供电处高铁接触网-单选-200讲解

1、1. 高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式，列车运行速度达到200-300km/h时，其接触线最小张力为（）kn。A. 15B. 28.5C. 25【答案】C2. 咼速铁路接触线悬挂点咼度不宜小于（）mm 。A. 6500B. 5300C. 5150【答案】B3. 对高速铁路接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。A. 4000B. 3000C. 5000【答案】C4. 发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时的升弓手信号：昼间一左臂高举，右臂前伸并（）重复摇动。A. 上下左右B. 左右水平C. 上下【答案】C5. 当高速铁路接触网设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处

2、理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（km/h及以下。A. 120B. 160C. 80【答案】B6. 在高速铁路接触网电分相后方设合电标，应设置在电分相中性区段终止位置后（）m处附近的接触网支柱上。A. 400B. 200C. 80【答案】A7. 高速铁路接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（）mm。A. 300B. 350C. 500【答案】A8. 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在行车设备检查登记簿内登记，并经（）同意后，方可上道作业。A. 供电调度B. 列车调度员C. 车站值班员【答案】B)kv。9. 高速铁路接触网最高工作电压为（A. 25B. 27.5C. 29

3、【答案】B10. 高速铁路接触网为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分 的距离，不得小于（）mm。A. 2000B. 1500C. 1000【答案】A11. 高速铁路接触网最低工作电压为（）kV。A. 19B. 20C. 25【答案】B12. 高速铁路有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于（）mm。A. 3100B. 5000C. 2000【答案】A13. 跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与高速铁路接触网带电部分最小距离，不小于（）mm。A. 300B. 350C. 500【答案】C14. 35KV以上至110KV

4、架空电线路跨越高速铁路接触网时，电力线与接触网的垂直距离不得小于（）mm。A. 4000B. 3000C. 5000【答案】B15. 当列车运行速度达到 300-350km/h 时，接触网的最小综合张力为（）KN。A. 30B. 40-45C. 48-55【答案】C16. 施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时，现场防护人员应站在距进站信号机（）m附近。A. 10B. 20C. 50【答案】B17. 封锁区间施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划，由（）在行车设备施工登记簿内登记。A. 列车调度员B. 驻站联络员C. 车站值班员【答案】B1

5、8. 高速铁路接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速（）km/h及以下。A. 160B. 120C. 200【答案】A19. 在高速铁路线间距不足（）m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h 及以下，并按规定设置防护。A. 10B. 6.5C. 5【答案】B20. 在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机请求发布调度命令，列车以不超过（）km/h的速度越过接触网分相。A. 50B. 80C. 100【答案】B21. 在区间线路施工作业时，现场防护人员应站在距施工地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。A. 50B. 800C. 200【答案】B22.

6、 电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离。A. 10B. 5C. 15【答案】A23. 工务、电务、供电部门应利用天窗时间对列车碰撞异物地点前后（）km范围内的设备进行重点检查。A. 2B. 5C. 10【答案】A24. V形作业检修支柱下部地线、 避雷引下线等，可在不停电情 况下进行，但须执行（ ）并做好行车防护，不得侵入限界。A. 第一种工作票B. 第三种工作票C. 派工单【答案】B25. 工作票有效期不得超过（）个工作日。A. 1B. 2C. 3【答案】C26. 高速铁路接触网凡在距离地（桥）面（）m及以上的处所进行的作业均称为高空作

7、业。A. 5B. 2C. 3【答案】B27. 高速铁路接触网发票人一般应在作业（）小时之前将工作票交给工作领导人，使之有足够时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作。A. 12B. 6C. 24【答案】B28. 中断工作连续（）个月以上仍继续担任高速铁路接触网运行和检修工作的人员上岗前应进行安全等级考试。A. 3B. 6C. 24【答案】B29. 发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时的降弓手信号：昼间一左臂高举，右臂前伸并（）重复摇动。A. 上下B. 左右水平C. 上下左右【答案】B30. 高速铁路施工作业时，外轨超高（）mm 区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功

8、能。A. 100B. A120C. 125【答案】C31. 高速铁路接触网作业人员及所携带的物件、 作业工器具等与接触网带电部分距离小于（）m的远离作业，每个作业地点均要设有专人监护。A. 1B. 2C. 3【答案】C32. 在变电所、分区所、AT所处进行断开吸上线、电缆及其屏蔽层的检修时应采用（）作业。A. 垂直B. V停C. 远离【答案】Amm 。广播电视线33. 咼速铁路接触线最低点咼度不小于（）A. 5150B. 5300C. 5700【答案】A34. （） kV及以下的电线路（包括通信线路、路等）不得跨越接触网，应由地下穿过铁路。A. 10B. 25C. 35【答案】C35. 动车组

9、重联或长编组时，工作受电弓间距为（A. 180-210B. 200-220C. 200-215【答案】C）mm，线夹与线索接触面均36. 电联结线应伸出线夹外（ 应涂电力复合脂。检规A. 20B. 50C. 5-10【答案】C37. 承力索、接触线间的距离大于1000mm 时，电联结采用（ ）型连接的方式。检规A. SB. CC. Z【答案】A38. 承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于（）mmA. 20B. 50C. 100【答案】B39. 承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处高于接触线（）mm以上。A. 300B. 350C. 500【答案】A40. 高速铁路接触网中心锚结的接触

10、线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）mm。A. 30B. 50C. 100【答案】A41. 高速铁路（含200km/h 及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线）所有的接触 网设备，自（）开始即认定为带电设备。A. 设备正式交接B. 第一次受电C. 线路正式开通运行【答案】B42. 远离作业是在距接触网带电部分（）m及其以外的处所进行的作业。A. 1B. 3C. 2【答案】A43. 高速铁路接触网第三种工作票，用于（）作业。A. 间接带电B. 远离C. 停电【答案】B44. 高速铁路接触网第二种工作票，用于（）作业。A. 停电B. 远离C. 间接带电【答案

11、】C45. 高速铁路接触网进行铁路防护栅栏内步行巡视作业应使用（ ）A. 第一种工作票B. 第二种工作票C. 第三种工作票【答案】C46. V形接触网检修作业使用的工作票（）应加盖“上行”或“下行”印记。A. 左上角B. 右上角C. 右下角【答案】B47. 绝缘工具材质的电气强度不得小于（ kV/cm。A. 3B. 4C. 5【答案】A48. 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（ mm。A. 700B. 1000C. 1500【答案】B49. 高速铁路接触网中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许偏差（）mm。A. 0-5B. 0-10C. 0-20【答案】B50. 高速铁路接触网作业

12、人员及所携带的物件、 作业工器具等与接触网带电部分距离小于（）m的远离作业，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于四级。A. 1B. 2C. 3【答案】C51. 高速铁路发生列车碰撞异物，供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）km范围内的设备进行重点检查。A. 3B. 2C. 1【答案】B52. 高速铁路接触网作业人员上、下作业平台应征得作业平台（）的同意。接触网作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。A. 操作负责人B. 作业小组监护人C. 工作领导人【答案】A53. 在特殊情况下，工作受电弓间距不满足（）m时，须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试

13、验确认。A. 180-210B. 200-220C. 200-215【答案】C54. 接触线距钢轨顶面的高度不超过（）mm。A. 6500B. 6200C. 5700【答案】A55. 高速铁路根据不同曲线半径，接触网定位器静态角度一般控制在（）之间。A. 6-12B. 8-12C. 8-13【答案】C56. 接触网停电作业时，每个监护人的监护范围不得超过2个跨距，在同一组硬（软）横跨上作业时不超过（）条股道。A. 2B. 4C. 6【答案】B57. 高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。A. 12B. 24C. 36【答案】B58. 昼

14、间防护网外巡视一般由安全等级不低于（）级的两人进行。A. 二B. 三C. 四【答案】B59. 在遇有雷、雨、雪、雾或风力在（）级及以上等恶劣天气的情况下，禁止在接触网上进行任何作业。A. 6B. 5C. 4【答案】B60. 高速铁路接触网工区配置照明用具应满足夜间200m 范围内照明充足，4小时内连续使用条件，接触网作业车作业平台 照度值应不小于（）lx。A. 40B. 30C. 20【答案】A61. 高铁检修利用车梯进行作业时，在曲线区段要采取防（）措施。A. 倾倒B. 滑移C. 平稳【答案】A62. 使用接触网检修作业车时，作业平台不得超载，平台前端不得超过（）kg。A. 300B. 50

15、0C. 1000【答案】A63. 驻站联络员必须提前（）分钟到车站运转室进行施工前的登记办理运统-46。A. 60B. 45C. 50【答案】A64. 作业平台上有人作业时，作业车移动的速度不得超过 （）km/h，且不得急剧起、停车。A. 15B. 10C. 5【答案】B65. 检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时，应用不小于（）mm 2的等位线先连接等位后再进行作业。A. 25B. 15C. 20【答案】A66. 在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能 成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于（）m时，在与接地设备等电位后可不接地线。A. 1

16、0B. 12C. 15【答案】A67. 轨面标准线上面标注（）。A. 侧面衔接B. 拉出值或之字值C. 线路的设计超高和接触网导线高度【答案】C68. 支柱实际侧面限界与支柱上标明的设计侧面限界误差不得大于（）mm。A. 7B. 10C. 30【答案】C69. 接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施，特殊情况需附挂时，应经（）批准。A. 铁路总公司B. 铁路局C. 设备管理单位【答案】A70. 承力索、接触线间的距离等于1000mm时，电联结采用（）型连接的方式。A. CB. SC. Z【答案】A71. 预埋式磁性轨枕不应处于道岔和钢轨接头处，内部磁感应器应避开信号机及其他轨道设备，

17、距离大于或等于（）m。A. 0.5B. 1C. 2【答案】B72. 如果磁性轨枕原位置不适合安装，可将安装位置在（m范围内适当调整。A. 2B. 1C. 2【答案】C73. 磁感应器固定在钢轨外侧， 其中心距钢轨内侧工作边水平距离（ ）mm,距信号接收设备垂直距离（）mm。A. 320-350, 150B. 335,150C. 350, 150 【答案】A74. 供电部门应（）使用特斯拉计对地面磁感应器的磁场强度测量一次。A. 每3个月B. 每半年C. 每年【答案】B75. 时速250公里以下区段，自动过分相装置强迫断点信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进方向的左侧，距离分相中 性区段（）m

18、。A. 35B. 140C. 30【答案】A76. 时速250公里以下区段，自动过分相装置预告信号对应的 磁感应器安装位置应在机车前进方向的右侧，距离分相中性区段（ ）m。A. 140B. 170C. 205（磁【答案】C77. 供电部门应配备不低于安装数量（）的磁感应器枕）备品，一旦使用，及时补充。A. 5B. 10C. 8【答案】B78. 发生接触网跳闸重合失败或设备异常影响列车运行超过（）分钟时，铁路局、供电段抢修领导小组成员要及时赶赴调度台或现场组织指挥抢修，及时协调解决存在的问题。A. 20B. 30C. 40【答案】B79. 需要限速或降弓时，本线或邻线限速范围原则上按故障指示地点

19、前后各加（）km确定。A. 1B. 2C. 3【答案】B80. 速度（）km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为载客动车组列车。A. 120B. 160C. 200【答案】B81. 采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，故障区段临时降弓运行时间一般不超过（）小时。A. 12B. 24C. 36【答案】B82. 进、出铁路防护栅栏时，要严格执行人员、工具材料及物品清点核对制度。作业组携带的工具材料及物品，工作领导人（小组监护人）与携带人员相互清点核对，（）为责任人。A. 工区负责人B. 跟班干部C. 工作领导人【答案】C83. 更换长度超过（）m的长大导体时，应先等电位

20、后接触，拆除时应先脱离接触再撤除等电位。A. 2B. 5C. 10【答案】B84. 间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于1000mm ，当受限制时不得小于（）mm。A. 600B. 700C. 1000【答案】A85. 绝缘部件清扫周期：分段绝缘器和器件式分相绝缘器周期为6个月；瓷质绝缘件周期为（）年。A. 2B. 3C. 1【答案】A86. 接触线高度符合设计规定； 两个相邻悬挂点和吊弦的最大高度差为（）mm。A. 5B. 10C. 15【答案】B87. 接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：（）。A. 4B. W6C. 8【答案】A

21、88. 整体吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于（）。A. 45B. 30C. 20【答案】B89. 软横跨下部固定绳距接触线距离正线为（）mm，侧线为（ ）mm，允许偏差土 50mm。A. 400、300B. 300、250C. 400、250【答案】A90. 在区间或站场进行接触网维修作业，现场防护人员应站在作业区段的两端地线外（）m处，显示停车手信号。A. 20B. 50C. 200【答案】B91. 高速铁路接触网全面检查的周期为（）年。A. 1B. 2C. 3【答案】C92.160km/hv v 250km/h ，正线接触线的张力不

22、应低于（ ）kn。A. 10 13B. 13 15C. 15 20【答案】C93. 高速铁路一般采用截面积为（ ）mm 2带心形环的铜合金整体式吊弦。A. 6B. 8C. 10【答案】C94. 高速铁路吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于（）A. 30B. 45C. 60【答案】A95. （）不能用来确定腕臂支柱所承受的垂直负荷。A. 支持装置的自重负荷B. 接触悬挂的自重负荷C. 支柱本身的风负荷【答案】C96限界门安装应符合设计要求，限制高度（ ）m，支柱宜直A. 4B. 4.5C. 5【答案】B97. “承力索无载弛度曲线”反映了 （

23、）A. 承力索张力与跨距长度的关系B. 承力索弛度与张力的关系C. 承力索张力与温度的关系【答案】CF线两母排间保证98. 高速铁路 27.5KV 电缆头 T线和（ ）mm以上的绝缘间隙。A. 300B. 400C. 500【答案】A99. 中间柱腕臂在受力后易产生（）变形,A. 拉伸B. 压缩C. 弯曲【答案】C100. 定位器偏移量与（）无关。A. 最大风速B. 温度C. 线胀系数【答案】A101. 根据不同的曲线半径，定位器静态角度一般控制在（）度。A. 水平状态B. 5 10C. 8 13【答案】C102. 接触网供电线距峭壁、挡土墙和岩石最小空气绝缘距离为（ ）mm。A. 5000B

24、. 3000C. 1000【答案】C103. 当跨距很小时，接触线张力的变化取决于（）的变化。A. 弛度B. 温度C. 负载【答案】B104. 接触网定位管卡子属于（）零件。A. 悬吊B. 定位C. 连接【答案】A105. 接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小 距离（ ）mm。A. 3000B. 5000C. 7000【答案】C106. 混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于（）根时不得使用A. 4B. 3C. 2【答案】A107. 接触网调整宜从（）进行。A. 端向另一一端B. 两端向中锚C. 中锚向两端【答案】C108. 分段绝缘器安装高度，按设计行车速度所要求的抬升力，用钢尺测取所

25、安装的高度值，允许偏差为（ ）mm。A. 4B. 5C. 6【答案】B109. 分段绝缘器的主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的（）。A. 10B. 20C. 25【答案】B110. 分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下误差不超过( )mm。A. 80B. 100C. 150【答案】B111. 分段绝缘器安装平面平行于轨面连线，最大误差不超过( )mm。A. 5B. 10C. 15【答案】B112. 对需要灌注润滑油润滑的补偿滑轮，应按产品规定的期限加注润滑油，没有规定者至少()年一次。A. 1B. 2C. 3【答案】C113. 金属支柱及硬横梁主角钢弯曲不得超过()o。A.

26、3B. 4C. 5【答案】C114. 吊柱锈蚀面积不得超过（）。A. 5B. 10C. 20【答案】C115. 金属支柱基础面应高出地面（或站台面）A. 100-200B. 100-150C. 50-150【答案】A116. 支柱拉线与地面夹角一般情况下为（A. 15B. 30C. 45【答案】C117. 支柱拉线与地面夹角最大不得超过（A. 30B. 45C. 60【答案】C( )mm。20%的情况下，118. 铜或铜合金接触线在最大允许磨耗面积其强度安全系数不应小于（）。A. 2.0B. 2.5C. 3.0【答案】A119. 供电线、加强线、正馈线、 PW线等接触网附加导线的强度安全系数不

27、应小于（）。A. 2.0B. 2.5C. 3.0【答案】B120. 瓷棒式绝缘子（抗弯）的强度安全系数不应小于（）（A. 2.0B. 2.5C. 3.0【答案】B121. 曲线内侧的支柱，装设开关的支柱，双边悬挂的支柱，硬 横跨支柱，均应直立。允许向受力的反向倾斜，其倾斜率不超 过（ ）%0。A. 3B. 4C. 5【答案】C122. 高速铁路道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（ ）m。A. 1B. 2C. 3【答案】A123. 高速铁路交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正线接触 线高（ ）mm。A. 10 20B. 0 30C. 30 50【答案】B124. 高速铁路交叉

28、线岔的始触区在 （ ）mm的范围内。A. 760 1000B. 735 935C. 600 1050【答案】C125. 高速铁路交叉线岔，岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求， 允许偏差（ ）mm。A. 10B. 20C. 30【答案】B126. 高速铁路交叉（无交叉）线岔两支承力索间隙不应小于（ ）mm。A. 40B. 50C. 60【答案】C127. 交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接 触线距正线线路中心线水平投影 （ ）mm的范围内。A. 450 500B. 500 550C. 550 600【答案】C128. 交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时，绝缘垫块必须安装正确，保证

29、滑动灵活；交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓 及导流环应朝向远离另一支导线的方向，线夹倾斜角最大不得 超过（）。A. 5B. 10C. 15【答案】C129. 根据承力索、接触线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状。承力索、接触线间的距离小于等于 1000mm 时采用（）型连接的方式。A. SB. CC. Z【答案】B130. 根据承力索、接触线间的距离合理选用电连接线在承力索、 接触线间的安装形状。大于 1000mm 时采用（ ）型连接A. SB. CC. Z【答案】A131. 电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后，在另一端露头（）mm。A. 1B. 1 2C. 1 3【

30、答案】C132. 非居民区，供电线、正馈线、加强线在最大弛度时距地面高度不应小于（）mm。A. 7000B. 6000C. 5000【答案】B133. 无风时，供电线、正馈线、加强线距离峭壁挡土墙和岩石不应小于（）mm 。A. 1000B. 750C. 500【答案】A134. 供电线、正馈线、加强线跨越不同回路电化股道对承力索或无承力索时对接触线距离不应小于（ ）mm。A. 5000B. 4000C. 3000【答案】C135. 水平排列时，供电线、正馈线、加强线对不同相或不同供电分段两导线悬挂点间距离不应小于（ ）mm。A. 2800B. 2600C. 2400【答案】C)m136. 站内

31、和行人较多的接触网每根支柱上，在距轨面（高的处所，以及安全挡板或细孔网栅均要有涂以白底用黑色书 写“高压危险”字样和用红色画出闪电符号的警告标志。A. 1.5B. 2C. 2.5【答案】C137. 高速铁路的锚段长度不宜超过（ ）m。A. 2000B. 1600C. 1400【答案】C138. 个供电臂内累计发生（）次不明短路跳闸的情况下，对该供电臂的接触网、回流系统和接地设备进行重点检查。A. 1B. 2C. 3【答案】C139. 吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛 度的变化，否则应采用滑动吊弦。吊弦预制长度应与计算长度 相等，误差应不大于（ ）mm。A. 1B. 2C. 3

32、【答案】B140. 高速铁路正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应 与腕臂在同一垂面内，一般情况下呈水平状态，正定位允许抬 头；反定位允许低头，但坡度不得大于 （ ）mm / m。A. 100B. 150C. 200【答案】B141. 高速铁路补偿装置，定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（）度。A. 30B. 45C. 60【答案】B142. 电气化铁道接触网用避雷器的标称放电电流In为（ ）kA。A. 2.5B. 5C. 10【答案】B143. 接触网静态检测中避雷装置的检测周期为（）。A. 3年B. 1年C. 半年【答案】B144. 避雷器需要单独接地时，接地电阻不得大于（）

33、Q。A. 5B. 10C. 20【答案】B145. 避雷器绝缘子应呈竖直状态，倾斜角度不超过（）。A. 1B. 2C. 3【答案】B146. 实际侧面限界与标明的侧面限界之差不得大于（ ）mm且实际侧面限界不得小于技规规定的最小值。A. 10B. 20C. 30【答案】C147. 基坑开挖、装设接地极、基础浇制及制作等天窗点外邻近既有线施工必须纳入（）。A. 月度施工计划B. 日施工计划C. 月度邻近既有线施工安全监督计划【答案】C148. 进行各项营业线施工或邻近营业线施工前，至少在正式施工（）小时前向相关设备管理单位提出配合申请（施工计划、施工地点及影响范围）。设备管理单位未派员配合不得擅

34、自施 工。A. 36B. 48C. 72【答案】C149. 距线路中心大于（）m，不影响路基稳定的基坑开挖，接地极埋设，支柱基础浇注、回填、清理，支柱修补作业属于 天窗点外作业。A. 2.5B. 2.6C. 3.1【答案】B150. 操作隔离开关用的绝缘靴、绝缘手套，每（）由使用单位送供电段检验，并填写检验合格证。A. 3个月B. 6个月C. 12个月【答案】B151. 吸流变压器的吸上线、AT区段的PW线、扼流变压器（含空扼流变压器）连接板上的螺丝由（）管理。A. 供电段B. 电务段C. 工务段【答案】A152. 零散的接触网支柱接地电阻不应大于（）Q。A. 10B. 20C. 30【答案】

35、C153. 带接地闸刀的隔离开关，其主刀闸应经常处于（）状态。A. 闭合B. 断开C. 无要求【答案】A154. （）不是对定位装置的基本技术要求。A. 转动灵活B. 重量尽量轻.在定位点处不产生明显的硬点C. 机械强度良好【答案】C155. 铜合金整体吊弦一般采用截面积（ ）mm 2铜合金绞线A. 6B. 8C. 10【答案】C156. 吊柱应保持铅垂状态，其倾斜角度不大于（）。A. 1B. 2C. 3【答案】A157. 吊柱地脚螺栓必须是双螺帽，拧紧螺帽后螺栓外露长度不 得大于（ ）mm。A. 10B. 20C. 30【答案】C158. 吊住梁锈蚀面积不超过（）。A. 10B. 20C.

36、30【答案】B159. 绝缘子的作用是保持接触悬挂 （）绝缘。A. 对地的电气B. 相间的电气C. 对地或相间的电气【答案】C160. 绝缘子不但要具备绝缘性能，而且应具备承受一定 的能力。A. 拉力B. 压力或弯矩C. 机械负荷【答案】C161. 下列正确说法是（）。A. 红线按设计轨面描画，外轨超高按实际标注B. 红线按设计轨面描画，外轨超高按设计标注C. 红线按实际轨面描画，外轨超高按实际标注【答案】C)mm 2 时162. 绝缘子外观检查，当瓷体表面破损面积超过（应禁止使用。A. 100B. 200C. 300【答案】C163. 接触网开通送电前应用（ ）v兆欧表进行绝缘测试。A. 2

37、500B. 1000C. 5000【答案】A164. 开挖基坑时，每坑不得少于 （）人。A. 1B. 2C. 3【答案】B165. 挖坑弃土在坑口（ ）m 以外。A. 0.6B. 1C. 0.8【答案】A166. 基础坑的坑口长、宽尺寸与设计误差应在（）mm范围内。A. 0 10B. 0 30C. +40 50【答案】C167. 吊弦布置应根据（）决定。A. 吊弦数量和跨距大小B. 悬挂类型和吊弦数量C. 悬挂类型和跨距大小【答案】C)mm 范围内两股钢轨作用边表示 ()168. 轨距是钢轨头部顶面下( 之间的最小距离。A. 10B. 14C. 16【答案】C169. 接触网平面图中“丨A.

38、分段绝缘器B. 分段绝缘子串C. 分相绝缘器【答案】A170. 在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高 度不足( )m时，应设置限高防护架。A. 3B. 4C. 5【答案】C171. 实际超高与标明的超高之差，在任何情况下均不得大于( )mm。A. 3B. 5C. 7【答案】C172. 全面检查具有（）的双重职能。A. 检查和处理缺陷B. 巡视检查和保养维护C. 巡视检查和检修维护【答案】B173. 高速铁路防护栅栏内接触网夜间步行巡视应使用A. 第一种工作票B. 第三种工作票C. 派工单【答案】B,载流环应朝）。电缆及其屏174. 整体吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓外侧向列车前进

39、方向，线鼻子与接触线夹角不得小于 （A. 45B. 30C. 20【答案】B175. 在变电所、分区所、AT所处进行断开吸上线、蔽层的检修时应采用（）作业。A. 垂直B. V停C. 远离【答案】A176. 吸上线安装位置应符合设计要求。电缆截面应满足回流要 求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不 少于（ ）mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。A. 200B. 300C. 400【答案】B177. 动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（ ）mA. 180 210B. 200 220C. 200 215【答案】C178. 供电、工务单位共同对有砟轨道的轨面标准线每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不大于（ ）mm。A. 10B. + 30C. 30【答案】C179. 脚扣的试验周期为12个月，试验负荷为（ ）kg。A. 120B. 100C. 150【答案】A180. 验电器的试验周期为（）个月，试验电压为 120kvA. 12B. 6C. 3【答案】B181. 作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交工区统一保管，所有工作票