地形对聚落及交通线路分布影响

1、第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响一、单项选择题（2011唐山一中高一 12月）聚落的形成和发展，不但受自然地理因素的影响，还受社会经济因素的影响。在上述两大因素的影响下，有的聚落在成长，有的聚落在衰落。读图回答12题。1：2500000等高线（米）二河流耕地B.D .居民区1. 图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是 （）A. aB. bC. cD. d2. 影响该城市形成的主要区位因素是（）宗教中心 自然资源丰富 地形开阔平坦 河流交汇处A .C .【解析】 考查城市的区位因素地形开阔平坦区位条a处发展为城市位于河流件最优交汇处【答案】1.A 2.C（2011太原三中高一期末）河流塑

2、造的各种地貌对流经地区的聚 落分布具有比较明显的影响。 结合所学知识完成第34题。3. 青藏地区的城市和村镇多分布在（）A .铁路和公路沿线的经济发达地区B.山麓和湖畔水草丰美的地区C .盆地边缘或山麓有水源灌溉的绿洲上D .海拔比较低的河谷地带【解析】 青藏地区海拔高，气温低，在河谷地带由于海拔较低， 气温较高，更适合人们的生产、生活。【答案】D4. 下列有关山区聚落的叙述，正确的是（）A .聚落规模大，密度小B.多呈条带状，多散居C .规模比较小，多散居D .多呈团状分布于山前【解析】在山区，由于地形崎岖，规模较小，呈散居状态。【答案】C（2011保定高一期末）读“我国某地村落分布图”，完

3、成5 6题。5. 影响地村落形态的主要因素是（）A .气候B.地形C .河流D .湖泊【解析】 地村落位于山谷，受其影响呈带状分布【答案】 C6. 图中所示地区村落分布特点是（）A .顺应地势，呈团块状分布B.环绕湖泊，呈多边形状分布C .沿河流呈带状分布D .沿道路呈带状分布【解析】图中聚落沿河流呈带状分布。【答案】C（2012保定高一 1月检测）读某地区村落分布示意图，回答78 题。am居民点 7如 等高线/m7. 图示村落的形态特点是（）A .呈多边形B.呈带状C .呈环形D .呈团状【解析】 观察村落的形态可知【答案】 B8. 该地区村落按图示分布的原因是（）A .在山区受地形的影响，

4、村落沿河谷而建B.平原面积开阔平坦，便于农耕C .为逃避野兽袭击而建在山口D.为防洪水，村落建在山脊【解析】 在山区，山前的冲积扇、冲积扇和河谷地带，较适宜聚落的发展。【答案】 A（2012宜宾高一 1月检测）读西南地区铁路交通示意图，回答9 11题。9. 西南地区自然条件比较复杂，交通建设明显落后的主要原因 是（）A .气候条件恶劣B.人口稀少，经济落后C .资源贫乏，位置偏僻D .地形地质条件复杂【解析】西南地区发展交通的最大自然障碍是地形地质条件复杂。【答案】D10. 跨越我国地势第二、第三阶梯的铁路线是（）A .襄渝铁路B.川黔铁路C .宝成铁路D .成渝铁路【解析】 襄渝铁路从湖北襄

5、樊到重庆，跨越地势第二、三级阶梯。其他三条铁路均位于我国地势的第二级阶梯上。【答案】A11. 图中所示地区东、西部交通线路密度有很大差异， 产生这种差异的最主要的自然因素是（）C .资源D .地形【解析】 图中所示地区地势西高东低，川西高原、 横断山区地形地质条件复杂，交通发展极为不便，因此在交通线路密度上西部稀 疏、东部稠密【答案】 D甲乙（2012沧州高一 1月检测）阅读下列乡村居民点和公路路线与地 形的关系示意图，回答12 13题。Z等高线平房翅楼房丁公跆12. 关于甲、乙两图居民点所处的地形判断正确的是 （）A .甲、乙两图居民点都位于平原B.甲、乙两图居民点都位于山区C .甲图居民点

6、位于山区，乙图居民点位于平原D .甲图居民点位于平原，乙图居民点位于山区【解析】 根据两幅示意图所表示的聚落的分布、 密度以及交通 线路的走向，可以判断甲图居民点位于山区，而乙图居民点位于平原 地区。【答案】C13. 由图推测，在以下不同的地形单元区中，修建同样技术标准的公路，线路的弯曲程度和实际里程最大的是 （）A .内蒙古高原B.东北平原C .云贵高原D .华北平原【解析】在所列的四个地形单元之中，云贵高原是地势最高、地形最崎岖的地区，地形对公路建设的限制也很大。【答案】 C（2011德州高一期末）读兰州市略图，回答1415题。14. 兰州是一座沿黄河河谷而建的城市， 整个城市沿东西向呈带

7、状分布，造成这种城市布局特点最主要的区位因素是 （）A .矿产资源的分布状况B.政治、经济的发展C .交通运输的需要D .地形和河流的分布15. 兰州市联系外部的交通线路中，东西向与南北向线路相比（ ）A .南北向造价高，是由于矿产分布的影响B.东西向造价高，是地形因素的影响C .南北向造价高，是由于地形，河流的影响D .东西向造价高，是由于政治、经济因素的影响【解析】 本题组主要考查影响聚落分布的因素。兰州市是一个典型的河谷型城市，城市主体集中于河谷，并沿着黄河河谷向外围扩 展。因河流及河谷南、北两侧山地均为东西走向，因此南北线路建设 工程量大。【答案】14.D 15.C二、综合题16. (

8、2012唐山高一 1月检测)读“公路选线示意图”，分析完成F列问题。(1) 图中的聚落分布特点是 原因是O(2) 公路沿线的a、b两处弯曲合理的是 并说明理由(3) 为发展本区经济，综合考虑影响交通的因素，给该区的公路 建设提出几条合理化建设。O【解析】第(1)题，其中的原因可用对比法，说出山区和平原对聚落发展的影响。第(2)题，分别针对山区和平原公路选线的基本原则如下图：道路跨过河流道路通过小村庄通向大城市的 最短路线酬在smhs r字形弯曲山谷中的道路 应避幵陡坡逍路连接小居 民点 一山区陡坡的公路，因减小线路坡度，线路呈“之”字形弯曲；平 原地区公路从投入角度考虑，公路线尽量取直。第 (

9、3)题，从经济发 展的角度考虑，人类对自然环境的适应和改造能力不断增强， 可以克 服过去的不利因素，修建更利于经济发展的公路线【答案】（1）山区聚落少，规模小；平原聚落密集，规模大 山 区地形复杂，不利于聚落各种建筑设施的建设和布局； 平原地区地势 平坦，人类活动和各种建筑建设的限制因素少，发展空间大（2）b山区陡坡走“之”字形线路，减小沿线坡度。（3）在与乙城之间建桥修路，在丙甲或丙丁之间新建公路，在甲或丁建港口等。17. （2012长沙高一 1月检测）河流、地形、气候、地质等自然要 素和人口、城市、经济、资源等社会经济要素，深刻地影响着聚落和 交通线的分布形态等。结合我国某地等高线图（单位

10、：米），分析回答 下列问题。（1）图示地区典型的植被类型是（）A .热带季雨林B.温带落叶阔叶林C .亚热带常绿硬叶林D .亚热带常绿阔叶林（2）图中、两地中，人口密度最大的是 （填数字代号）, 人口密度大的原因是(3)试分析图中甲、乙两地聚落特征的差异(4) 图中甲地区交通线路 ，呈 状分布(5) 试评价图示地区南部铁路建设的影响因素。【解析】 解答该题从理解地形对聚落和交通线的影响入手， 通 过读图，提取影响因素，针对性归纳知识点、提炼语言、完善答案。 解答该题关键抓住以下几点：(1)利用等高线特征和数值，读出地形差异； (2)从密度、规模、 形态等方面分析地形对聚落的影响； (3)从密度、形态等方面分析不 同地形对交通线路的影响； (4)从资源、民族团结、科技、地形地质 等