情境九汽油机燃油喷射系统总论电子课件

1、朝阳工程技术学校汽车发动机构造与维修汽车发动机构造与维修 情境九情境九知识目标知识目标能力目标能力目标能叙述汽油机燃油喷射能叙述汽油机燃油喷射系统工作过程系统工作过程 能对汽油机燃油喷射系能对汽油机燃油喷射系统进行分类统进行分类 了解汽油机燃油喷射系统了解汽油机燃油喷射系统发展发展 建议学时（理论建议学时（理论4 4学时、实训学时、实训2 2学时）学时）掌握发动机电子控制系掌握发动机电子控制系统的组成与工作原理统的组成与工作原理 掌握电控燃油喷射系统掌握电控燃油喷射系统 任务任务1 1 汽车发动机燃油喷射系统的发展汽车发动机燃油喷射系统的发展 任务任务2 2 汽车发动机电子控制系统汽车发动机电

2、子控制系统 任务任务3 3 汽油机控制技术现状及发展趋势分析汽油机控制技术现状及发展趋势分析 情境九情境九 汽油机燃油喷射系统总论汽油机燃油喷射系统总论 情境引入情境引入现代汽车发动机广泛采用了电控燃油喷射系统，现代汽车发动机广泛采用了电控燃油喷射系统，系统功能包括燃油喷射控制、点火控制、怠速系统功能包括燃油喷射控制、点火控制、怠速控制、控制、EGREGR（废气再循环控制）、配气正时控（废气再循环控制）、配气正时控制、可变进气控制等。电控系统工作是否正常，制、可变进气控制等。电控系统工作是否正常，直接关系到发动机的运转是否正常，因此，发直接关系到发动机的运转是否正常，因此，发动机电控系统的故障

3、诊断与维修是发动机维修动机电控系统的故障诊断与维修是发动机维修作业的一项重要内容。作业的一项重要内容。发动机电控系统的组成与工作原理发动机电控系统的组成与工作原理 发动机电控系统一般由空气供给系统、发动机电控系统一般由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成，如燃油供给系统和电子控制系统组成，如下图所示。下图所示。任务任务1 1 汽车发动机燃油喷射系统的发展汽车发动机燃油喷射系统的发展其中，空气供给系统由空气滤清器、进气管其中，空气供给系统由空气滤清器、进气管道、节气门等组成，用于向发动机提供新道、节气门等组成，用于向发动机提供新鲜、清洁的空气，节气门用于调节进气量，鲜、清洁的空气，节气门

4、用于调节进气量，从而控制发动机的功率；燃油供给系统由从而控制发动机的功率；燃油供给系统由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油管道及喷油器等组成，用于向发器、燃油管道及喷油器等组成，用于向发动机提供与工况相适应的燃料。动机提供与工况相适应的燃料。 发动机电控系统的布置发动机电控系统的布置 发动机正常运转需要采集多方面发动机正常运转需要采集多方面的信息，因此，也需要多个传感器，一的信息，因此，也需要多个传感器，一般包括：曲轴位置与转速传感器（由曲般包括：曲轴位置与转速传感器（由曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器组合轴位置传感器与凸轮轴位置传感器组合而成）、

5、空气流量计、节气门位置传感而成）、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器（冷却液温度传感器）、器、水温传感器（冷却液温度传感器）、爆震传感器、氧传感器等，它们在发动爆震传感器、氧传感器等，它们在发动机上的位置如下图所示。机上的位置如下图所示。任务任务2 2 汽车发动机电子控制系统汽车发动机电子控制系统 根据功能的不同，也需要多个执行器，根据功能的不同，也需要多个执行器，一般包括：喷油器、点火模块（或称点火一般包括：喷油器、点火模块（或称点火器）、怠速阀、器）、怠速阀、EGREGR阀、各种继电器等。各阀、各种继电器等。各传感器和执行器的作用、结构及工作原理后传感器和执行器的作用、结构及工作原理

6、后文会陆续介绍，这里只需要了解它们在发动文会陆续介绍，这里只需要了解它们在发动机上的具体位置。机上的具体位置。五五大大分分类类单点喷射单点喷射(SPI)、多点喷射、多点喷射(MPI)机械式、机电一体混合控制式机械式、机电一体混合控制式电子控制式电子控制式 连续喷射式、间歇喷射或脉冲喷射式连续喷射式、间歇喷射或脉冲喷射式进气道喷射式、缸内直接喷射式进气道喷射式、缸内直接喷射式速度密度控制法、质量流量控制法速度密度控制法、质量流量控制法节流速度控制法节流速度控制法速度密度控制法速度密度控制法(D型型EFI系统系统)D型燃油喷射系统型燃油喷射系统1燃油；燃油；2喷射；喷射；3空气；空气；4压力信号；

7、压力信号；5转速信号；转速信号；6控制喷油量控制喷油量质量流量控制法质量流量控制法(L型型EFI系统系统)L型燃油喷射系统型燃油喷射系统1燃油；燃油；2喷射；喷射；3空气；空气；4空气流量计信号；空气流量计信号；5转速信号；转速信号；6控制喷油量控制喷油量质量流量控制法质量流量控制法(L型型EFI系统系统)1电动燃油泵；电动燃油泵；2燃油滤清器；燃油滤清器；3空气流量计；空气流量计；4燃油压力调节器；燃油压力调节器；5怠速执行器；怠速执行器；6节气门位置传感器；节气门位置传感器；7喷油器；喷油器；8氧传感器；氧传感器；9水温传感器；水温传感器；10ECU热线式电控汽油机燃油喷射系统热线式电控汽

8、油机燃油喷射系统一、电控系统组成一、电控系统组成进气系统进气系统空气供给系统空气供给系统燃油供给系统燃油供给系统燃油供给系统燃油供给系统1燃油箱；燃油箱；2电动燃油泵；电动燃油泵；3燃油滤清器；燃油滤清器；4燃油分配管；燃油分配管；5燃油压力调节器；燃油压力调节器；6燃油脉动阻尼器；燃油脉动阻尼器；7喷油器喷油器电子控制系统则由传感器、电子控制系统则由传感器、ECUECU（电子控制单元，俗称（电子控制单元，俗称“电电脑脑 ” ”，也简称为，也简称为ECMECM）、执行器等组成，如图所示。）、执行器等组成，如图所示。电子控制系统电子控制系统 其中，传感器是其中，传感器是“情报员情报员”，相当于人

9、的眼睛、鼻，相当于人的眼睛、鼻子、耳朵，用于收集发动机的各种运转信息；子、耳朵，用于收集发动机的各种运转信息；ECUECU是是“司司令部令部”，相当于人的大脑，用于接收、处理传感器送来，相当于人的大脑，用于接收、处理传感器送来的各种信息，并作出决定，向执行器发出工作指令，控的各种信息，并作出决定，向执行器发出工作指令，控制执行器的工作；执行器是制执行器的工作；执行器是“工作机构工作机构”，相当于人的，相当于人的手臂与腿脚，用于执行手臂与腿脚，用于执行“司令部司令部”的决策，在的决策，在“司令部司令部”图图1-21-2电子控制系统组成的指挥之下工作。电子控制系统组成的指挥之下工作。 各传感器的具

10、体位置如下所述：各传感器的具体位置如下所述： 曲轴位置传感器曲轴位置传感器曲轴前端、皮带轮后，曲轴前端、皮带轮后，或曲轴后端、飞轮前。或曲轴后端、飞轮前。 凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器凸轮轴前端或后端。凸轮轴前端或后端。 空气流量计空气流量计空气滤清器后、节气门前空气滤清器后、节气门前的进气管中。的进气管中。 进气压力传感器进气压力传感器节气门后的进气管上。节气门后的进气管上。 节气门位置传感器节气门位置传感器节气门轴的一端。节气门轴的一端。 水温传感器（冷却液温度传感器）水温传感器（冷却液温度传感器）缸体或缸盖缸体或缸盖水套上。水套上。 爆震传感器爆震传感器缸体一侧或缸盖表面。缸体一侧或

11、缸盖表面。 氧传感器氧传感器排气管上。排气管上。 需要说明的是，空气流量计和进气压力传感器可以需要说明的是，空气流量计和进气压力传感器可以二者用其一，采用空气流量计的电控发动机称为二者用其一，采用空气流量计的电控发动机称为 L型型（流量型）电控发动机，采用进气压力传感器的电控发（流量型）电控发动机，采用进气压力传感器的电控发动机称为动机称为D型（压力型）电控发动机。型（压力型）电控发动机。各执行器的具体位置如下所述：各执行器的具体位置如下所述： 喷油器喷油器各缸进气门前的进气道上，各缸进气门前的进气道上，喷嘴正对进气门。喷嘴正对进气门。 点火模块（或称点火器）点火模块（或称点火器）位置灵活，位

12、置灵活，可在发动机舱内某位置独立安装，也可在发动可在发动机舱内某位置独立安装，也可在发动机体上安装，甚至与点火线圈制成一体。机体上安装，甚至与点火线圈制成一体。 怠速阀（又称怠速控制阀）怠速阀（又称怠速控制阀）一般在一般在节气门体的旁通气道上。节气门体的旁通气道上。 EGREGR阀阀发动机排气管与进气管之间专发动机排气管与进气管之间专设的通道上。设的通道上。 电动燃油泵一般在燃油箱内部。 各种继电器包括油泵继电器、电源继电器等，一般位于发动机舱或驾驶室仪表板下方的配电盒（或继电器盒）内。 ECU一般位于发动机舱内或驾驶室仪表板下方。 丰田卡罗拉车型的ECU、燃油泵、继电器盒等的位置见图1-5。

13、 工工作作原原理理燃油压力的建立与燃油喷射方式燃油压力的建立与燃油喷射方式进气量的控制与测量进气量的控制与测量 喷油量与喷油时刻的确定喷油量与喷油时刻的确定不同工况下的控制模式不同工况下的控制模式二、燃油喷射系统工作原理二、燃油喷射系统工作原理燃燃油油喷喷射射控控制制同时喷射同时喷射分组喷射分组喷射 顺序喷射顺序喷射起动喷油控制起动喷油控制起动后的喷油控制起动后的喷油控制 断油控制断油控制异步喷油异步喷油三、燃油喷射系统控制三、燃油喷射系统控制同时喷射控制电路同时喷射控制电路 同时喷射同时喷射分组喷射控制电路分组喷射控制电路 分组喷射分组喷射顺序喷射控制电路顺序喷射控制电路 顺序喷射顺序喷射四缸发动机的顺序喷射正时图四缸发动机的顺序喷射正时图 顺序喷射顺序喷射起动喷油控制起动喷油控制冷却液温度冷却液温度-喷油时间图喷油时间图起动时喷油持续时间起动时喷油持续时间起动喷油控制起动喷油控制起动喷油控制起动喷油控制喷油滞后喷油滞后1喷油器实际打开；喷油器实际打开；2喷油信号；喷油信号；3滞后滞后0.30.8ms起动后的喷油控制起动后的喷油控制起动后的喷油控制起动后的喷油控制基本喷油时间三维图基本喷油时间三维图起动后的喷油控制起动后的喷油控制暖机加浓修正曲线暖机加浓修正曲线进气温度修正曲线进气温度修正曲线起动后的喷油控制起动后的喷油控制怠