第七章配货与送货作业管理

1、第七章第七章 配货与送货作业管理配货与送货作业管理7.1 订单处理作业订单处理作业7.2 配货（分拣）作业配货（分拣）作业7.3 补货作业补货作业7.4 送货作业送货作业 学习目标和要求学习目标和要求l掌握订单处理作业的流程和作业方法；掌握订单处理作业的流程和作业方法；l掌握配货的含义和配货的两种方式；掌握配货的含义和配货的两种方式；l掌握补货的类型和方式；掌握补货的类型和方式；l掌握送货作业的特点和流程；掌握送货作业的特点和流程；l掌握送货车辆调度的常用方法；掌握送货车辆调度的常用方法；l掌握车辆配装的原则和方法；掌握车辆配装的原则和方法；l掌握配送线路设计的常用方法。掌握配送线路设计的常用

2、方法。 7.1 订单处理作业订单处理作业l一、订单处理的概念一、订单处理的概念l二、订单处理作业的流程二、订单处理作业的流程 一、订单处理的概念一、订单处理的概念l从接到客户订货开始至准备着手拣货从接到客户订货开始至准备着手拣货之前的作业阶段，称为订单处理。客之前的作业阶段，称为订单处理。客户订单是配送中心所有业务活动的起户订单是配送中心所有业务活动的起点。点。l订单处理作业主要包括有关客户订单订单处理作业主要包括有关客户订单的资料确认、存货查询、单据处理等的资料确认、存货查询、单据处理等内容。内容。 二、订单处理作业的流程二、订单处理作业的流程 二、订单处理作业的流程二、订单处理作业的流程l

3、 1、接受订货、接受订货 订货方式主要有传统订货与电子订货两种。订货方式主要有传统订货与电子订货两种。 （1）传统订货方式）传统订货方式 1）厂商补货；）厂商补货；2）厂商巡货、隔日送货；）厂商巡货、隔日送货；3）口头订）口头订货；货；4）传真订货；）传真订货；5）邮寄订单；）邮寄订单；6）客户自行取货；）客户自行取货；7）业务员跑单接单。业务员跑单接单。 （2）电子订货方式：）电子订货方式：是将订货资料转化为电子资料形是将订货资料转化为电子资料形式，并通过通讯网络进行传送。也就是采用电子资料交式，并通过通讯网络进行传送。也就是采用电子资料交换方式取代传统商业下单、接单的自动化订货系统。换方式

4、取代传统商业下单、接单的自动化订货系统。 1）订货簿与终端机配合；）订货簿与终端机配合；2）销售时点管理系统）销售时点管理系统（POS）；）；3）订货应用系统。）订货应用系统。 二、订单处理作业的流程二、订单处理作业的流程l 2、订单确认、订单确认 接受订单后，需对其进行确认。确认的主要内容：接受订单后，需对其进行确认。确认的主要内容： （1）确认货物名称、数量和日期）确认货物名称、数量和日期 （2）确认客户信用：）确认客户信用：通过输入客户代号或客户名通过输入客户代号或客户名称进行查询，或通过输入订货项目资料进行查询。称进行查询，或通过输入订货项目资料进行查询。 （3）确认订单形态：）确认订

5、单形态：一般交易订单、现销式交易一般交易订单、现销式交易订单、间接交易订单、合约式交易订单、寄库式交易订单、间接交易订单、合约式交易订单、寄库式交易订单、兑换券交易订单。订单、兑换券交易订单。 （4）确认订货价格）确认订货价格 （5）确认加工包装）确认加工包装 二、订单处理作业的流程二、订单处理作业的流程l 3、设定订单号码与建立客户档案、设定订单号码与建立客户档案 （1）设定订单号码：）设定订单号码：每一订单都要设定单独每一订单都要设定单独的订单号码，由控制单位或成本单位指定。的订单号码，由控制单位或成本单位指定。 （2）建立客户档案：）建立客户档案：内容包括客户名称、代内容包括客户名称、代

6、号、等级等；客户信用额度；客户销售付款及折号、等级等；客户信用额度；客户销售付款及折扣率的条件；开发或负责此客户的业务员资料；扣率的条件；开发或负责此客户的业务员资料；客户配送区域；客户收账地址；客户点配送路径客户配送区域；客户收账地址；客户点配送路径顺序；客户点适合的送货车辆形态；客户点卸货顺序；客户点适合的送货车辆形态；客户点卸货特性；客户配送要求；延迟订单的处理方式。特性；客户配送要求；延迟订单的处理方式。 二、订单处理作业的流程二、订单处理作业的流程l 4、存货查询和存货分配、存货查询和存货分配 （1）存货查询：）存货查询：确认库存是否能满足客户需求。确认库存是否能满足客户需求。 （2

7、）存货分配）存货分配 1）单一订单分配：）单一订单分配：在输入订单资料时，就将存货分在输入订单资料时，就将存货分配给该订单。配给该订单。 2）批次分配：）批次分配：汇总数笔订单资料输入后，再统一分汇总数笔订单资料输入后，再统一分配库存的模式。采用批次分配时，要注意批次的划分方配库存的模式。采用批次分配时，要注意批次的划分方法，包括：法，包括：按订单时序；按配送区域按订单时序；按配送区域/ /路径；按流通加工路径；按流通加工需求；按车辆需求。需求；按车辆需求。 客户订购优先性的确定：客户订购优先性的确定：具有特殊优先权者先分配；具有特殊优先权者先分配；根据订单交易量或交易金额来取舍；依客户等级来

8、取舍；根据订单交易量或交易金额来取舍；依客户等级来取舍；根据客户信用状况处理。根据客户信用状况处理。 二、订单处理作业的流程二、订单处理作业的流程l 5、计算拣货的标准时间和拣货顺序的确定、计算拣货的标准时间和拣货顺序的确定 （1）计算拣货的标准时间：）计算拣货的标准时间：订单处理人员要事先掌握订单处理人员要事先掌握每一个订单或每批订单可能花费的拣取时间，以便有计划每一个订单或每批订单可能花费的拣取时间，以便有计划地安排出货过程。地安排出货过程。 1）计算拣取每一单元货物的标准时间；）计算拣取每一单元货物的标准时间； 2）根据每种商品的订购数量和每种商品的寻找时间，）根据每种商品的订购数量和每

9、种商品的寻找时间，计算出每种商品拣取的标准时间。计算出每种商品拣取的标准时间。 3）根据每一订单或每批订单的订货品种和一些辅助作）根据每一订单或每批订单的订货品种和一些辅助作业时间，计算出整张或整批订单的拣取标准时间。业时间，计算出整张或整批订单的拣取标准时间。 （2）确定拣货顺序和出货时间：）确定拣货顺序和出货时间：通常依据客户需求、通常依据客户需求、拣取标准时间及内部工作负荷来拟定。拣取标准时间及内部工作负荷来拟定。 二、订单处理作业的流程二、订单处理作业的流程l 6、分配后存货不足的处理（缺货处理）、分配后存货不足的处理（缺货处理） （1）重新调拨；（）重新调拨；（2）补送；（）补送；（

10、3）删除不足额订）删除不足额订货；（货；（4）延迟交货；（）延迟交货；（5）取消订单。）取消订单。l 7、订单资料处理输出、订单资料处理输出 （1）分拣单（配货单）：）分拣单（配货单）：分为拣货单（单用户、分为拣货单（单用户、多品种）和分货单（单品种、多用户）。多品种）和分货单（单品种、多用户）。 （2）送货单：）送货单：是客户签收和确认出货资料的凭证，是客户签收和确认出货资料的凭证，要确保送货单上的资料与实际送货相符。要确保送货单上的资料与实际送货相符。 （3）缺货资料：）缺货资料：对缺货商品或缺货的订单资料，对缺货商品或缺货的订单资料，应提供查询或报表打印。应提供查询或报表打印。 二、订单

11、处理作业的流程二、订单处理作业的流程送货单送货单收货单位收货单位送货人员送货人员送达地点送达地点送货时间送货时间发运物品详细内容发运物品详细内容货物名称货物名称型号型号规格规格单位单位数量数量单价单价总额总额备注备注有关有关说明说明收货收货方方验收验收情况情况收货收货方负方负责人责人签字签字验收人员验收人员负责人负责人（公章）（公章）日日 期期日日 期期 7.2 配货作业配货作业l一、配货作业概述一、配货作业概述l二、配货方法与拣货策略二、配货方法与拣货策略 l三、配货信息的传递方式三、配货信息的传递方式l四、配货作业的过程四、配货作业的过程 一、配货作业概述一、配货作业概述l 1、配货作业的

12、含义、配货作业的含义 配货作业，也称为分拣作业，是按照客户订单的要求配货作业，也称为分拣作业，是按照客户订单的要求或配送中心的作业计划，尽可能迅速、准确地将商品从其或配送中心的作业计划，尽可能迅速、准确地将商品从其货位或其他区域拣取出来，并按一定方式进行分类、集中，货位或其他区域拣取出来，并按一定方式进行分类、集中，等待装车送货的作业过程。等待装车送货的作业过程。l 2、配货作业的方式、配货作业的方式 （1）人工分拣：）人工分拣：用简单的设备，如手推车等把所需的用简单的设备，如手推车等把所需的货物分门别类地送到指定地点的方法。货物分门别类地送到指定地点的方法。 （2）机械分拣：）机械分拣：以设

13、置在地面上的机械为主要的输送以设置在地面上的机械为主要的输送工具传输货物，在分拣位置配备的作业人员根据货物的标工具传输货物，在分拣位置配备的作业人员根据货物的标签、编号等分拣标志，把货物取出再放到手边的输送带或签、编号等分拣标志，把货物取出再放到手边的输送带或场地上。场地上。 一、配货作业概述一、配货作业概述 （3）自动分拣：）自动分拣：从货物进入分拣系统到被送到指定的从货物进入分拣系统到被送到指定的分配位置，都按作业人员的指令靠自动分拣装置来完成。分配位置，都按作业人员的指令靠自动分拣装置来完成。l 3、拣货单位、拣货单位 （1）单品：）单品：是拣货的最小单位，可由箱中取出，人可是拣货的最小

14、单位，可由箱中取出，人可以单手拣取。以单手拣取。 （2）箱：）箱：由单品组成，可由托盘上取出，人必须用双由单品组成，可由托盘上取出，人必须用双手拣取。手拣取。 （3）托盘：）托盘：由箱叠放而成，必须利用堆高机或拖板车由箱叠放而成，必须利用堆高机或拖板车等机械设备。等机械设备。 （4）特殊品：）特殊品：体积大、形状特殊，无法按托盘、箱归体积大、形状特殊，无法按托盘、箱归类，或必须在特殊条件下作业的货物。类，或必须在特殊条件下作业的货物。 二、配货方法与拣货策略二、配货方法与拣货策略 l 配货作业的方法，一般可分为摘果式配货、播种式配货配货作业的方法，一般可分为摘果式配货、播种式配货和两者的混合运

15、用。此外尚需搭配订单的分割、订单的批和两者的混合运用。此外尚需搭配订单的分割、订单的批次汇整及订单的合流等拣货策略的运用。次汇整及订单的合流等拣货策略的运用。l 1、配货作业的方法、配货作业的方法 （1）摘果式配货（订单拣取）摘果式配货（订单拣取） 这种作业方式是拣货这种作业方式是拣货人员按照每一张订单的人员按照每一张订单的品种和数量的要求，依品种和数量的要求，依次将每一客户所需求的次将每一客户所需求的货物由存放位置挑选出来的方式，货物由存放位置挑选出来的方式，是较传统的拣货方式，一般一次巡是较传统的拣货方式，一般一次巡回只为一个客户完成配货作业。回只为一个客户完成配货作业。 二、配货方法与拣

16、货策略二、配货方法与拣货策略 摘果式配货的优点：摘果式配货的优点：（1）作业方法简单；（）作业方法简单；（2）实施）实施容易且弹性大；（容易且弹性大；（3）拣完货后不用再进行分类作业，适）拣完货后不用再进行分类作业，适用于大量订单的处理；（用于大量订单的处理；（4）工作人员责任明确；（）工作人员责任明确；（5）相关文件准备时间较短。相关文件准备时间较短。 摘果式配货的缺点：摘果式配货的缺点：（1）拣货区域大时，补货及搬）拣货区域大时，补货及搬运的系统设计困难；（运的系统设计困难；（2）商品品种多时，拣货行走路径）商品品种多时，拣货行走路径加长，拣货效率降低。加长，拣货效率降低。 摘果式配货的适

17、用条件：摘果式配货的适用条件：适合订单大小差异较大，订适合订单大小差异较大，订单数量变化频繁，季节性强的商品配送。商品外型体积单数量变化频繁，季节性强的商品配送。商品外型体积变化较大，商品差异较大的情况下也适宜采用摘果式配变化较大，商品差异较大的情况下也适宜采用摘果式配货方式，如化妆品、家具、电器、百货等。货方式，如化妆品、家具、电器、百货等。 二、配货方法与拣货策略二、配货方法与拣货策略 （2）播种式配货（批量拣取）播种式配货（批量拣取） 把多张订单汇集成一批，按商品类别及品种将数量相把多张订单汇集成一批，按商品类别及品种将数量相加后先进行初次拣货，然后再将货物分配至每张订单或每加后先进行初

18、次拣货，然后再将货物分配至每张订单或每个客户。这样每巡回一次，就将某一种货物分到若干个需个客户。这样每巡回一次，就将某一种货物分到若干个需要该类货物的客户发货位上，如此反复，直到将每个客户要该类货物的客户发货位上，如此反复，直到将每个客户需要的各种货物都配齐。需要的各种货物都配齐。 二、配货方法与拣货策略二、配货方法与拣货策略 播种式配货的优点：播种式配货的优点：（1）可以缩短拣货时行走搬运）可以缩短拣货时行走搬运的距离，增加单位时间的拣货量。（的距离，增加单位时间的拣货量。（2）适用于订单数量）适用于订单数量庞大的系统。庞大的系统。 播种式配货的缺点：播种式配货的缺点：对订单的到来无法做立刻

19、的反映，对订单的到来无法做立刻的反映，必须订单累积到一定数量时才做一次处理，因此会有停滞必须订单累积到一定数量时才做一次处理，因此会有停滞的时间产生。批量拣货后还要进行再分配，增加人工搬运的时间产生。批量拣货后还要进行再分配，增加人工搬运次数。次数。 播种式配货的适用条件：播种式配货的适用条件：适合订单变化较小，订单数适合订单变化较小，订单数量稳定的配送中心和外型较规则、固定的商品出货，如箱量稳定的配送中心和外型较规则、固定的商品出货，如箱装、袋装商品。需要进行流通加工的商品也适合播种式配装、袋装商品。需要进行流通加工的商品也适合播种式配货方式。货方式。 二、配货方法与拣货策略二、配货方法与拣

20、货策略 （3）复合拣取）复合拣取 采取将订单拣取和批量拣取组合起来的复合拣取采取将订单拣取和批量拣取组合起来的复合拣取方式，即根据订单的品种、数量及出库频率，确定哪方式，即根据订单的品种、数量及出库频率，确定哪些订单或哪些种类的货物适合订单拣取，哪些适合批些订单或哪些种类的货物适合订单拣取，哪些适合批量拣取，分别采取不同的配货方式。通常要与分区、量拣取，分别采取不同的配货方式。通常要与分区、订单分割等拣货策略相结合使用。订单分割等拣货策略相结合使用。l 2、拣货策略、拣货策略 为了应对不同的订单需求形态，衍生出不同的拣为了应对不同的订单需求形态，衍生出不同的拣货策略。系统围绕分区、订单分割、订

21、单分批、订单货策略。系统围绕分区、订单分割、订单分批、订单分类四个核心因素，能够在交互运用状态下产生出多分类四个核心因素，能够在交互运用状态下产生出多个拣货策略。个拣货策略。 二、配货方法与拣货策略二、配货方法与拣货策略 （1）分区）分区 分区作业就是将拣货作业场地作区域划分，每一个拣货员分区作业就是将拣货作业场地作区域划分，每一个拣货员负责拣取固定区域内的物品。拣货分区应与储存分区结合考虑，负责拣取固定区域内的物品。拣货分区应与储存分区结合考虑，具体分区方式有以下几种：具体分区方式有以下几种： 商品特性分区商品特性分区 储存单位分区：储存单位分区：商品特性分区内具有相同储存单位的商商品特性分

22、区内具有相同储存单位的商品集中分区。品集中分区。 拣货单位分区：拣货单位分区：按拣货单位（托盘或箱）来分区。按拣货单位（托盘或箱）来分区。 拣货方式分区：拣货方式分区：在同一拣货单位分区内，若采用不同方在同一拣货单位分区内，若采用不同方式及设备的拣取，则需作拣货方式分区。式及设备的拣取，则需作拣货方式分区。 工作分区：工作分区：在相同拣货方式下，将拣货作业场地细分成在相同拣货方式下，将拣货作业场地细分成每个分区，由一个或一组固定的拣货人员负责拣取区域内的物每个分区，由一个或一组固定的拣货人员负责拣取区域内的物品。品。 二、配货方法与拣货策略二、配货方法与拣货策略 （2）订单分割）订单分割 将订

23、单切分成若干个子订单，交由不同的拣货人将订单切分成若干个子订单，交由不同的拣货人员同时进行拣货作业，以加速拣货的完成。订单分割员同时进行拣货作业，以加速拣货的完成。订单分割应与分区策略联合运用才能发挥效用。应与分区策略联合运用才能发挥效用。 （3）订单分批）订单分批 订单分批是为了提高拣货作业效率而把多张订单订单分批是为了提高拣货作业效率而把多张订单集合成一批，进行批次拣取。具体包括：集合成一批，进行批次拣取。具体包括： 总量分批：总量分批：将拣货作业前所有积累订单中的物将拣货作业前所有积累订单中的物品按品项合计总量，然后根据这一总量进行拣取的方品按品项合计总量，然后根据这一总量进行拣取的方式

24、。式。 二、配货方法与拣货策略二、配货方法与拣货策略 时段分批：时段分批：当订单到达至出货所需时间非常紧迫时，当订单到达至出货所需时间非常紧迫时，可利用此策略开启短暂时段，如可利用此策略开启短暂时段，如5秒或秒或8秒，再将此时段中秒，再将此时段中所到达的订单作为一批进行拣取。所到达的订单作为一批进行拣取。 固定订单量分批：固定订单量分批：按先进先出的原则，当积累订单按先进先出的原则，当积累订单数达到设定的固定量后，再开始拣货作业。数达到设定的固定量后，再开始拣货作业。 智能型分批：智能型分批：订单在汇集后，经过较复杂的计算机订单在汇集后，经过较复杂的计算机计算程序，将拣取路线相近的订单集中处理

25、，求得最佳分计算程序，将拣取路线相近的订单集中处理，求得最佳分批，可缩短拣货行走搬运距离。批，可缩短拣货行走搬运距离。 （4）订单分类）订单分类 拣取时分类，即在拣取的同时将物品分类到各订单中，拣取时分类，即在拣取的同时将物品分类到各订单中，拣取后集中分类。拣取后集中分类。 三、配货信息的传递方式三、配货信息的传递方式 l 配货信息的作用在于指导配货作业的进行，使拣货人配货信息的作用在于指导配货作业的进行，使拣货人员正确而迅速地完成拣货工作。配货信息最终来源于客员正确而迅速地完成拣货工作。配货信息最终来源于客户的订单，既可以通过手工单据来传递，也可以通过其户的订单，既可以通过手工单据来传递，也

26、可以通过其他电子设备和自动拣货控制系统来传递。他电子设备和自动拣货控制系统来传递。 l 1、订单传票、订单传票 直接利用客户的订单或以配送中心的送货单来作为配直接利用客户的订单或以配送中心的送货单来作为配货指示凭据。货指示凭据。 优点：优点：无需处理拣货信息，适用于订单订购品种数比无需处理拣货信息，适用于订单订购品种数比较少、批量较小的情况，经常配合订单拣取方式。较少、批量较小的情况，经常配合订单拣取方式。 缺点：缺点：订单在传票和拣货过程中易受到污损，可能导订单在传票和拣货过程中易受到污损，可能导致作业过程发生错误，而且订单上未标明货物储放的位致作业过程发生错误，而且订单上未标明货物储放的位

27、置，必须靠作业人员的记忆拣货，影响拣货效率。置，必须靠作业人员的记忆拣货，影响拣货效率。 三、配货信息的传递方式三、配货信息的传递方式 l 2、拣货单或分货单传递、拣货单或分货单传递 拣货单或分货单传递拣货信息，是将原始的客户订单拣货单或分货单传递拣货信息，是将原始的客户订单输入电脑，进行拣货信息处理后，生成并打印出拣货单或输入电脑，进行拣货信息处理后，生成并打印出拣货单或分货单，作业人员据此拣货。分货单，作业人员据此拣货。 优点：优点：在单据上标明储位，并按储位顺序排列货物序在单据上标明储位，并按储位顺序排列货物序号，缩短了拣货路径，提高了拣货作业的效率和准确性。号，缩短了拣货路径，提高了拣

28、货作业的效率和准确性。 缺点：缺点：处理打印拣货单或分货单需要一定成本，而且处理打印拣货单或分货单需要一定成本，而且必须防止拣货单据出现误差。必须防止拣货单据出现误差。l 3、拣货标签传递、拣货标签传递 由打印机印出包括所拣货物的名称、位置、价格等信由打印机印出包括所拣货物的名称、位置、价格等信息的拣货标签，标签数量相当于拣取量，在拣货的同时将息的拣货标签，标签数量相当于拣取量，在拣货的同时将标签贴于货物上，作为确认数量和货物信息的方式。标签贴于货物上，作为确认数量和货物信息的方式。 三、配货信息的传递方式三、配货信息的传递方式 l 4、电子标签传递、电子标签传递 也称为显示器传递，是在货架上

29、安装显示灯或液晶显也称为显示器传递，是在货架上安装显示灯或液晶显示器，来显示通过数位控制系统传递过来的拣货信息，显示器，来显示通过数位控制系统传递过来的拣货信息，显示器安装在各个储位上，每个显示器显示该储位上的商品示器安装在各个储位上，每个显示器显示该储位上的商品应拣取的数量。电子标签传递方式可以配合人工拣货，防应拣取的数量。电子标签传递方式可以配合人工拣货，防止拣货错误，增加拣货人员的反应速度，提高拣货效率。止拣货错误，增加拣货人员的反应速度，提高拣货效率。 三、配货信息的传递方式三、配货信息的传递方式 l 5、无线通信传递、无线通信传递 是在拣取设备上安装无线通信设备，通是在拣取设备上安装

30、无线通信设备，通过这套设备把应从哪个储位拣取何种商品过这套设备把应从哪个储位拣取何种商品及拣取数量等信息指示给拣货人员以拣取及拣取数量等信息指示给拣货人员以拣取货物。这种传递方式通常适应于大批量出货物。这种传递方式通常适应于大批量出货时的拣货作业。货时的拣货作业。l 6、电脑随行指示、电脑随行指示 是指在拣货设备上设置辅助拣货的电脑是指在拣货设备上设置辅助拣货的电脑终端机，拣取前先将拣货信息输入电脑，终端机，拣取前先将拣货信息输入电脑，拣货人员依据电脑屏幕的指示，到正确位拣货人员依据电脑屏幕的指示，到正确位置拣取货物。置拣取货物。 四、配货作业的过程四、配货作业的过程l 配货作业是在拣货信息的

31、指导下，通过行走和搬运配货作业是在拣货信息的指导下，通过行走和搬运拣取货物，再按一定的方式将货物分类、集中。配拣取货物，再按一定的方式将货物分类、集中。配货作业的基本过程主要包括：货作业的基本过程主要包括： （1）形成配货资料：）形成配货资料：拣货作业开始前，首先要处拣货作业开始前，首先要处理配货指示信息。一般根据订单处理系统输出的拣理配货指示信息。一般根据订单处理系统输出的拣货单或分货单进行拣货。货单或分货单进行拣货。 （2）确定配货方法：）确定配货方法：需要从多方面对分拣方法进需要从多方面对分拣方法进行确定，如单一订单分拣或批量分拣；一人分拣或行确定，如单一订单分拣或批量分拣；一人分拣或多

32、人、分区分拣；人员固定、货物移动分拣或货物多人、分区分拣；人员固定、货物移动分拣或货物固定、人员行走分拣等。固定、人员行走分拣等。 四、配货作业的过程四、配货作业的过程 （3）选择拣货路径：）选择拣货路径：拣货路径的选择要保证准确、拣货路径的选择要保证准确、快速、低成本地将货物拣出。快速、低成本地将货物拣出。 1）无顺序的拣货路径：）无顺序的拣货路径：是由拣货人员自行决定在是由拣货人员自行决定在配送中心内各通道拣货顺序的方式。由于可能会造成配送中心内各通道拣货顺序的方式。由于可能会造成同一路径的重复行走和寻找货物所在位置的繁琐，因同一路径的重复行走和寻找货物所在位置的繁琐，因此这种拣货路径效率

33、较低。此这种拣货路径效率较低。 2）顺序的拣货路径：）顺序的拣货路径：是指按货物所在货位号的大是指按货物所在货位号的大小从储存区域的入口到出口顺序来确定拣货路径，是小从储存区域的入口到出口顺序来确定拣货路径，是最常用的拣货路径。其优点是缩短拣货时间和拣货里最常用的拣货路径。其优点是缩短拣货时间和拣货里程，减少拣货误差，提高拣货效率。程，减少拣货误差，提高拣货效率。 四、配货作业的过程四、配货作业的过程 （4）搬运或行走：）搬运或行走：具体分为以下两种方式具体分为以下两种方式 1）人至物的方式：）人至物的方式：拣货人员利用步行或拣货车辆至拣货人员利用步行或拣货车辆至货物储存区，即货物固定，人员移

34、动的方式。货物储存区，即货物固定，人员移动的方式。 2）物至人的方式：）物至人的方式：拣货人员固定，货物移动的方式，拣货人员固定，货物移动的方式，如旋转式货架。如旋转式货架。 （5）拣取：）拣取：包括抓取和确认动作两部分。确认的目的包括抓取和确认动作两部分。确认的目的是确定抓取的货物名称、数量与拣货信息是否相同，可是确定抓取的货物名称、数量与拣货信息是否相同，可以由拣货人员直接对比，也可以通过计算机进行对比。以由拣货人员直接对比，也可以通过计算机进行对比。 （6）分类与集中：）分类与集中：根据不同产品予以分类，再依订单根据不同产品予以分类，再依订单加以汇集。加以汇集。 7.3 补货作业补货作业

35、l 与拣货作业息息相关的是补货作业。补与拣货作业息息相关的是补货作业。补货作业是将货物从保管区域移至拣货区货作业是将货物从保管区域移至拣货区域，并将此移库作业做库存信息处理的域，并将此移库作业做库存信息处理的过程。补货作业的目的是保证拣货区有过程。补货作业的目的是保证拣货区有货可拣。货可拣。l一、补货的方式一、补货的方式l二、补货的时机二、补货的时机 一、补货的方式一、补货的方式l 1、流动补货、流动补货 即将货物从保管区移至拣货区的重力式货即将货物从保管区移至拣货区的重力式货架或地板。包括整箱补货和整托盘补货。架或地板。包括整箱补货和整托盘补货。 一、补货的方式一、补货的方式l 2、移动补货

36、、移动补货 即将货架的上层作为储存区，下层为拣货即将货架的上层作为储存区，下层为拣货区，货物由上层货架向下层货架补货。区，货物由上层货架向下层货架补货。 二、补货的时机二、补货的时机l 常用的补货方式有批次补货、定时补货和随机常用的补货方式有批次补货、定时补货和随机补货三种。补货三种。 （1）批次补货）批次补货 在每天或每次拣选之前，计算所需货物的总在每天或每次拣选之前，计算所需货物的总拣选量，再查看拣货区现存货量，计算差额并在拣选量，再查看拣货区现存货量，计算差额并在拣货作业开始前补足货品。这种一次补足的补货拣货作业开始前补足货品。这种一次补足的补货方式，比较适合于一天内作业量变化不大，紧急

37、方式，比较适合于一天内作业量变化不大，紧急追加订货不多，或是每次拣取量大、需事先掌握追加订货不多，或是每次拣取量大、需事先掌握的情况。的情况。 二、补货的时机二、补货的时机 （2）定时补货）定时补货 将每天划分为若干个时段，补货人员在时段内检将每天划分为若干个时段，补货人员在时段内检查拣货区货架上商品的存量，如果发现不足，马上予查拣货区货架上商品的存量，如果发现不足，马上予以补足。这种定时补足的补货方式，较适合于分批拣以补足。这种定时补足的补货方式，较适合于分批拣货时间固定、处理紧急追加定货时间也固定的情况。货时间固定、处理紧急追加定货时间也固定的情况。 （3）随机补货）随机补货 是一种指定专

38、人从事补货作业的方式，这些人员是一种指定专人从事补货作业的方式，这些人员随时巡视拣货区，发现不足随时补货。这种方式较适随时巡视拣货区，发现不足随时补货。这种方式较适合于每批次拣货量不大，紧急追加订货较多，以至于合于每批次拣货量不大，紧急追加订货较多，以至于一天内作业量不易事先掌握的情况。一天内作业量不易事先掌握的情况。 二、补货的时机二、补货的时机补货单补货单类别类别补货日期补货日期/时间：时间：本单编号：本单编号：项次项次存放储位存放储位品名品名货品编号货品编号货源储位货源储位单位单位需要数量需要数量 实发数量实发数量点收：点收： 经办：经办： 7.4 送货作业送货作业l一、送货作业概述一、

39、送货作业概述l二、车辆配装作业二、车辆配装作业l三、送货车辆的选择与调度三、送货车辆的选择与调度l四、配送线路的设计四、配送线路的设计 一、送货作业概述一、送货作业概述l 1、送货作业的概念、送货作业的概念 送货作业送货作业是指将客户所需的货物通过运输工具及一定是指将客户所需的货物通过运输工具及一定的运输线路和其他基础设施送至客户手中的活动。通常的运输线路和其他基础设施送至客户手中的活动。通常是一种短距离、小批量、高频率的支线运输形式。是一种短距离、小批量、高频率的支线运输形式。l 2、送货作业的特点（要求）、送货作业的特点（要求） 时效性；安全性；沟通性；便利性；经济性。时效性；安全性；沟通

40、性；便利性；经济性。 l 3、影响送货作业的因素、影响送货作业的因素 （1）动态因素：）动态因素：如车流量变化、道路施工、配送客户如车流量变化、道路施工、配送客户的变动、可供调动的车辆变动等；的变动、可供调动的车辆变动等； （2）静态因素：）静态因素：如配送客户的分布区域、道路交通网如配送客户的分布区域、道路交通网络、车辆运行限制等。络、车辆运行限制等。 一、送货作业概述一、送货作业概述l4、送货作业的基本流程、送货作业的基本流程 一、送货作业概述一、送货作业概述 （1）划分基本配送区域）划分基本配送区域 将客户所在地的具体位置作一系统统计，并将其作区将客户所在地的具体位置作一系统统计，并将其

41、作区域上的整体划分，将每一客户包括在不同的基本配送区域域上的整体划分，将每一客户包括在不同的基本配送区域之中，以作为下一步决策的基本参考。之中，以作为下一步决策的基本参考。 （2）车辆配装）车辆配装 为提高配送效率，确保货物质量，必须在接到订单后，为提高配送效率，确保货物质量，必须在接到订单后，将货物依特性进行分类，分别采取不同的配送方式和运输将货物依特性进行分类，分别采取不同的配送方式和运输工具。其次，配送货物也有轻重缓急之分，必须初步确定工具。其次，配送货物也有轻重缓急之分，必须初步确定哪些货物可配载于同一辆车，哪些货物不能配载于同一辆哪些货物可配载于同一辆车，哪些货物不能配载于同一辆车，

42、以做好车辆的初步配装工作。合理配装是充分利用运车，以做好车辆的初步配装工作。合理配装是充分利用运输车辆容积、载重量和降低物流成本的重要手段。输车辆容积、载重量和降低物流成本的重要手段。 一、送货作业概述一、送货作业概述 （3）暂定配送先后顺序）暂定配送先后顺序 在考虑其他影响因素，做出确定的配送方案前，应先在考虑其他影响因素，做出确定的配送方案前，应先根据客户订单要求的送货时间将配送的先后作业次序作一根据客户订单要求的送货时间将配送的先后作业次序作一概括的预计，为后续工作做好准备，以有效地保证送货时概括的预计，为后续工作做好准备，以有效地保证送货时间，提高运作效率。间，提高运作效率。 （4）车

43、辆安排）车辆安排 车辆安排要解决的问题是安排什么类型、吨位的配送车辆安排要解决的问题是安排什么类型、吨位的配送车辆进行最后的送货。一般企业拥有的车型有限，车辆数车辆进行最后的送货。一般企业拥有的车型有限，车辆数量也有限，当本企业车辆无法满足要求时，可使用外雇车量也有限，当本企业车辆无法满足要求时，可使用外雇车辆。在保证送货质量的前提下，是组建自营车队，还是以辆。在保证送货质量的前提下，是组建自营车队，还是以外雇车为主，则须视经营成本而定。外雇车为主，则须视经营成本而定。 一、送货作业概述一、送货作业概述外雇车辆和外雇车辆和自有车辆费自有车辆费用的比较用的比较 （5）选择配送线路）选择配送线路

44、选择配送距离短、配送时间短、配送成本低的线路，选择配送距离短、配送时间短、配送成本低的线路，以最快的速度完成对货物的配送。这需考虑客户的具体以最快的速度完成对货物的配送。这需考虑客户的具体位置、沿途的交通情况、客户或其所在地点环境对送货位置、沿途的交通情况、客户或其所在地点环境对送货时间、车型等方面的特殊要求等因素。时间、车型等方面的特殊要求等因素。 一、送货作业概述一、送货作业概述 （6）确定最终的配送顺序）确定最终的配送顺序 做好车辆安排及选择好最佳的配送线路后，依据做好车辆安排及选择好最佳的配送线路后，依据各车负责配送的具体客户的先后，即可将客户的最终各车负责配送的具体客户的先后，即可将

45、客户的最终配送顺序加以明确的确定。配送顺序加以明确的确定。 （7）完成车辆积载）完成车辆积载 即如何将货物装车，以什么次序装车的问题。原即如何将货物装车，以什么次序装车的问题。原则上，知道了客户的配送顺序先后，只要将货物依则上，知道了客户的配送顺序先后，只要将货物依“后送先装后送先装”的顺序装车即可。但有时为了有效利用的顺序装车即可。但有时为了有效利用空间，可能还要考虑货物的性质、形状、体积及重量空间，可能还要考虑货物的性质、形状、体积及重量等作出调整。等作出调整。 二、车辆配装作业二、车辆配装作业l 1、配装作业的概念、配装作业的概念 配装是指充分利用运输工具的载重量和容积，采用先配装是指充

46、分利用运输工具的载重量和容积，采用先进的装载方法，合理安排货物的装载。进的装载方法，合理安排货物的装载。l 2、影响配装作业的因素、影响配装作业的因素 （1）货物特性：如轻泡货物，由于车厢容积的限制和）货物特性：如轻泡货物，由于车厢容积的限制和运行限制，而无法装足吨位。运行限制，而无法装足吨位。 （2）货物包装情况：如车厢尺寸不与货物包装容器的）货物包装情况：如车厢尺寸不与货物包装容器的尺寸成整倍数关系，则无法装满车厢。尺寸成整倍数关系，则无法装满车厢。 （3）不能拼装运输：应尽量选派核定吨位与所配送的）不能拼装运输：应尽量选派核定吨位与所配送的货物数量接近的车辆进行运输，或按有关规定必须减载

47、货物数量接近的车辆进行运输，或按有关规定必须减载运行。运行。 （4）装载技术的原因，造成不能装足吨位。）装载技术的原因，造成不能装足吨位。 二、车辆配装作业二、车辆配装作业l 3、配装作业的原则、配装作业的原则 原则上，只要按货物原则上，只要按货物“后送先装后送先装”的顺序装车即可。的顺序装车即可。但有时为了有效地利用空间，还应根据货物的性质、形但有时为了有效地利用空间，还应根据货物的性质、形状、体积及质量等作出某些调整。状、体积及质量等作出某些调整。 （1）轻重搭配的原则：）轻重搭配的原则：车辆装货时，必须将重货置于车辆装货时，必须将重货置于底部，轻货置于上部，并使货物重心下移。底部，轻货置

48、于上部，并使货物重心下移。 （2）大小搭配的原则：）大小搭配的原则：如到达同一地点的同一批货物，如到达同一地点的同一批货物，其包装的外部尺寸有大有小，可在同一层或上下层合理其包装的外部尺寸有大有小，可在同一层或上下层合理搭配不同尺寸的货物，以减少车内的空隙。搭配不同尺寸的货物，以减少车内的空隙。 （3）货物性质搭配的原则：）货物性质搭配的原则：拼装在一个车厢内的货物，拼装在一个车厢内的货物，其化学属性、物理属性不能互相抵触。其化学属性、物理属性不能互相抵触。 二、车辆配装作业二、车辆配装作业 （4）到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次配）到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次配装。装。

49、（5）确定合理的堆码层次及方法。可根据车厢的尺寸、）确定合理的堆码层次及方法。可根据车厢的尺寸、容积、货物外包装的尺寸来确定。容积、货物外包装的尺寸来确定。 （6）不允许超过车辆所允许的最大载重量。）不允许超过车辆所允许的最大载重量。 （7）车厢内货物重量应分布均匀。）车厢内货物重量应分布均匀。 （8）应防止车厢内货物之间碰撞、玷污，货与车辆之）应防止车厢内货物之间碰撞、玷污，货与车辆之间应留有空隙并适当衬垫，防止货损。间应留有空隙并适当衬垫，防止货损。 （9）装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直摆放。）装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直摆放。 （10）装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，）

50、装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时，货物倾倒造成货损。以防开门卸货时，货物倾倒造成货损。 二、车辆配装作业二、车辆配装作业l 4、配装的方法、配装的方法 设厢式货车的车厢容积为设厢式货车的车厢容积为V，车辆载重量为，车辆载重量为W。现要。现要装载质量体积（质量体积装载质量体积（质量体积=体积体积/重量）为重量）为Ra、Rb的两种的两种货物，使得车辆的载重量和车厢容积均被充分利用。货物，使得车辆的载重量和车厢容积均被充分利用。 设：两种货物的配装重量分别为设：两种货物的配装重量分别为Wa、Wb 二、车辆配装作业二、车辆配装作业l 例：某仓库某次需运输水泥和钢材两种货物，水泥质

51、例：某仓库某次需运输水泥和钢材两种货物，水泥质量体积为量体积为0.9m/t。钢材是。钢材是1.7m/t。计划使用车辆的载重。计划使用车辆的载重量为量为20t。车辆容积为。车辆容积为21m。试问如何装载使车辆的载。试问如何装载使车辆的载重能力和车厢容积都充分利用重能力和车厢容积都充分利用? 解：设水泥的装载量为解：设水泥的装载量为Wa，钢材的装载量为，钢材的装载量为Wb。其。其中中V=21m，W=20t，Ra=0.9m/t，Rb=1.7m/t 该车装载水泥该车装载水泥16.25t，钢材，钢材3.75t时车辆到达满载。时车辆到达满载。 二、车辆配装作业二、车辆配装作业l 通过以上计算可以得出，多种

52、货物的搭配可以通过以上计算可以得出，多种货物的搭配可以使车辆的载重能力和容积都得到充分利用。但是使车辆的载重能力和容积都得到充分利用。但是其前提条件是：其前提条件是：车厢的容积系数（容积车厢的容积系数（容积/载重量）载重量）要介于配装货物的容重比（体积要介于配装货物的容重比（体积/重量，也称为重量，也称为质量体积）之间质量体积）之间。l 当准备配装多种货物时，可以将货物容重比与当准备配装多种货物时，可以将货物容重比与车辆容积系数相近的货物先配装，剩下两种最重车辆容积系数相近的货物先配装，剩下两种最重和最轻的货物进行搭配配装。或者对需要保证数和最轻的货物进行搭配配装。或者对需要保证数量的货物先足

53、量配装，再对不定量配送的货物进量的货物先足量配装，再对不定量配送的货物进行配装。行配装。 二、车辆配装作业二、车辆配装作业l 5、装车堆积、装车堆积 装车堆积是在具体装车时，为充分利用车厢载重量、容积装车堆积是在具体装车时，为充分利用车厢载重量、容积而必须采用的方法。一般是根据所配装货物的性质和包装来而必须采用的方法。一般是根据所配装货物的性质和包装来确定堆积的行、列、层数及码放规律。确定堆积的行、列、层数及码放规律。 （1）堆积的方式：）堆积的方式：行列式堆码和直立式堆码。行列式堆码和直立式堆码。 （2）堆积应注意的事项）堆积应注意的事项 1）堆码方式要有规律、整齐；）堆码方式要有规律、整齐

54、； 2）堆码高度要求；）堆码高度要求； 3）货物纵向长度和横向宽度的要求；）货物纵向长度和横向宽度的要求； 4）堆码时应重货在下，轻货在上；包装强度差的应放在）堆码时应重货在下，轻货在上；包装强度差的应放在包装强度好的上面；包装强度好的上面； 5）货物应大小搭配；）货物应大小搭配； 6）按顺序堆码，先卸车的货物后码放。）按顺序堆码，先卸车的货物后码放。 二、车辆配装作业二、车辆配装作业 （3）绑扎）绑扎 1）绑扎时主要考虑以下几点）绑扎时主要考虑以下几点 绑扎端点要易于固定而且牢靠；绑扎端点要易于固定而且牢靠； 可根据具体情况选择绑扎形式；可根据具体情况选择绑扎形式； 应注意绑扎的松紧度，避免

55、货物或其包装损坏。应注意绑扎的松紧度，避免货物或其包装损坏。 2）绑扎的形式）绑扎的形式 单件捆绑；单元化、成组化捆绑；分层捆绑；分行捆单件捆绑；单元化、成组化捆绑；分层捆绑；分行捆绑；分列捆绑。绑；分列捆绑。 3）绑扎的方法）绑扎的方法 平行绑扎、垂直绑扎、相互交错绑扎平行绑扎、垂直绑扎、相互交错绑扎 三、送货车辆的选择与调度三、送货车辆的选择与调度l 1、送货车辆的选择、送货车辆的选择 车辆的购置一般应考虑以下因素：车辆的购置一般应考虑以下因素： （1）车辆形式的确定：）车辆形式的确定：配送中心运输货物的配送中心运输货物的类别决定了所购置车辆的形式。如冷冻冷藏食品类别决定了所购置车辆的形式

56、。如冷冻冷藏食品配送中心要选择冷藏车，一般货物的配送中心选配送中心要选择冷藏车，一般货物的配送中心选择厢式车，为节约成本也可购置敞蓬式平板车。择厢式车，为节约成本也可购置敞蓬式平板车。 （2）车辆吨位的确定：）车辆吨位的确定：在可能的情况下，选在可能的情况下，选择大吨位的车辆可以降低成本，但会受到订单批择大吨位的车辆可以降低成本，但会受到订单批量、交通法规等因素的限制。量、交通法规等因素的限制。三、送货车辆的选择与调度三、送货车辆的选择与调度 （3）车辆厢体体积的确定：）车辆厢体体积的确定：要根据运输货物的比要根据运输货物的比重确定。运输较重的货物，应选择厢体较小或标准重确定。运输较重的货物，

57、应选择厢体较小或标准配置的车辆厢体；运输较轻的货物，应选择厢体较配置的车辆厢体；运输较轻的货物，应选择厢体较大的车辆。若有限的车辆用于运输比重不同的货物大的车辆。若有限的车辆用于运输比重不同的货物时，选择较大厢体的车辆会方便车辆的运营调度。时，选择较大厢体的车辆会方便车辆的运营调度。 （4）车辆标准的确定：）车辆标准的确定：标准化的车辆系列和配置标准化的车辆系列和配置能增加车辆的替代性，减少维修成本。在标准的车能增加车辆的替代性，减少维修成本。在标准的车辆系列中选择适合配送中心的系列车辆，车辆品种辆系列中选择适合配送中心的系列车辆，车辆品种尽可能少；车辆的配置、尺寸、侧门等要求要统一。尽可能少

58、；车辆的配置、尺寸、侧门等要求要统一。三、送货车辆的选择与调度三、送货车辆的选择与调度 （5）车辆附属装备的配置）车辆附属装备的配置 1）车辆尾板的选择：）车辆尾板的选择：车辆加装尾板是为了方便在没车辆加装尾板是为了方便在没有卸货平台的情况下装卸货。考虑到与装卸货地点的运有卸货平台的情况下装卸货。考虑到与装卸货地点的运作配合问题，一般可选择缩进式尾板。作配合问题，一般可选择缩进式尾板。 2）车厢侧门的选择：）车厢侧门的选择：侧门的设计是为了卸货方便。侧门的设计是为了卸货方便。侧门的位置和尺寸没有标准形式，一般根据运输特性，侧门的位置和尺寸没有标准形式，一般根据运输特性，由订购方自行决定。选择侧

59、门的位置和尺寸主要考虑运由订购方自行决定。选择侧门的位置和尺寸主要考虑运输货物的类别和不同货物类别的比例等因素。输货物的类别和不同货物类别的比例等因素。 3）车厢底板的选择：）车厢底板的选择：要考虑装卸的状况和货物的运要考虑装卸的状况和货物的运输要求。如采用平衡重式叉车整托盘装货，车厢底板的输要求。如采用平衡重式叉车整托盘装货，车厢底板的承重必须达到要求。承重必须达到要求。三、送货车辆的选择与调度三、送货车辆的选择与调度 l 2、送货车辆的调度、送货车辆的调度 车辆调度是配送运输管理的一项重要的职能，是指挥车辆调度是配送运输管理的一项重要的职能，是指挥监控配送车辆正常运行、协调配送过程以实现车

60、辆运行监控配送车辆正常运行、协调配送过程以实现车辆运行作业计划的重要手段。作业计划的重要手段。 （1）车辆调度工作的作用）车辆调度工作的作用 1）保证运输任务按期完成；）保证运输任务按期完成；2）能及时了解运输任务）能及时了解运输任务的执行情况；的执行情况；3）促进运输及相关工作的有序进行；）促进运输及相关工作的有序进行；4）实现最小的运力投入。实现最小的运力投入。 （2）车辆调度的原则）车辆调度的原则 1）基本原则：）基本原则： 从全局出发，局部服从全局的原则；从全局出发，局部服从全局的原则；安全第一、质量第一原则；计划性原则；合理性原则。安全第一、质量第一原则；计划性原则；合理性原则。三、