下穿某某立交桥施工方案

1、市政工程N标段工程下穿X X立交桥施工方案二零一六年九月.目 录一编制依据ii.i编制依据i二工程概况22.1 工程位置及范围22.2 工程地质32.3 水文地质62.4 桥下主要工程数量表7三施工组织及资源配置 83.1 施工计划83.2 组织机构图 83.3 资源配置8四主要施工工艺及技术要求94.1 桥梁保护措施94.2 桥梁监测措施104.3 桥下土方开挖施工134.4 桥下灌注桩施工164.5 桥墩防护锚杆框架梁施工204.6 桥下雨改、给水管道施工26五质量控制措施31六安全文明保证措施34七环境保证措施37一编制依据1.1 编制依据1 可行性研究报告2013.82 建筑基坑工程监

2、测技术规范 (GB50497-2009)3 建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB50202-2013)4 防洪标准 (GB50201-2014)5 深圳市基坑支护技术规范 (SLG05-2011)6 建筑地基处理技术规范 (JGJ79-2012)7 建筑桩基技术规范 (JGJ 94-2012)8 深圳市地基基础勘察设计规范 (SJG01-2010)9 工程测量规范 ( GB50026-2007)10 城镇道路工程施工与质量验收规范 ( CJJ1-2008)11 土层锚杆设计与施工规范( CECS22-90)12混凝土质量控制标准(GB50164-2011)13混凝土强度检验评定标准(GB5

3、0107-2010)14建筑机械使用安全技术规程( JGJ33-2001)15给水排水管道工程施工及验收规范( GB50268-2008)16 建筑变形测量规范( JGJ8-2007)17 建筑基坑工程监测技术规范( GB50497-2009)18 建筑与桥梁结构监测技术规范(GB50982-2014)19二工程概况2.1工程位置及范围XXXXX地处珠江口东岸，深圳市蛇口半岛西部，毗邻香港，北邻宝安中心区， 西临前海湾港区，东部为南山区蛇口半岛片区。XXXXXX工程建设范围为月 亮湾大道至入海口，总长约2364m主槽宽度30米，总占地面积为475789.59m2 XXXXXX长2.429km,

4、设计纵坡0.0001,上游河道底高程为0.7m,出海口 河底高程为-2.2m,中间设有跌水堰。XXXX X X为新开河道，平行布置于现状 xxx西南侧，起于月亮湾大道西侧，自东向西流经xxxxx,汇入大铲湾。 河道平面分为上游浅滩段、中游主槽段和河口开敞段，上游承接1#、2#排洪渠， 主槽偏向南山厂侧，预留南侧用地。中游衔接环状水廊道、XX立交，维持主槽 两岸用地均衡，考虑主槽形态趣味性。下游河湖衔接，强化落潮动力，确保防洪 纳潮安全。X X X X X X红线宽度控制在180220米，X X X X X X的建成将通 过环状水廊道连接桂湾河及顺接上游 1、2#排水渠，为周边居民及商务人群提供

5、 休憩空间。XXXXXX工程等别为I等，河道堤岸为主要建筑物，级别为 1 级；次要建筑物级别为3级；围堰为临时建筑物，级别为 4级。.图2.1 XXX位置效果图X X X X X X在C0+570C0+65殿与x X大道立交桥及桥下听海路相交，X X立 交在此处结构为左右两幅主道桥及左右侧两幅匝道桥，目前主道桥净高约4m,匝 道桥在左岸为上桥位置，没有净高，在右岸与主道桥达到统一标高，净高约4m, xx X桥下施工作业内容39/ 2分为两个部分，第一部分为水廊道工程，具包括水廊道土方开挖，左右岸冲孔灌注 桩施工、高压旋喷桩施工、桥墩处锚杆、格构梁施工、防浪块施工、鱼槽、挂板 生态砌块施工、槽底

6、干砌石铺砌施工、绿化及附属工程施工。第二部分为市政管 道工程，具包括雨水改迁管施工、给水管施工。图2.2 XXX XX立交桥处平面图图2.3 X X X X X立交桥处横断面图由于桥下净高限制，大型机械无法进入桥下作业、桥下地质情况大多为填石层，灌注桩只能采用冲孔钻机施工，且桩长较长、钢筋笼不能整体吊装，只能分节段 安装、桥下施工工程量大，工期紧，作业面多，施工过程中必须重视对桥梁的保 护、采取相应的保护措施，避免对桥梁造成破坏。2.2工程地质2.2.1 地形地貌场地原始地貌为滨海滩涂， 属填海造陆区， 大部分已进行了地基处理。 现状场地主要为货运集装箱堆场、 停车场、 练车场和市政道路等，

7、河口段为堆载预压填土区，场地总体上平坦，地面高程一般35m范围内，局部810m2.2.2 地层岩性39/ 3根据野外钻探和地质测绘， 本场地内地层按形成时代、 成因和物质组成分为： 第四系人工堆积层、 第四系海积层、 第四系冲洪积层、 第四系残积层和加里东期混合花岗岩。现由新至老分述如下：1、第四系人工堆积物（Q4s） ：分布广泛、连续，为场地上部主要地层，为新近堆积而成，堆积年限大于 10 年。填土分布规律性很差，成分杂乱，大体上可分为以下几种类型：粘性素填土（含碎、块石） 、填石、填砂和杂填土等几类，现分述如下：（1）粘性素填土（含碎、块石）：分布范围小，主要分布在上游C1+98A终点，其

8、它区域零星分布在表层。褐黄色、棕红色、灰黄色，干 - 稍湿，松散，成分主要为花岗岩风化砾质粘性土，混少量碎（块）石，直径多在1030cm,坚硬，棱角状，为新鲜花岗岩，局部混淤泥、建筑垃圾及生活垃圾。该层揭露层底高程-5.435.56m,层厚0.48nl平均厚度约3.6m。（ 2）填石：场地内分布广泛、连续，仅局部缺失（振海路至十号路段、C2+000至终点的局部区域），一般分布在场地表部，厚度多在2.54m，局部深厚达15 18m（海堤、XX大道、航海路、镇海路、临海大道等市政路段和平南铁路附近）。 灰褐色，干- 饱和，松散状，由微风化花岗岩（碎）块石回填而成，间隙多充填砂砾，粘粒含量少或无，块

9、石含量一般为30%- 40%碎石含量40%- 50%块石直径一般在2050cml少量达12簿 坚硬，棱角状，新鲜。部分区段填石底部（或侧部）与淤泥交界段存在淤泥、块石互相穿插现象。揭露填石层底高程-12 4.72m,层厚0.615ml平均厚度约4.29m。（ 3）填砂：场地内分布较广泛、较连续，集中分布于起点（即海堤）至十号路段区域，其它区域零星分布，为地基处理回填的排水砂垫层，层位较稳定。褐黄色、灰黄色、灰色，饱和，松散，成分多为中粗砂，局部为砾砂，级配一般，无粘性。揭露填砂层底高程-3.553.66m,层厚0.54.4m,平均厚度约1.81m。（4）杂填土：局部分布，主要集中在 C2+00

10、A至终点区域，杂色，成分主要为建筑垃圾 （ 砖块、砼块） ，混杂碎（块）石、生活垃圾和粘性土，干，松散。揭露层底高程1.474.4m,层厚24.3m,平均厚度约3.42m。2、第四系海积层（Q4m） ：场地内分布广泛、连续，仅局部缺失。起点至海堤段为滨海淤泥（C0+000- C0+050m,呈深厚层存在；海堤至临海大道段（C0+095- C1+980m地基处理方式为真空联合堆载预压和堆载预压，淤泥呈深厚层存在； 临海大道至终点段（C0+096 C2+360m地基处理方法为堆载预压，淤泥呈薄层 存在。39/ 4（ 1）淤泥：分布广泛连续，本层为滨海沉积层，原始层位深厚且位于水下，后期经人类填海造

11、地而下伏于人工填土层下， 并经不同地基处理而呈现不同分布规律和性质，深灰色、灰色，饱和，流塑，局部软塑，含有机质，有机质含量一般小于 5%，有臭味，中下部一般含较多贝壳及其碎片，与填石交界区存在混石现象，属严重欠固结欠固结土 （海域软土属严重欠固结，其他为一般欠固结土）， 该层一般具高压缩、低渗透、低强度、中等灵敏等特性。揭露层底高程-12.48-0.24m,层厚0.513.6m,平均厚度约7.12m。（ 2）淤泥质土：分布较广泛，为淤泥经排水固结后相变而成，多分布于软土层顶部和底部，与淤泥很难明显分开。深灰色、灰色，饱和，流塑软塑，属欠固结土，味臭，有机质含量一般小于5%，岩芯成形较好，底部

12、含较多贝壳碎片及砂砾，其性状较顶泥稍好，但改善不多，物理力学性质近顶泥，其状态处于顶泥过渡至淤泥质土的边界附近。揭露层底高程-13.20.5m,层厚0.713.1m,平均厚度约5.88m。3、第四系冲洪积层（Q4al+pl ） ：场地内分布广泛、连续，仅局部缺失。根据钻探揭露情况，冲洪积层主要为粘性土（粘土、粉质粘土和砂质粘土） 、中粗砂和砾砂，局部夹顶泥质土和细砂。（ 1）粘性土（粘土、粉质粘土和砂质粘土）：分布广泛、连续，局部缺失，浅黄色、棕红色、灰白色，湿，可塑状，局部软塑，局部含砂较多，呈粘土质砂或砂夹层。揭露层底高程-20.52-5.93m,层厚0.410.8m,平均厚度约3.18m

13、。（ 2）顶泥质土：局部分布，呈透镜状，灰、灰白色，湿，软塑为主，局部流塑，含有机质，略有臭味，有机质含量一般小于5%揭露层底高程-19.54-3.27m, 层厚0.52.8m,平均厚度约1.63m。（ 3）细砂：局部分布，呈透镜体状，灰白色、灰黄色、褐黄色，饱和，松散状，多含有粘粒，岩芯稍成形，粘粒含量5%-10%局部呈粘土质砂状或散体状。揭露层底高程-20.033.92m,层厚0.43.5m,平均厚度约1.72m。（4）中粗砂：分布较广泛、较连续，灰白色、灰黄色、褐黄色，饱和，松散稍密状，多含有粘粒，岩芯成形，粘粒含量10%- 30%局部呈粘土质砂状或散体状。揭露层底高程-21.87-6.

14、74m,层厚0.65.6m,平均厚度约1.98m。（5）砾砂：分布较广泛、较连续，局部缺失，灰白色、褐黄色，饱和，稍密中密，部分地段砂层粘粒含量较高，呈粘土质砂状，具可塑性，近海堤段局部呈圆砾，且有轻度胶结。砾径一般在25mm稍圆状，石英质，底部零星含一些直径12cm的砾石。39/ 5揭露层底高程-24.77-10.26m,层厚0.612.5m,平均厚度约4.12m。4、第四系残积层（Qel ） ：区内分布广泛、连续，灰白色、褐黄色、棕红色、青灰色，湿，可塑坚硬为主，局部呈软塑状（与淤泥交界附近） ，为花岗岩风化 残积而成，多呈砂质粘性土状。揭露层顶高程-24.77-5.68m,揭露层厚0.6

15、 13.3m,揭露平均厚度5.0m,大部分钻孔未揭穿该层。5、加里东期混合花岗岩（丫 53 （1）:为本区下伏基岩地层，分布广泛，连续稳 定。强风化岩，弱风化岩未揭露。（ 1）全风化花岗岩：区内分布广泛连续，本次仅在ZK22 处揭露该层。褐黄色，湿，坚硬状，原岩已风化成土状，为砂质粘性土，原岩结构清晰。岩体呈散体结构，为极软岩，岩体基本质量等级为V级。揭露层顶高程-15.68m,揭露层厚1.5m。（ 2）强风化花岗岩：区内分布广泛，一般埋深较深，褐黄色，湿，岩石风化呈半岩半土状及土夹石状，岩块手折不易断。揭露层顶高程-18.65-14.72m,揭露层厚27.2m,揭露平均厚度3.73m,钻孔未

16、揭穿该层。该层岩体以砂砾状为 主，局部为碎块状，为极软岩软岩，岩体基本质量等级为V级。2.2.3不良地质作用及特殊性岩土场地内未发现岩溶、危岩、泥石流、采空区和地面沉降等不良地质作用，场地稳 定性较好，适宜修建堤防类建筑物。本场地特殊性岩土主要为：填土、软土、残积土和风化岩，对本工程影响较大的 特殊性土主要为填土和软土，两者分布和性状较复杂，为本工程重点调查和评价 地层，残积土和风化岩影响较次，类同周边场地地层，本项目不做重点评价。2.3 水文地质场地地下水类型主要为松散岩类孔隙潜水、孔隙微承压水和基岩裂隙水。松散岩类孔隙水赋存于填土层（）内，主要接受降雨、地表水补给，排泄方式 为蒸发和地下渗

17、流。孔隙微承压水赋存于冲积砂层（）内，主要为地下渗流补给，地下水较丰富， 以地下渗流方式经孔隙排泄于低洼处。基岩裂隙水赋存于下部强微风化花岗岩风化裂隙内，接受上覆孔隙潜水和地下 径流补给，水量较贫乏，以地下径流方式经裂隙排泄于低洼处。本次勘察测得地下水位埋深为 05.8m,平均埋深约1.7m,高程为-1.155.03m, 平均高程为3.14m。根据本区水文资料分析，本场地地下水位年变化幅度为0.5 2nl本场39/ 6地各地层渗透性如下：粘性素填土为中等透水性，碎（块）石填土为强透水层， 砂土素填土为强透水性，建筑垃圾为强透水性，淤泥、淤泥质土构成的素填土为 微透水性，淤泥、淤泥质土具微透水性

18、，粘土、砂质粘土和粉质粘土具弱透水性， 中粗砂、砾砂具强透水性，粘土质砂具中等透水性，残积土具中等透水性，全风 化岩具弱透水性，强风化岩具中等强透水性，弱风化岩具中等透水性。地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，对碎结构中的钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀 性，在干湿交替条件下具弱腐蚀性。海水对混凝土结构具微腐蚀性，对碎结构中的钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性， 在干湿交替条件下具中等腐蚀性。地下稳定水位以上的土对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具中等腐蚀性，对钢结构具微腐蚀性。2.4 桥下主要工程数量表序号1 2 3 4 56 7. 犬1单位数量备注m3A 月 法 城 杞醒 作1一04500

19、0 78 7639/ 7三施工组织及资源配置3.1 施工计划X X立交桥下X X X X X X施工拟从 2016年9月20日开始施工，2016年12月 31日完成施工。3.2 组织机构图安全副经理安全部技质项目经施工副经项目总经营副经各施工工各施工队3.3 资源配置根据现场施工进度计划，结合现场实际情况，投入适合的人力和机械设备，保证 施工进度和质量。39/ 8主要机械设备一览表3.2-1序号设备名称 单位数量配备人员数量6台挖机1 310台泥头车 2 1015台冲孔桩机4 351台高压旋喷桩机 48台2 5 锚杆钻机2 1 台6吊车 施工工人个7 20监测仪器套81四主要施工工艺及技术要求

20、4.1 桥梁保护措施4.1.1 桥梁保护工艺流程，4.1.2 桥梁保护方法1、施工准备1 ）仔细查看图纸、核对各施工作业面位置，开挖线，平台线，结构物外轮廓 线等是否与桥梁桥墩、桥桩、主梁存在冲突或者施工过程中有可能靠近桥梁主体 结构的情况，确保在施工过程中，桥梁主体结构不被影响。2）对照图纸现场踏勘、对存在地下管线的位置要做好记录、以免大面积开挖时 破坏地下管线及构筑物。2、测量放线用全站仪放出河槽的开挖边线、冲孔灌注桩位区域线、雨水改迁管开挖线及桥墩 台防护护坡线。3、布置警戒区域将桥下施工区域分为四个施工区域，其为雨水改迁管施工区、冲孔灌注桩施 工区、桥墩台防护护坡施工区、河槽开挖施工区

21、，根据其与桥梁主梁底的净空高 度，空间界限，39/ 9在其施工区开挖线外扩2m设为警戒区，桥墩台位置墩台边缘范围内即为警戒区， 任何大型机械不得驶入。4、保护设施搭设、警示标志挂设本工程由于处于xx立交桥下，且施工面距桥梁主梁地面较近，施工时要特 别注意对桥梁主体结构的保护，桥梁桩基处于地面以下，锚杆钻孔时要精确确定 锚杆孔位置和倾斜角度，避免锚杆钻孔时破坏桥梁桩基，对于按图纸间距调整， 还是与桥梁桩基位置存在冲突的地方、报监理工程师，根据监理工程师指令对其 间距做调整。本工程施工中、桥梁主梁、桥墩和桥桩为重点保护对象，必须设置 相应的防护措施，主梁主要是防止机械（如挖机、冲孔桩机、吊车等）触

22、碰，采 取在机械施工时专人指挥，一机一人，只要该类机械在施工，指挥员必须在现场 跟踪指挥，并且在主梁显眼处悬挂警示牌。桥墩台主要是防止挖机开挖护坡时触 碰、泥头车不按线路行驶或者速度快、方向慢、司机疲劳驾驶等情况碰撞桥墩， 采取在桥墩警戒区域内搭设钢管围栏，围栏搭设高度为1.5m,全桥墩台范围搭设，上挂闪光警示牌，并在墩身上贴大面积闪光警示标志，提醒机械驾驶人员。 桥桩桩基主要是锚杆钻孔时，由于操作不当、定位不准，导致钻杆钻至桩基上， 采取精准放样、对施工人员进行详细安全技术交底、施工员现场全过程监督，- 有钻进速度变慢很难钻进或者碰到硬物时立马停机反应。桥墩防护设施及墩身IX光标志大样图4.

23、1.2-1图4.2 桥梁监测措施4.2.1桥梁监测工艺流程39/ 10 .桥梁监测方法4.2.2、踏勘现场1依据施工图纸，现场对桥梁位置、跨径、结构形式、基础形式及 位置、墩台形式、桩基直径、地质情况等进行观察和确认，并经过测量放出施工部位范围线、测量净 高、确 定出影响部位及范围。、影响因数分析2重新建立x X X X X X施工属 于大放坡开挖施工成渠，势必会造成原土结构平衡破坏，新的土体平衡状态，其在重新建立平衡的过程中，对周边的建筑物、构筑物等会有一定的影响，根据土 层地质情况及施工过程中的震动荷载（如冲孔桩基、挖机行走、震动压路机作业 等）程度、周边建筑物及构筑物的水平位移及垂直沉降

24、可能会变化，为了建筑物、构筑物等的结构安全、保证其正常功能，所以在施工过程中，必须对周边建筑物、 构筑物进行过程监控，及时发现问题及时处理，杜绝造成结构破坏，进而发生安 全事故。本工程为X X桥下施工范围，其周边建筑物受影响最大的为X X立交桥 梁，结构安全等级最高的也为XX立交桥梁，所以本监测对象为XX立交桥梁。可能造成 XX立交桥梁桥墩发生水平位移和垂直沉降的主要因素为施工过程中边坡 开挖导致土压力平衡破坏，灌注桩施工对附近地层影响，锚杆施工对桥梁桩基影 响、市政给水、雨改管道施工开挖对桥墩影响、 施工过程中重型震动机械对土层 影响进而附加 至桥梁结构，由于净高限制，施工过程中高、大型机械

25、操作不当 影响等。、监测方法3本工程施工过程中仅对影响大的，主要的XX立交桥梁 进行监测，具体监测内容为河槽开挖面附近或者面内的桥墩台的水平位移和垂直 沉降、桥梁外观监测，桥梁墩台水平位移和垂直沉降采用布设监测点，即在桥梁承台上或者墩身（无承台桥墩）上用冲击电钻钻孔，预埋短钢筋头作为固定点， 然后在监测点四周用水泥砂浆填实抹平，用红色油漆加色并在旁边编号标记，具体做法如下图。39/ 11XX立交桥梁监测点大样图图 4.2.2-1 、监测点布设4排桥墩在施工范围或影响范围 内，个监测点，共246X X立交桥梁监测范围共布置。4Q6-144、Q5-1、 4444每排个桥墩，具编号为 Q1-1、Q2

26、-1、Q3-1、Q4-1具体布置图见XX 立交桥梁监测点平面布置图。4.2.2-2 X X立交桥梁监测点平面布置图图水平位移采用全站仪监测，水平位移和垂直沉降的监测工具为全站仪和水准仪结合，垂直沉降采用水准仪测设，桥梁外观监测采用人工日常巡查监测，发现问题立即上报。、监测周期及频率4监测周期；从边坡或者沟槽开始施工时每两天监测一次，直到XX立交桥下所有工作面完工为止，当出现特殊情况时应提高监测频率，其情况如下：1）监测数据达到报警值；（）监测数据变化较大或者速率过快；（2 ）存在勘察未发现的 不良地质；3 （39/ 12（4）渠道及周边大量积水、长时间连续暴雨、市政管线出现泄漏；（5）渠道附近

27、地面荷载突然增大或超过设计限值；（6）周边地面突发较大沉降或出现严重开裂；（7）临近建筑物突发较大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂；8）出现其他的影响渠道及周边环境安全的异常情况。（5、预警报警制度针对监测值出现预警值、设计限值等不同情况编制标准报告程序，当监测值达到预警值时， 在日报中注明，以引起有关各方注意，当监测值达到设计限值时，除在日报中注 明外，专门发文通知有关各方，项目技术负责人参加出现险情的排险应急会议， 积极 协同有关各方出谋划策，提出有益的建议，以采取有效措施确保桥梁结构 安全。监测报警值应满足渠道工程设计、结构设计、周边环境中被保护的对象、 国家及地方各类法律法规、规范标准等

28、的控制要求，根据设计要求，X X立交桥 梁的监测警值见 下表：x x立交桥梁监测预警值和报警值表预警值报警值监测项目mm/d）变化速率（累计值（累计值（ mm mm）2 15 10 水平位移330垂直沉降24当出现以下情况之一时，必须立即进行危险报警，并应对保护对象采取应急措施。 （1）监测数据达到报警值的累计值；（2）桥梁桩基边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝。（3）根据当地工程经验判断，出现其他必须进行危险报警的情况。6、观测成果分析每期对x x立交桥梁进行监测观测后， 应尽快对数据进行分析和比较，并将出现 位移和沉降较大的监测点作为重点对象观测， 数据分析和比较后，必须形成结

29、论。4.3 桥下土方开挖施工4.3.1施工工艺流程39/ 134.3.2 施工方法1、施工准备1）认真了解施工现场及红线外周边环境条件，摸清地上障碍物及地下各专业管 线等情况，拟订相应的拆迁方案、保护方案、临时交通组织方案等，经业主、监 理工程师同意后，根据施工需要尽早实施。2）复核业主提供的测量控制点坐标、高程、经业主、监理工程师签字认可后， 按引现场施工测量控制桩，进行单位工程定位放线。3）认真仔细查看图纸，详细了解工程地质资料。4）组织前期所需的设备机具、材料及施工人员进场，准备施工2、场地清理1）开工前清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣和其它障碍物。2） 对开挖范围内和周围有影

30、响区域内的建筑物及障碍物，如房屋、树木、 电线、管道等，妥善处理。、施工方法31） 土方开挖采用1m3挖掘机开挖，用自卸汽车运至堆土区。2）开挖应自上至下进，分级分层开挖，第一次开挖至标高2.5m位置，修整场地, 进行灌注桩和高压旋喷桩施工，待桩基施工完成后进行第二次开挖面开挖， 第1 次开挖面为槽底294m位置处，并修整槽底，进行河底干砌石施工。开挖时应 保留2030cm的保护层，待回填时，用人工清坡。图4.3.2-1第一次土方开挖面开挖图39/ 14第二次土方开挖开挖面开挖图图 4.3.2-2开挖时，严格按设计要求放坡，并随挖随测，避免超挖和欠挖现象。3）土方开挖时，在监理工程师复核认可的

31、开挖线内进行机械施工，施工中定期测量4校正开挖断面尺寸，对机械开挖的边坡和槽底标高，预留适当余量，再用人 工修整。5）开挖时，防止滑坡，保证开挖安全。）任何部位开挖完成后，进 行检查清理，把表面松散体消除干净，报现场监理工程 6师确认认可。再进行 下一道工序施工。7）开挖弃料堆放到业主指定的弃土场，不得占用绿地、道路。） 土石方施工采用开挖一段，各边坡防护施工跟进、保护一段，防止水流、风浪冲8刷。、土方开挖安全措施4根据设计图纸，边坡坡度不陡于设计边坡，）开 挖边坡要结合实际地形和开挖深度，1设置测量观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录，施工中，如出现裂缝和 滑动迹象时，立即暂停施工，采取

32、支 护措施，并通知监理工程师。）机械施工要派专职人员进行指挥，特别是在桥梁 梁底、桥墩、桥梁桩基位置施工 2时，派专人跟踪指挥，并在桥梁主梁底部、 桥墩位置处设置警示牌。）对施工人员经常进行安全生产教育和法制教育，每周 至少进行一次安全生产大检3查，将一切事故隐患消灭在萌芽状态中。以下， 防止0.5m4）遇有地下水部位的土方开挖，应保持降低地下水位在开挖底面道路、应防止相邻及附近已有建筑物或构筑物、地下水扰动基底土，在降水过程中，对 原建筑物地基采取加固必要时与设计、建设单位协商，管线等发生下沉或变形， 防护措施。避免由于人为因素增加荷载导致河道滑坡。）5严禁机械在开挖边坡及坡顶运行频繁，39

33、/ 156）实施过程应加强沉降及变形观测，发现问题应及时采取措施予以解决。4.4 桥下灌注桩施工4.4.1 施工准备桥下地质为填石层，且碎石、孤石多，由于处于桥下，经现场测量，XXX左岸 灌注桩设计施工平台距离主梁底板净高约 8m右岸设计施工平台距离主梁底板 也仅有9ml施工机械高度受限，选择少，不能使用旋挖机快速施工，施工效率 降低很大，只能使用高度较低的冲孔钻机施工，成孔速度慢，机械投入大，人员 配备数量多，钢筋笼由于净高有限，必须分节制作、安装时接长，且不能使用吊 车，拟采用挖机跟桩基配合下放钢筋笼。1）熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知 图纸、岩土工程勘

34、察报告等资料。2）场地平整夯实，确保施工过程桩机的稳定性，以免桩机移位导致偏孔。3）根据桩位平面设计图坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实, 随后检查，复核各桩位轴线设计参数，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。4）材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设 或铺设完成。5）做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。施工污水须经沉淀池处理 后，才可排入河道。同时，做好施工现场的安全围挡、文明施工工作。4.4.2 施工工艺流程冲孔灌注桩工艺流程图泥浆循环泥浆处理制作钢筋笼预拌混凝土 39制作试块桩位放线，埋设护筒桩机定位冲击成孔孔深测定、清孔 安放钢筋笼下导

35、管二次清孔、测定沉渣安放隔水塞、灌 注混凝土 16 /成桩.4.4.3 施工方法1、测量定位用全站仪测放桩位，桩位中心插一钢筋，四周各打一根控制桩来控制桩位中心, 用砂浆固定控制桩，并经复核合格后，进入下道工序。图4.4.3-1河道左岸冲孔灌注桩立面图图4.4.3-1河道右岸冲孔灌注桩立面图2、埋设护筒护筒采用8mnS的钢板加工制成，高度1.5m,内径（D） 1.3m,护筒内径比钻头 直径大200mm护筒上部开设1个溢浆孔；校核桩位中心后，在护筒四周用粘土 分层回填夯实，39/ 17护筒采用人工挖埋及锤击方法埋设， 护筒上部高出地面0.3米。护筒中心应与桩 中心重合，平面偏位允许误差小于 5c

36、m,倾斜度的偏差小于1%3、冲击成孔护筒埋设好后，桩机就位，使冲击锤中心对准护筒中心，要求偏差不大于土 20mm 开始应低锤密击，锤高0.40.6,砂砾和粘土泥浆护壁，使孔壁挤压密实，直 至孔深达护筒底以下34m后，才可加快速度，将锤提高至23.5m以上转入正 常冲击。冲孔时应及时将孔内残渣排出，每冲击 12ml应排渣一次，并定时补 浆，直至设计深度。每冲击12m检查一次成孔的垂直度，如发生斜孔、塌孔或 护筒周围冒浆时，应停机。待采取相应措施后再进行施工：粘土中钻进时，采用 原土造浆；在较厚的砂层中钻进时，采用膨润土制备泥浆或在孔中投入粘土造浆， 为使泥浆有较好的技术性能，适当掺加碳酸钠等分散

37、剂，其掺量为加水量0.5%左右。泥浆性能指标选择泥浆性能指标成孔地层相对密粘度含砂率胶体率失水率泥皮厚静切力酸碱情况方法)(mm/30min (Pa) 度)(S (% (% (m1/30min 度1.05 粉质1.010 4>96 <25 <28 822161.20粘土冲击1.2砂层2.5>9-2819 846<< 1510 8 5321.45冲击至块石层时，加大冲程，勤清渣。每钻进100200mms取一次岩样，并妥善保存，以便终孔时验证。冲击过程中，为防止跑架，应随时校核钢丝绳是否对 中桩位中心，发生偏差应立即纠正。成孔后，应用测绳下挂0.5kg重物测量检

38、查 孔深，核对无误后，经监理工程师终孔验收后，进行下一道工序。4、终孔、清孔冲孔到设计标高，并达到设计要求后，停止进尺，稍提冲击锤以小冲程(约50cm- 100cm)反复冲击挠动桩底沉渣，采用泥浆净化器和泥浆泵反循环置浆法清孔， 直至沉渣厚度、泥浆比重和含砂率符合规范要求为止。 钢筋笼安装后还应进行二 次清孔，直至孔底沉渣厚度小于 20cm的要求，此时应注意及时补充泥浆，保持 稳定的水头高度，孔内水位保持在地下水位或地表水位以上1.52日以防止冲孔的任何坍陷。清孔后泥浆比重一般控制在 1.101.20,含砂率小于4%粘度 17 20s。39/ 185、钢筋笼制作安装钢筋笼现场制作，由于桥下净高

39、限制，钢筋笼需分节制作，现场安装焊接接长下 放。下放过程中派专人指挥，防止机械在施工过程中碰触桥梁梁底， 给主梁造成损害。钢筋笼主筋采用单面搭接焊连接，同一截面接头数不大于 50%钢筋笼型 号、位置安放必须准确。钢筋笼的制作应符合图纸设计和建筑地基基础工程施 工质量验收规范（GB50202-2002）要求。钢筋笼制作允许偏差表（mm项次项目允许偏差（mrm士 20 1 主筋间距0, 2 -20 箍筋间距± 103 4 5 6 整平、复测 接口及检查井施工管沟填中砂或灰土回填土方 夯实钢筋笼直径管基施工钢筋笼倾斜度士 0.5% 士 100 士 100 水管检查钢筋笼安装深度长度复测 管

40、基安管钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块（碎保护层厚度为50mmi,其间距竖向为2nl横向圆周不得小于4处，顶端应设置吊环，钢筋笼分段在井口采用单面搭接 焊，主筋焊接长度不小于10d,钢筋搭接头应相互错开35d,且不小于50cmi同 一截面接头数受拉区不大于50%同一钢筋上应尽量少设接头。钢筋笼在运输和吊装时，应防止变形，安放应对准孔位，不得强行插入和碰撞孔 壁，就位后应立即固定。钢筋笼安装可用小型吊运机具或起重机吊装就位。对直径和长度大的钢筋笼，可分节制作和安装，且在每节主筋内侧每隔5m设一道井字中30加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架。钢筋笼安装完毕时，应会同建设单位、监理单位对该项进行隐蔽

41、工程验收， 合格 后应及时灌注水下碎。6、安放导管导管采用壁厚7.5mm的无缝钢管制作，直径280,导管必须具有良好的密封性 能，使用前应进行水密承压和接头抗拉试验， 进行水密试验的水压不应小于孔内 水1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注时最大压力的1.3倍。导管吊放时应居中且垂直，下口距孔底 0.30.5米，最下一节导管长度应大于 4米。导管接头用法兰或双螺纹方扣快速接头。 39/ 197、清孔本工程采用正循环工艺清孔，一次清孔采用橡胶管,一次清孔降低泥浆浓度，防 止二次清孔因沉淤过厚而难以清理，以及保证钢筋笼下放顺利；二次清孔在导管 下放后，利用导管进行，二次清孔泥浆比重控制

42、在1.151.2,粘度0 28s,含砂率0 8%孔底沉75厚度0 50mm清孔过程中，必须及时补给足够的泥浆，并保 持孔内浆液面的稳定和高度。清孔完毕后，必须在30分钟内进行灌注碎。8、水下碎灌注施工水下碎灌注是成桩过程的关键工艺， 施工人员应从思想上高度重视，在做好准备工作和技术措施后，才能开始灌注。本工程采用商品碎，混凝土强度等C30,用碎搅拌运输车运至现场，导管水下碎灌注。灌注前，在料斗内灌入 0.2m左右的 1:1.5水泥砂浆。灌注时，混凝土灌注的上升速度不得大于 2m/h,保证导管埋入 碎中1.56簿每根桩的灌注时间符合下面规定：灌注量1020m3不得超过2h, 灌注量2030m3不

43、得超过4h,硅浇筑要一气呵成，不得中断，并控制在 46h 内浇筑完，以保证碎的均匀性，间歇时间一般应控制在15min内，任何情况下不 得超过30min。最后一次灌注碎量，应高出桩顶设计标高 0.30.5m。4.5 桥墩防护锚杆框架梁施工4.5.1 施工工艺流程施工准备-测量放样-确定孔位-搭设操作平台-钻机就位-调整角度-钻孔-清孔-安装锚杆-注浆-框架梁位置放样-基础修整-绑扎钢筋-安装模板浇筑框架梁碎-拆模养护-边坡修整-防浪块安装-绿化施工4.5.2 锚杆施工方法桥下桥墩防护护坡锚杆设计间距在坡面上为 2mx 2m, C25钢筋制作，每根长度为6簿与水平方向成15。倾角向下方向，锚杆所在

44、竖直面垂直坡面，锚杆外露 端锚入框架梁中，且处于框架梁交点处，现场施工时，如遇到钻孔与桥梁桩基位 置冲突，向监理工程师反应，经同意后可适当调整位置，错开桥梁桩基，以免对 桥桩造成破坏。1、锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，第一排锚杆起止点用仪器设置固定桩，中间根据锚杆横向间距2m加密，并保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定 桩为准用工39/ 20程线、钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过土50 mm测定的孔位点采用小8钢筋打入埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。图4.5.2-1桥墩防护护坡锚杆布置横断面图图4.5.2-2桥墩防护护坡锚杆布置平面图竖梁的具体长度可根据实际边

45、坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进 行放样，其间距可适当调整。如遇有坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下， 适当放宽定位精度或调整锚 孔定位。本边坡锚杆孔位设计间距尺寸：坡面坡度为 1:1 ,，锚杆共为4横排，横、纵向 间距都为2m39/ 214.5.2-3桥墩防护护坡坡面布置图图钻孔设备、2钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条 件锚杆钻机钻孔成MGY-6野来选择钻孔设备。本工程边坡地质较为稳定属于风 化岩，采用孔。搭设操作平台3、）现场边坡已开挖全部到位，在边坡锚杆支护过程中必须搭设脚手架操作平台。1）

46、操作平台采用扣件式钢管脚手架，立杆和大、小横杆（纵、横水平杆）、坡面 扫2GB/T700的钢管，其质量符合现行国家标准碳素结构钢（X 3.5mm地杆均采用小48mmE=2.06弹性模量抗压、Q235钢抗拉、抗弯强度设计值 =205N/mm2 中）Q235-A级钢的规定（105N/mm2。连接扣件采用标准扣件。X , =1.5m =1.5m1, 脚手架随坡度而设，其立杆横距，立杆纵距 3）根据边坡坡比1:。立杆底端必须 设纵向和横向扫地杆，距离8m，搭设长度为6m，高度为横杆步距=1.6m与纵横） 深1.5m打入锚管（小为防止滑动，48mme 3.5mm20cnM面，并与立杆连接牢固, 杆扣接。

47、锚杆施工自下而上施工，因此脚手架施工顺序也由下而上搭设。 施工完 成一个 工作面时，拆除平台并在下一工作面搭设。）进行设置，2L1h步2跨（X 13.5mm48mm4却手架连墙杆采用小乂的钢管，按照，角度与边坡锚杆角度相等。 锚杆施工自下往上，脚手架连固定点拉杆深度不低于1.5m墙杆跟随设置，连墙杆连接采用扣件连接。39/ 225）为增加平台稳定性，必须在平台立面外侧两端布置（纵向）剪刀撑进行加固。 剪刀撑由底到顶连续布设。同时在每级马道上沿脚手架纵向，每两跨设置水平内 拉连墙杆防止脚手架整体向外倾翻和下滑。6）脚手板为5cm厚木脚手板，其自重标准值为0.35kN/m2。脚手板在操作区域 内必

48、须满铺，两端各设置直径不小于4mm勺镀锌钢丝箍两道，并用两根钢管压住， 用铁丝绑扎稳固，脚手板伸出钢管为 20cm脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚 板一道，栏杆上杆高1.2m,挡脚板高不应小于180mm栏杆上必须挂安全网，并 用铁丝扎牢。铺设的脚手板边缘与坡面的间隙0 30mm铺设的脚手板边缘与挡脚 板的间隙0 100mm当脚手板侧边不贴近立杆时，应予以固定。7）在钻机施工前，应在钻机作业区设置安全网和搭设临时防护棚，防止上部松石及砂土坠落，保证施工设备及人员安全。8）杆件连接构造的规定脚手架左右相邻立杆和上下相邻平杆的对接接头应相互错开设置在不同的构架框格内。 相邻立杆接头宜布置在不同步距内，

49、 距相邻平杆的距离应<1/3 步距。上下相邻平杆接头宜布置在不同纵距内，距相邻立杆的距离应 <1/3 步距。扣件式钢管脚手架杆件的搭接接头长度应1.0m,搭接部分的结扎不应少于3道，且结扎点间距0 0.6m。杆件端部伸出结扎点的长度> 0.1m。单立杆： 当采用单杆连接时， 单立杆必须直接对接， 并在对立杆上加旋转扣二道。4、 钻机就位钻机用三脚支架提升到平台上。 锚杆孔钻进施工， 搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架， 根据坡面测放孔位， 准确安装固定钻机， 并严格认真进行机位调整， 确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过± 50 mm， 高程误差不得超过±

50、;100 mm，钻孔倾角和方向符合设计要求， 倾角允许误差位± 1.0 °， 方位允许误差± 2.0 °。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。5、 钻进方式钻孔要求干钻， 禁止采用水钻， 以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。6、 钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速） 、地下水及一些特殊情 39/ 23况作好现场施工记录。 如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时， 须立即停钻， 及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0

51、.10.2MPaj）,待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。7、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差0± 50mm孔深允许偏差为+200mm为确保锚杆孔直径， 要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。 为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2 m 以上。8、锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻 12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。 钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞， 必须清理干净， 在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPaj）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。 除相对坚硬完整之岩体锚固外， 不得采用高压

52、水冲洗。 若遇锚孔中有承压水流出， 待水压、 水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。9、 锚杆孔检验锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、 钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔， 要求验孔过程中钻头平顺推进， 不产生冲击或抖动， 钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅， 用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。 同时要求复查锚孔孔位、 倾角和方位， 全部锚孔施工分项工作合格后， 即可认为锚孔钻造检验合格。10、锚杆体制作及安装锚杆杆体采用HRB40C25螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一组钢筋定

53、位器，保证锚杆的保护层厚度不低于40mm锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号， 确认无误后再用高压风吹孔， 人工缓慢将锚杆体放入孔内， 用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50 mm范围内），确保锚固长度。制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后， 应及时存放在通风、 干燥之处， 严禁 日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。 11、 锚固注浆常压注浆作业从孔

54、底开始， 实际注浆量一般要大于理论的注浆量， 或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。 如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充 39/ 24注浆，直至注满为止。注浆压力不低于0.4MPa,注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.11.3。注浆材料按设计要求选用水灰比为1:0.4、灰砂比为1: 1的M30水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及 锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时 做好注浆记录。12、框架制作框架采用C40碎浇筑，横梁、竖梁基础先采用25cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装， 钢筋接头需错开， 同一截面钢筋接头

55、数不得超过钢筋总根数的 1/2 ， 且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1 mi因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、 不需加工丝口、 不用螺帽和砼锚头封块， 只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊 接成一整体， 若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。 模板采用钢模， 用短 锚杆固定在坡面上， 砼浇注时， 尤其在锚孔周围， 钢筋较密集， 一定要仔细振捣， 保证质量。框架分片施工，横梁、竖梁、边梁每隔915 m设一道伸缩缝，缝宽2cm,以沥青麻絮填塞。4.5.3 框架梁施工1、测量放样各锚杆施工完成后， 根据先前锚杆定位， 测放出框架纵梁、 横梁位置及施工起始 范围。测量放线后经监理工程师验收后方可开挖。2、基础开挖尽量修整好边坡， 凸出地方要削平， 然后按框架竖梁、 横梁尺寸及模板厚度精确 挖出单根梁肋轮廓。3、钢筋绑扎 先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后，再施工横梁。 在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实，并在底部铺一层25cm厚的水泥砂浆垫层（1:3）。（3） 绑扎钢筋， 用砂浆垫块垫起， 与坡面保持 6.6cm 的保护层距离， 并和短钢筋 锚钉连接牢固。4、安装模板 模板采用木模，按设计尺寸进行拼装。安装模板前先检查钢筋骨架施工质量