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文档简介

1、第五章第五章 液压辅助装置液压辅助装置一、油箱的功能与分类一、油箱的功能与分类开式油箱功能:主要用来储存液压油,除此之外,还可以起到散热、使油液中的空气逸出功能:主要用来储存液压油,除此之外,还可以起到散热、使油液中的空气逸出以及使油液中的污物沉淀等作用。以及使油液中的污物沉淀等作用。分类:开式和闭式分类:开式和闭式第一节第一节 油箱油箱 闭式油箱在结构上要求密封,与外部大气不相通,油箱液面上通入压缩空气,所以又称充压油箱。 使用这种油箱时,泵的进口压力为正值,这样可以提高泵的吸油性能,防止产生气穴现象,但需要附设专用的气源装置,因此使用范围较小。二、油箱容积的确定二、油箱容积的确定 油箱总容

2、积一般为有效容积的1.25倍左右。 油箱的有效容积应大于系统额定工作总油量: 对于低压系统,为24倍; 对于中、高压系统,为57倍; 对于高压系统,为612倍; 对于行走机械的液压系统,为1.52倍。 当根据推荐公式确定油箱的有效容积后,有时还进行散热计算,油箱的最小散热面积Smin为:【知识拓展】液压站液压站 液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒等组合而成。各部件功用如下: (1泵装置上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的压力能。 (2集成块是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。 (3阀组合是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能

3、相同。 (4油箱是用钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤。 (5电器盒分两种形式。一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。第二节第二节 滤油器滤油器 1. 滤油器的功用滤油器的功用 滤除液压油中的杂质,不断净化油液,将其污染程度控制在允许范围内。滤除液压油中的杂质,不断净化油液,将其污染程度控制在允许范围内。 2. 过滤精度过滤精度 滤油器的过滤精度通常指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小,以直径滤油器的过滤精度通常指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小,以直径d作为公称尺寸表示。作为公称尺寸表示。 一般分为四个等级:一般分为四个等级: 粗滤油器(

4、粗滤油器( d 100) 普通滤油器(普通滤油器( d 10100) 精滤油器(精滤油器( d 510) 特精滤油器(特精滤油器( d 15) 过滤精度推荐值见教材表过滤精度推荐值见教材表5-1。一、滤油器的功用和过滤精度一、滤油器的功用和过滤精度 3. 对滤油器的要求对滤油器的要求(1) 过滤精度要适中。过滤精度要适中。(2) 通油能力要满足。通油能力要满足。(3) 滤芯要有足够的强度。滤芯要有足够的强度。(4) 滤芯要有足够的耐蚀性。滤芯要有足够的耐蚀性。(5) 结构简单,压力损失小,便于清洗更换。结构简单,压力损失小,便于清洗更换。 一、滤油器的功用和过滤精度一、滤油器的功用和过滤精度

5、1. 1. 按滤芯的材质和过滤方式分:按滤芯的材质和过滤方式分: 网式网式 线隙式线隙式 纸芯式纸芯式 烧结式烧结式 磁性式磁性式 2 . 2 .按安装的位置不同分:按安装的位置不同分: 吸油滤油器吸油滤油器 压油滤油器压油滤油器 回油滤油器回油滤油器二、滤油器的类型二、滤油器的类型1.网式滤油器网式滤油器二、滤油器的类型二、滤油器的类型特点:结构简单,通油性能强,但过滤精度低,一般用于粗过滤。2.线隙式滤油器线隙式滤油器二、滤油器的类型二、滤油器的类型特点:可用于中、低压系统的压力管路。3.纸芯式滤油器纸芯式滤油器二、滤油器的类型二、滤油器的类型 特点:过滤精度高,故一般只用于油液的精过滤。

6、其缺点是易堵塞,无法清洗,需常更换。4. 烧结式滤油器烧结式滤油器二、滤油器的类型二、滤油器的类型 特点:强度大,性能稳定,抗冲击性能好,耐高温,过滤精度高,制造简单。其缺点是易堵塞,清洗困难,若有颗粒脱落将会影响过滤精度。5.磁性滤油器磁性滤油器二、滤油器的类型二、滤油器的类型特点:属于专用滤油器,用于清除铁屑等铁磁性杂。6.各种滤油器的性能各种滤油器的性能二、滤油器的类型二、滤油器的类型类型用途过滤精度压力/MPa压力降/105Pa特点网式装在泵的吸油管路上,以保护泵网孔为0.8,过滤后正常颗粒0.13 0.5结构简单,通油能力大,过滤精度差线隙式装在液压泵吸油管路上或中、低压系统的压力管

7、路上线隙,过滤后正常颗粒为2.56.3 0.30.6结构简单,过滤效果较好,通油能力大但不易清洗纸芯式用于精过滤,最好与其它过滤器联合使用纸的孔径为0.03,过 滤 精 度 可 达0.0056.320320.10.4过滤精度高,但易堵塞,无法清洗,需要换滤芯烧结式可用于不同等级的精密过滤过滤精度为0.012.56.3 12能在温度高、压力较大的场合工作,抗腐蚀性强,制造简单,性能稳定磁性式用于清除铁屑等铁磁性杂质属于专用过滤器 1. 滤油器的选用滤油器的选用 选用滤油器时应考虑以下几个问题:选用滤油器时应考虑以下几个问题: (1滤孔尺寸:滤芯的滤孔尺寸可根据过滤精度的要求滤孔尺寸:滤芯的滤孔尺

8、寸可根据过滤精度的要求来选取。来选取。 (2通油能力:滤芯应有足够的通流面积。通油能力:滤芯应有足够的通流面积。 (3耐压:包括滤芯的耐压以及壳体的耐压。耐压:包括滤芯的耐压以及壳体的耐压。三、滤油器的选用及安装三、滤油器的选用及安装2.滤油器的安装及应用几种可能的安装位置:(1安装在液压泵吸油管路上(2安装在压力油路上(3安装在回油路上(4安装在旁油路上(5独立的过滤系统三、滤油器的选用及安装三、滤油器的选用及安装第三节第三节 蓄能器蓄能器 蓄能器是液压系统中用以储存和释放液压能的装置。除此之外,在液压系统中还可吸收压力脉动、减小液压冲击、节约能量、减少投资等功用。一、蓄能器的类型一、蓄能器

9、的类型 蓄能器主要有重锤式、弹簧式和充气式三种,其中常用的是充气式蓄能器。 充气式蓄能器利用压缩气体储存能量。按结构形式不同,充气式蓄能器可分为:直接接触式和隔离式。隔离式又分为活塞式、气囊式和隔膜式三种。1. 活塞式蓄能器活塞式蓄能器一、蓄能器的类型一、蓄能器的类型 结构简单,工作平稳、可靠,装置、维护方便,寿命长。但由于活塞惯性和摩擦阻力较大,反应不够灵敏,容量较小,缸体与活塞之间要求有较好的密封性能,制造费用较高。 它一般用于蓄能,不吸收压力脉动和压力冲击。2. 气囊式蓄能器气囊式蓄能器一、蓄能器的类型一、蓄能器的类型 这种蓄能器的气体和液体完全隔开,而且重量轻,惯性小,反应灵敏,容易维

10、护,是当前应用最广泛的一种蓄能器。 但气囊和壳体制造较困难,气囊的使用寿命较短。二、蓄能器的功用二、蓄能器的功用1. 用于辅助油源2. 用于系统保压、补油3.用于吸收液压冲击和压力脉动 蓄能器在安装和使用过程中应该注意以下几个事项: (1在安装蓄能器时,应将油口朝下垂直安装。 (2装在管路上的蓄能器必须用支架固定。 (3搬运和装拆时应先排除蓄能器内部的气体。 (4蓄能器与管路系统之间应安装截止阀。 (5蓄能器与液压泵之间应设单向阀。 (6用于吸收液压冲击和压力脉动的蓄能器,应尽可能装在振源附近。三、蓄能器的安装及使用三、蓄能器的安装及使用第四节第四节 管件管件 管件是指在液压系统中,用来连接液

11、压元件、传输液压油的连接件。 其性能应具有足够的强度,良好的密封性,并且压力损失小,装拆方便。 管件包括油管与管接头等。1.1.油管的种类及适用场合油管的种类及适用场合一、油管一、油管 液压系统中的油管,有钢管、铜管、橡胶软管、尼龙管和塑料管等。(1钢管:分为焊接钢管和无缝钢管。钢管能承受高压,油液不易氧化,价格低廉,但是弯曲和装配都比较困难。(2铜管:分为紫铜管和黄铜管。 紫铜管易弯曲成形,常用于小型设备及内部装配受限制的场合。其缺点是成本较高,易使液压油氧化,抗振能力较弱。 黄铜管硬度高,但不如紫铜管那样容易弯曲成形。 (3橡胶软管:分为高压软管和低压软管两种。高压软管最高承受压力可达42

12、MPa。低压软管承受压力一般在10MPa以下。 橡胶软管安装方便,不怕振动,能吸收部分液压冲击,常用于连接两个具有相对运动的部件和低压油路。 (4尼龙管:有软管和硬管两种。价格也比较便宜,多用于低压管道中。 (5塑料管:价格低、易变形和强度低、易老化、寿命短,多用于回油管或泄漏油管。2. 油管尺寸的计算油管尺寸的计算(1油管内径:油管内径:(2油管壁厚:油管壁厚:一、油管一、油管 3. 油管的安装要求油管的安装要求 (1管路应尽量短,横平竖直,转弯少。管路应尽量短,横平竖直,转弯少。 (2管路尽量避免交叉,平行管间距要大于管路尽量避免交叉,平行管间距要大于10mm,以防接触振动,并便于安装管接

13、头。,以防接触振动,并便于安装管接头。 (3软管直线安装时要有软管直线安装时要有30左右的余量,左右的余量,以适应油温变化、受拉和振动的需要。弯曲半以适应油温变化、受拉和振动的需要。弯曲半径要大于软管外径的径要大于软管外径的9倍,弯曲处到管接头的距倍,弯曲处到管接头的距离至少等于外径的离至少等于外径的6倍。倍。一、油管一、油管 管接头的种类很多: 以其通路数油口个数和方向来分:有直通式、直角式和三通式等; 以油管和管接头的连接方式来分:有扩口式、焊接式、卡套式、软管接头和快速管接头等。二、管接头二、管接头1.1.焊接式管接头焊接式管接头二、管接头二、管接头 具有结构简单、制造方便、耐高压和抗振

14、动、密封性能好等优点,因而广泛应用于高压系统。2.扩口式管接头扩口式管接头二、管接头二、管接头结构较简单,且造价低,一般适用于中、低压系统。3.卡套式管接头卡套式管接头二、管接头二、管接头 采用卡套式管接头连接,使用压力可达,不用密封件,工作可靠,装拆方便,且有良好的抗振性,但工艺比较复杂。4.橡胶软管接头橡胶软管接头二、管接头二、管接头 橡胶软管接头常有可拆式和扣压式,上图为扣压式接头。常用于工作压力在 640 MPa 的液压系统中。5. 快速管接头快速管接头二、管接头二、管接头 结构复杂、压力损失大,常用于需要经常拆装和快速换接的回路中,其最高工作压力可达 32 MPa 。第五节第五节 热

15、交换器热交换器 油箱中油液的温度一般推荐为3050,最高不超过65,最低不低于15。对于高压系统,为了避免漏油,油温不应超过50。 因而,在液压系统中,用热交换器来调节控制油液温度。热交换器包括冷却器和加热器。1. 水冷式冷却器水冷式冷却器一、冷却器一、冷却器对流式多管冷却器:冷却效果好一、冷却器一、冷却器 翅片式冷却器:冷却效果好,体积小,重量轻1. 水冷式冷却器水冷式冷却器 2. 风冷式冷却器风冷式冷却器 风冷式冷却器多采用自然通风冷却,常分为翅管式和风冷式冷却器多采用自然通风冷却,常分为翅管式和翅片式。翅片式。 翅管风冷式冷却器的油管外壁缠绕有铝或铜翅片,其翅管风冷式冷却器的油管外壁缠绕

16、有铝或铜翅片,其传热系数是光管的三倍以上。传热系数是光管的三倍以上。 翅片风冷式冷却器的结构原理与翅管风冷式冷却器的翅片风冷式冷却器的结构原理与翅管风冷式冷却器的相似,采用强制通风冷却时,效果更好。相似,采用强制通风冷却时,效果更好。一、冷却器一、冷却器3. 冷却器的符号冷却器的符号一、冷却器一、冷却器不带冷却液流道指示的冷却器液体冷却的冷却器电动风扇冷却的冷却器4. 冷却器的安装冷却器的安装冷却器一般安装在回油路及低压管路上冷却器一般安装在回油路及低压管路上一、冷却器一、冷却器 1. 采用流体阻力损失加热采用流体阻力损失加热 先启动泵,让其全部油液在高压下经溢流阀流回油箱,先启动泵,让其全部

17、油液在高压下经溢流阀流回油箱,泵的驱动功率完全转化为热能,使油液升温。泵的驱动功率完全转化为热能,使油液升温。 2. 采用蛇形管蒸气加热采用蛇形管蒸气加热 设置一独立的循环回路,由液流经蛇形管时蒸气加热。设置一独立的循环回路,由液流经蛇形管时蒸气加热。此时应注意:高温介质的温度不得超过此时应注意:高温介质的温度不得超过120,被加热,被加热的油液应具有足够的流速,以免油液被烧焦。的油液应具有足够的流速,以免油液被烧焦。二、加热器二、加热器3. 采用电热器加热采用电热器加热二、加热器二、加热器注意:(1应选用适当功率的加热器。(2应尽可能采用多个电热器组合形式进行加热。(3电热器长度要适中。(4

18、电热器应水平安装在油箱中。第六节第六节 密封装置密封装置 液压缸中的压力油可能通过固定部件的连接处和相对运动部件的配合处泄漏,这样会使液压缸的容积效率降低和油液发热,影响液压缸的工作性能,外泄漏还会污染工作环境。因而,液压缸采用了适当的密封装置来防止和减少油液泄漏,以及防止空气和污染物的侵入。 液压缸常用的密封方法有间隙密封和密封圈密封。一、间隙密封一、间隙密封 这种密封的摩擦力较小、结构简单、耐高温,但密封差、泄漏大、密封性能随压力升高而降低、配合面磨损无法补偿。主要用于速度较高、压力较小、尺寸小的中小型设备中。1. O形密封圈密封形密封圈密封二、密封圈密封二、密封圈密封 这种密封圈结构简单

19、,密封性能良好,摩擦阻力较小,制造容易,成本低,体积小,安装沟槽尺寸小,使用非常方便。2. Y形密封圈密封形密封圈密封二、密封圈密封二、密封圈密封 Y形密封圈因内外唇边对称,既可用于轴用密封,也可用于孔用密封。它的密封性能可靠,摩擦力小,稳定性好,寿命较长,常用于运动速度较高的液压缸,适用于工作温度为4080 ,工作压力为 20 MPa 的场合。3. YX形密封圈密封形密封圈密封二、密封圈密封二、密封圈密封 YX形密封圈因内外唇边高度不等,短边为密封边,紧贴密封滑动表面,可降低滑动摩擦阻力,提高密封圈使用寿命;长边与非滑动表面接触,增加了压缩量,使摩擦阻力增大,工作时不易窜动。此密封圈分为轴用

20、和孔用两种。4. V形密封圈密封形密封圈密封二、密封圈密封二、密封圈密封 V形密封圈耐高压,密封性能好,寿命长,但密封处的摩擦力较大,结构尺寸较大,检修、拆换不便。主要用于大直径、高压高速柱塞或活塞和低速运动活塞杆的密封。其工作温度为4080 ,工作压力可达50 MPa 。第七节第七节 压力表及压力表开关压力表及压力表开关一、压力表一、压力表 注:压力表必须直立安装。为了防止压力冲击而损坏压力表,常在压力表的通道上设置阻尼小孔。二、压力表开关二、压力表开关 压力油路与压力表之间往往装有一个压力表开关,用来接通或切断压力表和测量点的通道。 压力表开关按它所能测量点的数目不同,可分为一点式、三点式、六点式三种;按连接方式不同,可分为板式和管式两种。二、压力表开关二、压力表开关K-6B型压力表开关二、压力表开关二、压力表开关MS2型压力表开关巩固与练习 一、填空题 1油箱的作用是_、_、_和_。 2_的功用是不断净化油液。 3按滤芯材料和结构形式不同,过滤器有_、_、_、_及_过滤器。 4_是用来储存压力能的装置。 5当液压系统的原动机发生故障时,_可作为液压缸的应急油源。 6液压系统的元件一般是利用_和

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