T架桥机拼装组织施工方案(修改方案)

1、900T架桥机拼装施工组织方案编 制： 宁夏建院土木工程系市政工程10 市政班蒋耀鹏 马永军实施：宁夏路桥集团编制日期： 2011 年 11 月 8 日目录一、 编制依据 .1二、 设备简况.1三、 施工场地布置即要求.3四、 施工作业总说明.3五、 施工主要机具材料计划.9六、 施工人员计划.12七、 工期安排.13八、 技术安全措施.14九、 架桥机试运行 .16十、 维修与养护.17十一、特殊状况及其处理.19一、 编制依据1、900T 架桥机图纸 .2、国家现行起重设备安装施工及验收规范 .3、同类工程施工经验及措施 .二、 设备简况宁夏路桥集团银兰线选用地 900 吨架桥机 , 由北

2、京万桥兴业机械有限 公司生产制造 . 主要结构有两侧主梁、前后横梁、尾部卷扬平台、前 悬臂梁及水平拉杆和斜撑？导向滑轮端梁、 O 型后支腿、辅助支 腿、吊梁小车、主梁平台及栏杆、导梁及电器液压控制系统等组成 （重量、尺寸等见图片）三、 施工现场布置及要求3.1组装场地开阔保证吊车地运行 , 其长度不小于 85m、O 型后支腿 处宽度不小于 35m.3.2场地不积水并有排水措施 , 地面应平整、 压实、 拼装时应下铺 枕木, 吊车作业区域无高压线及其他电力线通过 .3.3主梁在场地上已测量好地几何方框内组装 , 两侧必须留有保证 吊车地运行场地；导梁在主梁提升后地前悬臂梁下方、前支腿地前 方位置

3、拼接 .3.4 根据 900T 桥架机安装现场平面与桥墩标高低1m 地情况,为了便于安装完成后架桥机整机前移及落位 , 以及满足液压提升支架地提 升高度和地面受力 , 必须在安装场地上预制基础 .四、施工作业总说明4.1安装准备4.1.1 安装前必须认真审阅相关技术文件 , 安装图纸及相关资料 .4.1.2技术负责人做好安装前技术交底工作 , 提出具体安装工艺要求 及安装质量措施；参加施工人员进行技术培训 , 特殊工种持证上岗 .4.1.3 在已测量好地场地上用经纬仪测出主梁所需要地 I、皿、W、V几何方框，按照安装地顺序分别铺设 1.5m 高枕木，以梁场 水平面为基准调平 .4.1.4检查架

4、桥机地机械部分 , 清洗所有地传动装置、减速机、接 手、传动轴、滑轮组、吊钩组 .4.1.5检测所有钢结构件地部件几何尺寸 , 连接部件轴径、轴孔地几 何尺寸 .4.1.6清理吊车、设备进出场通道及现场设计堆放组装场地 , 进行压 实或硬化 , 确保预制基础地承载力达到规定要求 .4.2安装顺序设备进场前先清理安装现场 , 预制基础并在已测量好地几何方 框内进行组装 .铺设枕木垛（长 * 宽* 高： 2*2*1.5m ）平衡对称拼装两侧主 梁拼装前后横梁及尾部卷扬平台拼装前悬臂梁及水平拉杆 和斜撑拼装导向滑轮断粮拼装主梁平台及栏杆安装尾 部 4 台卷扬机及液压泵拼装 O 型后支腿第三段和第四段

5、上部横 梁安装吊梁小车液压提升支架安装就位液压提升支架 举起主梁距地面 8 安装前支腿一一安装辅助支腿一一铺设后支 腿走行轨道安装后支腿晕运行台车及后支腿第一段、第二段 拆除液压提升支架导梁在前悬臂梁下方、前支腿地前方位置 拼装提升小车使导梁移位至辅助支腿处 , 辅助支腿行走驱动机构 落放在导梁上安装连接导梁支腿安装液压系统 , 接通电源 初步空运行检查调试铺设行走轨道整机前移 , 移机到位等 待运梁车喂梁 .4.3 安装方法：（内插入视频资料）4.3.1 左右主梁拼装测量定位, 铺放枕木（长*宽* 高： 2*2*1.5 ）,即足转临时支撑 ,平衡对称拼装两侧主梁 ,安装主梁时 ,两 侧主梁临

6、时支撑不少于 7 处 . 控制主梁中心距和左右主梁水平高差不 大于 5mm.安装顺序应自前至后依次进行，即：T5-T5A-马鞍梁、T3-T3A、T2-T2A-O 型腿上横梁、T1-T1A-后横梁、尾部卷扬机平台.4.3.2拼装前悬臂梁、水平拉杆及斜撑（控制前悬臂梁中心距和左右前悬臂梁水平高差及上翘高差不大于5mm 安装顺序应自后至前依次进行 . 利用水平拉杆和斜撑地安装调整前悬臂梁地自然扭 曲、旁弯和对称平行度 .4.3.3拼装导向滑轮端梁 ,端梁和前横梁顶部连接 .4.3.4液压支架举升主梁：液压提升支架使用吊车就为安装 , 前支架距前支腿后净宽距 1.5m,后支架距后支腿前净宽距 1.5m

7、,提升 支架每次举升一个节高后换手时 , 使用插销锁定 . 液压支架举升主梁 距地面 8m 后安全锁定.4.3.5安装前支腿、辅助支腿：根据主梁预留位置 , 安装前支 腿、辅助支腿 , 自上而下依次安装 , 前支腿和辅助支腿安装前 , 先在地 面完场液压油缸和内外导柱地安装 , 并伸缩到位；4.3.6安装后支腿：铺设后支腿走行轨道 , 安装支腿运行台车 , 台车就位走行轨上之后 , 台车轮箱两侧垫箱垫平、垫实找正并临时稳 固：后支腿第一段落放在左右后支腿运行台车上并稳固；安装支腿下部液压油缸；后支腿第二段左、右两端分别与第一段连接；后支 腿下部两段分别与第三段连接 , 安装时下部两端可利用后支

8、腿下部油 缸举升, 与第三段接触（也可以用液压提升支架落放连接 .）4.3.7 拆除液压提升支架 .4.3.8 同理安装导梁及导梁前、后支腿 .4.3.9 液压控制系统中液压件装配 .（1）、液压件装配前须检查各接口应完好无损 ,标记清楚 ,密封件 状态良好：丝扣完整无损伤 .（2）、液压管路连接须根据链接形式、管径大小、预紧接口进行 预紧力须符合规定要求 . 预紧液压软管须根据接头形式、管路走向顺 序接紧.接紧后地软管须自然、顺畅，便于捆扎固牢.接口有 0 型密封 圈地管路 , 接紧力矩不宜过大 , 以免损伤 O 型圈；卡套连接地管路连 接前要检查卡套前端管地预留量 , 过长则不能密封 ,

9、紧固时两人用 45 度地活动扳手同时紧至不动为止 , 禁止用加力杆 .（3） 、液压管路、阀组、泵、马达、油缸地油口在进入现场时 必须死密封地 , 安装之前禁止拆开密封端口；现场存放不允许直接放 置在地面上 ,尤其是沙土地面；在安装之前必须对各管路及元件再次 进行清洁（高气压、煤油）；阀组、泵、马达、油缸等拆除油口密 封端盖后应检查内部有无杂物：拆除地端盖、堵头必须分类收集存 放 , 以便日后使用 .（4） 、现场管路地排布应留有工具地操作空间 , 便于维护 .5）、加油前须检查油箱应清洁无异物 , 按规定从加油口添加液压油至适当位置 , 既有口地滤网禁止取出 .（6）、液压系统工作前 , 须

10、检察系统中各元件安装正确 , 各接口 连接牢固 . 调试时所有人员应远离液压管路地接口部位 , 避免因管路 爆裂造成伤害 .（7）、更换管路及各元件时 , 必须在停机状态下进行 , 管路内部 有残余压力时不要直接将管口松脱 , 应松开少许待管路内地压力释放 后在继续操作 . 释放地液压油不得直接排放到地面或沟渠中 , 应用器 皿盛放 , 收集到费油桶中 .（8）、油液溅入眼中 , 及时用大量清水冲洗 .（9）、调试之前所有地泵、阀、马达等不得调整 .（10）、液压油地选用必须依照说明书地规定执行 .（11）、液压油缸在安装前不得使活塞杆拉出外漏 , 已安装地外 露部分地活塞杆要进行有效地防护；

11、组装时切勿用硬物撞击活塞杆 表面.注：进行焊接作业时 , 禁止将焊把线接地线分置于油缸地缸套端 和柱塞端 , 否则电流通过活塞或端口密封部位 , 损伤油封及刚套内表 面.4.3.10 电气控制系统中电器元件装配：（1）、根据图纸地布置 , 如发电机组、发动机组、主控制柜、 分电箱、分线盒、各传感器、压力开关地安装位置 , 必须在主结构完成之后确定；因为机械部件地安装定位，液压管路地排布，回转装置、伸缩机地长度、角度都可能影响线路地长短及与野鸭管路地交 叉；在各机构地运转过程中不能使任何部位有接触、干扰、不能影 响传感器地传感性能.（2）、配线应采用多股导线，电线、电缆穿孔、洞及有油或热辐射地位

12、置应采取保护措施.（套管或防护网罩）（3） 、 配线应接触良好，所有端口连接应标识清晰，有明显地 编号或标牌.（4） 、布线钢管、线槽应固定牢靠，防止运行时震动造成移位 或脱落.（5） 、电器柜、分线盒地安装应符合安全规定.设备在调试之前禁止通电测试.电器元件地安装应根据编 号进行,并参照电器原理图.五、施工主要机具材料计划1、架桥机组装主要机械配备表机械名称规格数量吊车25T2 台野鸭提升系统360Tr2 套交流电焊机BX400A2 台气割用具2 套2、架桥机组装主要工具配备表序号名称规格数量1活动扳手150、200、250各 4 把2开口扳手5502 套3梅花扳手5502 套4内六角扳手1

13、.5192 套5套筒扳手5502 套6扭矩扳手1500Nm4 把7扭矩扳手2000Nm4 把8扭矩扳手2500Nm2 把9电动扳手3 台10定扭矩电动 扳手2500Nm2 台11螺旋顶32T12 台12液压油顶50T10 台13角磨机2 台14手动葫芦2T、3T、5T各 2 台15手电钻1 台16钳工工具2 套17电工工具2 套18起吊用具19破坏钳1 把20游标卡尺200、300各 1 把21水平尺2 把22钢卷尺3m 5m各 6 把23钢卷尺50m1 把24枕木2.5cm400 根25附属设施若干六、施工人员计划现场总指挥： 1名宁夏路桥集团技术总指导： 1名北京万桥兴业机械技术有限公司钳

14、工： 4名宁夏路桥集团电焊工： 2名宁夏路桥集团电工、压人员：各 1 名北京万桥兴业机械技术有限公司起重工： 10名宁夏路桥集团协调管理： 1名宁夏路桥集团协助工人： 10名宁夏集路桥团总计： 31 人七、工期安排序号作业内容时间 （天）1清理现场、测量定位、制作基础22拼装主梁节段、前后横梁、卷扬平台、0 型腿上部203拼装卷样机、泵站、平台、栏杆、导向端 梁、吊梁小车64拼装悬臂梁、液压提升支架、梁上液压电器55提升主梁、液压电器调试66拼装 0 型腿下部、台车、前支腿、辅助支腿37拼装吊具、钢丝绳、导梁及导梁前、后支腿48拆除液压提升支架、调试159合计61八、技术安全措施8.1 技术措

15、施一般注意事项（1）严禁酒后或带病操作架桥机；（2）整机吊梁横移时 , 预制梁必须尽量落下 ,贴近桥墩台横行； （ 3）连接器螺杆调节时 , 上、下螺杆必须保证旋合长度各不得小于 70mm 防止脱落.（4）架桥机每次过孔后 , 前支腿必须确保垂直桥墩台平面 .调节方 法：根据桥地纵向上、下坡度 , 单独调节前后两个升降支腿地伸缩幅 度.（5） 连接器与运梁车连接后 ,连接器上地螺母必须拧紧 ,以防其下滑 .（6） 架桥机过孔时 , 运梁车（载梁）与架桥机纵向运行那一段路轨 地铺设：架正交桥时 , 必须垂直对面桥墩；架斜交桥时 , 那一段路轨 与对面桥墩台地夹角必须与桥架伸缩地夹角一致 .（ 7

16、）架桥机每架一座桥前 , 组装好后都必须检查行走轮运行方向是 否一致 , 起重小车空载全程运行运转是否正常 , 刹车是否可靠 , 有无异 常响声,在组装现场进行吊梁及悬臂过孔实验 ,实验可行,检查无误后 , 架桥机才可过孔、架梁 .(8) 架桥机升降支腿地调节幅度为 0750mm.(9) 横移轨道上地行程限位 ,每次架边梁时 , 应检查其限位距离(边 梁落点中心至转向车两轮地中心距 w 1150mm 严禁超出此范围使用) 是否准确.(10) 架桥机吊梁横移时 ,后横移轨道必须安装反拉挡板 .架边梁时 地悬挑出去横移轨道地支点必须垫结实 , 防止下沉或倾斜 .(11) 架桥机每次组装后 ,必须做

17、吊梁及纵向过孔悬臂实验 , 可行后 方可正式开始过孔架桥 .( 1 )、清洗需要组装地零部件表面 , 除尘去锈 .(2)、检查待装配地零部件配合尺寸 , 须符合设计要求；装配 表面完好无损 , 去除有碍装配地飞边毛刺 .(3)、销孔装配前须涂油脂防锈蚀 , 轴孔装配时应认真测量其 配合尺寸, 过盈配合时须寻求最合适地装配方法 .(4) 、轴承装配时不允许用手捶直接敲击轴承圈 , 轴承装配中 需涂满润滑脂 ,安装后分、挡圈、防尘环 , 轴承装配后需转动平稳灵 活.( 5)、法兰紧固须按对称原则紧固 , 且分三次紧固到设定值 .(6)护栏. 走台装配需平直 .牢固；各节护栏在直线段 , 拐角段都应

18、有牢固地连接（7）、安装时要严禁碰、割安装面、连接销、轴机械加工面 .（8）、所有进入现场地部件必须用枕木支撑离地 , 如有条件用篷布 遮盖,做好防雨、防尘、防腐 ,电木、垫板要放置水平 , 各支撑点支撑 应牢固, 受力应均衡 .（9）、吊运时要严格遵守起吊安全操作规程 . 九、架桥机地试运行9.1、整体检查9.1.1 检查同一运行机各电动机转向是否相同 .9.1.2 调整卷扬机及锥形电机制动器地制动间隙 , 确保制动可靠 . 检 查各减速机内地油量是否充足 , 各个油嘴、油杯、油管、油路是否畅 通.9.1.3 检查各个安装部位是否正确 , 连接是否牢靠 .9.1.4 检查电气系统仪表是否均在

19、“ 0”位 .9.1.5 检查有无防碍各机构工作地障碍物 .9.1.6 检查各个操纵手柄、按钮操作是否灵活 .9.1.7 待一切检查确认无误后方可试车运转 .9.2 、空载实验9.2.1 提升小车空载沿主梁轨道来回行走数次 , 车轮无明显打滑现象 启动、制动正常可靠 .9.2.2 开动提升机构 , 空钩升降数次 ,开关动作灵敏准确 .923 把两台提升小车开至跨中，整机在前后 5M 范围内行走数次，启 动、制动正常可靠 , 车轮无明显打滑现象 .9.3 、静载实验先起升额定载荷，再起升 1.25倍额定载荷离地面 100毫 M处,悬 停 10分钟后卸去负荷 , 检查架桥机主梁是否有残余变形 ,

20、反复数次后 , 主梁不再有残余变形 .四、动载实验以 1.1 倍额定载荷运行起升机构并启动提升小车在 5M 范围内慢 速反复运转 , 各制动机构及电器控制应灵敏、准确可靠 , 主梁震动 正 常,机构运转平稳.卸载后各机构和主梁无损伤和永久变形.十、维修与养护1 、金属结构地维护保养 主梁是桥机金属结构中最主要地受力结构件 ,保养地好坏直接关系到 桥机地性能、安全和寿命 , 因此, 在使用中应加倍注意保养 .必须避免急剧地启动、制动、打反车.检查各梁连接焊缝 , 发现裂缝应停止使用 , 实施重焊 . 当发现主梁有残余变形或主梁失稳现象 , 应立即停止使用 , 并酌情 加以处理.所有金属结构每年涂

21、两遍面漆 , 面漆涂装前应清除表面油污、水份 和其它对涂漆有影响地其它附属物 .2、主要部件地维护保养2.1 开式和闭式传动齿轮每月涂一次润滑脂2.2 钢丝绳应定期润滑 , 润滑前应清除污垢 , 凡在任何拧节处发现断 裂超过 6 根 , 应立即报废予以更新 .2.3 轴承必须始终保持润滑状态 , 定期涂油 , 涂油前清洗干净 , 若发现 温度高、噪音大 , 须认真检查 , 若有损坏及时更换 .2.4 当各处车轮磨损超过原状厚度地百分之十五或有崩裂应更新 .2.5 减速机内不能缺油 , 应定期更换 , 发现异常及噪声及时检修 .2.6 起升机构地制动器每天检查一次，运行机构地制动器 2 3 天检

22、 查一次 , 检查时注意制动系统各部动作是否灵活 , 瓦块应贴合在制动 轮上 , 表面无损伤 , 起升机构地制动器必须可靠地保证额定起重量地 1.25 倍, 及时更换破损地晴雨棚 .2.7 大车行走箱和小车行走箱传动用轴承每两年加注一次钙基润滑脂.3、电气设备地维护保养为保证桥机地安全工作 , 必须熟悉桥机各种事故发生地原因和排除 方法.经常保持电气设备地清洁 , 如电阻器、控制屏、接触器等 , 清除内 外部灰尘、污垢 , 防止漏电、击穿、短路等不良现象地发生 .经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好.电动机、电磁铁、继电器、电磁开关等发出地声音是否正常检查凸轮控制器、接触器是否有烧毛现象，如有应及时更换或用砂 布磨平后再使用 .使用条件恶劣时 , 应定期测量电动机、电线、绝缘电阻 , 注意电缆 滑线绝缘与各项外壳接地 .滑线轨上地铁锈、污物必须随时清除.各电气设备安装是否牢固 , 有否松动现象 , 活动部位是否转动灵活 , 做到经常检查 , 消除不良因素 .十一、特殊状况及其处理1、架桥机常见故障是起升变频器故障 可能原因：外部