雨季安全行车注意事项

1、雨季安全行车注意事项雨季安全行车注意事项l 雨季行车，视线不清和路面湿滑成了众多驾车雨季行车，视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天者不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天气状况下，驾车出行一定要倍加小心。气状况下，驾车出行一定要倍加小心。 l 1、雨天行车起步动作要缓、雨天行车起步动作要缓慢，行驶速度要平稳，车辆慢，行驶速度要平稳，车辆要保持足够的前距与横距，要保持足够的前距与横距，充分利用发动机牵阻作用减充分利用发动机牵阻作用减速，避免急打方向盘，急踩速，避免急打方向盘，急踩制动。爬坡时，应提前换入制动。爬坡时，应提前换入合适的档位，中途尽量避免合适的档位，

2、中途尽量避免换档，切勿在滑溜的坡道上换档，切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。停车、会车和超车。 一、雨天行车一、雨天行车 l 2、雨天行车，驾驶室内外有一定的温差，风挡、雨天行车，驾驶室内外有一定的温差，风挡玻璃容易凝结成雾气。影响驾驶员的视线，要及玻璃容易凝结成雾气。影响驾驶员的视线，要及时打开风机，调整出风口至风挡玻璃方向。必要时打开风机，调整出风口至风挡玻璃方向。必要时要将驾驶室前门窗玻璃摇开一条缝，以增强两时要将驾驶室前门窗玻璃摇开一条缝，以增强两侧视野，扩大听力；也可提前在风挡玻璃的两面侧视野，扩大听力；也可提前在风挡玻璃的两面涂上半干的肥皂，然后抹匀擦亮，这样水雾就不涂上半干的肥

3、皂，然后抹匀擦亮，这样水雾就不会附着在风挡玻璃上了。会附着在风挡玻璃上了。 一、雨天行车一、雨天行车 l 3、雨刷对视线的影响决不、雨刷对视线的影响决不可低估，要经常检查雨刷器可低估，要经常检查雨刷器胶条，以免胶条老化、破损胶条，以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在道路影响刮水效果。雨天在道路条件允许需要超车时，应提条件允许需要超车时，应提前将雨刷器调到最高档，以前将雨刷器调到最高档，以防前车溅起的路面积水打到防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上，造成瞬时视线风挡玻璃上，造成瞬时视线盲区，发生危险。盲区，发生危险。 一、雨天行车一、雨天行车 l 4 4、特别需要注意的是；刚特别需要注意的是；刚

4、下雨时是最危险的，由于雨下雨时是最危险的，由于雨水与路面的灰尘混合形成的水与路面的灰尘混合形成的泥浆，会使路面像涂了一层泥浆，会使路面像涂了一层“润滑剂润滑剂”，轮胎与路面附，轮胎与路面附着力减至最小，易使车辆发着力减至最小，易使车辆发生侧滑，慢速行驶较为安全，生侧滑，慢速行驶较为安全，应避免重踏制动器及猛打方应避免重踏制动器及猛打方向或急加速，更不得脱档滑向或急加速，更不得脱档滑行，制动要早踩慢踩，慎用行，制动要早踩慢踩，慎用制动。制动。 一、雨天行车一、雨天行车 l 5、雨天行人和自行车行动不便，行人身穿雨衣或撑伞，听觉、雨天行人和自行车行动不便，行人身穿雨衣或撑伞，听觉和视觉受到影响，避

5、让汽车不及时，此时应降低车速行驶，加和视觉受到影响，避让汽车不及时，此时应降低车速行驶，加大与前车、行人的纵向、横向距离，并要注意观察路人和自行大与前车、行人的纵向、横向距离，并要注意观察路人和自行车动态，遇紧急情况要冷静，观察判断要及时、准确，采取措车动态，遇紧急情况要冷静，观察判断要及时、准确，采取措施要提前。雨天车辆制动距离施要提前。雨天车辆制动距离,比良好天气要长比良好天气要长20%40%，同时还要尽量避免泥水溅污行人。同时还要尽量避免泥水溅污行人。 一、雨天行车一、雨天行车 l 6、雨水大时，车辆在通过路、雨水大时，车辆在通过路面积水的道路时（尤其是地面积水的道路时（尤其是地道和凹路

6、易积水的地段），道和凹路易积水的地段），有条件的应先弄清水的深度，有条件的应先弄清水的深度，如可通行，应换入低速挡，如可通行，应换入低速挡，适当加大油门匀速一气通过，适当加大油门匀速一气通过，避免车速过快，溅起的水花避免车速过快，溅起的水花将发动机电器部件打湿，造将发动机电器部件打湿，造成熄火。或因车速快，将水成熄火。或因车速快，将水溅起，挡住玻璃视线，发生溅起，挡住玻璃视线，发生意外事故。意外事故。 一、雨天行车一、雨天行车 l7、车辆通过积水后或长时间在雨水中行驶，、车辆通过积水后或长时间在雨水中行驶，应及时轻踩制动踏板，感觉制动是否有效，应及时轻踩制动踏板，感觉制动是否有效，如制动不灵，

7、请不要慌张，此时是制动蹄如制动不灵，请不要慌张，此时是制动蹄片与制动毂之间有积水，应马上降低车速，片与制动毂之间有积水，应马上降低车速，反复的轻踩制动踏板，将制动蹄片与制动反复的轻踩制动踏板，将制动蹄片与制动毂之间积水磨干，避免紧急情况下制动效毂之间积水磨干，避免紧急情况下制动效果变差而发生事故。果变差而发生事故。 一、雨天行车一、雨天行车 l 8、切记！涉水深度超过、切记！涉水深度超过发动机舱盖，不要再继续发动机舱盖，不要再继续行驶，应立即熄火停车，行驶，应立即熄火停车，否则容易发生否则容易发生“气门顶气门顶”事故。如果涉水行驶时发事故。如果涉水行驶时发动机熄火，千万不要尝试动机熄火，千万不

8、要尝试再启动发动机。因为水是再启动发动机。因为水是不可以压缩的，水进入气不可以压缩的，水进入气缸后如果再启动发动机，缸后如果再启动发动机，活塞连杆会被打断或缸体活塞连杆会被打断或缸体被打漏。被打漏。 一、雨天行车一、雨天行车 l 9、夜雨、阴天行、夜雨、阴天行车，及时打开夜间车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车行车灯。夜晚行车视野较差，为了防视野较差，为了防止后面的车追尾，止后面的车追尾，应该及时开启夜间应该及时开启夜间行车灯；另外在阴行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可天、雨雾较重、可视性较差的雨天，视性较差的雨天，也应该及时打开夜也应该及时打开夜间行车灯。间行车灯。 一、雨天行车一、雨天行车 l

9、1、要注意了解掌、要注意了解掌握泥泞路的特点，握泥泞路的特点，尽量选择泥泞浅，尽量选择泥泞浅，坡度小，路面坚硬坡度小，路面坚硬和有前车行驶轮迹和有前车行驶轮迹的地方行驶，并提的地方行驶，并提前采取防范措施，前采取防范措施，减速变换低速档，减速变换低速档，缓慢匀速一气通过。缓慢匀速一气通过。 二、泥泞道路行车二、泥泞道路行车 l2、在行驶中尽量避免换挡和停车，途中需、在行驶中尽量避免换挡和停车，途中需要换挡时，动作要敏捷，联动要平稳。如要换挡时，动作要敏捷，联动要平稳。如被迫停车时，可用三档或二档起步（自动被迫停车时，可用三档或二档起步（自动变速器亦可用三档小油门起步），起步时，变速器亦可用三档

10、小油门起步），起步时，轻踏油门踏板，使汽车能够行驶即可。轻踏油门踏板，使汽车能够行驶即可。二、泥泞道路行车二、泥泞道路行车 l 3、土路行驶要走中、土路行驶要走中间。由于雨水浸湿路间。由于雨水浸湿路基，路边容易塌方，基，路边容易塌方，引起翻车事故，所以引起翻车事故，所以当行驶到土路上时，当行驶到土路上时，特别要避让开两边走特别要避让开两边走中间，如对面来车，中间，如对面来车，减速礼让时也要注意减速礼让时也要注意路边路况。路边路况。 二、泥泞道路行车二、泥泞道路行车 l 1、雨天驶入高速公路前，应注意高速公路情报板的预告提示，、雨天驶入高速公路前，应注意高速公路情报板的预告提示，及时调整车速和车

11、距，和晴天比较，要把车速降低及时调整车速和车距，和晴天比较，要把车速降低20%左右；左右；增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力，注意观察路面情况，随时注意车辆动态，避免焦躁情绪的力，注意观察路面情况，随时注意车辆动态，避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段，应减速慢行，把住方向盘，发生。更要注意一侧有积水的路段，应减速慢行，把住方向盘，避免一侧车轮阻力过大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，避免一侧车轮阻力过大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出现事故。出现事故。 三、高速公路行车三、高速公路行车 l 2、雨中高

12、速行车，轮胎和、雨中高速行车，轮胎和路面间的积水难以排出并会路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮，因产生的水压将车轮上浮，形成汽车在水面上滑行的迹形成汽车在水面上滑行的迹象，也称象，也称“水滑现象水滑现象”（滑（滑水运动就是这个道理）。这水运动就是这个道理）。这是高速行车的特有现象，此是高速行车的特有现象，此时制动、转向都会失效，极时制动、转向都会失效，极易使车辆失去控制而出现侧易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。尤其下坡道的最滑或打转。尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方，低点附近是路面积水的地方，必须严加注意，防止必须严加注意，防止“水滑水滑现象现象”发生。发生。 三、高速公路行车三、高速公路行车 l3、变更车道前，仔、变更车道前，仔细观察后方车辆行细观察后方车辆行驶情况，提前开启驶情况，提前开启转向灯光，遇大暴转向灯光，遇大暴雨，要及时打开示雨，要及时打开示宽灯和尾灯，引起宽灯和尾灯