拆除），于是回油散热器不起散热作用，必将引发油温太高。在每次改换液压油时应检查此阀有否卡滞现象。液压

5、油牌号选用不妥或油质差弓1发油遍太高是近几年来发生多起因选用性能不符合规定的油液或伪劣油后液压系统油温升高的故障。例如，误用粘度太高的油液，引发液流压力损失过大，蕤化为热能，会引发温升太高；误用粘度太低的液压油，也会引发工作液压泵及液压元件内泄漏大，产生热重；另外，一些劣质油液，粘温性能差，易乳化和生产气蚀，折出气泡等，会在液压油高压产生局部高温并加重元件的磨损。泵及液压系统压力网调剂不妥明发的系统发烧液压泵作为液压系统的动力源，其工况好坏阻碍着系统发烧程度。如PC200型拦据机的主泵为柱塞泵，若是泵内配流盘:与缸体，滑靴，斜段及柱塞缸体间配合位再损较大，往在造成液压泵较快发烧。这可通过观看泵升温快，并有噪声的特点加以判定。其修短方式是，研磨修整有关密封配台面或改换无法修旬之零件。PC200型挖掘机先导操纵泵为齿轮泵，其功用是为系统提供操作操纵压力油和依照负载要求调剂主至排量的大小。若是该泵内齿轮端面磨损较大或齿项间隙较大，内泄漏增加，都会使泵发烧并阳得主泵正常工作。溢流阀压力太高或太低也会引发液压系统发烧，如系统压力调剂太高，会使液压泵在超过骸定压力下运行，使泵过载，效使油温升高；反之，若是系统压力调剂太低，会使工作机构在正常负载下，频繁显现溢流阀开启卸荷现象，造成液压系统溢流发烧。小松PC200-5型挖瑁机液压系统各压力网设定值如下表所列。测试部