205t电动双梁桥式起重机技术规格书10.30

1、大连重工·起重集团有限公司非标准配套件技术规格书 第 4 页 共 4 页 科室： 冶炼 主任设计师：王奕昀 联系电话属产品名称：25.5MVA锰硅合金电炉工程浇铸车间 图纸代码：采购配套件名称： 20/5t电动双梁桥式起重机技术要求：1 设备型号、规格及技术参数；2 有、无订货图（见附页 第页）； （如事业部招议标采购时不能满足本件所提出技术要求应及时向主任设计师反馈。）1设备型号：20/5t电动双梁桥式起重机2.设备数量：1台3.设备用途：在成品车间吊运成品坨及包装等作业。4.设备的技术要求4.1环境要求： 设备使用地区的海拔高度：+7m设备使用地区的

2、环境温度：年平均气温21.9， 绝对最高气温37.5 绝对最低气温1.1 月平均最高气温28.3 月平均最低气温13.4地震设防烈度：6度使用环境条件：常温，多尘。4.2主要技术参数：起重量： 20/5t跨度： 19.5 m起升高度： 12/14 m工作级别： A5起升速度：主钩： 7.7 m/min副钩： 14.6 m/min小车运行速度： 44.6m/min大车运行速度： 89.7m/min小车供电: 工字钢滑车电缆导电大车供电: 型钢滑触线（三相四线制，土建负责）大车行程： 185m控制方式： 司机室联动台操纵司机室入口方向： 侧入导电方式及位置： 滑触线与司机室对侧缓冲器高度： H=7

3、70mm大车轨道： 43kg/m 最大轮压： 240kN电源： AC 380V 50Hz4.3副钩在司机室对侧。4.4主副钩间距1200mm±50mm。4.5电动机为起重机专用电动机,采用大连布鲁克、伯顿或佳木斯电机产品，额定电压380V，额定频率50Hz，绝缘等级为H级，防护等级IP54。4.6制动器为电动液压推杆轮式常闭结构，附有松闸显示开关、手动释放装置。当机构不工作时制动器闭合，机构工作时由松闸装置将制动器打开，安全可靠。起升制动器安全系数不小于2倍，运行机构的制动器每个安全系数均不小于1.75，推杆型号均为ED型。4.7卷筒采用Q345-B的优质合金钢焊接而成，焊后进行时效

4、处理，消除应力。卷筒两端设有大于两圈的安全圈和三圈固定圈。4.8选用国产优质钢芯钢丝绳，钢丝绳在卷筒上采用单层缠绕，排列整齐，受力均匀。钢丝绳安全系数不小于7倍。4.9钩头为锻造件，材料为DG20Mn钢，锻造表面光滑、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等缺陷。滑轮组的滑轮全部采用轧制滑轮。钩口设有防止钢丝绳脱落装置。4.10司机室设置在跨端主梁下，见附图。司机室结构件用轧制型钢焊接而成，内外面用冲压薄钢板焊接，组成整体构架。窗框选用铝合金框架、门窗玻璃为钢化夹层防爆玻璃，玻璃用密封胶密封，地板上铺设绝缘地板，窗户可开启，玻璃擦洗、更换方便。司机室整体采用全视野设计原理，司机可以在其座椅上清楚地观察到吊钩

5、作业范围内全部作业空间。司机室内要求配装制冷空调器.4.11采用中硬齿面减速器，齿轮精度不低于8-7-7，各级轴转动灵活，不漏油。4.12润滑采用分点润滑，配置相应油枪。润滑点的位置便于安全接近。4.13大小车采用液压缓冲器。4.14大小车车轮均采用双轮缘铸钢或锻造车轮。4.15安全防护装置:4.15.1起升机构:卷筒座下设有起重量限制器，司机室内设有显示仪表。小车上设有重锤、旋转双限位开关，上升设置两道保护，下降一道保护，当吊具到达极限位置时自动切断电源并发出声光报警信号。4.15.2运行机构:桥架上设有小车运行限位开关、缓冲器碰头及车挡，起重机上设有大车限位开关，厂房吊车梁上设有大车缓冲器

6、碰头及车挡。4.15.3联锁保护装置:栏杆门处均设有联锁开关装置，当人员进入桥机或由司机室登入桥架上时,联锁开关装置动作，起重机各机构不能开动。4.15.4导电滑线防护:导电滑线处设防护挡架，防止吊具与滑线意外接触触电。4.15.5防护罩:起重机外露有伤人可能的活动零部件如，联轴器、传动轴等均设有防护罩。4.16材料及工艺起重机主要承载构件如主梁、端梁、小车架等按GB/T14405-93规定制造，采用GB/T1591-94标准中Q345-B合金钢板，其他承载受力件采用GB700-88标准中Q235-B.F钢材，所有采购的钢材均具有炉号、批号、材料化学成分、机械性能的试验报告及出厂合格证书。4.

7、17油漆、包装和运输起重机的面漆应均匀、细微、光亮、完整和色泽一致，油漆漆膜总厚度不小于180m，采用喷枪喷涂，漆膜附着力应符合GB9286中规定的一级质量要求。油漆颜色按GB3181-82色标执行。4.18电气元件要求达到国内优质合资产品水平，采用施耐德或西门子合资产品，变频器采用ABB或西门子产品。动力及控制电缆采用CEFR/SA船缆，小车导电用移动电缆采用YVFB型扁电缆或CEFR/SA船缆。电缆的敷设采用电缆托架和电线管子。4.19各机构电气控制方案主、副起升机构采用变频器控制，变频器采用ABB或西门子产品。 大、小车机构采用变频器控制，变频器采用ABB或西门子产品。 所有机构均在司机

8、室操作，由司机室联动台控制主、副起升、大车、小车机构的运行。4.20供货范围：20/5t电动双梁铸造起重机及1年备品备件等。甲方仅将电源接到安全滑触线上。5.设备的机械设计、制造、安装须遵循的主要标准及规范GB/T38112008 起重机设计规范GB/T14405-93 通用桥式起重机GB6067-85 起重机械安全规程GB5905-86 起重机械试验规范和程序GB8918-88 优质钢丝绳GB3323-87 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB11345-89 钢焊缝手工超声波控伤方法和探伤结果分级JB/T6406-92 电力液压块式制动器JB/T7201-93 块式制动器6.设备电控系统

9、的设计、电气设备的制造、安装及调试等主要依据的标准GB3811-2008 起重机设计规范GB6067-85 起重机械安全规程GB5905-86 起重机试验规范和程序GB1497-85 低压电器基本标准GB50278-98 起重设备安装工程施工及验收规范JB/ZQ8001-89 通用桥式起重机产品质量分等JB/T4315-97 起重机电控设备JB3229-83 冶金及起重用绕线转子三相异步电动机JB/DQ4658-91 起重机成套电阻器JB/DQ6146-86 起重机控制台JB/ZQ2007-90 起重机电气制图同时也相应满足国际标准委员会ISO,国际电工委员会IEC等国际相关标准。7.资料交付：7.1 提供相关专业接口配