第十八讲横断面5-2ppt课件

1、第三节第三节 路肩、分车带、路侧带与路缘石路肩、分车带、路侧带与路缘石 n 一、路肩的作用及其宽度一、路肩的作用及其宽度n 1. 1. 路肩的作用：路肩的作用：n (1)(1)支挡作用支挡作用; ;n (2) (2)供临时停车或堆料供临时停车或堆料; ;n (3) (3)增加有效行车道宽度增加有效行车道宽度; ;n (4) (4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；n (5)(5)精心养护的路肩，能增加公路的美观。精心养护的路肩，能增加公路的美观。n 2.2.路肩的构成：路肩的构成： 第三节第三节 路肩、分车带、路侧带与路缘石路肩、分车带、路侧带与路缘石

2、 n 一、路肩的作用及其宽度一、路肩的作用及其宽度n 1. 1. 路肩的作用：路肩的作用：n (1)(1)支挡作用支挡作用; ;n (2) (2)供临时停车或堆料供临时停车或堆料; ;n (3) (3)增加有效行车道宽度增加有效行车道宽度; ;n (4) (4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；n (5)(5)精心养护的路肩，能增加公路的美观。精心养护的路肩，能增加公路的美观。n 2.2.路肩的构成：路肩的构成： n 硬路肩：有路面铺装的路肩。硬路肩：有路面铺装的路肩。n 土路肩：加固路肩：粒料改善土土路肩：加固路肩：粒料改善土n 混凝土预制块铺装混凝

3、土预制块铺装n 土路肩：路基土土路肩：路基土第三节第三节 路肩、分车带、路侧带与路缘石路肩、分车带、路侧带与路缘石 n3. 3. 路肩的宽度：路肩的宽度：n（一中间带（一中间带n 1 1适用场合：高速、一级公路。适用场合：高速、一级公路。n 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。四条和四条以上车道的公路应设置中间带。n 2 2中间带的构成：两条左侧路缘带中间带的构成：两条左侧路缘带n 中央分隔带中央分隔带二、分隔带的作用及其宽度n（一中间带（一中间带n 1 1适用场合：高速、一级公路。适用场合：高速、一级公路。n 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。四条和四条以上车道的公路应设置中间带。n

4、2 2中间带的构成：两条左侧路缘带中间带的构成：两条左侧路缘带n 中央分隔带中央分隔带二、分隔带的作用及其宽度n 3 3中间带的作用：中间带的作用：n （1 1将上、下行车流分开。将上、下行车流分开。n （2 2可作设置公路标志牌及其它交通管理设施的场地，可作设置公路标志牌及其它交通管理设施的场地，也可作为行人的安全岛使用。也可作为行人的安全岛使用。n （3 3分隔带种植花草灌木或设置防眩网，可防止对向车分隔带种植花草灌木或设置防眩网，可防止对向车辆灯光眩目，还可起到美化路容和环境的作用。辆灯光眩目，还可起到美化路容和环境的作用。n （4 4路缘带可引导驾驶员视线，路缘带可引导驾驶员视线，n中

5、间带的宽度是根据行车带以外的侧向余宽，防止驶入对向行中间带的宽度是根据行车带以外的侧向余宽，防止驶入对向行车带的护栏、种植、防眩网、交叉公路的桥墩等所需的设置带车带的护栏、种植、防眩网、交叉公路的桥墩等所需的设置带宽度而定的。宽度而定的。 5. 中间带变宽过渡：中间带变宽过渡：6. 中间带开口：定义：布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。定义：布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。 作用：城市道路的横断面，可以分隔快车道与慢车道、机作用：城市道路的横断面，可以分隔快车道与慢车道、机动车道与非机动车道、车行道与人行道等。动车道与非机动车道、车行道与人行道等。最小宽度：规定为最小宽度：规定为2.02.25

6、m。在北方寒冷积雪地区，还。在北方寒冷积雪地区，还应考虑能否满足临时堆放积雪的要求。应考虑能否满足临时堆放积雪的要求。1. 种植带种植带2. 设施带设施带n一、路拱及路肩的横坡度一、路拱及路肩的横坡度n1.1.路拱横坡度：对于不同类型的路面由于其表面的平整度和路拱横坡度：对于不同类型的路面由于其表面的平整度和透水性不同，再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。透水性不同，再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。n2. 路拱的形式：抛物线形路拱的形式：抛物线形n 直线接抛物线形直线接抛物线形n 折线形折线形 n3. 路肩横坡度：路肩横坡度：n 土路肩：横坡度较路面宜增大土路肩：横坡度较路面宜增大

7、1.02.0；n 硬路肩：一般情况下横坡度与行车道横坡度相同；硬路肩：一般情况下横坡度与行车道横坡度相同；n 硬路肩宽度硬路肩宽度2.25m时的曲线段的硬路肩横坡度应符合下表时的曲线段的硬路肩横坡度应符合下表规定：规定： n（一超高及其作用（一超高及其作用n定义：超高是指路面做成向内侧倾斜的单向横坡的断面形式。定义：超高是指路面做成向内侧倾斜的单向横坡的断面形式。n 当汽车在弯道上行驶时，将受横向力的作用，其值大小可用当汽车在弯道上行驶时，将受横向力的作用，其值大小可用横向力系数横向力系数表示；表示；二、曲线超高二、曲线超高iRV1272n 减小横向力的方法：减小横向力的方法：n 增大曲线半径

8、：有时是困难的增大曲线半径：有时是困难的n 降低车速：设计中不推荐降低车速：设计中不推荐n 增大向内侧倾斜的横坡增大向内侧倾斜的横坡设置超高横坡：设置超高横坡：n （成本低、效果好）（成本低、效果好）n 设置超高后设置超高后 ：hiRV1272（二超高横坡度的计算（二超高横坡度的计算n 1最大超高和最小超高最大超高和最小超高n 超高横坡度超高横坡度ih应按计算行车速度、半径大小、结合路面种类、应按计算行车速度、半径大小、结合路面种类、自然条件和车辆组成等情况确定。自然条件和车辆组成等情况确定。RVih1272RVih1272n 最小超高：等于路面拱度。最小超高：等于路面拱度。n 2超高横坡度计

9、算公式：超高横坡度计算公式：hiR1不设超高最小半径不设超高最小半径minhi超高横坡度计算图式超高横坡度计算图式min1Rmaxhimax2127, 0hViVRVR1AR1max2127hAAiVRn 绕路面内边缘旋转：一般用于新建工程。绕路面内边缘旋转：一般用于新建工程。n 绕路中线旋转：一般用于改建工程绕路中线旋转：一般用于改建工程n 绕路面外边缘旋转：可在特殊设计时采用。绕路面外边缘旋转：可在特殊设计时采用。（三超高过渡方式：（三超高过渡方式：n1 . 无中间带道路的超高过渡无中间带道路的超高过渡 2. 有中间带公路的超高过渡 绕中间带的中心线旋转：中间带宽度较窄绕中间带的中心线旋转

10、：中间带宽度较窄 （4.5m4.5m的公路可采用；的公路可采用； 绕中央分隔带边缘旋转：各种宽度中间带的均可采用绕中央分隔带边缘旋转：各种宽度中间带的均可采用 绕各自行车道中线旋转：车道数大于绕各自行车道中线旋转：车道数大于4 4条的公路可采用条的公路可采用zi1. 1. 绕路面内边缘线旋：绕路面内边缘线旋：（四超高缓和段长度（四超高缓和段长度 LcbiLcHih22iHpbiibiLchh2np超高渐变率n 附加纵坡附加纵坡 : bLcih2iHzibhi2. 2. 绕路面中线旋转：绕路面中线旋转： （四超高缓和段长度（四超高缓和段长度 n 附加纵坡附加纵坡 : LciibLcHih2)(12212)(iiibLchpiibLch2)(13. 3. 规范规范 推荐公式：推荐公式： n式中：式中：Lc超高缓和段长超高缓和段长 （m）；）；n 旋转轴至行车道设路缘带时为路缘带外侧边旋转轴至行车道设路缘带时为路缘带外侧边缘的宽度缘的宽度m）；）；n =B：绕路面内边缘线旋转：绕路面内边缘线旋转n =B/2：绕路中线旋转：绕路中线旋转n i超高坡度与路拱坡度的代数差（超高坡度与路拱坡度的代数差（%）；）；n i = ih： 绕路面内边缘线旋转绕路面内边缘线旋转n i = ih+i1： 绕路中线旋转绕路中线旋转n p超高渐变率，即旋转轴线与行车道设路缘带时超高渐变率，即旋转轴线