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文档简介

1、现代效劳业集聚区南湖区余云公路余新至凤桥段工程海盐塘主桥桥面板预制施工案一、 编制依据1、 ?公路桥涵施工技术规?JTJ F50 20112、 ?公路工程质量检验评定标准?JTG F80/1 20123、 ?公路工程施工平安技术规程?JTJ F90 20154、 ?现代效劳业集聚区南湖区余云公路余新至凤桥段工程施工图?5、有关的水文、地质资料二、工程概况本工程起点与嘉余公路平交,起点桩号K0+000 ,路线向东跨越海盐塘航道至至海盐南北湖公路 嘉南线桩号K6+310 , 然后利用至海盐南北湖公路至凤桥镇为民村, 此后路线向东经余篁公路至余云公路已建段为路线终点,终点桩号 K8+686。本次实施

2、围为 K0+000 K2+606.370,全长2.606kmi本工程采用?公路工程技术标准? JTG B01-2014规定的一级公路技术标准,设计速度 80公里/小时,路基 宽度24.5米,路幅布置为:中央分隔带宽 2.0米、左侧路缘带宽2X 0.5米、行车道宽2X2X3.75米、硬路肩宽2X2.5米、土路肩宽2X 0.75米。桥梁设计荷载等级为公路-I 级。本合同段共设大桥 478.28m/1 座海盐塘桥 ,小桥 69.68m/2 座家桥、厉家村桥 ,海盐塘桥主桥采用钢管混凝土系杆拱,引桥采用 25m 先简支后连续T 梁,家桥、厉家村桥上部构造采用 10m 空心板,先简支后连续构造;设计洪水

3、频率为 1/100 。本合同段方案开工日期2016年 12月 9 日, 方案交工日期2018年9 月 8 日,方案工期: 639天,缺陷责任期均为 2 年。海盐塘桥上跨海盐塘规划IV级航道,通航净空55X 7m,最高 通航水位为1.96m,洪水位为2.72m,主桥采用70m下承式钢管混凝 土系杆拱,引桥采用 25m 预应力 T 梁,先简支后连续,跨径布置为:8X 25+70+8 X 25ml,全长478.28ml下部构造引桥采用墩、柱式台, 钻灌注桩根底,主桥采用实体墩接承台,钻灌注桩根底。海盐塘桥主桥上部构造为钢管砼拱构造, 计算跨径 L=68m , 拱轴 线为二次抛物线,矢跨比为1/5 ,

4、矢高13.6mo拱肋采用哑铃型钢管 砼, 边拱肋截面高170cm; 拱肋钢管外径70cm, 中拱肋截面高190cm;拱肋钢管外径80cm,钢管壁厚16mm,充C50微膨胀硅;拱肋腹腔 壁厚16mm,充C50微膨胀硅。全桥设计4道一字型风撑,由壁厚16mm 钢管焊接;边拱吊杆索体采用1860Mpa级15根g15.2mm环氧喷涂无 粘接钢绞线缠包后热挤PDHE ,中拱吊杆索体采用1860Mpa级19根0 s15.2mm环氧喷涂无粘接钢绞线缠包后热挤PDHE ,索体外径均为0105mm,桥面以上2m高度外包不锈钢套管,吊杆间距 480cm;系梁 采用矩形断面, 边系梁高180cm, 宽 110cm,

5、 设永久预应力束 体束8束,单束钢绞线为17岭15.2mm,拉力为3208.5KN,中系梁高180cm, 宽120cm,设永久预应力束体束10束,单束钢绞线为17(S15.2mn1 拉力为3208.5KN;端横梁采用箱型断面,边支点处高为175cm,宽265cm,中支点处198.5cm,宽265cm,每根端横梁布设 6束12轮15.2mm 钢绞线,拉力为2326.9KN,中横梁采用T型断面,边支点处高为120cm,中支点处143.5cm每根中横梁布设2束8(S15.2mm和2束70 s15.2mm钢绞线,拉力分别为1357.3KN和1551.2K。主桥行车道板采用预制拼装线简支后连续钢筋混凝土

6、构造, 预制中板宽149cm,预制边板宽137cm,现浇钱缝宽1.0cm。拼装完成行 车道板后上设10cmC50现浇混凝土调平层,铺装设 10*10cm的D10 冷轧带肋焊接钢筋网片,再铺10cm沥青混凝土铺装。三、水文、地质1、地形地貌工程区地处杭嘉湖平原的东北部,河流水网密布,地势较平坦,场地地貌上属长江三角洲冲积平原。 本工程场地位于南湖区, 原始微地貌以农田、 道路、 民房为主, 地形略有起伏, 地表标高介于 2.03.8 米。主要地质构造由华夏系、新华夏系及东西向构造体系复合交织在一起,华夏系构造呈40600向展布,主要断裂有马金-乌镇深断 裂;新华夏系构造呈NW向展布,主要有长兴奉

7、化大断裂;东西向 断裂主要有嘉善大断裂。2、气候与气象市地处北亚热带南缘, 属东亚季风区, 冬夏季风交替, 四季清楚,气温适中,雨水丰沛,日照充足,具有春湿、夏热、秋燥、冬冷的特点,因地处中纬度,夏令湿热多雨的天气比冬季干冷的天气短得多。年平均气温15.9摄氏度,1 月份最冷, 7 月份最热,平均无霜期 230天。年平均降雨量1168.6mm全年有3个明显的降水时段即45月的春雨; 67 月的梅雨和 9 月的秋雨; 1 月是下雪最多的月份。年平均日照2017.0小时。主要灾害性天气有低温连阴雨、 干旱、 暴雨洪涝、冰雹、霜冻、寒潮等。3、水文条件南湖区位于长江下游,长江三角洲南翼,湾以北,属杭

8、嘉湖平原的东北部,背倚太湖,北部属湖积平原,北部湖泊较多,面积最大的是梅家荡。水位:黄海标高 2.8米。境主要河流有北郊河、海盐塘、嘉善塘、长水塘等。由于人类长期的生活和生产劳动,对地形产生了深刻的影响,如开凿河道,围圩群田,挑土造地,种桑养蚕。全区平原被纵横交织的河渠所切割,形成田、地、水三级立体分布,大平小不平的自然景观。4、通航条件及标准海盐塘桥上跨海盐塘规划IV级航道 ,设计最高通航水位 1.96m, 1/100洪水位为2.72m,通航净空55*7m。 四、工期安排及劳动力组织等1、工期安排桥面板预制预计于2017年 10月 8 日开场, 6天为一个施工期,每个期施工预制板30块,于

9、2017年 11 月 24 日完毕。2、劳动力等安排桥面板施工预计投入钢筋工 3 人, 普工 2 人, 电焊工 2 人, 模板 工 2 人,混凝土工 2 人,装吊工 2 人,共计 13 人。使用的主要机械设备有:50装载机1台,10m3混凝土运输车1辆,20t运输车一辆。. word.zl-五、工艺流程桥面板施工工艺流程为:施工准备一场地清理一混凝土地面外表打磨一钢筋安装一模板安装一硅浇筑一硅养护一起吊桥面板并运至存放场地。六、桥面板的制作桥面板共224块,预制完成后的桥面板堆放在指定位置。单块桥面板最大重量约为 4t。1、预制场地的布置根据本合同段的特点, 桥面板底面为平面, 可直接坐落于平

10、整的混凝土地面上,无需设置台座,只要安装好侧模即可,其预制场地采用原主桥钢筋加工车间的场地。预制场地应平整、坚实,并设置必要的排水措施,防止场地沉陷。钢筋硅构造的容重约为2.4t/m3,桥面板的高度为0.25m,因此地基承受的荷载为6Kpa,小于地基土的承载力,地基强度满足要求。2、钢筋桥面板钢筋直径有C25、 C20、 C16 三种,每块桥面板的钢筋重量为7691004Kg,其具体布置及尺寸详见施工图“ S4-4-5056 ,钢筋 的进场、加工、安装应符合以下要求:(1)、进场a、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,

11、应防止锈蚀和污染。 钢筋宜堆放在仓库, 露天堆放时应垫高并加遮盖。b、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,并在使用前抽取试样作力学性能试验。(2)、加工a、钢筋在使用前应调直和去除污锈,并符合以下要求:钢筋的外表应干净,使用前应将外表油渍、漆皮、鳞锈等去除干 净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。b、钢筋焊接前,必须根据施工条件进展试焊,合格后可正式施 焊。焊工必须持考试合格证上岗。凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材 质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性 能应符合?i冈筋焊接及验收规程?JGJ 18-2003的规定。各种焊接材 料应分类存放和妥善管理

12、,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。c、钢筋接头采用搭接电弧焊时,采用双面焊缝。采用搭接电弧 焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接 头双面焊缝的长度不应小于5dd为钢筋直径。钢筋接头采用绑扎时,其搭接长度不小于 35d,并符合设计及规 要求。直径大于25mm的钢筋,采用焊接。d、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在力较小处,并错开布置。对于绑扎接头,两接头间距离不应小于 1.3倍搭接长度。对于焊接接 头,在接头长度区段指35d长度围,且不小于500mm,同一根钢 筋不得有两个接头,同一截面的钢筋接头面积不超过钢筋总面积的 50%。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于1

13、0d,也不宜位于构件的最大弯矩处。加工钢筋的允偏差项目允偏差mm受力钢筋顺长度向加工后的全长士 10弯起钢筋各局部尺寸±20箍筋各局部尺寸±5(3)、安装钢筋加工完成并经监理工程师验收通过后,即可安装使用钢筋安装允偏差检查项目允 mm受力钢筋间距±10箍筋间距0, -20钢筋骨架尺寸长±10宽、高±5弯起钢筋位置±20保护层厚度±3钢筋安装应顺直,无扭曲现象,钢筋的级别、直径、根数和间距 均应符合设计要求。钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。在钢筋和模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并相互错开。钢 筋混凝土保护层厚度应符

14、合设计要求。3、模板模板采用钢模板。侧模与地面间设置斜撑、横撑以固定侧模。模 板在使用前,应先检查其平整度、尺寸、有无变形等,发现问题应及 时整改,并清理模板外表的杂物,然后刷脱模剂,以利于拆模。安装侧模时,应防止模板移位或变形。侧模间利用加劲板焊接固 定,报请监理工程师检查通过后可浇筑混凝土。模板安装允偏差检查项目允 mm模板标高±10模板部尺寸±20轴线偏位10模板相邻两板外表上卜差2模板外表平整54、硅浇筑预制板硅标号为C40,每块板硅量为1.4291.519m。混凝土中最 大氯离子为0.06%,最大碱含量为1.8Kg/m3,使用非碱活性集料。拌 和时应派遣试验工程师

15、现场监控,格按施工配合比配料,砂、水泥、 水及外加剂计量准确,保证拌和时间。硅浇筑前,对模板、钢筋等再次进展检查,并做好记录,符合设 计要求及得到监理工程师的签认后可浇筑硅。模板的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。混凝土采用商品硅,利用硅运输车运至施工现场。 混凝土入模后 应及时振捣,振捣采用外表振动器及。30插入式振动棒。外表振动器 的移位距离应能覆盖已振实局部约100mm。振动棒的插点距离不超过其作用半径的1.5倍,与侧本II应保持510cm的距离。振动棒不得 碰触模板、钢筋,混凝土应随灌注随振捣,防止漏振、欠振和过振。 振捣应到达混凝土停顿下沉,不冒气泡,外表平坦泛浆后才提出振动 棒。

16、硅浇筑完毕,外表进展拉毛处理,并及时洒水覆盖养护以防止出 现收缩裂纹。6、养护及拆模混凝土浇筑完毕后,顶面进展拉毛处理,待混凝土终凝后覆盖洒 水养护,养护时间不少于7天。每天洒水次数以能保持混凝土外表经常处于湿润状态为宜。预制板浇筑过程中,制取足够数量的试块,以 检验混凝土的质量。侧模应在混凝土强度能保证其外表及棱角不致因拆模而受损时 可撤除,一般在混凝土抗压强度到达 2.5MPa时拆模。撤除后应进展 检查,并清理污垢,以便下次倒用。预制板在硅强度到达30MPa以上可脱模起吊,根据配合比情况, 硅的5天强度即可超过30MPa假设养护时间缺乏,应继续洒水养护, 并将预制板倒运至临时堆放场地。临时

17、堆放场地位于9#墩南面。预制板的临时堆放根据设计要求,设置堆放支承点,堆放层数一般不超 过3层,每层之间以枕木为支承点。支承点的设置详见施工图。临时 堆放场地应整平夯实。在桥面板安装时,安装顺序为从9#墩至8#墩, 因此在存放时应按照一定的顺序进展,便于安装时的起吊。起吊时,构件的吊环应顺直,吊绳与构件的交角小于60°时,应 设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。预制板的质量检验标准检查项目允偏差混凝土强度MPa在合格标准断面尺寸mm士 10长度mm+5, -10七、质量及平安保证措施1、质量保证措施(1)、建立技术管理管理体系和岗位责任制, 实行以总工程师为首 的工程经理部、工区技

18、术责任制,同时建立各级技术人员的岗位责任 制,逐级签订技术包保责任状,做到分工明确,责任到人,格遵守基 建施工程序,坚决执行施工规。.word.zl-(2)、在施工中格实行“三检制,各道工序在工班自检,互检合,各道工序在工班自检,互检合格的根底上, 填写有关表格和资料送专职质检人员确认, 并报送监理工程师最后验收确认后, 才允进展下一道工序的施工。 上一道工序未经检验或检验不合格,不得进入下一道工序的施工。(3)、做好施工前的技术准备工作a、认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,查找有无碰、 错、 漏现象, 及时会同设计部门和建立单位解决所发现的问题。b、认真进展技术交底。图纸会审后,

19、由工程部的总工程师、公司技术主管、 单项工程技术负责人逐级进展书面及口头技术交底, 确 保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。c、认真进展复测,补齐定测时设置的交点桩、用地界桩,并进展复核。d、设立工地试验室,配备符合任职资格的试验人员和经过计量检定的仪器设备,确保填料、原材料、半成品和成品符合技术标准。(4)、 抓好技术资料管理, 施工过程要做好详细记录, 认真填写工程日志,施工检查证,施工记录等,各种原始资料要搜集齐全。(5)、实行工程质量承包责任制(6)、格制度,狠抓落实,强化监视检查。我们一定要坚持贯彻执行八项制度。 即: 工程测量双检复检制度;隐蔽工程检查签证制度;质量责任

20、挂牌制度;质量评定奖罚制度;质量定期检查制度;质量报告制度;验工质量签证制度;重点工序的把关制度。(7)、主动做好施工中的协作配合工作在业主的领导下, 与设计、监理单位真诚合作,承受当地质量监视部门的检查和监视,共同把好质量关。在施工全过程中,教育所有人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员。(8)、实行全面质量管理,广泛开展“QC小组活动,坚持三检制,做好质量控制,体系审核和信息反应,确保工程质量稳步到达目标。(9)、 构造混凝土要优选配合比, 配制高性能的混凝土以适应不同构造的需要。对商品混凝土,必须保证砂、碎、水泥以及外加剂的各项参数满足要求, 施工中对商品混凝土工厂进展详细考察,

21、保证混凝土性能以及供给量满足施工要求,施工中格管理,振捣密实,确保混凝土的强度,使构造实外光。模板和支架要有足够的强度和刚度,以保证构造的几尺寸,并注重外形美观,线条流畅,棱角清楚。(10)、冬、雨季施工措施a、掌握天气预报的气候趋势及动态,开工前与当地气象部门签订效劳合同,以利安排施工,做好预防的准备工作。b、加强施工前道路的养护,保证道路通畅。c、混凝土工程刚浇筑完成时要覆盖好,必要时采取搭棚防雨,不能让雨水冲刷。混凝土冬季施工格按、部委等有关标准、规、规程要求执行。d、要发扬突击精神和连续作战精神,抓紧晴好天气施工。e、 备好防雨、 防冻物品和施工人员的防雨用品及冬季防护设备。f、雨季汛

22、期成立防洪组织和备足防洪抢险物资及设备。g、服从地防汛总体安排,积极抗洪抢险。h、冬季施工时,须格按相应的冬季施工规和操作规程执行。2、平安保证措施(1)、加强领导,健全组织。工程经理部成立平安领导小组,制定格的平安措施, 定期分析平安生产形势, 研究解决施工中存在的问题,建立、健全各级平安责任制,责任落实到人。充分发挥各级专职质检人员的监视作用,及时发现和排除平安隐患。(2)、进展全面的、针对性的平安技术交底。(3)、 各项经济承包有明确的平安指标和包括奖惩方法在的保证措施。(4)、平安教育要经常化、制度化,对特殊工种作业人员必须经培训合格后持证上岗; 对新职工及合同工必须进展经理部、 工区

23、和班组三级教育和定期培训;通过平安竞赛、现场平安标语、图片等宣传形式,增强全员平安生产的自觉性,时时处处注意平安,把平安生产工作落到实处。(5)、格平安监视,建立和完善定期平安检查制度,各级平安领导小组要定期组织检查, 各级平安监视人员要经常检查, 真正把事故消灭在萌芽状态。(6)、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工,格工序衔接,格操作规程,禁各种违章指挥和违章作业行为发生。(7)、施工现场,必须遵章守纪。(8)、施工现场按规定悬挂“七牌二图与平安标语牌。(9)、加强平安防护,设置平安防护标志,施工作业处设置平安栏杆、平安网,个人要戴平安帽,高空作业系好平安带,脚手板要搭设结实。(10)、搞好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的平安。(11)、认真做好防洪、防火工作,驻地和库房要远离洪泛区,重点设备,重点防护,禁各类事故的发生。八、平安生产措施及

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