第八章8PT柴油机燃油供给系统ppt课件

1、第八章第八章8） PT柴油机燃油供给系统柴油机燃油供给系统 PT柴油机燃油供给系统柴油机燃油供给系统一、一、PT燃油供给系统的组成燃油供给系统的组成 “P和和“T分别指压力分别指压力Pressure和时间和时间Time）；）；PT系统特点：利用供油压力和时间来控制循环的供油量系统特点：利用供油压力和时间来控制循环的供油量 。PT燃油系统组燃油系统组成如图所示成如图所示 1-油箱油箱 2-柴油滤清器柴油滤清器 3-PT泵泵 4-喷油器喷油器 5-浮子油箱浮子油箱 6-进油管进油管 7-回油管回油管 PT柴油机燃油供给系统柴油机燃油供给系统二、二、PT燃油供给系燃油供给系统的基本原理如图统的基本原

2、理如图所示所示 结论：结论：（1循环供油量循环供油量基本不受柴油机基本不受柴油机转速的影响。转速的影响。（2循环供油量循环供油量随节流阀开度的随节流阀开度的增减而增减。增减而增减。PT柴油机燃油供给系统柴油机燃油供给系统 三、三、PT燃油泵燃油泵的构造的构造 基本组成基本组成 ： 齿轮泵齿轮泵5、 阻尼器阻尼器7、 滤清器滤清器2、 节流阀节流阀11、 断油阀断油阀4、 调速器等。调速器等。PT泵如图泵如图8一一59所示所示PT燃油泵的构造燃油泵的构造 1.齿轮泵齿轮泵 向整个燃油系统输送向整个燃油系统输送燃油，结构原理与齿燃油，结构原理与齿轮式机油泵基本相同。轮式机油泵基本相同。 2.阻尼器

3、阻尼器 膜片式，功用、结构膜片式，功用、结构原理与汽油喷射系统原理与汽油喷射系统中用的阻尼器基本相中用的阻尼器基本相同。同。 3.滤清器滤清器 滤网式磁性滤清器滤网式磁性滤清器 ，有单级和双级两种。有单级和双级两种。 双级滤网式磁性滤清器如图所示双级滤网式磁性滤清器如图所示 PT燃油泵的构造燃油泵的构造 4.4.节流阀节流阀 功用：供驾驶员根据需要功用：供驾驶员根据需要控制供油量。控制供油量。 轴针式，也油门。轴针式，也油门。PTPT泵节流阀泵节流阀如图如图8 86565所示所示1-油门轴油门轴 2-输油道输油道 3-怠速油道怠速油道 4-调整垫片调整垫片 5-油针油针 6-限位螺钉限位螺钉

4、PT燃油泵的构造燃油泵的构造 5.断油阀断油阀 功用：熄火时切断燃油供给。功用：熄火时切断燃油供给。 点火开关控制电磁式，也可手操纵。点火开关控制电磁式，也可手操纵。断油阀断油阀如下图如下图1-接线柱接线柱 2-电磁铁电磁铁 3-阀片阀片 4-回位弹簧回位弹簧 5-螺钉螺钉 PT燃油泵的构造燃油泵的构造 6调速器调速器 机械液压复合式机械液压复合式PTPTG G两速调两速调速器如速器如图所示图所示PT燃油泵的构造燃油泵的构造 6调速器调速器 机械液压复合式机械液压复合式MVS全速调速器如图所示全速调速器如图所示 PT燃油泵的构造燃油泵的构造7空燃比控制装置空燃比控制装置AFC）康明斯增压柴油机

5、新型康明斯增压柴油机新型PT泵，均可加装泵，均可加装AFC装置。装置。不装不装AFC装置时，原安装位置用一个堵塞来代替。装置时，原安装位置用一个堵塞来代替。功用：根据增压压力，调节供油压力，防止混合气过浓。功用：根据增压压力，调节供油压力，防止混合气过浓。AFC装置装置如图所示如图所示PT喷油器的构造喷油器的构造 1PT喷油器的类型喷油器的类型 （1安装法兰型安装法兰型 用螺栓通过安装法兰固定在气缸盖上，并通用螺栓通过安装法兰固定在气缸盖上，并通过外部的进、回油管分别与过外部的进、回油管分别与PT燃油泵和油箱燃油泵和油箱连接。连接。 （2圆柱型圆柱型 用安装板或夹箍固定在气缸盖上，进、回油用安

6、装板或夹箍固定在气缸盖上，进、回油道均加工在气缸盖内部，无外部油管。道均加工在气缸盖内部，无外部油管。 PT喷油器的构造喷油器的构造 2PT喷油器的构造喷油器的构造 （1PT喷油器构造喷油器构造如图如图868所示所示1-进油口进油口 2-进油量孔进油量孔 3-回油口回油口 4-喷油器体喷油器体 5-柱塞柱塞 6-回油量孔回油量孔 7-计量孔计量孔 8-O形密封圈形密封圈 9-调整垫片调整垫片 10-喷油器锥体喷油器锥体 11-柱塞回位弹簧柱塞回位弹簧 PT喷油器的构造喷油器的构造 2PT喷油器的构喷油器的构造造PT喷油器驱动机构喷油器驱动机构1-喷油器驱动凸轮喷油器驱动凸轮 2-摆动式挺杆摆动式挺杆 3-推杆推杆4-摇臂摇臂 5-调整螺钉调整螺钉6-柱塞回位弹簧柱塞回位弹簧7-喷油器柱塞喷油器柱塞8-喷油器体喷油器体