无砟轨道检验批

1、新建铁路兰州至重庆线工程报验申请表工程项目名称：新建兰渝铁路施工合同段：LYS- 6标编号：致内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司兰渝铁路监理站：根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成DK493+807DK493+850右线无砟轨道道床板工程并自检合格，报请检查。附件：1 、钢筋检验批质量验收记录表2 、模板检验批质量验收记录表3 、混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表4 、混凝土（施工）工程检验批质量验收记录表（H）5 、混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（山）6 、轨排组装架设检验批质量验收记录表7 、模板安装检查记录表8 、混凝土灌注日志9 、混凝土施工检查表

2、10 、混凝土拆模检查表11 、混凝土养护记录表主管工程师质检工程师日期监理工程师的意见：监理工程师日期单位工程名称DK493+792 DK499+830 轨道工程分部工程名称支承块式无砟道床分项工程名称道床板钢筋验收部位DK493+807DK493+850右线道床板施工单位中交第一航务工程局有限公司兰渝铁路项目经理部坝目负责 人柴正昆施工质量验收标准名 称及编号A :铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424B :高速铁路轨道工程施工质量验收标准TB107L 2010 筠4 2010施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位 验收记录主控 项 目1钢筋材质A第 5.2.1 条20、

3、© 16钢筋出丿批号：411-2751-11;Y-86754-17试验报告编号：JR14121603-3;JR14121601-3 质量合格。2钢筋加工质量A第 5.3.1 条钢筋加工质量符合设计及验标要求。3钢筋接头质量A第 5.4.2 条钢筋表面无烧伤、裂纹，试件报告编号：/4钢筋安装品种、规格、数量A第 5.5.1 条钢筋安装品种、规格、数量符合要求。5钢筋网绝缘处理符合设计要求符合设计要求6钢筋网焊接接地及接地端子符合设计要求符合设计要求般 项 目1钢筋外观质量A第 5.2.5 条钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油 污、颗粒状或片状老锈。2钢筋加工偏差A第 5.3.3 条符合设

4、计要求3钢筋骨架的绑扎，缺扣、松 口的数量B第 6.2.13 条钢筋骨架的绑扎稳固，缺口、松扣的 数量不超过绑扎扣的 5%。4钢筋绑扎 安装允许 偏差钢筋间距i20-15 +3钢筋保护层 厚度cO 30mm+10cv 30mm+5施工作业人员质量责任登记勘察设计单位现场 确认情况（需要时）现场负责人年月日施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日单位工程名称DK493+792 DK499+830 轨道工程分部工程名称支承块式无砟道床分项工程名称道床板钢筋验收部位DK493+807DK493+850右线道床板施工单位中交第

5、一航务工程局有限公司兰渝铁路项目经理部项目负责 人柴正昆施工质量验收标准名 称及编号A :铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424 2010B :高速铁路轨道工程施工质量验收标准TB10754 2010施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位 验收记录主 控 项 目1模板及支架质量B第 6.2.1 条模版及支架强度、刚度和稳定性合格 材料质量及结构符合设计要求。2模板安装要求B第 6.2.2 条模版及支架安装、模版清理和刷隔离 剂涂刷、末班内积水及杂物清理合格般 项 目1预埋件和预留孔留置A第 4.2.4 条/2模板安装 允许偏差（mm）顶面高程± 5+3宽度±

6、; 5-2中线位置± 2-13模板拆除B第 6.2.6 条模板拆除混凝土表面及棱角无损伤施工作业人员质量责任登记勘察设计单位现场 确认情况（需要时）现场负责人年月日施工单位检查 评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日单位工程名称DK493+792 DK499+830 轨道工程分部工程名称支承块式无砟道床分项工程名称道床板钢筋验收部位DK493+807DK493+850右线道床板施工单位中交第一航务工程局有限公司兰渝铁路项目经理部项目负责人柴正昆施工质量验收标准 名称及编号A :铁路混凝土工程施工质量验收标准TB1042

7、4 2010B :客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件科技基200874号施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位 验收记录主控项目1双块式轨枕的型号、质量符合设计要求双块式轨枕的型号、质量符合设计要求2双块式轨枕的外观质量B第 3.5.1 条双块式轨枕的外观质量符合设计要求3工具轨A第 8.5.3 条工具轨符合设计要求4扣件型号、质量符合设计要求扣件型号、质量符合设计要求5轨排支撑架A第 8.5.5 条轨排支撑牢固符合设计要求6（mm）轨距± 1mm相对于标准轨距1435mm1434.5、1434.7、1435、1435.2、1435.41/1500变化

8、率轨向2mm弦长10m1、1、1、1、1高低2mm弦长10m1、1、0.8、0.7、1水平2mm不包含曲线、缓和曲线上的超高值0.8、0.7、1、1、0.6扭曲（基长）2mm包含缓和曲线上由 于超高顺坡所造成的扭曲量1、0.9、0.8、1、0.9轨面高度± 2mm0.4、0.3、0.2、0.3、0.1轨道中线2mm0.2、0.3、0.1、0.3、0、5线间距+50mm2、3、2、4、37轨排固定装置B第 8.5.7 条轨排固定装置符合设计要求般 项 目1轨排组装B第 8.5.8 条轨排组装符合设计要求2轨排粗调后允许偏差B第 8.5.9 条2、 1、 1、 0、 1施工作业人员质量责

9、任登记勘察设计单位现场 确认情况（需要时）现场负责人年月日施工单位检查 评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日新建铁路兰州至重庆线混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（I）01010404口口单位工程名称DK493+792 DK499+830 轨道工程分部工程名称支承块式无砟道床分项工程名称道床板钢筋验收部位DK493+807DK493+85右线道床板施工单位中交第一航务工程局有限公司兰渝铁路项目经理部项目负责人柴正昆施工质量验收标准名 称及编号A :铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424 2010B :高速铁路轨

10、道工程施工质量验收标准TB10754 2010施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位 验收记录主控项目1水泥质量A第 6.2.1 条P. O42.5 合格证编号：BS233/2014 试验报告编号：C14121802-3，质量合格。2细骨料质量A第 6.2.3 条试验报告编号：S14121605-3，质量合格。3粗骨料质量A第 6.2.4 条试验报告编号：G14121704-3，质量合格。4外加剂质量A第 6.2.5 条出厂合格证：2014-1104001试验报告编号： WJ14121801-3，质量合格。5拌合用水质量A第 6.2.7 条报告编号： W140105-002，质量合

11、格。6掺和料质量A第 6.2.2 条出厂合格证：20141206-001试验报告编号 FM14121801-3，质量合格。7配合比设计A第6.3条有选定报告单，报告编号：PB-201310-008，符合要求。8混凝土中总碱含量A第 6.3.2 条非活性骨料，编号:S15011102-3，质量合格施工作业人员质量责任登记勘察设计单位现场 确认情况（需要时）现场负责人年月日施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日01010404口口单位工程名称DK493+792 DK499+830 轨道工程分部工程名称支承块式无砟道床分项

12、工程名称道床板混凝土验收部位DK493+807DK493+850右线道床板施工单位中交第一航务工程局有限公司兰渝铁路项目经理 部项目负责人柴正昆施工质量验收标准名 称及编号A :铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424 2010B :高速铁路轨道工程施工质量验收标准TB10754 2010施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位 验收记录主 控 项 目1混凝土强度等级、弹性模 量及试件取样和留置A第 6.4.11 条C40混凝土，弹性模量符合设计要求，留 取标准养护试件1组试件：同条件养护 试件1组，试件编号：QZYJ15011601-2 :2混凝土施工工艺及施工 缝的位置和处理

13、A第 6.4.7 条凿毛符合设计要求。3混凝土养护A第 6.4.9 条洒水养护，加盖土工布，符合要求。般 项 目1施工配合比调整A第 6.4.2 条根据天气调整混凝土的配合比，符合要 求。2拌合物的坍落度A第 6.4.3 条混凝土的坍落度符合设计要求。3允许偏差原材料每盘称重水泥和干燥状 态掺合料A第 6.4.1 条每盘称量偏差符合设计要求。粗、细骨料每盘称量偏差符合设计要求。水、外加剂每盘称量偏差符合设计要求。特殊混凝土检验项目：/设计要求/施工作业人员质量责任登记勘察设计单位现场 确认情况（需要时）现场负责人年月日施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责

14、人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日新建铁路兰州至重庆线混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（川）01010404口口2939 aD验位 单 工 施一 第 交 中昆 正 匕2O O 5 1 255 4 7 2 O 4 1 o B BBT T路速 铁高 - - - A B . .定 规 的 准 标 收 验 量 质 工 施监验般 项 目1外形尺寸允许偏差底座度 高m m 5 士/度 宽m m o 1 士/前m m 5 士/高 宀扯m m 5 士/线 中m m 3/表面 平整 度度 深 陷 凹/2外形尺寸允许偏 差 道末板度 宽 面 顶m m o 1 士+11 +卅差 与高 面对 床

15、相 道面m m 5 士+31 +度 宽 缝 缩 伸m m 5 士/线 中m m 2O1-212/3外形尺寸允许偏差 凸形挡台径 直 台 挡 形 圆m m 5 士/径 直 台m m 3 士/台 挡m m 5/台 挡m m 3 士/度 高 台 挡m m5 o/4量条814第无棱、>。 实、诵 密洞掉 面空 表、 构窝 结蜂 土、 凝筋 混露量倾记 人登 业任 作责日 月 年日 日 日 月 月 月 年 年 年 员负人 查相责 检技负 量程程 职 项 项 专分分日 月 年编号:工程名称新建兰渝铁路工程部位DK493+807DK493+850& 线道床板工程地点权子垭隧道检查日期2015.

16、01.16模板类型道床板模板厚度(cm)5cm平整度(mm)允许值土 5检测点10最大、小值3、-5合格率100%尺寸偏差宽允许值土 10实测值右4右2(mm)垂直度或坡度符合设计要求接缝情况接缝严密，不漏浆稳定情况稳固牢靠质检工程师自检情况及签名技术负责人填表单位中交第一航务工程局有限公司兰渝铁路项目经理部填表人监理工程师意见及签名新建铁路兰州至重庆线工程检查证检查综合接地布置铁路线别新建兰渝铁路时速200km客货共线施工号工程名称 权子垭隧道施工单位中交第一航务工程局有限公司兰渝铁路项目经理部里程部位DK493+807DK493+850右线道床板 检查日期2015.01.16结构名称综合接

17、地钢筋综合接地部位道床板1. 综合接地钢筋的数量、直径、弯折情况纵向钢筋20, 3根，横向钢筋16,1根，无弯折。2. 综合接地钢筋的布置道床板在纵向上不大于100m划分为接地单元。接地钢筋利用道床板内三根结构钢筋作为纵向接地钢筋，其接地钢筋分别为中间一根、最外侧两根。每个单元内最后一个道床块内设置一根横向接 地钢筋。纵向接地钢筋在沉降缝位置断开，三根纵向接地钢筋每 100m （同一里程）做一次纵向绝缘搭接，搭接长度不小于700mm纵横向钢筋交叉点应焊接，接地钢筋不得构成电器环路。3. 综合贯通地线的布置/4. 接地钢筋与贯通地线的连接/5. 接地钢筋与接地端子的连接焊接6. 接地端子设置焊接

18、到外侧接地钢筋上7. 接地端子的数量、规格1个, L型接地端子8. 接地钢筋的除锈、顺直情况无锈、钢筋顺直。9. 接地钢筋的保护层情况同等级混凝土垫块，布置均匀，符合要求.10. 综合接地电阻测试情况 0.57 <1 Q ,符合要求。11. 其他情况决定主管工程师施工负责人质检工程师监理工程师新建铁路兰州至重庆线混凝土灌注日志单位：中交一航局兰渝铁路项目部第三分部天气：阴 施工日期：2015.01.16编号:工程名称权子垭隧道水 泥厂名中材水泥卡片号/里程DK493+807DK493+850右线道床板品种P.O理 论水胶比0.34部位道床板标号42.5配合比1.00: 0.18 : 2.

19、02: 0.80:1.88: 0.014: 0.40等级C40编号要求坍落度180 220(mm)开盘时间2015.01.1601 : 00施工数量m343施工坍落度205 (mm)终盘时间2015.01.1607:00水泥总用量(kg)11820试件编号QZYJ15011601-1砂含水率%5.0施工配合比1.00: 0.18: 2.12: 0.54: 2.16: 0.014: 0.31石0.5水胶比0.34每立水泥374每次拌合用料kg水泥374砂761砂799石202/807石206/808方米 用料kg水150水100外加剂5.28外加剂5.28外渗料66外渗料66工 作 负责人领工员

20、候世利称重kg水泥374试验员吴红宇砂803工班长张明富石1014组长马永金水100洒水任强外加剂5.28拌合陈映津外渗料66捣固陈立每班水泥用量(kg)374.0施工负责人质检工程师填表人日期年月日新建铁路兰州至重庆线混凝土施工检查表编号:工程名称新建兰渝铁路合同段LYS 6 标单位工程名称权子垭隧道施工部位DK493+807DK493+85右线道床板施工时间开始2015.01.1607: 00结束2015.01.1616:00施工气温最高15° C最低7 ° C拌和方式机械搅拌运输方式罐车运输水泥品种及标号P. O 42.5水泥用量(Kg/m3)374施工配合比1.00: 0.18: 2.12: 0.54: 2.16:0.014: 0.31水胶比0.34外加剂名称聚羧酸高效减水剂1.2%1.2%实测坍落度(mm)12052205/平均205试件组数1编