高填方路堤专项施工方案

1、路基高填方路堤专项施工方案一、编制依据1、兴国至赣县高速公路北延新建工程土建主体（路基）工程施工招标文件；2、兴国至赣县高速公路北延新建工程土建主体（路基）工程施工招标文件补遗书；3、兴国至赣县高速公路北延新建工程土建主体（路基）工程A6合同段两阶段施工图设计文件；4、施工现场踏勘实际情况和调查资料，结合我公司的实际情况，根据所需机械设备、施 工管理水平、技术装备及多年积累的类似公路工程施工经验；5、江西省公路建设主管部门、当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求；6、交通部颁发的现行公路设计规范、公路工程施工技术规范及规程、公路工程质 量检验评定标准等；7、兴国至赣县高速公路北延新建工程建设

2、标准化管理手册。二、工程概况1、工程简述兴赣北延高速公路A的同段，路线起于江西省赣州市兴国县良村镇杨家段西侧A5终点K29+600t,路线向西北展布，路线在小福善东侧设置了兴国北服务区，过南坑乡大福善北侧 后设置南坑互通，经南坑乡南侧，在堆禾坑设置了堆禾坑分离立交桥，在陶沙设置了郑枫1号隧道，终点在大田坑西侧接至 A7B段起点。终点桩号为K36+80Q A6fe段路线全长7.200公 里，合同工期24月，合同造价4.301亿元本合同段高填方路堤主要有21处，具体分布如下高填方路堤处理措施一览表序 号里程桩号最大 边坡 高度 （m）处理措施1K29+600-K29+86033.9达到规范压实度后

3、，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。2K32+020-K32+12030达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。3K32+585-K32+66027.6达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。右侧坡 脚设置护脚墙。4K34+050-K34+18014.3达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。5K34+800-K35+20036.8达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。6K35+240-K35+40020.

4、6达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。7K36+660-K36+78027达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。8K30+920-K30+98025.2达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。9K31+060-K31+4404.9达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。10K31+487-K31+58018.1达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。11K31+620-K31+78020.6

5、达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。12AK0+190-AK0+25025.5达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。13AK0+280-AK0+58023.6达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。14AK0+600-AK0+74421.3达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。15BK0+260-BK0+69090达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。16K32+720-K33+0602

6、3.8达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。17K33+505-K33+58229.7达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。18K33+820-K34+05044.4达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。19AK0+220-AK0+37020.9达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。20AK0+520-AK0+70020.4达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。21AK1+160-AK1

7、+3405.9达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。22DK0+118-DK0+30017.4达到规范压实度后，米用单击能800KN的自 落试分锤补强，路床铺设2层钢丝格栅。2、施工要求和技术保证条件(1)施工要求：工程责任明确，高度重视，落实到位。施工技术交底到位。(2)技术保证条件：、高填方路基基底换填处理要求严格保证干水条件作业，如换填基坑积水严重，应开 挖临时排水沟排水或采用抽水机抽水等多种措施进行处理。、换填层要求分层填筑并严格压实，分层厚度不宜大于30cmi其中换填土层要求为砂 性土或全-强风化岩块，压实度不小于93%换填及填筑石料要求按沉

8、降差法进行控制。、高填方基底换填及堤身填筑过程中，要求严格做好临时排水措施。如遇地面或山坡 坡面有山水渗流的情况，应及时通知各方调整填筑方案。、土工格栅铺设时要求严格张拉紧，不得有任何松弛，并及时固定U型钉。、在达到规范要求的压实度标准后方可采用高性能压路机进行补强压实，补压细节严 格按照设计文件执行。、施工过程中应严格按设计要求对各段高填方路基进行监测并保证监测频率，如监测数据超过规范允许值应立即停工并及时通知业主、设计及监理单位等各方进行分析处理。三、施工准备、部署1、施工准备、对设计文件进行现场调查与核对，预先做好排水设施，永临结合设计排水系统。开 工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况

9、，分析施工期间路堤的稳定性，发现问题及时加 固处理；、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要；、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底工作；、机械设备已就位，满足施工要求；机械设备投入一览表设备名称规格型号单位数量设备名称规格型号单位数量履带挖掘机300台8空压机VY9-A、台2推土机TY320台6平地机PY180台5振动压路机YZ25台10自卸汽车T815S1台30重型羊足碾YZT25Y台1洒水车ZQ140/47台4钢轮压路机YZ10B台5装载机ZL50C台4强夯机W200A台1、原材料已进场，并试验合格。2、施工部署及人员安排、总体施工流程：路基表层处理一第一层填筑压实

10、一沉降观测一第二层填筑压 实一沉降观测一循环压实及观测、人员安排：项目部人员配置一览表厅P姓名担任职务厅P姓名担任职务1齐小辉项目经理5胡孟胜测量工程师2周文技术负责人6肖向前试验工程师3胡龙翔质量负责人7王文春现场负责人4徐丹峰安全负责人四、主要施工工艺及方法1、路基填筑表层处理、土质地基表层为旱地消表30cm,水田清表50cm,消表后使用高性能压实机补强压实， 压实度不小于93%地基承载力不小于设计值。、地面自然坡度缓于1:5时，清除表面草皮、植被并压实后直接填筑路基；若地面自 然坡度陡于1:5时，原地面开挖宽度不小于 2m的台阶，当基岩斜坡上的覆盖较薄时，将其 清除后挖（凿）台阶。、清表

11、、清淤土方进行集中堆弃，用于后期防护和排水工程的培土植草。、当路基表层清表之后，地基承载力小于设计值的应进行相应的处理，结合本标段的 实际情况，主要的处理方式分为2种，清淤换填与预应力管桩。、在压实质量合格后，按照设计要求位置沿路基横向铺设土工格栅，并注意格栅间拉直平顺。施工土工格栅是要注意以下几点：a、格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或 U型钉连接等方法使格栅连成整体， 格栅间互相搭接宽度不小于 20cm,在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。格 栅严禁扭曲、皱褶、重叠，铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔2.0m用钉头固定填方表面。b、土工格栅上、下侧填

12、料的最大粒径不得大于规范规定的路床范围内的粒径要求，在距 格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cmic、格栅铺完后，应及时填筑填料，每层按照“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁 先填路堤中部。填料不允许直接卸在格栅上，必须卸在已摊铺的土面上，卸土高度不大于1米。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，只容许沿路堤轴线方向在土面 上行驶。2、高填方路堤施工方法、高填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层分段完成；、高填方路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐 桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才能进行下一循环的施工；、高填方路堤的基底承受的荷载

13、较大，施工前对路基进行稳定性验算和基底承压强度 验算检查。对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求，应对地基进行地基加固处理。、高填方路堤的地基土体，由于填筑体对其施加了较大的压力会产生压缩变形，填筑体在自重的作用下也会压密变形，这两个变形的完成都需要较长时间才能完成，并逐步达到 稳定。因此为保证高填方路堤的工程质量，必须优先施工。3、施工工序高填方路堤施工的工艺流程为：施工准备 -运料-摊铺-大粒径石料破碎-采 用细粒料填空隙局部找平 -碾压-局部空隙细料找平 -碾压-检测-下一循 环施工。4、路基填筑施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输， 推土机、平地机进

14、行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。依据“三阶段、四区段、八流程” 作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到 挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”为施工准备-基底处理-分层填筑-摊铺平整-碾压夯实-检验签 认路面整形边坡修整，。高填方路堤按路基平行线分层控制填土、石标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺 厚度按照试验段确定的参数进行控制。路基填筑施工流程框图如下：采用土方填筑土方路基施工质量检测指标项次检验项目规定值或允许偏

15、差检验频率和方法1A压 实 度 (%)零填及挖方(m)00.30一按附录B检查密度法：每 200m每压实层测4处00.80>96填方(m)00.80>960.80 1.50>94>1.50>932 弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查3纵断高程(mm)+ 10, 15水准仪：每200m测4断面4中线偏位(mm)50经纬仪：每200m测4点，弯道加 HYYH两点5宽度(mm)符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度(mm)153m直尺：每200m测2处X 10尺7横坡(%)±0.3水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m

16、测4处a填方路基必须按路面平行线分层控制填土高度，填方作业分层进行摊铺;b为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度500mmc路堤填土高度小于800mm寸，对于原地表清理和挖除之后的土质基底，应将表层翻松 深300mm然后整平压实。d路堤填土高度大于800mm寸，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，具压实度不应小于93%e不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于500mmf 土方路堤每层松铺厚度不宜超过 30cm,填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小 于10cs碾压前先用推土机整平，并做成 2%勺横坡，碾压时轮

17、迹应重叠20 cm宽。g地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实 设备操作的需要，且不得小于2m台阶顶做成2%-4%勺内倾斜坡。砂类土上不挖台阶，将原 地面以下2030cm的表土翻松。h压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不 超过压实层厚度的2/3,并均匀分部，以便达到要求的压实度。i填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2nlj用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳含水量的土2%£围内；当填

18、筑路堤下层时，其顶部应做成2%勺双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填 筑的路堤边坡上。k在土石混合填料中不得采用倾填法施工，应分层填筑、分层压实。每层摊铺厚度应根 据压实机械类型和规格确定，不宜超过40cml天然土混合材料中所含石料强度大于 200MPa寸，石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3，超过的应清除；当所含石料为软质岩(强度小于15MPa)寸，石料最大粒径不得超过压实 层厚，超过的应打碎。压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向 分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。m路床顶面以下300800mme围内应填

19、筑符合路床要求的士并分层压实，填料最大粒径不大于100mmn在施工过程中对土的含水量应及时测定，及时调整，在接近最佳含水量时进行碾压。当超出最佳含水量+2%寸，填料应进行翻晒或洒水。i路基表面整形压实后，无明显轮迹，无软弹和翻浆，边线顺直，边坡修整密实，坡面 平顺稳定，曲线圆滑。采用石方填筑石方路基施工质量检测指标项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路 一级公路其他公路1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程（mmi+10, -20+10, -30水准仪：每200m测4断面3中线偏位（mmi50100经纬仪：每200m测4点弯道加HY YH两点4宽度（mm符合设计要求米

20、尺：每200m测4处5平整度（mmi20303m直尺：每200m测2处X 10尺6横坡（为±0.5±0.5水准仪：每200m测4断面7边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处、石料填筑，坡面采用大块石码砌。路基高度HK5m时，填石边坡码砌厚度为1米,5m<H<12m，填石边坡码砌厚度为1.5米，H>12m寸，填石边坡码砌厚度为2米。、路基填筑采用8m分级，最下一级边坡高度不大于12m坡脚设置挡墙或护脚。、填石路基填筑时石块大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙用小石块或石屑填塞。 超粒径石料在填筑前先进行破碎。 所用填料粒径不大于30cm,最大粒径不宜超过层厚

21、的2/3 路床底面一下40cm范围内，过渡层填料粒径应小于 15cnr、填方路基以推土机、压路机为主，配以挖掘机和自卸车装运。摊铺采用推土机，压 实采用大吨位压路机进行压实。密实度检测采用核子密度仪和K30荷载板相结合的方法，压实度以试验段所取得数据和下沉量控制，并采用灌砂法检测。路基基底及每层路堤施工完成 后，及时进行该层压实度检测。填方路基要求的层厚分层填筑压实，每填高 2米还用冲击式振动压路机复压45遍高填路堤土石方施工工艺框图5、冲击碾压1 ）施工工序冲击碾压采用来回错轮的方式，轮迹之间相互重叠。纵向排列每次应错一轮宽，使每次 能冲击工作面波峰，有利于冲击点的满布、均匀，增强整体效果。

22、施工工序如下图：收集填筑资料、布设测点2）施工工艺用平地机对冲击碾压工作面进行清理，整平。测点布置：按每20m一个横断面，每一横断面布置 3个测点，分别是路基中线和距离 左、右外侧边线（含加宽部分）1米处，并测出所布每个测点的高程。冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度在10-12km/h之间，从路基的一侧向另一侧转圈冲击碾压，冲击碾压顺序应符合“先路边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面 为冲碾一遍。冲击碾压过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击碾 压，若路基表面扬尘，可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾。冲击碾压结束，对表层 300mm?范围内进行重新整平碾压，若表土

23、干燥，适量洒水， 使压实度符合要求。3）质量检测沉降量检测主要是根据布设的沉降观测点， 在冲击碾压前用水准仪测定沉降标志的标高， 冲击碾压至5遍后，对沉降观测点标志观测一次标高，冲击碾压至10遍和10遍以后每冲击碾压一遍都进行标高观测，并作好记录。每一冲击碾压工作段完成后，将检测结果分析整理， 并做为工程质检资料的一部分进行保存。4 ）注意事项用冲击式压实机进行冲击碾压时，因机械的掉头范围过大，尽可能在路基形成较长的 连续冲碾段后进行。不但可以提高冲碾效率，也可以避免因过多的“接头”而影响路基的整 体均匀性。因冲击式压实机的冲击能量大，路表30cm的土体含水量对冲击碾压的效果具有较大影 响。含

24、水量过大时，容易形成弹簧、翻浆等，故需严格控制路表以下30cm内的含水量。用冲击式压实机进行冲击碾压时，为了避免结构物遭到破坏，必须制定相应的措施，严格控制冲击碾压的范围。在距离结构物 35ml暗涵顶面填土高度小于2m时，禁止用冲击 式压实机进行冲击碾压作业。明涵顶面不得用冲击式压实机进行冲击碾压。雨后或表面含水量较大时，采取晾晒或其他措施降低表面含水量，不宜直接用冲击式压实机进行冲击碾压作业。高填方路基增强补压6、土工格栅铺设(1)、施工准备：对图纸进行核对；对人员进行岗位培训，使其熟悉掌握设计标准、质量标准和施工规范； 做好测最放线工作：依据设计文件规定的尺寸放出路堤边线，并设明显标志；铺

25、设前进行下 承层平整；材料试验检验。(2)、材料要求：为增强路基顶面的抗裂效果，在路床 300mm 550mm 800mmfct铺设三层土工格栅。必须 按设计提供的型号规格选择土工格栅，并有厂家提供的产品合格证。土工格栅应符合公路 工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)和公路工程土工合成材料试验规程(JTGE50-2006等相关规定和标准要求。本标段采用钢塑土工格栅，纵横向拉伸屈服力 80KN/m结点极限剥离力学500N,屈服伸长率0 3%凸结点厚度5mm幅宽4m,锚固段不 小于2m格栅拉紧后用6mmM筋制作的U型钉固定。(3)、施工工艺流程：施工准备一下承层处理一铺设土工格栅一填

26、土摊平一碾压夯实一边坡夯拍一检测。(4)、注意事项：1 )铺设土工格栅时应拉直平顺，紧贴下承层，不得有褶皱。下承层应平整，严禁有坚硬凸出物。下承层平整度、拱度符合设计、施工要求。2 ) 土工格栅主受力方向沿路堤横向铺设，应直铺设到沟侧，土工格栅沿路基横向不宜搭接，沿路基纵向土工格栅之间的连接应牢固，纵向搭接上下层间搭接长度不小于 10cm采用 高强塑料扎扣扎牢，扎扣每100mm-个，严禁用铁丝绑扎；之后沿搭接方向每隔 2m设置一个 U型钉，压入土中200mm3 ) 土工格栅铺设后应及时进行填筑施工，以避免其受阳光长时间的直接暴晒，阳光直接 暴晒的时间不能超过24小时，否则应拆除已铺设的土工格栅

27、，重新铺设新的土工格栅。施工 过程中，土工格栅不应出现任何损坏，否则应重新铺设。(5)、土工格栅检测项目:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1下承层平整度符合设计、施工要求每200m检查4处2搭接宽度(mm+50 ,-0抽查2%3搭接缝错开(mm符合设计、施工要求抽查2%4锚固长度(mm符合设计、施工要求抽查2%7、纵横向填挖交界处理(1)地面坡度超过1:5时，需要挖台阶，台阶宽度根据填土高度及地面坡度确定，不小于2 m,并设4%勺反坡。(2)在填挖交界处向挖方方向超挖 80cm深，横向超挖范围应挖至中央分隔带中部。(3)地面坡率大于1:3.5 ,根据填土高度和地面横坡情况以及地质情况

28、设置 2-4层土工 格栅。其中纵向填挖交界处仅再上下品&床底部设置两层土工格栅，长 10m横向填挖交界处 除了在上下路床底部设置两层10m长土工格栅外，再由上到下开挖台阶上设置 0-2层土工格 栅，长6m均对称布置于填挖交界处。全填方稳定路基不设土工格栅。(4)填方边坡高度大于12m时，对填挖交界处，每2m填高采用高性能压路机进行增强补 压。(5)对于不稳定路基，需要设置挡土墙等支挡结构物。(6)当挖方区为土质时，应优先采用渗水性好的材料填筑，同时对挖方区路床0.8m范围内土体进行超挖回填碾压；当挖方区为坚硬岩石时，宜根据土石方调配情况采用填石路基。(7)施工中应根据地下水出露情况和沿

29、途性质，设置完善的地下排水系统，除在边沟下设置纵向渗沟外，还应在填挖之间设置横向或纵向盲沟，将地下水引至路基外排水系统8、路堤沉降与稳定监测在高填方路堤施工中，通过建立观测点网，监控路基加载速度，水平位移量、垂直位移 量按设计要求，以保证路基稳定。若工期允许，当填至路基顶部后，最好要经过一个雨季后 再进行路面施工，以便路堤有较长的自然沉降期，最终确保路基稳定性。（1）、沉降监测：沉降通过地表型沉降计（沉降板或桩）、位移通过地表水平位移桩（边桩）进行检测； 必要时设地下水平位移计（测斜管）对地下土体分层水平位移量进行监测。在施工期间，每填一层进行一次沉降观测，如两次填筑时间间隔较长，每 3天需观

30、测 一次。路堤填筑完毕进入沉降预压期后，每隔14天观测一次，发现有沉降，应及时进行补填， 始终保持设计要求的标高。做好监测原始记录、沉降记录汇总表、沉降曲线图等资料以及完成预压期的分析报告。观测点的位置、数量及埋设必须严格按照设计或合同文件的要求执行。（2）、稳定监测位移边桩采用钢筋碎预制桩，桩长 1.5米，边长15cmi在桩顶预埋不易磨损的钢筋测 头，且顶部划十字丝以利观测。桩顶露出地面的高度20cm埋置方法可采用打入或开挖埋设， 埋置后的边桩周围要回填密实，桩周上部涂醒目颜色，顶盖插小红旗，以防止踩、碰、撞发 生位移。水平位移观测频率与测定时间和沉降监测同步。水平位移的观测采用单三角前方交

31、会法观测。观测精度小于1mm所有位移观测完成后， 根据位移资料绘制成果曲线图：地面位移：荷载一时间一水平位移过程线。每次观测后应及时整理、汇总测量结果，并报监理工程师。沉降和位移观测要遵循“五固定”原则：依据的基准点、工作基点和被观测点点位要 固定；仪器、设备要固定；观测人员要固定；观测时的环境条件基本固定；观测路线、镜位、 程序和方法要固定。（3）、路堤填筑施工过程中填筑速率及地基变位的控制标准地基处理完成后，应适时进行路堤填筑，填筑速率应动态控制，对于填筑高度在极限高 度以下时，填筑速率可适当快些，但沉降量必须控制在允许范围内。当填筑高度超过极限高 度时，在施工中如发现沉降或水平位移聚增或

32、超过控制标准（一般路段沉降速率010mm/d 水平位移0 5mm/d时，应加密测次，实行动态跟踪，分析原因，并立即报告监理工程师，必 要时，按工程师的指示采取减缓填速或停填等措施，待变位速率减少到控制标准范围内时才 可继续上一层的填筑。9、路堤边坡整修、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲 沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。、路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。

33、五、质量保证工期措施：施工过程中把工程质量管理贯彻到施工全过程中，争创本优质工程，树立精品意识，创 精品工程是本项目部的宗旨。为此我部推行全面质量管理，进行全员质量意识教育，提高全员质量意识，建立质量保 证体系，开展质量前期控制、后期检查，健全检测制度，形成检测网络，使全体施工人员养 成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部件、进行自检，经质检部门检 测合格报监理工程师检验认可后，方可进行下道工序的施工，确保工程质量。其措施如下：（一）、从组织机构保证：建立、健全由项目经理挂帅的质量保证体系和自上而下分级质 量管理网络。项目经理部设置质检部，由专业技术人员组成，由总工程师领导，向

34、项目经理 负责；各施工分队设置质检组，由质检部领导，向总工程师负责；生产班组设置质检员，由 质检组领导，向施工分队负责（见质量保证体系）。（二）、从制度上保证：首先是推行全员的质量意识教育制度，加强意识教育，树立“百 年大计，质量第一”的质量意识；组织员工学习有关的标准和施工规范，明确质量要求，培 养员工建设优良工程的自觉性和主动性。二是严格执行质量检测和监督制度。项目经理部设 置工地试验室，按规范的要求进行土工击实试验，无论是借土场、挖方路段的土方都应进行 士工击实试验，以试验成果指导施工，对于试验不合格材料，均作弃方处理，杜绝进场。并 根据业主的要求，采用平行试验，确保试验数据准确、真实。

35、质检部和质检组坚持定期和不 定期地组织质量和抽查，发现问题，及时解决，必须返工的坚决返工，消除一切可能存在的 质量隐患。三是坚持“职责明确、责任到人”的部门岗位责任制，落实该制度，提高员工的 主动性、自觉性和积极性。四是全面推行施工质量评比和奖惩制度。项目经理部定期组织各 生产班组，各施工队进行施工质量评比，奖优罚劣，以提高全员争优创优的积极性。（三）、从施工操作工艺上保证：开挖土方时认真控制开挖范围及放坡坡度，不超挖， 不欠挖，填方施工前先清除虚土杂物，严格控制填土含水量，分层填筑，分层压实，分层检 测，确保填土密实度达到设计和规范的要求。土方施工还应在施工过程中同步完善工作面排 水系统，注

36、意土层表面平整，保证排水坡度，做到工作面内无积水。每一道工序的施工，都 必须建立在前一道工序达标的基础上。（四）、本项目的总体质量保证体系为“企业自检、社全监理、业主管理、政府监督”我 部在施工过程中将严格执行工程质量自控、监控、管理和监督的关系，无论何时，以坚持质 量第一为方针。每一道工序的完工，都必须经过施工员、实验员、质量检验员、总工程师、业主派驻的 监理工程师的检验和签证，填写完整的施工表格和施工日记，缺一不可。六、进度保障措施：工程项目的进度管理，就是按施工合同规定的工期完工。鉴于本合同段工程任务重、工 作紧，制定切实可行的保证措施是十分必要的。要充分发挥专业队伍骨干力量和机械设备齐

37、 全的优势。工程全面铺开后狠抓各分项工程，环节衔接和进度计划的落实，使工程施工运转 在总体计划的安排指导下，有组织、有步骤地进行。具体措施如下：（一）、开工前制订实施性的工期总体计划，首先充分考虑各分项工程施工的季节特点及 各道工序的先后关系，合理分配人力、材料、机械和流动资金，合理确定各分项工程的施工 日期，然后按照“连续、均衡、紧凑”的原则制订工期总体计划。、（二）、制订施工过程期间计划，并根据实际需要流动制订工期总计划，每月下旬详细的 施工组织安排，保证月份生产任务，特别是关键线路上的工作能够按质按期完成。如果在实 际施工过程中发生与总体工期计划差异较大的情况，则应及时修订总体工期计划，

38、以适应新 的情况，保证工作有条不紊地开展。（三）、坚持适度从紧的计划制订方针。制订工期计划时充分考虑实际施工过程中不确定 因素的影响，在确定前道工序的施工时间时，适当地给后继工作留下余地，以备调整；在必 要的时候有计划地安排加班加点，在充分考虑工期与成本关系的前提下， 尽量争取提前完成,共23页第15页确保按期完成工程任务。（四）、做好人力、材料、机械和流动资金计划。根据工程进度的要求，合理调配人力和 施工机械，做好材料的组织，库存和供应工作，保证材料的最低库存量，杜绝停工待料的情 况发生；制订与工期计划相适应的流动资金计划，做好流动资金的组织和投放工作，确保工 程顺利进行。（五）、从后勤保障

39、上保证：加强对施工机械设备的保养、维修、保障其正常的动转。由 机械材料部负责，各施工分队设置维修小组，配足机械设备的零配件，一旦机械设备出现故 障，应及时进行抢修，以保证施工的需要。搞好职工食堂，搞好环境卫生、防病治病、保障 职工身心健康，保持正常的出勤率，由行政财务部负责，以禾I顺禾I进行，确保工期。（六）、从解决施工难点上保证：及时召开专题会议，解决施工过程中的技术难点，工程 技术人员应经常到施工现场和施工人员一起， 研究和解决施工中遇到的技术难题， 班组每周、 施工分队半月召开一次施工情况汇报会，检查、总结施工情况，推广先进的施工方法，根据 实际情况，调整施工力量，完善施工方案和方法，使

40、施工顺利进行，确保工期。七.安全保障措施进驻现场后对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规、 职工劳动权益规定、安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，搞好安全生产，具体措施 如下：（一）、从组织机构上保证：项目经理部设置安全保卫部，负责全合同段安全生产及保卫 工作，各施工分队设安全保卫组，分长为组长，负责本分队范围的安全生产及保卫工作，各 班组设专职安全员，负责日常生产、生活的安全保卫工作。本合同段实行项目经理、安全保 卫部、安全保卫组，安全员逐级负责制。（二）、从制度上保证：由安全保卫部组织各施工分队安全保卫组，安全组根据国家安全 法规，健全和完善各种规章制度和条

41、例，建立安全教育学习全员记制度，建立事故登记报告 制度。（三）、从具体工作上保证：班组每周，施工分队半月，项目经理每月检查一次安全生产 情况，总结经验、教训，表扬、奖励先进，达到全员重视安全生产和劳动保护的目的。员工 必须遵纪守法，工余时间未经批准，不得到较远的市镇场所活动，有事外出，需经领导同意，共23页第17页施工时应严格按照施工技术规范和操作规程进行，杜绝工程损害、人身伤亡事故的发生。定 期和不定期的检查施工机械设备，使其经常处于安全完好状态，严禁机械设备带故障施工。采购部门应把好施工原材料和劳动保护用品质量关，严禁伪劣产品进入现场。加强仓库的防 火防盗措施，建立健全对易燃、易爆物品的保

42、管、领发制度，发放登记，专人使用，领导检 查。设置安全岗哨，配足防洪、灭火器材，发现事故苗头和隐患及时排除，对重点部位和物资实行专人安全看护制度，防止重点部位和物资遭损害和被盗事故的发生。电工必须持证上 岗，严禁在施工现场、办公室、宿舍区乱拉、乱接电线，防止触电事故发生。八、文明施工措施（一）、文明施工的组织措施1、在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育。2、建立以项目经理为责任中心的文明施工组织机构，健全各项文明施工的管理制度。结 合本工程实际情况，在项目经理部及各施工处负责人中明确分工， 落实文明施工现场责任区。 制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。3、科学合理地

43、组织施工生产，保证现场施工紧张有序地进行。4、加强施工处之间的密切配合，减小不协调和矛盾的产生。5、加强现场施工管理，减少对周围环境的影响。6、项目部设治安室，每施工处各配一名专职保安以加强法律、法规和治安方面的宣传教 育。配合当地安全部门，制定切实可行的预防措施，防止员工发生违法、违规、违禁和妨碍 治安的行为。（二）、文明施工的技术措施1、加强对施工人员的文明施工行为宣传发动，加强教育，统一思想，使广大管理人员和 员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强现场管理和全 体员工文明施工的自觉性。2、健全各项文明施工的管理制度。如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制

44、度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。3、明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务，从思想上、行动上、 共23页第18页管理上、计划上和技术上重视起来，切实提高现场文明施工的质量和水平。4、在施工队伍进场前，先派人前往当地对民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社 情”进行调查，并对员工进行宣传、教育，确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施 工过程中，由综合室负责协调好与当地居民、当地政府的关系。5、在现场施工过程中，施工人员的行为必须符合施工技术规范和施工程序要求，不违章 指挥，不野蛮施工、强行施工。对不服从统一指挥和管理的行为，按处罚条例严格执行。6、对施工现场不

45、断进行整理、整顿、清扫、清洁，有效地实现文明施工。按照工程特点， 加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。7、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理 组织对文明施工现场施行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩， 交流经验，查缺补漏。九、特殊季节施工保证措施1 、雨季施工注意事项：填筑时要随挖、随运、随填、随压实，每层表面做成 24%的排水横坡，未压实前不 能中断施工。雨季施工时，不能在中雨或连绵雨天填筑非渗水土各部分填层。作好气象资料的收集与整理。作好雨季来临前的材料储备，并采取相应的排水措施。做到工地排水畅通，

46、指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。填方边坡及时夯击密实，防止坍方和冲刷农田，避免造成水土流失和环境污染。雨后继续施工时，填土表面必须翻松、晾晒，使其含水量满足正常要求。协调安排施工计划，合理调整雨天施工任务量。2、夏季施工注意事项：夏季施工气温高，各种原材料在自然存储，堆放中温度较高，引起拌合物入模温度较 高，水化反应激烈，强度增长快，干缩变形增大，极易产生混凝土裂缝，影响混凝土耐久性。夏季多暴雨、洪水、并引发地质灾害，容易产生路基施工表面积水和浸泡建筑中路堤， 留下长久隐患。夏季多暴雨、台风、山洪等，也对参建人员的临时用房，临时道路及工地机械、物资，共23页第23页造成威胁。采取防暑降温措施

47、保证人身安全、机械正常运转。夏季混凝土施工控制要点：检查是否具有测温仪器设备和测温记录表格、检查是否对气温，各项原材料温度进行 了测量和记录。充分利用温度稍低时段，特别是早晨及傍晚时间段，合理安排施工工序。核对各项温度指标是否超过规定界限值；超过时，看有没有采取可行而有效的降温措 施；未采取降温措施，或措施没有持续有效性，应停止施工或改在夜间施工。检查是否有预留测温孔的方案和相应的用品、混凝土养护的水、覆盖物、抽水机具等 是否备齐，能否保证持续养护；事先不具备养护条件不得开盘。对第一盘拌合物，在出仓口和灌注入模口，分别检测其温度和坍落度，确认入模混凝 土拌合物温度不超过30C,方可继续施工。计

48、算高温运输混凝土坍落度损失值，提醒和督促值班试验员，预留坍落度损失值。施工过程中一旦发现混凝土拌合物温度超过指标，应立即督促施工单位，检查原因， 采取有效降温措施。混凝土浇筑完成后检查初浇混凝土的抹面收浆工作，检查初凝至终凝期间是否有收缩 裂缝。养护期间常浇水、始终保持混凝土表面潮湿；养护期结束前后，及时检查混凝土表面 有无收缩裂缝，如发现收缩裂缝，还应适当增加浇水养护时间；按规定混凝土达到规定强度 方可拆除模板，同时，夏季施工要求，只有混凝土芯部温度达到最高值并确认处于下降阶段, 方可拆模。十、环保水保措施1、环保水保机构和保证体系严格按业主批复的我标段实施性施工组织设计中的环保水保体系和方

49、案执行。项目经理部成立环保水保领导小组，项目经理是组长，项目副经理、总工、安环保通 部经理是副组长，各部室经理为领导小组成员。本项目由安质部专职负责环保管理，安环保通部下设环保水保组专职负责环保水保管 理工作。负责实行环保水保三级管理，即：一级管理由项目经理负责，成立环保水保领导小组， 项目经理担任组长，项目副经理和总工担任环保小组副组长，二级管理由安全环保部及其下共23页第20页属的环保水保组负责，专职环保工程师：肖鸿敏，专职环保员：朱育民，三级管理由路基施 工队负责，各作业点设环保水保监督员。2、环保水保管理措施(1)开工前组织环保水保教育，做好环保交底，提高环保意识。(2)施工中加强环保水保检查和监督，对下属施工员和施工队进行环保奖罚。3、环保水保技术措施(1)生态环境保护：合理布置施工场地，保护植被树木：尽量保护施工范围外的树木及绿色植被，对施 工工人进行保护生态的教育，明确保护责任，最大程度避免对树木和其他植被的破坏。及时恢得植被：若因建设破坏了绿色植被，则在拆除临时工程或单项完工后及时恢 复，弃方应在设计好的弃土场合理堆放，对取土场和弃土场在其表面进行植被和覆盖，对工 程建设中形成的次生裸地要及时复土、还林。现场设置集中场地堆渣、排污。边坡处是林场，预