新安煤矿矿区路施工设计方案

1、工程概况、概述新安煤矿位于崇信县新窑镇， 路面面层采用4cm沥青混合结构，基层采用30cm水泥稳定层，垫层为15cm天然砂砾主要工程量表项目名称单位新安煤矿矿区道路15 cm天然砂砾垫层m2600030 cm水泥稳定层m245004 cm沥青混合路面面层m4500本工程是新安煤矿工程的配套工程，主要承担运煤车辆通行、临时停放和来往人员交通运输的任务。该路段按照二级公路标准设计， 设计时速为60 km/h，路面宽度为9.0m，全长为500m二、地形地貌井田位于六盘山区东侧和陇东黄土高原之间的过渡地带。区内丘陵起伏，地势咼低不平，西北咼，东南低。海拔标咼在+1240+1680m 之间， 一般高差在

2、100200m之间。地貌特点为低山丘陵区和带状冲 积河谷。本区属泾河水系的黑河支流， 区内常年性河流为黑河， 发源于华亭 县境内的关山东麓，自西向东横穿本井田，全长约45 km流量一般为0.243.10m3/s,平均为1.6273m3/s.其它冲沟水量较小。第三节施工组织（一）工期安排总的思路1、 施工总工期控制在 2007年8月至2007年9月1日。2、以业主提供的招标文件为基础，结合我方拟投入本工程的 人力、物力和机械设备，运用网络计划技术，统筹兼顾， 合理安排工期。3、在确保工程质量、安全的前提下，优化资源配置，挖掘机 机械设备的潜力，充分发挥企业的综合优势，确保按期或 提前完成施工任务

3、。4、本合同段按照主次分明，突出重点，加强控制，争取主动 的原则，确保工期的实现。（二）施工组织机构及任务划分根据本合同段的工程特点， 我们将组建“合同段工程项目经理部” 实行项目经理负责制，并且按照合同要求组织生产，按计划工期优质 完成本合同段工程。（三）为了确保该工程施工任务的顺利完成，必须认真做好各项施 工准备工作及临时工程的建议。项目经理部平面布置图实验室项目经理会议室监理工程师计算机室质里办综合办资料室核算部工程部设备材料部值班室安全办施工驻地平面布置图实验室施工队办公室综合办公室材料库房食堂宿舍材料堆放场材料堆放场宿舍宿舍机械停放场宿舍值班室（四）、质量目标我方完全接受招标文件中对

4、投标人施工质量的所有要求， 程竣工验收时确保达到合格标准。第四节主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工准备1、施工组织并承诺工，实行根据本合同段的工程特点， 我们将组建“工程项目经理部 项目经理责任制。管理人员 9人，其它人员 18 人。拟投入 2个施工队 即路基、路面施工队；防护及排水施工队。2、临时工程准备1 ）生产与生活临建设施： 根据本项目工程量， 本标段拟建项目经理 部驻地，并修建各施工队驻地及相关料场、预制厂等临时设施。临时 占地，征用后先整平，再硬化（铺筑20cm厚的混合砂砾并洒水碾压）, 然后进行驻地建设及设备安装、备料等工作；全部临建分为两大类： 一类包括住房、办公、试验室

5、、会议室等。此类房屋要御寒防暑。另 一类包括食堂、库房和操作间等，其标准可适当降低，以减少开支。 同时做好监理工程师的办公、生活及试验室建设，全部临建工程采用 统一规划，结构牢固，整齐，美观，内外墙采用白灰粉饰，庭院平整 并进行绿化、美化、并做好供水、供电、供暖、通讯、维修、环保等 工作，为了加快临建进度，也可以考虑在当地租用办公场地。2）工程用电：工程用电拟与当地供电部门协商在工地内安装变压器，高压接地 方电网。低压线路原则上在全线布线，以方便施工。预制场及拌和站 等大量用电区，设专线供电。同时预备多台不同功率的发电机。即方 便小型构造物的施工，又防止因停电而停工。3 ）工程用水：沿线水资源

6、丰富，可满足施工需要。生活用水可与当地水管部门 联系，接通自来水管道。3、技术准备组织相关人员学习设计文件并进行现场核对， 明确设计意图， 收集掌握各种原始资料。技术准备要做好如下工作：（1）认真阅读审核设计文件，学习有关规范、规程、写出报告。（2）进行临时工程设计并交付施工。（3）根据对现场的进一步踏勘和调查，组织图纸会审，编制实施性 施工组织设计。（4）编写各种施工工艺及保证措施，结合工程特点写出技术管理办 法。（5）对施工技术人员做技术交底。（6）根据施工需要增设控制点及水准点桩，并设控制网保护。4、资料调查（ 1） 各项计划的布置、安排是否符合国家有关方针政策和规定；（ 2） 设计文件

7、所依据的水文、气象、土壤等资料是否准确、可靠、 齐全；（ 3） 对环境影响的处理措施；（ 4） 路基平、纵、横断面、构造物总体布置和桥涵结构物相互之 间是否有错误和矛盾；（ 5） 核对路线主要控制点、水准点、基线等是否准确无误。（ 6） 路线或构造物与农田、水利、公路、管线及其它建筑物的互 相干扰情况及其解决办法是否恰当，干扰可否避免；（ 7） 对地质不良地段采取的处理措施；（ 8） 主要材料、机械台班等计算（含运距）是否准确，劳动力数 量及价格；9） 施工方法、料场分布、运输工具、道路条件等是否符合实际情况；5、补充调查资料进行现场补充调查， 为编制实施性施工组织设计收集资料， 内容主 要有

8、：（ 1） 工程地点的水文、地形、气候条件和地质情况；（ 2） 自采加工料场、当地材料、可供利用的房屋情况；（ 3） 当地劳动力资源、工业加工能力、运输条件和运输工具情况；（ 4） 施工场地的水源、电源，以及生活物资供应情况；二、试验路段1、 说明 试验路段位置选择在地质条件、断面形式均具有代表性的路段， 其具体位置待进场后通过对设计文件的全面熟悉， 进一步结合现 场实地勘测，并综合考虑方便机械设备进场、压实均匀、试验结 果可靠等多方面因素，报监理工程师批准后具体选定实施。2、 试验目的和要求试验目的1）检验施工组织设计的合理性和可操作性；2）检验投入机具设备的可靠程度和安全性能；3）检验管理

9、机构和劳力组合的完整性并适时调整优化，使其达到最佳合理化程度；4）验证试验室理论配合比的准确性， 并确立不同情况下的施工配 合比5) 重点掌握路基施工工艺中各工序在不同环境条件下的最佳操 作时间及工序间最佳衔接时间；6) 收集现场第一手资料， 总结经验以便优化施工方案， 确保大规 模正式施工的顺利进行；7) 总结主要分项工程施工工艺流程的可靠参数， 保证各项技术指 标达到设计要求。试验路段的要求通过试验路段结构层的施工， 确定正确的压实方法和为达到规 定的压实度所需要的不同压实设备类型及其组合， 同时确定混合料 的松铺系数K各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能 被有效压实的压实厚度、含

10、水量等参数，以指导全线施工。三、主要工程的施工方案及方法主要工程项目有路基土石方、路面等工程。本工程施工路线长500 米。合同段施工长度为 500 米，计划安排一个土方施工队，一个结 构队并配备满足其路基施工任务的机械设备。施工中首先对填筑地段进行清表、压实、加固处理，然后采用 挖掘机、装载机配合自卸汽车装运，推土机粗平、平地机精平，大 型振动压路机碾压，灌砂法进行压实结果检测，并注意路基填料天 然含水量大小，及时采取相应措施，确保路基土石方的压实度。(一) 路基填筑施工方法1) 填筑路堤采用分层填筑法施工， 严格按设计断面分层填筑、 压实，每层松铺厚度不大于30cm且不小于10cm,且每侧均

11、超出每层路堤设计宽度3050cm进行上土。同时，施工中严格控制土的含水量在 最佳含水量± 2之内。用推土机推土，平地机找平后进行碾压，碾压 时根据现场压实检测结果进行，并碾压到路基边缘，以保证每层设计 路堤边缘以外2030cm范围内压实同样达到规范要求。 不同性质的土 应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于 0.5m。填方作 业段交接处如不在同一时间施工时，则先填地段按 1:1 坡度分层留台 阶，若两地段同时填筑，则应分层交叠衔，其搭接长度不得小于2m。2 ）、开工前进行土质补充调查试验，以取得更为详细的数据， 进一步判定填料的名称、分类及工程性质等。进而为基底处理、路 基

12、填筑压实等提供施工依据，确定最佳施工方案。3）、路基填筑前应对不同路段的路基填料进行严格的土工试验，其试验项目包括： （1）填料的颗粒大小及级配分析； （2）天然 含水量；（3）密度、相对密度试验； （ 4）标准击实试验； （5）承载 比（CBR测定；（6）有机质含量及易溶盐含量试验。4）、试验路段：为了确定路堤填筑的各项施工参数，在路堤施 工前首先进行试验路段试填。 试验路段施工中要详细记录各次试验 的有关数据，并将最后选出的分层松铺厚度、最佳含水量、碾压设 备吨位、碾压遍数等技术参数和施工工艺、机械配置方案报请监理 工程师批准，作为路基土方填筑施工的依据。5）、路基填筑严格案“三阶段、四分

13、区、八流程”水平分层填 筑法组织施工。三阶段是：准备阶段、施工阶段、检查验收阶段； 四分区是：填筑区、平整区、碾压区、检验验收区；八流程是：施 工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路拱成型、边坡修整。6）、路基土方压实度达到路槽以下 0 80cm内不小于96%, 80 150cm内不小于94%, 150cm以下不小于93%,零填及挖方路段 路基0 80cm范围内不小于96%填前碾压也达到上述标准。 （二）路基填筑施工要点1 ）施工前做好各项施工准备工作,包括工料机准备、水电供应、 测量放线等,同时做好土质调查和标准击实试验工作,并在监理工程 师的同意的情况下,对填筑路段做

14、现场填土压实工艺试验,确保路基 填筑压实达到最佳效果,以形成有序化、标准化作业。2） 路基填筑地段施工的先后,以考虑为后续工序施工创造便利条 件为原则。路基填筑前,进行场地清理及基底处理。3） 采用挖掘机、推土机、装载机配合装运路堤填料,运距在150m 以内的使用推土机推运，超过 150m时采用自卸汽车运输。4）自卸汽车将填料卸到指定位置后,使用推土机或平地机摊铺,人工配合整平,平整后采用大型振动压路机进行压实。人工配合边 坡夯实机整修边破。路堤填土松铺厚度、含水量、碾压遍数及压实 度控制根据施工技术规范及试验路段确定的数据进行, 宽度每侧宽 于填层设计宽度30cm,以满足路基边缘压路机作业的

15、需要，超宽部分在整修路基边坡时将多余边坡土填筑成路基护坡道。5）本项目所在地区的气候干旱,我方计划在路基土方施工中采取 白天运料、摊铺、整平,夜间洒水,早晨进行碾压的施工工艺,以 减少水分蒸发量,在路基填料具有最佳含水量时对其进行碾压,确 保路基施工质量。6）用于填筑路基的砂砾土中，选用级配良好、含一定量细粒料的填料，对于利用石方要检验石料压强（不小于15mpa，粒径不超过层厚的 2/3 ，不能将超粒径及大块孤石混入填料，对砂砾、角砾及 石方路堤在边坡 1 米范围内采用土与砂砾土、粘性土包边，砂砾土 中土含量不小于 70。7）、运送路基填筑用砂砾料时，在运料车上挂筛，以筛掉超粒径填料。8）、填

16、方分段作业施工时， 两段交接处若不在同一时间填筑， 则先填筑地段按照要求分层预留台阶，台阶宽度不小于1m。如在同一时间填筑，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。9 ）、地面横坡不陡于 1：5时，对于原地表清理与挖除腐殖土之后的土质基底，翻松约30cm厚，然后整平压实；地面横坡陡于1： 5或新、老路接头处和旧路堤加宽的填方路段，填筑前对原地面或旧路堤边坡 清除浮土、草皮及植物根茎后，从填方坡脚起开挖 2 米宽内倾 2的 土质台阶，按设计要求铺设土工格室，并加以夯实，达到路基压实标 准。10）路基填料符合规范及招标文件要求，决不填筑腐殖土、冻土、淤 泥、细砂、超粒径块料及孤石等，填料中不含草

17、皮、树根等有机物质。11 ）路基填料分层填筑，分层碾压，每层填筑松铺厚度对粘性土、砂 砾及角砾不超过30cm,对填石分层松铺厚度不宜大于50cm,每层摊铺均匀，表面做到平整密实，路拱适度，排水良好，在路基宽度范围内 一次性填够，不倾倒、不帮坡。12）、路基每层施工完成后报该层宽度、压实厚度、 逐桩高程和压实度 等资料，监理工程师验收合格后，方可进行上层的填土施工。（ 三 ） 水泥稳定垫层 水泥稳定垫层采用稳定土厂拌设备集中拌和， 15 吨自卸汽车运 输，摊铺机摊铺，人工辅助整形，轻、重型压路机配套碾压成型， 轻型压路机跑光，边角以振动平板夯夯实或手护式振动压路机压 实。第五节 工程投入的人员和

18、主要物资情况、主要施工机械进场计划一、设备人员动员的周期 如果我方能够中标，将在收到进场通知书后立即组织人员和机械 设备进场，计划动员周期为 15 天，第一批进场的人员、 设备计划用时 10 天，确保在发布开工令时，做好一切开工准备工作，为按期保质完 成工程任务打下坚实的基础。开工前准备工作包括临时设施的修建、机械设备的搬运和安装 等。临时设施主要是落实项目部驻地及相关设施施工建设，解决好水 电及便道等设施。开工前的准备阶段项目技术人员要做好以下工作：1、认真阅读审核设计文件、施工规范、写出审核报告。2、进行临时工程设计并交付施工。3、根据对现场的进一步踏勘和调查，组织图纸会审，编制实 施性施

19、工组织设计。4、编写各种施工工艺标准及保证措施，结合工程特点写出技 术管理办法。5、根据施工需要增设控制点及水准点桩，并设控制网保护。二、设备、人员材料运到施工现场的方法人员计划利用公路客运通过汽车进驻工地，机械设备由公路用汽车运抵施工现场。施工用材料根据设计文件提供料场自采或外购，钢材、水泥等大宗外购材料由西安购进，用汽车运到施工现场，保证工程的顺利实施。三、人员、料具、设备配备及劳动生产率(1) 人员序号名称职 责人数备注1测量工负责测量、放线2人1人司镜，1人打桩放线2拌和负责操作稳定土拌和机5人每台拌和楼操作手各2人，3装载机司机负责给拌和机上料7人4汽车司机负责运输石灰稳定土拌和料2

20、0人5摊铺机司机负责操作摊铺机4人每台摊铺机2人6压路机司机负责碾压石灰稳定土基层4人骨口，I-序号名称耳目责人数备注7洒水车司机负责给基层洒水养生/ J、4人8加油车口机负责给摊铺机、压路机等加油1人9辅助人员负责指挥、检测、补窝、找平12人指挥2人检测2人补窝、10管理人员负责现场施工及材料管理6人J 11 J Id 丿 J，1d 丿 J，111 八J *现场施工管理4人 材料管11服务人员负责后勤服务工作4人/ U / -JL1111!*/' 7 II I FI(2)材料序号材料名称材料来源材质要求1土材料场塑性指数为1520的粘性土以及含有一定数量 粘性土（ 15%左右）的中粒

21、土（如碎石土、砂砾土、 煤矸石和各种粒状矿渣等）和粗粒土（如级配碎 石、级配砂砾、未筛分碎石等）。塑性指数偏大的 粘性土粉碎后土块的取大尺寸 15mm中、粗粒 土颗粒取大粒径 37.5mm在石灰稳疋土中碎石、 砂砾或其他粒状材料的含量应在 80%以上，级配 良好，且其相应的压碎值：二级公路30%二级 以下公路35%石灰稳定土中有机质含量10% 硫酸盐含量0.8%2石灰就近石灰厂米购川级及川级以上的消石灰或生石灰（高速公路和一级 公路采用磨细生石灰粉）；有效钙加氧化镁含量：钙 质生石灰70%钙质消石灰55%镁质生石灰 65%镁质消石灰50%未消化残渣含量：钙质生石 灰17%镁质生石灰20%含水量

22、：钙质消石灰w 4%镁质消石灰4%3水人或牲畜的饮用水干净、清洁，不含有害杂质四、水泥砂砾垫层施工方法及工艺措施1）施工方案水泥砂砾垫层采用稳定土厂拌设备集中拌和，15吨自卸汽车运输，摊铺机摊铺，人工辅助整形，轻、重型振动压路机配套碾压成型， 轻型压路机跑光，边角以振动平板夯夯实或手护式振动压路机压实。2）人员、料具、设备配备及工期定额（1）人员责序号名称人数备注1Q测量工负责测量、放线负责操作水泥稳疋土拌和机2人5人1人司镜，1人打桩放线乙拌和负责操作水泥稳拌和丿机5 人3装载机司负责给拌和机上料7人4汽车司机负责运输水泥稳定土拌和料20 人5摊铺机司负责操作摊铺机4人每台摊铺机2人6压路机

23、司贝贵碾压水泥稳定土基层4人7洒水车司负责给基层洒水养生4人89加油车司 辅助人员贝责给摊铺机、压路机等加 负责指挥、检测、补窝、找1人12人10管理人员负责现场施工及材料管理6人（2）材料序号材料名称材料来源材质要求1土材料场单个颗粒最大粒径：咼速公路和一级公路31.5mm 一 级和二级以下公路37.5mm 土的均匀系数10,细粒 土液限40%塑性指数12，碎石或砾石等粗集料压碎 值：高速公路和一级公路30%二级和二级以下公路 35%级配良好，有机质含量2%硫酸盐含量0.25%2水泥就近水泥厂米购较低标号（如325号或425号水泥），初凝时间3h,终 凝时间6h,不快硬、不早强、新鲜不结块的

24、普通硅酸 盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥3水人或牲畜的饮干净、清洁，不含有害杂质2）施工方法 设备准备水泥稳定土基层厂拌法施工所需要的机械主要分备料、拌和、现 场铺筑设备三部分。根据本合同段的工程量和工期要求，合理匹配所 需的施工机械设备，并保证机械的完好率。 下承层准备a. 水泥稳定土的下承层（底基层或老路面）表面平整、坚实， 具有规定的路拱，没有松散的材料和软弱地点，平整度符合相关技术 规范要求。b. 对底基层进行压实度检查（柔性底基层还进行弯沉值测定） 一般情况下，每50延米为一断面，每个断面至少测两个点 （内外双轮 间隙各一个点）。凡不符合设计要求的路段， 根据具体情况，分

25、别采取 补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使之达到规范标准。c. 对于老路面，先检查其材料是否符合底基层材料的技术要求， 如不符合，翻松老路面并采取必要的处理措施。d. 底基层或老路面上的低洼和坑洞，仔细进行填补并压实；搓 板或辙槽，将其予以刮除；松散处，将其耙松洒水并重新碾压，达到 平整密实。e. 新完成的底基层，按相关标准进行验收。凡验收不合格，采取 措施使其达到验收标准。验收合格后，才铺筑水泥稳定土基层。f .在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如510m）交错开挖泄水沟（或做盲沟）g.在集料摊铺前，下承层表面洒水湿润， 并按基层施工技术规范 要求，逐个断面检查下承层标高。

26、施工放样a. 恢复中线：直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一 桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。b. 进行水平测量：在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层 边缘的设计高。施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。c. 挂钢丝绳：根据水平测量，在两侧钢筋桩上挂3mm钢丝绳, 钢丝绳的高度按设计高确定，并用紧线器拉紧，摊铺机根据两侧钢丝 绳的高度来控制水泥稳定土层顶面标高和横坡度。 材料准备 施工前，按监理工程师批准的混合料组成材料，准备基层的各种材料，不随意更改材料和料源。各种不同材料（水泥、土、外掺剂等） 及不同规格集料（碎石或砾石、石屑、砂）隔离，分别堆放。在潮湿 多雨或雨

27、季施工时，采取措施，保护集料，特别是细集料（如石屑和 砂等）一定覆盖妥当，防止雨淋，水泥还采取防潮措施。土块经破碎 机粉碎，最大尺寸不大于 15mm。 拌和采用厂拌设备集中拌和。 拌和站配置 WDB300急定土厂拌设备，均 带有电子计量装置。材料配合比控制准确，得到监理工程师批准后， 正式拌制混合料。拌和时，严格控制混合料的含水量和灰剂量：施工 用水泥剂量比室内试验确定的剂量适当增加0.5%；拌和含水量略高于最佳含水量12%以补偿施工中的水份损失。a. 拌和机与摊铺机的生产能力相匹配（对于高速公路和一级公路， 为了保持摊铺机连续摊铺，拌和机的产量大于 600t/h ，采用两台拌和 机，即每台拌

28、和机拌和能力大于 300t/h ）。b. 在正式拌制混合料之前，先调试所用的设备，使混合料的颗粒 组成和含水量都达到规定的要求。原集料颗粒组成发生变化时，重新 调试设备。c. 配料准确，拌和均匀，集料粒径组成以及级配范围符合混合料 组成的设计要求。 运输采用 15 吨以上自卸汽车运输。 将拌好的混合料从拌和机直接卸入 自卸汽车，尽快送到铺筑现场。车上的混合料用覆盖物覆盖严实，以 防水分过多蒸发和污染沿线环境。运输的时间限制在30min 内。运输能力与拌和能力相适应，并有所富余，以保证施工的连续性。 摊铺 每作业面采用一台摊铺机摊铺作业，单幅全宽一次摊铺（当摊铺 机允许摊铺宽度较大时， 采用单台

29、摊铺机一次摊铺成型） 。注意摊铺速 度和拌和、运输能力相协调，尽量避免停机待料。摊铺过程中设专人 在摊铺机后清除、处理粗细集料离析点位，特别注意铲除局部集料 “窝”，并用新拌混合料填补。 如摊铺机摊铺的基层为多层结构， 摊铺 层的下承层是稳定细粒土时，先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。摊铺机工作时， 为了得到一个平整的摊铺层， 使基层顶面达到较 好的平整度，采取下列措施：a. 保持熨平板的高度不变。b 保持螺旋分料器有 80%的时间在工作状态。c. 减少停机 / 开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机。d. 一次铺筑厚度不超过 25cm分层摊铺时，上层厚度取 10cme. 工程计划要减少横向接缝。

30、f . 做好横向接缝，立即用直尺检验。g. 经常检验控高钢丝和调整传感器。h. 经常用直尺检验表面。i . 保持摊铺机在良好工作状态。 碾压a. 水泥稳定土摊铺后，根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同， 按试验段确定的碾压程序、碾压长度和遍数进行碾压。当混合料调整后的含水量比最佳含水量略高1%-2%寸，立即进行碾压。碾压时，遵循先轻后重，先慢后快的原则，先用轻型两轮压路 机跟在摊铺机后进行碾压，后用重型振动压路机、 18t 以上三轮压路 机或轮胎压路机在路基全宽内继续碾压密实。直线和不设超高的平曲 线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向 外侧路肩碾压。碾压时，后轮重叠 1/

31、2 轮宽，且超过两段的接缝处。 后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压 68 遍，路面两侧多碾压 23 遍。压路机的碾压速度，头两遍采用 1.51.7km/h ， 以后 采用 2.02.5km/h 。碾压一直进行到要求的密实度为止， 碾压完后， 稳定土 层表面无明显轮迹。b. 压路机不在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保 证稳定土层表面不受破坏。c. 碾压过程中，混合料含水量控制在最佳含水量的± 0.5%内，水 泥稳定粒料的表面始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补洒少量的水。d. 碾压过程中，如发生“弹簧” 、松散起皮等现象，及时翻开稳 定土层，换以新的混合料或重新拌和，使其达到

32、质量要求。e. 碾压尽快完成，一直进行到符合规范要求的压实度标准。f .混合料从拌和到碾压终了控制在 2 个小时之内， 不超过水泥终凝时间。 接缝处理a. 横向接缝处理符合下列要求：a） 用摊铺机摊铺混合料过程中，不能中断，如因故中断2h，将设置横向接缝，摊铺机驶离混合料末端；b） 人工将末端含水量合适的混合料摊放整齐，紧靠混合料放两根方木， 方木的高度与混合料的压实厚度相同， 整平紧靠方木的混合料；c） 方木的另一侧用砂砾（或碎石）回填约3m 长，并高出方木几 厘米；d）将混合料碾压密实；e）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾（或碎石）和方木除去， 并将下承层顶面清扫干净；f ） 摊铺机返回到

33、已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；g）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压 密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下 的断面，然后再摊铺新的混合料。b 避免纵向接缝。基层分两幅摊铺（高速公路和一级公路），采用两台摊铺机一前一后相隔约 510m 同步向前摊铺混合料，并一起进 行碾压。碾压时，注意横坡的一致性。在不能避免纵向接缝的情况下， 纵缝垂直相接， 不斜接， 并符合下 列规定：a）前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同；b） 养生期结束后

34、，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（或板）。 养生及交通管制a.每一段水泥稳定土基层碾压完成并经压实度检查合格后，立即 开始养生。b. 采用湿砂进行保湿养生，砂层厚为710cm。砂铺匀后，立即洒水，并在整个养生期间保持砂处于湿润状态，以不使水泥稳定土层 表面干燥，也不过分潮湿为度。养生期结束后，将砂层清除干净。d. 采用洒水车经常洒水养生。每天洒水的次数视气候而定。整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿，并注意表层情况，必要时，用 两轮压路机压实。f 养生期间，除洒水车外，禁止其他车辆通行。g.水泥稳定土基层顶面未铺封层或面层时，除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切机动车辆通行。在

35、采取覆盖措施的水 泥稳定土基层上，不能封闭交通时，限制重车通行，其他车辆的车速 不超过 30Km/h。3）工艺措施 质量措施a. 严格按技术规范要求和监理程序准备原材料，对所用的碎石或 砾石，预先筛分成34个不同的粒径，然后按混合料组成的配合比配 合，使颗粒组成符合级配范围； 水泥稳定中粒土和粗粒土用作基层时， 水泥剂量不超过 6%。水泥稳定土用作高级道路的路面基层时，采用不 含塑性细土的级配集料。b. 开工前，在规定时间内，按监理工程师批准的试验段实施方案铺筑规定长度的试验段，对计划用于本工程的材料、配合比、松铺系 数、最佳含水量、拌和机、摊铺机、压实设备和施工工艺进行试验， 取得满足规范要

36、求并经监理工程师批准的试验数据，以指导后期基层 施工。c .气温低于5C或雨天，停止施工。水泥稳定土基层在第一次重 冰冻（-3-5 C）到来之前一个月完成。雨季施工，注意水泥和混合 料免遭雨淋。d. 施工前将下承层上的浮土、杂物全部清除。e. 施工中配料准确、拌和均匀，混合料的级配和含水量都达到规 范要求。f .严格按规范要求施工， 做到水泥稳定土级配、 灰剂量、 压实度、 强度均达到规定标准。g. 严格控制摊铺厚度，充分碾压，不采用薄层贴补的办法进行找 平。h.如水泥稳定级配碎石（或砾石）基层分为两层，在采用摊铺机 铺筑时，下层分段摊铺和碾压密实后，在不采用重型振动压路机碾压 时，立即摊铺上

37、层，否则在下层顶面撒少量水泥或水泥浆。i . 摊铺机设专人负责，平整度检测员随时处理，提高基层平整 度，为提高面层施工质量创造技术条件。j . 养生期 7d 完毕后，安排进行下一层的施工。k.养生和交通管制，严格按规范要求进行。 在需要过冬的水泥稳 定土基层段，为保证封层的完整，封闭交通，禁止任何车辆通行。l 严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法、施工工 艺和质量保证措施组织施工，确保施工质量。 安全措施a.混合料的拌制，严格按环保、安全操作规程办理，并设在人 员较少、场地空旷的地段。b.拌和站注意防尘、防火，配备足够的灭火器，并随时检查。c. 设备的安装与拆卸有防护措施，避免高空堕落

38、、机具设备伤 害事故；电气设备和线路绝缘良好； 发电机组基座牢固， 有接地保护， 并配有消防设备；设备安装完毕，待检查符合安全生产要求后，才进行作业。d. 配备专职医务人员和常用的救急药品，对施工中出现的烫伤、 灼伤能立即处理。e. 压路机作业时，一定在其前后左右无障碍物和人员时才启动；靠近路堤边缘时，根据路堤高度留出必要的安全距离，下坡时不脱挡 滑行；两台以上压路机同时作业时，前后间距不小于3m。f 防火、 防爆、 防洪、防雷电等符合安全规范和文明施工的要求。g.需夜间施工时，施工现场设有足够的照明，消除黑暗死角。h.机械司机、司炉、电工等工种，按GB5036-85特种作业人员安全技术考核管

39、理规定 ，经过技术培训，考试合格，发给操作证后， 才准予其单独作业，杜绝无证操作。i 施工现场全体人员严格执行公路工程施工安全技术规程 建筑安装工程安全技术规定 及建筑安装工人安全技术操作规程j 施工现场临时电力线路做到符合建设部颁发的 施工临时用电 安全技术规范(JGJ46-88 )的要求，不任意拉线接电。k.起重机械符合GB6067-85起重机械安全规程的规定，安全 限位装置做到齐全有效。超限吊装设备，制定切实可行的吊装方法和 安全技术措施，保证吊装安全。l 高温作业时，及时做好防暑措施。m 有毒施工时，做好保护措施。第六节确保工程质量技术措施一、 质量保证措施质量是企业永恒的主题，我方将

40、按设计标准和技术细则要求认真 施工。以质量第一、精中求精的精神严格进行管理，层层进行把关， 确保生产出全面符合设计要求的优质产品， 交出一段精品工程。 为此 我们将采取以下四项保证措施：一) 制定明确的质量奋斗目标，提高全员质量意识，实行全面质量管理6 、 质量目标：工程全段达到合格标准， 各项试验检验合格率 100，单位工 程检查验收合格率 100，确保达到优良工程。7 、 质量意识： 为实现上述质量目标，首先要确保各级人员在对工程质量的理解上、认识上重新定位，树立全员全新的质量意识。（二） 建立严密的质量保证体系， 从组织上确保质量计划目标的 实现1、建立严密的质保体系为了确保工程质量，

41、我方建立了严密的质量保证体系， 并严格遵照该体系进行施工，质量体系框图见本施工组织设计文字说明。2、质量管理组织机构设置根据本工程的特点及要求， 将成立质量检查组和试验室。 建立严 格的质量保证制度、管理程序，确保计划目标的落实。为了确保工程质量， 我公司将在开工之前， 根据工程建设的需要， 建立起系统完善的质量管理制度、质量管理程序，并在施工中严格 执行。1、施工过程中的质量管理制度（ 1）、建立开工前的技术交底制度：一项工程开工前，由主管工 程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、 技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其它工程的关系、 施工方法和注意事项等，使全体人员

42、在彻底明确施工过程的情况下投入施工。（ 2）、建立“五不施工” 、“三不交接”制度： “五不施工”即“未 进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和 资料未经换手复核不施工；材料无合格证或者试验不合格者不施 工；上道工序未经检查者签字不施工。 “三不交接”即：无自检记 录不交接；未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。（ 3）、对工序实行严格的“三检”制度：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。（4）、建立严格的隐蔽工程检查签证制度（5）、建立测量计算资料换手复核制度：测量资料须经换手复 核，最后交项目技术负责人审核后报监理工程师批

43、准，现场测量 基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。（6）建立施工过程质量检测制度：施工过程的质量检测是对施 工过程进行质量控制的具体实施，通过对施工过程的质量检测， 达到将质量问题及时发现、及时解决的目的，以便为验收时的质 量检验打下良好基础，对每项工程填写“质量责任卡” ，在每月计 量支付时上报监理工程师及业主。施工过程的质量检测按“跟踪检测” 、“复测”、“抽检”三个程 序进行。（7）、建立严格的原材料、成品和半成品现场验收制度、管理 制度和采购制度：对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检 负责人组织进行验收。参加验收的人员由质量、技术、物资部门 及项目部的有关人员组成。检查合格

44、，同意进场的原材料、成品、 半成品要分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，坚持按用途归类 保管、发放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。（ 8）、建立仪器设备的标定制度：测量仪器、试验设备、各种 仪器、仪表、计量器具按照中华人民共和国计量法规定进行 定期或不定期的标定。仪器设备由工地试验室指定专人管理。（9）、建立原始资料的积累和保存制度：本工程施工中要准备 一套完整的质量保证文件和记录。（ 10）、建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促落后。2、质量管理程序针对本工程施工作业具体内容， 我方制定了施工过程中的程序 控制，在施工中严格按控制程序施工，各控制程序包括：A、施工过程的控制程序

45、B、测量工作控制程序C、取样试验工作控制程序D、原材料试验控制程序（三） 对生产全过程进行质量监控， 在施工各个环节上严把质量 关施工过程中对确保本标段工程质量起着决定性影响的有以下几个 方面：1、 高素质的人员配置 我方一旦中标，将派最优秀的项目管理人员，所有管理人员均为 精选具有丰富经验的人员。技术专业人员由我公司内具有丰富现场实 践经验的技术骨干担任。2、 先进的机械设备选择调遣先进精良的机械设备， 尤其在路基土方工程的碾压设备 和路面的砼设备上，留有一定富裕量，详见投标书附表3、检验合格的原材料 对于所有进入现场的原材料，要严格按照原材料试验规程和现场 检测试验程序控制，严格按照原材料采购制度进货。4、合理的工艺参数针对该标段具体特点， 在正式施工前， 所有的工艺参数均经过试 验检测，选取最佳参数作示范样板，然后推广展开，尤其是路基土 方填筑碾压，不确定工艺、不确定参数不准擅自施工。5、正确的施工工艺a、各工序施工要严格按照规定的标准要求进行；b、各道工序严格按最佳工艺参数施工c、对难度较大、技术性强的操作，如桩基、箱梁及空心板的预制 和张拉，要组织开工前示范和专门讲解，以便使所有施工人员 掌握要领；d、加强工人的考核和培训工作，关键工序实行持证上岗；e、严格