纯电动汽车使用与维护-基础设施

1、 电动汽车即将进入商业化阶段，为配合电动汽车的普及，必须发展电动汽车的基础电动汽车即将进入商业化阶段，为配合电动汽车的普及，必须发展电动汽车的基础设施建设，即：设施建设，即： 使用方便的充电站；使用方便的充电站； 充电收费简便易行；充电收费简便易行； 电动汽车用蓄电池和充电方式的标准化；电动汽车用蓄电池和充电方式的标准化； 制定安全清洁的充电法规；制定安全清洁的充电法规； 对电动汽车用户的宣传教育；对电动汽车用户的宣传教育； 电力的供应。电力的供应。 电动汽车的充电系统的设计这主要取决于给蓄电池充电时的充电电流的等级。充电电动汽车的充电系统的设计这主要取决于给蓄电池充电时的充电电流的等级。充电

2、电流等级分为：电流等级分为： 正常充电电流，约为正常充电电流，约为15A15A 中等充电电流，约中等充电电流，约30A30A60A60A 快速充电电流，为快速充电电流，为150A150A400A400A1.1. 家用充电设施。分两种方案：家用充电设施。分两种方案： 对于私人车库，只需安装一个专用的充电电源插座；对于私人车库，只需安装一个专用的充电电源插座； 对于停车场，可安装带保护回路的电源插座。对于停车场，可安装带保护回路的电源插座。2. 公共充电设施。公共充电设施是一些分布广泛的公共充电站，如：公共充电设施。公共充电设施是一些分布广泛的公共充电站，如： 正常充电站。正常充电站。 短时充电站

3、。短时充电站。 快速充电站。快速充电站。 蓄电池更换站。蓄电池更换站。 移动式充电区。移动式充电区。 1.1.家用充电设施可视为一种家用电器设备，现有的收费方法可以直接使用。家用充电设施可视为一种家用电器设备，现有的收费方法可以直接使用。 2.2.公共充电收费系统可分为公共充电收费系统可分为4 4种情况：种情况： 停车和充电分开收费；停车和充电分开收费； 只收充电费，不收停车费只收充电费，不收停车费; ; 只收停车费，不收充电费；只收停车费，不收充电费； 停车和充电实行单向收费。停车和充电实行单向收费。1.1.电动汽车的标准。关于电动汽车的标准化组织，目前主要有：电动汽车的标准。关于电动汽车的

4、标准化组织，目前主要有： 国际标准化组织（国际标准化组织（ISOISO） 国际电子技术委员会（国际电子技术委员会（IECIEC） 欧洲标准化委员会（欧洲标准化委员会（CENCEN） 美国汽车工程师协会（美国汽车工程师协会（SAESAE） 日本电动汽车协会（日本电动汽车协会（JEVSJEVS） 电动汽车的标准见：电动汽车的标准见：http:/http:/2.2.电动汽车的法规电动汽车的法规国内国内1 1）在）在20042004年制定的年制定的汽车产业发展政策汽车产业发展政策 第八条第八条 国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车。汽车产业要结合国家能源结构国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车。汽

5、车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求，积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产调整战略和排放标准的要求，积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化，重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术。国家在科技研究、技术改造业化，重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术。国家在科技研究、技术改造、新技术产业化、政策环境等方面采取措施，促进混合动力汽车的生产和使用。、新技术产业化、政策环境等方面采取措施，促进混合动力汽车的生产和使用。第九条第九条 国家支持研究开发醇燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型车用燃料，鼓国家支持研究开发醇燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新

6、型车用燃料，鼓励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车。励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车。2 2） 20012001年年9 9月，国家科技部在月，国家科技部在“十五十五”期间的国家期间的国家“863863”计划中特别设立了电动汽车重计划中特别设立了电动汽车重大专项。大专项。 提出提出“三纵三横三纵三横”研究开发布局。研究开发布局。 “三纵三纵”是指电机、电池和控制系统的关键零部件。是指电机、电池和控制系统的关键零部件。 “三横三横”是指纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的整车。是指纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的整车。 从从20032003年起，电动汽车重大科技专项已转

7、入关键技术攻坚和产业化前期准备阶段。年起，电动汽车重大科技专项已转入关键技术攻坚和产业化前期准备阶段。进一步加强整车集成、动力电池、驱动电机、燃料电池等四大关键技术研发，加强公共进一步加强整车集成、动力电池、驱动电机、燃料电池等四大关键技术研发，加强公共测试技术平台建设，加强产业化政策研究和电动汽车试点示范工作。测试技术平台建设，加强产业化政策研究和电动汽车试点示范工作。美国美国1 1）政府制定了一系列的法律法规，促进电动汽车的发展。）政府制定了一系列的法律法规，促进电动汽车的发展。 2 2）对电动汽车的科研开发给予资金支持。）对电动汽车的科研开发给予资金支持。3 3）提高公众环保意识。）提高

8、公众环保意识。4 4）政府率先使用电动汽车。）政府率先使用电动汽车。5 5）加强基础设施建设。）加强基础设施建设。 6 6）政策优惠）政策优惠 7 7）美联邦政府和地方还设立了各种基金支持电动汽车的发展。）美联邦政府和地方还设立了各种基金支持电动汽车的发展。8 8）以加州为代表的很多州政府制定了鼓励发展电动汽车的优惠政策。）以加州为代表的很多州政府制定了鼓励发展电动汽车的优惠政策。 电动汽车同时给电力系统带来了正面和负面影响。电动汽车同时给电力系统带来了正面和负面影响。1.1. 1.1.正面影响：电动汽车如果用低谷点充电或夜间充电，可以提高供电设施的实际利正面影响：电动汽车如果用低谷点充电或夜间充电，可以提高供电设施的实际利