Magotan B7L 2011_7 档双离合器变速箱 0AM_图文

1、修理手册Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱版本 07.2011售后服务3售后服务技术信息维修手册修理组Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱版本 07.2011请在存放技术须知前将此须知编号填入相应的修理组后方。如此您可以在使用维修手册时对存有技术须知的要点处一目了然。修理组技术须知00 技术数据30 离合器34 操纵机构、壳体35 齿轮、传动轴39 主减速器，差速器工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并遵循注意事项是保证车辆行驶和安全的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。3售后服务版权所有。Jede V

2、eränderung, Verwertung, entgeltliche Weitergabe, Verbreitung,Ausstellung oder Vervielfältigung ist ohne Zustimmung des Herausgebersunzulässig.Copyright © 2011 Volkswagen AG, Wolfsburg德国印刷FAW5R0165.74目录技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3、. . . . . . . . . . . . . . . . . .11变速箱标识 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12型号代码，发动机匹配，传动比 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13加注量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24一般维修说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24.1工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24.2变速箱 . . . . . . . . . . . . .

5、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24.3机油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44.4使用检测仪 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6、. . .4离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61拆卸和安装双离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61.1拆卸双离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7、 . . . . . . . . . . . . . . . .81.2维修离合器的分离装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101.3调整“K1 和 K2”接合轴承的位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121.4安装双离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8、 . . . . . . . . . . . . . . . . . .212拆卸和安装离合器侧的密封环 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27操纵机构、壳体 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .301更换变速箱油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .301.1更换齿轮油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .301.2更换中央液压系统油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .322换挡操纵机构 . . . . . . . . . . . . . . .

10、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .332.1换挡操纵机构一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .342.2拆卸和安装带换挡拉索的变速杆 -E313- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .342.3检测换挡拉索 . . . . . . . . . . . .

11、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .362.4调整换挡拉索 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .362.5换挡杆应急解锁装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .382.6拆卸和安装换档杆手

12、柄 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .382.7检测换挡操纵机构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .403双离合器变速箱机械电子单元 -J743-的安全说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .424机械电子单元一览 . . . . . . .

13、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .435拆卸双离合器变速箱机械电子单元 -J743-；变速箱已拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .446拆卸双离合器变速箱机械电子单元 -J743-；变速箱已安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .507手动将双离合器变速箱机械电子单元 -J743-置于“拆卸位置” . . . . . . . . . . . . . . . . . .598安装

14、双离合器变速箱机械电子单元 -J743-；变速箱已拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .629安装双离合器变速箱机械电子单元 -J743-；变速箱已安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6610拆卸和安装变速箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7110.1拆卸变速箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7110.2安装变速箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7810.3发动机和变速箱连接螺栓的拧紧力矩以及有关动力总成支承架的说明 . . . . . . . . . . . . . . .7900 -30 -34 -Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.20113目录iii11运输

16、变速箱并将其固定在装配台上 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81齿轮、传动轴 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .841目前还未对齿轮和传动轴进行过修理 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84主减速器，差速器 . . .

17、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .851密封圈 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .851.1更换右侧法兰轴的密封圈 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

18、 .861.2更换左侧法兰轴的密封圈 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8835 -39 -3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.2011iv目录00 - 技术数据1变速箱标识KHN - 变速箱代码1页01.06.06 - 生产日期：2006年6月1日14 - 车间代码13:59 - 时间0026 - 序列号2型号代码，发动机匹配，传动比如果是做为一个维修配件使用，需要考虑变速箱型号代码。匹配：汽油发动机的变速箱型号代码MPH

19、 / MPJ 1.4L - 96 KW TSI / 1.8L - 118 KW TSIMagotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 变速箱标识1匹配：汽油发动机的变速箱型号代码传动比1 挡3.7652 挡2.2733 挡1.5314 挡1.1225 挡1.1766 挡0.9517 挡0.795倒车挡4.1703加注量双离合器变速箱 0AM双离合器变速箱机械电子单元-J743-1.7 L 齿轮油 G 052 1711L 中央液压系统油 G 004 000原厂零件编号中的其它数据说明了容器容量。4一般维修说明4.1工具操作拧紧力矩较小的小螺栓时经常不安全。

20、对于这些螺栓，可以使用扭矩扳手（2 - 10 Nm） -V.A.G 1783-。4.2变速箱 变速箱外壳上有一个开孔-箭头-。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.20112修理组 00 - 技术数据提示在进行安装作业时不要让任何零件掉入这个开孔。在安装前用一块抹布覆盖开孔。 如果变速箱盖已拧下或变速箱没有油，则不要起动发动机，不要牵引车辆。首先彻底清洁连接位置及其周围区域，然后松开连接。在安装时注意定位销在发动机和变速箱之间是否牢固。将拆下的部件放在干净的垫板上并盖住，以免弄脏。使用薄 膜和纸张。不要使用纤维质的抹布！只安装干净的零件：只在安装前才从包装

21、中取出原厂件。如果维修工作不能立即进行，请仔细的将打开的零部件遮盖或密封起来。Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201134 一般维修说明34.3机油“0AM 变速箱”有两个供油系统。一个供油系统用于齿轮和传动轴。另一个供油系统用于双离合器变速箱机械电子单元-J743-。两种变速箱油都是原厂添加的2页 。不得向机油中掺入任何“添加剂”。排出的机油不允许重新添加。使用机油时要谨慎。对排出的机油进行合理的废弃处理。请记住：一滴机油可使 1000 升饮用水不能饮用。4.4使用检测仪只能使用大众公司的检测仪：车辆诊断和保养信息系统 -VAS 5052A-车辆诊断

22、、测量和信息系统 -VAS 5051B-在“引导型功能”和“引导型故障查询”运行模式中提供了各种功能。其中最重要的三个是：4.4.1 匹配安装信息机械电子单元通过数据总线上的信号识别车辆上的其它控制单元。按下匹配安装信息按键，则机械电子单元接受指令，删除所有的通信对象。在下一次打开点火钥匙时重新识别所有的“正在工作的通信对象”。在下列操作后必须执行匹配安装信息功能：在安装了一个新的换挡杆之后安装其它控制单元后，例如发动机、ABS 或网关在对方向盘拨片进行作业后在安装机械电子单元后在安装变速箱后4.4.2 读取必须申报的测量值在联系技术服务中心（TSC）或您的进口商前，必须读取这些测量值。在诊断

23、协议中储存测量值，这样所有必要的变速箱数据就可以用于故障分析。4.4.3 开始基本测量机械电子单元在此学习重要的设置。而且也重新学习了重要的调节，或者复原到程序设定的原点。尤其是接合杆和挡位调节器的同步点和“顶点”。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.20114修理组 00 - 技术数据只有在下列情况下方可按下J743 机械电子单元实施基本测量键：在“引导型故障查询”中对此提出要求在处理了一个故障记录之后在安装了另一个变速箱之后在安装了一个离合器之后在安装了一个机械电子单元之后Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.20

24、1134 一般维修说明530 - 离合器1拆卸和安装双离合器所需要的专用工具和维修设备 支撑盘 VW 309变速箱支撑板 VW 353卡钩 3438支撑工装 T10323压具 T103683Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.20116修理组 30 - 离合器压具 T10376起拔器 T10373刻度尺 T40100量块 T10374深度计千分表简要说明“向上”从已拆下的变速箱中取出离合器。机械电子单元留在变速箱上。确认并调节“K1”和“K2”接合轴承的位置。然后将离合器压到变速箱输入轴上。在安装离合器时，大部分机修工都会将离合器压至输入轴的止档位置。这并

25、不是最佳位置，应在安装离合器后，朝卡环方向略微拉紧。在安装变速箱之后，必须用 车辆诊断、测量与信息系统VAS 5051B 进行基本测量4页 。提示离合器是自调节的。震动会对调节装置产生影响。因此，不可让离合器坠落。在安装离合器时也不要让离合器掉落到变速箱中。即使在机械电子单元被拆下后，“取出”接合杆下方的装配杆也会对调节装置产生不利影响。搬运变速箱并将其固定在装配台上81页 。Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器7拆下双离合器8页 。调整“K1 和 K2”接合轴承的位置12页 。安装双离合器21页 。1.1拆卸双离合器拆下变

26、速箱71页 。用适当的塞子密封两个排气孔-箭头-，防止漏油。必须以双离合器朝上的方向将变速箱和离合器一同固定。将变速箱固定在发动机和变速箱支架 VAS 6095上81页 。调整发动机和变速箱支架 VAS 6095使双离合器方向朝上。 拆下齿毂的卡环-箭头-。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.20118修理组 30 - 离合器用卡钩 -3438-和螺丝刀将齿毂取出。拆下离合器的卡环-箭头-。提示卡环有可能“固定得非常紧”。在这种情况下，离合器与卡环紧贴在一起，使卡环被“夹住”。只有在您不能将卡环从槽中取出时，才需要稍许用力向下压离合器。不能用锤子敲击离合

27、器或轴！支撑工装 -T10323-适用于所有的 0AM 变速箱。注意，按照与变速箱法兰平行的方向放置支撑工装-T10323-。-A-为自制螺栓，根据需要带有螺母。每次都要更换卡环。只能轻轻下压离合器，通常只需向压块 -T10376-方向转动螺杆即可，不要挤压，这样就能取出卡环。将起拔器 T10373的螺杆沿逆时针方向拧到最后位置，并将起拔器 T10373放到双离合器中，顺时针旋转，使其安装到双离合器上。顺时针旋转起拔器 T10373 的螺杆，拔出双离合器。 Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器9将离合器连同起拔器 -T103

28、73-一同取出。1.2维修离合器的分离装置1 - 固定架2 - 导向套3 - 导向套支架4 - 限位架5 - 小接合杆6 - 螺栓q2 个q每次拆卸后更换q8 Nm + 90°7 - “K2”小接合轴承8 - 调整垫片q用于“K2”离合器9 - 调整垫片q用于“K1”离合器10 - “K1”大接合轴承11 - 大接合杆3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201110修理组 30 - 离合器大接合杆和“K1”接合轴承的分解和组装分解沿-箭头 A-方向向上拉“K1”接合轴承并同时沿-箭头 B-方向将“K1”接合轴承从大接合杆的定位槽中拉出。组装沿-

29、箭头-方向向下压“K1”接合轴承直到听到“K1”接合轴承的固定卡进入大接合杆固定槽的声音。小接合杆、导向套及导向套支架的拆卸旋出螺栓-箭头-。将小接合杆、导向套和支架一起拉出。小接合杆、导向套及导向套支架的分离将导向套的凸耳-箭头-相对于小接合杆旋转 90°。 将导向套和导向套支架一起从小接合杆中拉出。Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器111.3调整“K1 和 K2”接合轴承的位置所需要的专用工具和维修设备限位量规 -T10374-数字式深度游标卡尺 -VAS 6594-直尺 -T40100-在进行过以下作业后，

30、必须调整接合轴承的位置：更换直接换挡变速箱机械电子单元 -J743-。更换接合杆更换接合轴承更换接合杆的固定架如满足下列条件，在拆卸并重新安装所有上述零部件后，无需进行任何调整。条件：使用完好的工具。“变速箱与发动机”的接触面必须保持“平整” 。以确保可以很好地支撑直尺。已安装机械电子控制单元。简要说明接合轴承的位置可对照机械换挡变速箱的离合器间隙。 对于0AM 双离合器变速箱，变速箱接合系统和变速箱本身都存在公差。双离合器中同样也存在公差。 进行调整时，必须分开观察各个公差。接下来先介绍如何确定“变速箱侧”所有必需的尺寸，以便选择合适的调整垫片。 然后可以凭经验确定离合器的公差，并在之后的计

31、算中将其用作为计算系数。 由变速箱侧的公差和离合器中的公差决定调整垫片的厚度。首先必须确定尺寸“B”。 对于离合器“K 1”和“K 2”，该尺 寸都必不可少。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201112修理组 30 - 离合器接着确定每个离合器的尺寸“A”。 图中所示为所需测量尺寸的位置。“K 1”“K 2”提示“按顺序”正确执行下列操作步骤。调整：安装至大接合杆的离合器零部件21页 。 不允许安装“K 2”结合轴承，也不允许放入调整垫片。Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器13安

32、装外部传动轴的卡环。将直尺 -T40100-竖放在离合器壳体法兰上。 直尺应横跨轴端。在接下来的测量过程中，直尺应保持在该位置。 不得将其平放，也不得将其取出。深度游标卡尺“顶部”置于外部传动轴上。深度游标卡尺“归零”。测量轴端到卡环的距离。记录该结果并设为“B”。 例如： “B” = 2.91 mm3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201114修理组 30 - 离合器在其对面位置上再次测量尺寸“B”。 提示不要在卡环的接口处进行测量。在那里测量可能推开卡环，从而导致测量结果出错。根据两个测量结果计算平均值。例如：尺寸“B” = B1+B222.91+

33、3.02在接下来的计算中，都会用到尺寸“B”。保存“B”的数值。在接下来的计算实例中，“B” = 2.96 mm。您车上变速箱的尺寸“B”可能为其他数值。再次拆下卡环。不得再次装上该卡环！由于配备了 2 个离合器，因此要进行 2 次调整。每次测量均要求采取不同的准备措施，并要进行几次计算。请遵守下列操作步骤。首先确定“K 1”的调整垫片。测量时不允许安装调整垫片！将限位量规 -T10374-置于“大”接合轴承上。按压限位量规 -T10374-，同时将其转动。这样可以观察到接合轴承的转动情况。从而使限位量规-T10374-正确地“安装”在接合轴承上。将深度游标卡尺“顶部”置于外部传动轴上。深度游

34、标卡尺“归零”。直尺 -T40100- 要“竖放”在变速箱法兰上14页 。Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器15测量“轴端”与限位量规 -T10374-的间距。为了测量的更精确，分两次将深度计置于对面的位置上。这样测得的数值更精确，因为这样可以尽可能地减少接合轴承的“晃动”，以免测量不准确。根据限位量规 -T10374-进行两次测量得出的数值计算平均值。记录该数值，并设为“A1”。例如：尺寸“A1” = 2.61+2.812= 2.71“A1” = 2.71 mm下一个计算：“A1” - “B” + 限位量规 -T1037

35、4-的高度 = 离合器 1 的接合轴承的深度。限位量规 -T10374-的高度始终相同。 高为： 51.81 mm。计算实例：2.71 mm - 2.96 mm + 51.81 mm = 51.56 mm。这样就得出了接合轴承在变速箱中的实际深度值。每个变速箱“K 1”的轴承深度都要达到 50.08 mm。该实际深度值与额定尺寸“50.08 mm”存在偏差。 因此可以计算出离合器“K 1”的实际通风行程。如下进行计算：实际深度值 - 额定尺寸 = 离合器的通风行程。计算实例：51.56 mm - “50.08 mm” = 离合器“K 1”的通风行程 =1.48 mm。 必须将双离合器的公差考虑

36、在计算中。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201116修理组 30 - 离合器从“新”离合器上读取离合器公差值。新离合器的公差值为 ± 0.40 mm。记录该数值。示例 1： 离合器上的数值为“-0.40 mm”。“K 1”的最后一个计算： 离合器“K 1”的通风行程 - 离合器“K 1”的数值 =1.48 mm - 0.40 = 1.08 mm。示例 2： 离合器上的数值为“+0.20 mm”。则“K 1”的最后一个计算为： 1.48 mm + 0.20 = 1.68 mm。根据下面的表格确定要插入哪个调整垫片。确定的垫片厚度待安装的垫片

37、，单位：mm从至 0,310,900,80,911,101,01,11 1,301,21,31 1,501,41,511,701,61,711,901,81,912,102,02,112,302,22,312,502,42,512,702,62,713,30 2,8测量随附的垫片，从中选择所需的调整垫片并在之后安装离合器时进行安装。 继续调整“K 2”。Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器17确定“K 2”的调整垫片。只安装“K 2”接合轴承。切勿安装调整垫片！由于存在 4 个凹槽，“K 2”接合轴承仅可以安装在一个位置上。

38、通过“转动”，检查其安装是否正确，以及凹槽位置是否正 确。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201118修理组 30 - 离合器将限位量规 -T10374- “的大开口向上”安装到“K 2”接合轴承上。深度游标卡尺“顶部”置于外部传动轴上。深度游标卡尺“归零”。测量“轴端”与限位量规 -T10374-的距离。提示为了测量的更精确，分两次将深度计置于对面的位置上。这样测得的数值更精确，因为这样可以尽可能地减少接合轴承的“晃动”，以免测量不准确。根据限位量规 -T10374-进行两次测量得出的数值计算平均值。记录该数值，并设为“A2”。例如：“A2” =

39、2.50+2.542例如： “A2” = 2.52 mm下一个计算：“A2” - “B” + 限位量规 -T10374-的高度 = 离合器 2 的接合轴承的深度。限位量规 -T10374-的高度始终相同。 内部高度为： 36.20 mm。Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器19计算实例：2.52 mm - 2.96 mm + 36.20 mm = 35.76 mm。这样就得出了接合轴承在变速箱中的实际深度值。每个变速箱“K 2”的轴承深度都要达到 34.35 mm。该实际深度值与额定尺寸“34.35 mm”存在偏差。 因此可

40、以计算出离合器“K 2”的实际通风行程。如下进行计算：实际深度值 - 额定尺寸 = 离合器的通风行程。计算实例：35.76 mm - “34.35 mm” = 离合器 2 的通风行程 = 1.41mm。必须将双离合器的公差考虑在计算中。 这个过程非常简单：从“新”离合器上读取离合器公差值。新离合器的公差值为 ± 0.40 mm。记录该数值。示例 1： 离合器上的数值为“-0.40 mm”。“K 2”的最后一个计算： 离合器“K 2”的通风行程 - 离合器“K 2”的数值 =1.41 mm - 0.40 = 1.01 mm。示例 2： 离合器上的数值为“+0.20 mm”。则“K 2”

41、的最后一个计算为： 1.41 mm + 0.20 = 1.61 mm。根据下面的表格确定要插入哪个调整垫片。 计算的垫片厚度待安装的垫片，单位：mm从至 0,310,900,80,911,101,01,111,301,21,311,501,41,511,701,61,711,901,81,912,102,02,112,302,22,312,502,42,512,702,6 2,713,302,83Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201120修理组 30 - 离合器测量随附的垫片，从中选择所需的调整垫片并在之后安装离合器时进行安装。 1.4 安装双离合器

42、安装离合器前，拆卸接合杆上方的盖板，以便在安装过程中观察接合杆的位置。 插入接合杆的塑料固定架。 Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器21安装小接合杆及其导向套，导向套支架和限位架。确认接合杆的正确位置。用 2 个新螺栓紧固导向套支架。拧紧力矩：8 Nm + 90°请注意接合杆的固定架和接合轴承的全部机械机构。这些部件必须保持干燥，并且不允许沾染机油或油脂。如需要，可以用干净的抹布先进行清洁。安装大接合杆。大接合杆用于离合器“K1”，要与“K1”大接合轴承一起安装。检查两个接合杆的安装位置是否正确。在继续安装前，如

43、果进行过以下操作，则必须先调整“K1 和K2”接合轴承的位置。更换了双离合器变速箱机械电子单元 -J743-更换了接合杆更换了接合轴承更换了接合杆固定架只有当接合轴承调整好后，方可继续安装双离合器！调整接合轴承的位置12页 。安装小接合轴承的调整垫片及小接合轴承。由于小接合轴承调整垫片要安装在小接合轴承下面，所以首先装入调整垫片。由于“K2”接合轴承上有 4 个凹槽，所以“K2”接合轴承只能安装在一个位置上。 3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201122修理组 30 - 离合器通过“旋转”接合轴承，检查接合轴承的安装是否正确，以及凹槽的安装位置是否正

44、确。安装大接合轴承的调整垫片。提示安装前在-箭头-位置，用 3 滴粘合剂固定调整垫片，以防止其滑移。粘合剂标号：AMV 195 K01 01大调整垫片用于“K1”，小调整垫片用于“K2”。将起拔器 -T10373-的丝杆逆时针旋转到最后位置。将起拔器 -T10373-插入到双离合器中，将起拔器 -T10373-顺时针转动，直到起拔器将双离合器抓紧。将离合器插入到变速箱轴上。起拔器 -T10373-能帮助把离合器放入变速箱中。提示离合器是自调节的。震动会对调节装置产生影响。因此，不可让离合器坠落。即使安装离合器时，也不要让离合器掉入变速箱中。将支撑工装 -T10323-和安装工具 -T10368

45、-安装在变速箱上。提示在安装支撑工装 -T10323-时，一定要将其水平放置在变速箱上。支撑工装 -T10323-适用于所有的 OAM 变速箱。-A-为自制螺栓，根据需要带有螺母。将压具 -T10376-放置在离合器上，通过旋转支撑工装-T10323-上的螺杆，将离合器压至安装位置。 提示压紧时将一只手放在离合器上，当感觉到轻微的震动时，这就意味着，离合器正在被压到其压紧位置上。而且离合器何时达到限 位，也可以“感觉”到。 Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器23观察卡环的接口。该卡环“上方较紧”。这就是其安装位置。如果可以

46、安装卡环，则说明离合器已压至限位。如果无法安装卡环，则需再次压入离合器，使其至限位。安装离合器的固定卡环-箭头-。握住起拔器 -T10373-的螺栓，并用手旋转离合器，使其处于运行位置。须谨慎操作，且只能用手操作不能使用工具。只能用手转动起拔器 -T10373-的螺栓，使离合器滑向卡环，不能使用其它工具。由于离合器已压于轴上，所以离合器只需被拉到触及卡环的 位置即可。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201124修理组 30 - 离合器插入齿毂。齿毂有一个“大”轮齿，因此只能在一个位置安装。 在安装齿毂时，必须把大轮齿上的标记和从动盘上的标记对齐-箭头

47、-。插入齿毂的卡环-箭头-。 Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 拆卸和安装双离合器25左右旋转离合器，在离合器旋转时观察小接合杆。旋转离合器时，小接合杆在其位置上必须保持完全“静止”，不允许上下移动。如果小接合杆上下移动，则表明“K2”接合轴承的调整垫片的位置没有正确安装。当出现这种情况时，必须拆下离合器，重新对“K2”接合轴承进行调整。安装变速箱后，取下排气孔上的密封塞-箭头-，安装排气罩和排气软管。用车辆诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B-进行基本测量4页 。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱

48、07.201126修理组 30 - 离合器2拆卸和安装离合器侧的密封环所需要的专用工具和维修设备拉拔工具 -T20143/2-套管 -VW415A-专用套管 -T10310-拉拔器 -T10420-压块 -T10421-在变速箱内，离合器侧有两个径向轴密封环。可以在不拆解变速箱的情况下更换这两个环。如果仅仅更换这两个环，则无需调整离合器。拆下变速箱71页 。拆下双离合器8页 。如果密封不严，则必须检查离合器是否沾有油污。如果双离合器 沾有机油，则必须予以更换。Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201132 拆卸和安装离合器侧的密封环27拆装外部密封环使用

49、拉拔工具 -T20143/2-撬出外部密封环。用套管 -VW415A-和专用套管 -T10310-将外部“新”密封环齐平于离合器壳体敲入。 拆卸内部密封环拧出密封环拉拔器 -T10420- 的螺杆。将密封环拉拔器 -T10420- 沿-箭头-方向旋转，并同时按压 以装入小的内部密封环中。在转动时，拉拔器应紧紧夹住密封环。 可以“感觉到”密封环在其位置上转动。旋转密封环拉拔器 -T10420-的中心螺栓。 通过螺栓拔出密封环。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201128修理组 30 - 离合器使用压块 -T10421-安装“新”密封环，直至止挡位置。安

50、装双离合器21页 。提示出现“泄漏”故障时，观察一下发动机的曲轴侧，是否存有油污或泄露。安装变速箱78页 。排出变速箱的齿轮油，并按规定容量重新加注齿轮油30页 。Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201132 拆卸和安装离合器侧的密封环2934 - 操纵机构、壳体1更换变速箱油1.1更换齿轮油在后续工作步骤中需断开蓄电池的连接，因此请检查收音机是否有编码，如果有，请先查询收音机编码。齿轮油是一种长效润滑油，无须更换。所以，在变速箱中无需检查油位。因此，无油位检查装置。如果变速箱发生泄漏，则查看齿轮油从哪里漏出。排出所有剩余齿轮油，并恰当地作废弃处理，切

51、勿随意倾倒。维修泄漏处。重新装上排油螺栓。拧紧力矩：30 Nm如果安装了变速箱，则必须拆下蓄电池及其托架来添加齿轮油。拆卸蓄电池电气设备; 修理组： 27, 蓄电池；拆卸和安装蓄电池。拆卸和安装空气滤清器壳体发动机; 修理组： 24, 拆卸和安装空气滤清器壳体。旋出蓄电池托架的固定螺栓-箭头-，取下托架。机械电子单元 -J743-的排气软管不需拆卸。将换挡杆置于位置“P”。 3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201130修理组 34 - 操纵机构、壳体拆下防松垫片-箭头-。 安装时更换防松垫片。从球头上取下拉索。沿拉索底座方向用手按下操纵杆，直至限位。

52、标出操纵杆的安装位置，然后将其从换挡轴上拆下。拆下盖子。必须更换不密封的盖子。如果盖子密封，则无需更换。通过开口添加 1.7 L 齿轮油。提示注意齿轮油不要“溅出”。必须在变速箱中准确添加 1.7 L的齿轮油。齿轮油的备件号2页 。添加的齿轮油不要过多或过少。否则可能造成功能故障！将盖子上的密封圈涂油脂。油脂 G 052 128 00 油脂 N 052 753 Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201131 更换变速箱油31安装盖板。盖板螺栓的拧紧力矩：8 Nm按之前标出的位置重新安装操纵杆。螺栓拧紧力矩：15 Nm每次都要更换操纵杆的螺栓。再次将拉索压

53、入球头中，并安装新的防松垫片。 调整换挡拉索36页 。1.2更换中央液压系统油1.2.1 排放中央液压系统油是一种长效液压油，无需更换。在变速箱中无需检查油位。因此，无油位检查装置。如果液压系统油泄漏，则查其是从何处漏出。拆下排油螺栓-箭头-。排出所有剩余液压油，并恰当地作废弃处理，切勿随意倾倒。维修泄漏处。重新装上排油螺栓-箭头-。1.2.2 加注如果变速箱未拆下，则必须拆下起动机来加注液压油。 拆卸起动机电气设备; 修理组： 27, 拆卸和安装起动机， 双离合器变速箱。3Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201132修理组 34 - 操纵机构、壳体拆

54、下机械电子单元 -J743-的加油孔螺栓-箭头-。请通过开口添加 1 L 液压油。 提示请注意不要“溅出”。必须在机械电子单元中准确添加 1 L的液压油。液压油的备件号2页 。添加的液压油不要过多或过少。否则可能造成功能故障！重新安装新的加油孔螺栓。2换挡操纵机构 Magotan B7L 2011 0AM 型 7 挡双离合器变速箱 07.201132 换挡操纵机构332.1换挡操纵机构一览1 - 带手柄的换挡盖板q若非必要，不要拆下手柄q拆卸和安装38页q对于按钮位于左侧的手柄：拆卸手柄前从其按压点上拔出按钮，用电缆扎带或合适的铁丝固定住按钮，这样就不会无意中将按键压入手柄了2 - 固定螺钉q10 Nmq4 个3 - 变速杆 -E313-q带换挡杆锁止磁铁-N110-q应急解锁装置38页q带有换挡拉索q拆卸和安装34页4 - 凸肩 6 角螺母q8 Nmq4 个5 - 换挡机构壳体q带密封件6 - 换挡拉索q拉索无需用油脂润滑q检查36页q调整36页7 - 防松垫片q每次拆卸后都要更换2.2拆卸和安装带换挡拉索的变速杆 -E313-简要说明：不得脱开换档操纵机构和换