液化石油气的安全运输

1、液化石油气的安全运输（新订版）Standard text of safety management（安全管理规范）单位名： 负责人： 日期： 液化石油气的安全运输（新订版）I安全管理是企业、单位在生产过程中重耍的组成部分，是由企业或单位根据各II 自行业的生产标准，而制定的安全生产方针、政策、法规、标准。加强职工的II安全意识，提高安全技能，及时总结，完善安全管理工作的不足之处IIIIIII 1石油气仍将较长时间在城市燃气方面占据重要位置。为了城市的 消防安全，液化石油气站许多设在郊外，这样每天将有大量液化石 油气瓶用汽车或其他交通工具运至市内接瓶站或直接送至各种用 户。液化石油气属于易燃易爆

2、化学物品，如果运输不当，发生爆炸 火灾事故，不仅能造成车毁人亡，还会危害运输车辆附近的公共安 全。一、基本要求运输液化石油气瓶的单位（个人）必须到当地消防部门申办易 燃易爆化学物品准运证， 运输气瓶的车辆应配置危险品标志灯和标志牌，司机和押运人员应接受消防监督部门培训，培训考试合格后 领取安全培训证（有的地区称上岗证）。运输时，司机应随身携带 两证，车辆配置两标志，根据车型大小还应配带 1 至 2 具干粉灭火 器。汽车进出液化气站应在排气管上安装防火帽 （阻火器） ， 防火 帽可由车主配置， 也可由液化气站配置。2、 装 车要求装车时应做到五不装，一是漏气瓶不装，二是超重（超装）瓶不装，三是超

3、期使用的气瓶不装，四是汽车超载不装，五是不混装 其他货物，尤其不能混装氧气、氯气等氧化性物品。另外， 15 血气 瓶立放装车时不能超过两层， 保证上层的瓶体横向中线在汽车厢板 上沿以下，并进行必要的捆扎，防止运输中气瓶滚落。3、 运 输要求运输时主要注意以下三点，一是尽量避开人流车流密集的道路,二是不要在重要建筑物和人员密集地点停放，三是行驶中尽量不要 急 刹车。4、 意 外情况的紧急处置液化石油气运输意外主要有漏气和着火两种情况。漏气又有以下五种情况，一是角阀关闭不严，从瓶嘴漏气；二是角阀盘根没能压紧，从盘根压紧螺帽处漏气；三是由于阀座、阀 芯或阀杆有缺陷，使角阀不能关严而漏气，四是角阀与瓶

4、体紧固不 严而漏气；五是体侧钢材或焊缝有缺陷有砂眼或裂缝而漏气。对于 第一、第二两种情况的漏气只要关紧角阀漏气就可以制止。漏气制 止后，可继续运输，不过第二种情况的漏气气瓶不能送至用户使用,应将其返回液化气站，由液化气站处置。对于第三至第五种的漏气,运输人员不得自处置，应迅速将车开至就近液化气站，请液化气站 的专业人员处置，此种情况下的行车更要避开车流和人流密集区。着火主要有以下三种情况，一是从角阀出口的漏气着火，二是从盘根压紧螺帽处漏气着火，三是从瓶体或其他处漏气着火。前两 种只要关严角阀、切断气源，火就自灭。若是角阀不能关闭，或者是第三种着火，应将车就近停放在宽阔的地方，将着火气瓶从车提 出，千万不要灭火， 使气瓶处于火焰上喷或侧喷的位置， 用少量水 不时地冷却， 让其燃尽即可。要遇有车上数个气瓶爆破起火这种极特殊的情况，并行驶在人车流密集地区或重要建筑附近，则千万不要停车，应迅速将车开至人员稀少地点，并设法将车弄翻，将气瓶弄散，然后再脱离现场报告火警，并警告