拆除路缘石等

1、1.31.3 拆除路面施工准备T定位放线T人工拆除人行道块料T清理成堆T拆除人行 道基层(人工配合机械)T人工配合机械装车T外运至指定地点T路基 整平清理T验收。人工拆除人行道块料面材，采用小推车集中堆放到业主方指定地点(或材料堆放点)；待恢复面层时二次运回使用。1.41.4 拆除路缘石的主要施工方法路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸 的要求，把拆除的旧沿石破碎后，装车外运。拆除路缘石之前，查看现场情况，拆除时注意旁边的树木、绿化带、 管线等，发现问题及时回报，上报相关部门。1.51.5 渣土外运的施工方案(1) 土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。(2) 土方运输要

2、根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量，使汽车 数量与挖掘机数量相配合，实现土方的机械化综合施工。(3) 根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续，工地门口设臵洗车槽，从管理及措施上保护城市环境。第四标段渣土外运 2700027000 多立方，第五标段渣土外 2600026000 多立方，运根据现场踏勘，现场无土方堆弃场，根据业主安排将 土方运至业主指定堆土场，或者将土方运至弃土点。(4)土方的运输，严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行， 运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏。(5) 根据分段施工的原则，组织多个小组分别外运。(6) 运输车辆

3、要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障 碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良 好。(7) 配备施工机械的燃料供应、维修等技术组，保证施工机械的良 好工作性能。(8) 由于本工程处于主、次干路及居民区，出入车辆行人众多，机 械装车时，在施工区外，做好警示标志，放在明显的位臵，挖掘旋转半 径内严禁站人本工程的施工程序如下：施工准备测量放线T路基土方开挖工程T土方回填T土方碾压。由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各 项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司 雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公

4、司批准后报监理和业主审定执行。2 2、道路施工测量本工程分项工程全长 653.689653.689 米。整个施工路段基本上为直线段，为 保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取 如下测量方案：a.a. 测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪 2 2 台，经纬仪 1 1 台， 红外线全站仪 1 1 台。b.b. 设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制 点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标 点。这些桩点设置在施

5、工现场内浇灌砼保护， 用钢筋桩面刻十字丝保存。 每 6060100100 米设一水准点并作闭合导线测量， 闭合差在允许范围内平差 分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一 次复核测量，防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须 同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进 行施工高程测量。3 3、 道路工程路基土方开挖1 1） 、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配 合作业。2 2） 、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先 挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路基上部。对已

6、先挖出的 路基断面，路床顶面应予留 30cm30cm 后挖，以免施工车辆和雨水对路床的 破坏。3 3） 、路基土方工程施工安全执行 JTJ076-95.4.2JTJ076-95.4.2 规程。4 4、 路基土方回填施工a a）检测标准路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）：路槽下 0 080cm80cm 范围内不低于 93%,93%, 80cm80cm 以下不低于 90%90%。通过对 土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土 松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工 时，掌握好每种土的含水量非

7、常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实 质量。b b）回填土方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所 给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置 3%3%横坡，每层碾压前应检查 松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用 18t18t 振动压路机进行。第一遍静压， 然后先慢后快，由弱到 强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠 0.4M0.4M， 相邻区段纵向重叠1.2M1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。c

8、 c） 检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。 否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实 度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面 压实完成后进行弯沉检验。d d） 零断面施工零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾 2 24%4%,宽不小于 1.0m1.0m、高 0.5m0.5m 的台阶进行填筑，填 至距路面结构底面 30cm30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不 能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾

9、压成型达到设 计要求。以下无正文UCnO员B30BaTbCEBKOMMepqeckuxue贝EX.仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur fur den pers?nlichen fur Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l etude et la recherche uniquementades fins personnelles; pasades fins commerciales.TO员BKOgA.nrogeHKO TOpMenob3ymm aoadyHeHuac egoB u HHuefigoHM以下无正文仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur fur den pers?nlichen fur Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l etude et la recherche un