车工专业习题精选(带答案)

1、车工理论习题集一、填空题1、液压控制阀可分为方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀三大类，2、压力控制阀用来控制、调节液压系统中的工作压力，以实现执行元件所要求的力或力矩。3、流量控制阀是控制、调节油液通过阀口的流量，而使执行机构产生相应的运动速度。4、方向控制阀的作用是控制液压系统中的油流方向，以改变执行机构的运动方向或工作顺序。5、机械油号数是以其运动粘度来命名的，30号机油在50时运动粘度为2733厘池，40号机油在50时运动粘度为3743厘池。6、机油粘性越大，流动性能越差、粘性越小，流动性越好，润滑性下降。7、力的三要素是力的大小、方向、作用点。8、受到两个力作用的钢体处于平衡状态的充分

2、必要条件是：这两个力的大小相等、方向相反，且作用在同一直线上。9、钢与钢的静磨擦系数是0.15(无润滑时)，钢与钢的自锁角是8°31所以在钢斜面的顷角大于此角度时，其上自由放置钢件将下滑。10、三角皮带动传动的功率要通过摩擦力传递，所以同规格皮带张紧力越大，传递功率可越大，但过高的张力会引起构件附加力过大，皮带磨损过快。11、钻孔时材料的强度、硬度高，钻头直径大时，宜用较低的切削速度，进给量也应减小 。12、在成套丝锥中，对每支丝锥的切削量分配有两种方式，即锥形分配和柱形分配。13、精车外园后检验园柱度误差以试件在任意轴向剖面内最大与最小直径之差计算。14、曲轴加工主要应解决定位基准

3、的问题。15、在高精度丝杠车床上采用丝杠螺距误差校正装置是采用误差补偿法提高加工精度。二、选择题1、我国电网的频率是（B），习惯称“工频”。A.f60Hz B.f50Hz C.f100Hz2、交流电的电压、电流通常是指其（B）A.最大值 B.有效值 C.平均值3、滚动轴承的温升不得超过（ A   ），温度过高时应检查原因并采取正确措施调整。A.6065 B.4050 C.25304、用于碳素工具钢、合金工具钢、高速钢和铸铁工件研磨的研磨料是(C)A.金刚石系 B.碳化物系 C.氧化铝系 D.其它类5、研磨孔径时，有槽的研磨棒用于(B)。A.精研磨 B.粗研磨 C.精、粗研磨

4、均可 D.平面研磨6、工具制造厂出厂的标准麻花钻，顶角为( B )。A.110°±2° B.118°±2° C.125°±2°7、精铰20mm的孔(已粗铰过)应留( B )mm加工余量。A.(0.020.04) B.(0.10.2) C.(0.30.4)8、在砂轮机上磨刀具，应站在(C )操作。A.正面 B.任意 C.侧面9、攻丝前的底孔直径应(A )螺纹小径A.略大于 B.略小于 C.等于10、切削铸铁一般不用加切削液，但精加工时为了降低表面粗糙度使表面光整而采用(B)作切削液。A.乳化液 B.煤油 C

5、.机油11、钻头直径为10mm，以960Nmin的转速钻孔时切削速度是(D)A.100米分 B.20米分 C.50米分 D.30米分12、旋风铣螺纹时，旋风头的轴线与工件轴线的倾角要（ B ）螺纹升角。A.小于 B.等于 C.大于13、车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（ C ）车刀主偏角。A.减小 B.不要 C.增大14、检查床身导轨在垂直平面内的直线度时，由于车床导轨中间部位使用机会多，因此规定导轨中间只允许（ A ）。A.凸起 B. 凹下 C.平直15、抛光加工工件表面，（ C ）提高工件的相互位置精度。A.能够 B.稍能 C.不能16、检修工人检查机床设备是否完

6、好时，当接通C630车床总电源后，合上照明灯开关，车床灯亮；随即开泠却泵，却没有切削液输出；再开动机床，主轴旋转。无切削液的原因是（ C ）A.冷却泵控制电路故障 B.冷却泵电动机故障 C.操作顺序不当 D.FR2热元件损坏。17、车削多线螺纹用分度盘分线时，仅与螺纹（ C ）有关，和其他参数无关。A.中径 B.模数 C.线数18、用中心架支承工件车内孔时，如内孔出现倒锥，则是由于中心架中心偏向（ A ）所造成的。A.操作者一方 B.操作者对方 C.尾座19、在花盘角铁上加工工件时，为了避免旋转偏重而影响工件精度，因此（ A ）A.必须用平衡铁平衡 B.转速不宜过高 C.切削用量应选得小些20

7、、q为蜗杆的直径系数，是蜗杆（ B ）与模数的比值。A.齿顶圆直径 B.分度圆直径 C.齿根圆直径21、车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取（ C ）A.45 0 B.60075 0 C.80093022、在CA6140型车床上车削米制螺纹时，交换齿轮传动比应是（ B ）A.42：100 B.63：75 C.64：9723、用两顶尖测量较小的偏心距时，其偏心距应是百分表指示的最大值与最小值之（ C ）A.差的一倍 B.差 C.差的一半24、如果工件主要以孔定位，则心轴的平面与工件的接触要少，使平面只限制一个（ A ）自由度。A.移动 B. 转动 C.移动或转动 25、工件材料相同，车削

8、时温升基本相等，其热变形伸长量主要取决于（ A ）A.工件长度 B.材料热膨胀系数 C.刀具磨损程度26、阿基米德（ZA）蜗杆的齿形是（ A ）A.轴向直廓 B.法向直廓 C.ZN蜗杆27、测量蜗杆分度圆直径比较精确的方法是（ C ）A.单针测量法 B.齿厚测量法 C.三针测量法28、在花盘角铁上车削精度要求高的工件时，它的装夹基准面应经过（ B ）.粗铣 .平磨或精刮 .粗刨29、车床常用的夹紧装置是（ B ）。A.斜楔夹紧装置 B.螺旋夹紧装置C.偏心夹紧装置30、轴在两顶尖间装夹，限制五个自由度属于（ B ）定位。A.完全 B.部分 C.重复 31、在车削轴时采用一端用卡盘夹持（夹持部分

9、较长）另一端用顶尖支承装夹，限制了五个自由度属于（ C ）定位。A.部分B.完全C.重复32、用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（B ）mm之内。 A.5 B.10 C.20 33、法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（B ）。 A.阿基米德螺旋线 B.曲线 C.渐开线 34、标准梯形螺纹的牙形为（B ）。 A.20度 B.30度 C.60度 35、车削薄壁工件的外圆精车刀的前角应（A ）。 A.适当增大 B.适当减小 C.和一般车刀同样大 36、主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（A ） 波纹。A.混乱的振动 B.有规律的 C.螺旋状 37、用普通压板压紧工件时，压板的支承面

10、要（A ）工件被压紧表面。A.略高于 B.略低于 C.等于 38、车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（C ）无关。 A.丝杠的轴向窜动 B.传动链间隙 C.主轴颈的圆度39、精车轴向直廓蜗杆（又称阿基米德螺旋线蜗杆），装刀时车刀两切削刃组成的平面应（A ）。A.成水平 B.与齿面平行 C.与齿面相切40、蜗杆的齿形为法相直廓，装刀时，应把车刀左右切削刃组成的平面旋转一个（C ），即垂直于齿面。A.压力角 B.齿形角 C.导程角41、使用跟刀架，必须注意支承爪与工件的接触压力不宜过大，否则将会把工件车成（A ）。A.竹节形 B.椭圆形 C.锥形42、车削多头蜗杆时，下述工艺问题中的（A ）项做法是

11、错误的。A.多头蜗杆导程大，进给快，应采用高转速B.多头蜗杆导程角较大，车刀两侧前、后角应适当增减C.车第一条螺旋槽时，应验证导程，车其后螺旋槽时应验证螺距43、两顶尖支承工件车削外圆时，刀尖在垂直方向上的移动轨迹与工件回转轴线间产生（B）误差，影响工件素线的直线度。A.直线度 B.平行度 C.等高度44、在极薄切屑状态下，多次重复进给形成“让刀”，则将使加工孔的（B） 超差。A.直线度 B.圆度 C.同轴度45、车削不锈钢材料选择切削用量时，应选择（B）。A.较低的切削速度和较小的进给量 B.较低的切削速度和较大的进给量C.较高的切削速度和较小的进给量46、车削橡胶材料，要掌握进刀尺寸，只能

12、一次车成，如余量小，则橡胶弹性大，会产生（B）现象。A.扎刀 B.让刀 C.变形 47、车床前后顶尖存在等高度误差，当用两顶尖支承工件车削外圆时，影响工件（A）。A.素线的直线度 B.圆度 C.锥度三、判断题1、液压系统存在有空气，液动机可能出现爬行现象。 （）2、运转的机器部件，如果材料质量好，加工安装精度高、润滑、使用得当，可以避免产生摩损。 （×）3、材料在受到外力作用时抵抗破坏（过量塑性变形或断裂）的能力，称为强度。 （）4、离合器无论在转动时或停止时，都可以进行离合操作。 （）5、为了使磨料能嵌入研具表面,因此研具的材料必须比工件软,但不能太软。 ( )6、绕弹簧用的芯轴直

13、径应等于弹簧的内径。 (× )7、工件残余应力引起的误差和变形都很小，不会对机器构成影响。 (×)8、加工铸铁时，一般不用冷却润滑液，因铸铁内的石墨也起一定的润滑作用。 ()9、钻孔时，材料的强度、硬度高，钻头直径大时，宜用较高的切削速度，进给量也要大些 (×)10、当材料的强度、硬度低，或钻头直径小时，宜用较高的转速，走刀量也可适当增加。 ()11、滚珠丝杠、螺母机构具有自锁作用。 （ × ）12、铰孔时以本身孔作导向，故不能纠正位置误差。 （ ）13、车刀刀杆的长方形横截面竖着装夹主要是提高抗弯强度。 （ ）14、抛光加工可使工件得到光亮的表面，提高

14、疲劳强度，同时还能提高工件的尺寸精度。 （ ）15、车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响。 （ ）16、为了防止工件变形，夹紧部位要与支撑件对应，不能在工件悬空处夹紧。 （ ）17、为了减少工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。 （ ）18、对于旋转精度要求高的机床主轴，常选用较高精度的轴承安装在主轴的前端。 （ ）19、对于所有表面都需加工的零件，应选择加工余量大的表面作为粗基准。（ × ）20、检验车床的几何精度合格，说明工作精度也合格。 （ × ）21、精车端面时，若工件端面的平面度和垂直度超差，则与机床有

15、关的主要原因是中滑板对主轴轴线的垂直度误差较大。 （ ）22、主轴箱内的多片式摩擦离合器的作用是接通或断开主轴与丝杠之间的传动链。 （ × ）23、对于车镁合金的车刀，要防止切削刃不锋利而产生挤压摩擦以至高温后发生燃烧。 （ ）24、粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。 （ ）25、用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。 （ × ）26、开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。 （ × ）27、车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。 （ ）28、在

16、加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。 （ ）29、中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。 （ ）30、精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。 （ ）31、采用双顶尖装夹细长轴，由于固定顶尖的精度比弹性回转顶尖高，所以使用固定顶尖的加工效果好。 （×）32、车细长轴时，三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好。 （）33、车床上加工L/d在510之间的孔，采用麻花钻接长的方法完全可以解决深孔加工问题。 （）34、用三爪自定心卡盘夹持薄壁套车孔时，可采用专用软卡爪和

17、开口套筒，使夹紧力均匀分布在薄壁零件上，从而减小了工件的变形。 （）35、铜合金材料在粗车，钻孔、铰孔和车螺纹时，由于其线胀系数比钢及铸铁大，应使用切削液。 （）36、车削多拐曲轴的主轴颈时，为提高曲轴的刚性，可搭一个中心架。（）37、加工橡胶材料，为保证车削顺利，车刀应尽可能选用很大的前角和后角。 （）38、车床滑板直线运动与主轴回转轴线，若在水平方向不平行，则加工后的工件产生锥度。 （）四、论述题1、为什么攻丝前的底孔直径必须大于螺纹小径的基本尺寸?答案：如果底孔直径等于螺纹孔小径时,则攻丝时因挤压作用,使螺纹牙顶与丝锥牙底之间没有足够的间隙,将丝锥卡住,给继续攻丝造成困难,甚至折断丝锥,

18、因此攻丝前的底孔直径必须大于螺纹小径的基本尺寸。2、什么叫机床的几何精度？答：机床的几何精度是指机床某些基础零件工作面的几何精度；决定加工精度的运动件在低速空转时的运动精度；决定加工精度的零、部件之间及其运动轨迹之间的相对位置精度等。 3、车削薄壁工件时，如何减小和防止工件变形？答：防止和减小薄壁工件变形的主要方法如下：工件分粗精车，精车时注意热变形；应用开缝套筒及扇形软卡爪，增大装夹接触面积；应用轴向夹紧的夹具；增加辅助支承和工艺筋。4、车床上安全离合器的作用是什么？答 安全离合器的作用是：在刀架机动进给过程中，如进给抗力过大或移动受到阻碍时，能自动断开机动进给运动链，使刀架停止进给，避免传

19、动机构损坏。5、立式车床在结构布局上有哪些特点？答：立式车床在结构布局上的主要特点是主轴垂直布置，并有一个直径很大的圆形工作台，供装夹工件之用。工作台台面处于水平位置，使工件及工作台的重力由床身导轨或推力轴承承受，能较长期地保持机床精度。6、精车外圆时圆周表面上出现有规律的波纹，试分析与卧式车床精度有关的因素有哪些？答：主轴上传动齿轮齿形不良，齿部损坏或啮合不良；电动机旋转不平衡；带轮等旋转零件振幅过大；主轴轴承间隙过大或过小。7、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是：可以利用车床自动进给，车出的工件表面粗糙度值较小，并能车较长的圆锥。缺点是：不能车

20、锥度较大的工件，中心孔接触不良，精度难以控制。适用于加工锥度较小，长度较长的工件。8、精车大平面时，为什么通常由中心向外缘进给？答：一般精车大平面时，都采用由中心向外缘进给，这是因为：用车外圆的偏刀由里向外进给时，由于车刀前角合理，开始虽然切削速度很低，但刀具很锋利，车出的表面表面粗糙度值比较小。车到外面，刀具略有磨损，但因为切削速度高了，表面粗糙度值也比较小。由里向外车大平面时，由于刀尖逐渐磨损，车出的是略微内凹的平面，而这符合一般盘类零件和底座累零件的使用要求。9、为什么孔将钻穿时容易产生钻头扎住不转或折断的现象？答： 因为当钻心刚钻穿工件时，轴向阻力突然减小，由于机床进给机构的间隙和弹性

21、变形突然恢复，将使钻头以很大的进给量自动切入，以致造成钻头折断或钻孔质量降低等现象。所以当孔将要钻穿时，必须减小进给量。10、车削细长轴时，采用反向进给比正向进给有什么益处？ 答：一般情况下，细长的物体受压容易弯曲，受拉不易变曲。采用正向进给（由尾座向主轴方向进给）车削时，由于工件装夹在卡盘中，切削时产生的轴向分力指向主轴箱使工件受压，容易使细长轴弯曲。而采用反向进给（有主轴箱向尾座方向进给）车削时，切削产生的轴向分力，将工件拉向尾座，如果此时顶尖的顶紧力较小或采用弹性回转顶尖，工件就处于受拉状态，不易造成弯曲而减小了细长轴的变形。五 计算题1、车加工工件的长度为650mm，加工工件时温度为60，环境温度为15，求轴的热膨胀伸长量？（钢的线膨胀系数11×106 1）。解：热膨胀伸长量×（t0t1）×l        11×106×（6015）×650        0.3217mm2、三爪自定心盘上用厚度为4.5mm的垫片车削偏心距为3mm 的偏心工件时，经试切后，实测偏心距为3.08mm，试计算垫片厚度应增加或