2019年主轴变速箱的安装

1、主轴变速箱安装说明适用以下机型CE142009.05.xx安装流程1.出厂交运时，减速箱都设定为“减速”状态。减速箱出厂交运前都已经泄光内部润滑油,因此运转前请添加正确润滑油或装置强迫润滑系统。2 .吊运a=吊环孔b=吊环螺栓（自备）3 =法兰减速箱吊环孔尺寸减速箱的重量KgCE12M1047CE14M12904 .出厂标准配件除使用说明之外，减速箱出厂时带有以下配件：- 法兰（3）,根据搭配的主轴电机提供法兰和油封（32）- 轮毂（2），根据搭配的主轴电机提供- 固定螺钉（50）-O形密封圈（34）-插头（15）-O形密封圈（37）- 平衡键销（22）-电气连接器（103）包括插座和相应的插

2、头- 喷油嘴（24）包括垫圈：只有使用强制润滑的减速箱才带喷油嘴- 垫片（如果需要）- 垫圈（Dyna-seal）:只用于特殊类型（见2.8.2图8a）4 .主电机规格与减速箱连接的电机应符合下列规格要求：- 尺寸和功率与减速箱搭配合适- 电机形式B3/B5用于水平安装（为了防止变形和振动，电机后部必须有支撑物）- 电机形式V1/V3用于垂直安装- 电机轴上无密封- 依据DIN42955R,公差达TA/TB/TC- 振动等级为RTA公差DIN43955R电机尺寸TAmmTBmmTCmm1120.0250.0500.0501320.0250.0630.0631600.0300.0630.0635

3、 .减速箱电机的连接和安装电机法兰安装电机必须通过法兰（3）安装到减速箱。由于一些电机的安装孔尺寸与这些减速箱一致，而法兰只是一个中心元件,所以法兰必须按图 4的方法安装到电机上。3=法兰M=电机32=旋转密封M1=安装孔对于电机安装孔尺寸与减速箱不一致的情况，法兰必须按图5和图6所指示的方法安装到电机上。50a = 螺纹孔50b = 电机轴上的孔1二法兰M=电机3a=螺钉3b=双头螺栓及螺帽32=旋转密封3c=放油孔对于水平安装来说，法兰（3）上的放油孔（3c）必须装上按钮。轮毂安装轮毂与电机轴的末端相对（图9）,根据表（对于有些特殊型式，这一操作还未完成）电机轴上必须钻孔在电机轴上钻孔前确

4、认安装尺寸Ma=电机轴安装尺寸Y+/0.5mmCE12101.5mmCE14138mm型号AmmBmmCE126.754CE148.55用网3速好（中心元件）轮般末嵋朝向减速箱（电机法兰）表五把。形圈（34）置于轮毂的凹孔中。（如图拧紧紧固螺钉并确定其顶部与轮毂的凹孔紧密接触。2=轮毂50=紧固螺钉34=O形圈减速箱安装到电机确认。形圈（31）是否存在。安装组装好的电机-法兰-轮毂时，轮毂（2）的末端部分的开口必须安装到太阳轮（8）的对应部分（图11）。（图12）或双头螺栓和螺母（图13）来固定。Pic,11O，为了降低扭曲和振动，在电机后端要有支撑物。每一部分通过螺钉对于水平安装来说2=轮毂

5、2a二轴端孔8=太阳轮8a=花键部分31=O形圈3d=螺钉3e=双头螺栓和螺母建议按照UNI6741(DIN3113)的说明使用键.当安装结束时，确认输出轴能够自由旋转。6.安装位置及润滑减速箱出厂时不带润滑油：装机运行前必须给减速箱注油。润滑油必须达到ISOVG68的粘性，兼有密封功能，并能很好的抗腐蚀和抗磨损。润滑油表Mobil明中QssoIPBPDTE!oi1HeavyMediunOSO68TERBSSO68TONNAoillT68EHERGOLHLPD68OPP式的水平安装并标准润滑润滑油的必须注入量列在表7中表7型号CE12CE14油量1.1升3升这些只是参考值，注入的润滑油必须确保

6、油到达油镜的中间位置。我们建议减速箱未启动时注入合适的油量,运行片刻停止后再检查油位是否在合适的位置，如果必要可以再注入相同的润滑油到正确油位高度。每5000小时换一次润滑油，并清理位于一个泄油孔（A/A1）上的磁塞。强制润滑压力为2-3bar时，油的流量必须达到0.9-1.1l/min（20°C）。建议使用油尺测量，以确保适当的流量。油箱容量25升以上。及时检查润滑油的流动状况。减速箱内部的油量不可持续增加（油位应该不要超过出油孔的中间位置）。2.7安装位置及润滑不同的安装形式决定了润滑的方式。飞溅润滑（标准的）只适用于水平安装方式（OPP-OPD-OPS垂直向下（VFB-VPB）

7、且转速控制在表4所给出的数值内。型号CE12CE14适用于飞溅润滑的最大转速45004000高于以上的转速时的水平安装，以及垂直安装方式都应当用强制润滑。任何安装方式使用强制润滑，均能有效的送出减速箱内的热量。如果强制润滑再配合油冷机的使用，将更有效的降低减速箱的温度。热量的产生与转速和运转时间有很大关系，为了更准确的测量热量值，我们建议在机器运转过程中实时测量。减速箱可承受高达100c的高温（润滑油90C）而不出现问题。安装孔规格A/A1B/B1C/C1DEFCE123/4'G1/4'G3/4'G1/4'G1/4'G3/8'GCE143/4&#

8、39;G1/4'G3/4'G1/4'G1/4'G3/8'G7.水平安装的飞溅润滑7.1- OPP安装方式F=注油塞/透气阀C/C1=油镜AA1=放油塞7.2-OPD安装方式A1=注油塞/透气阀S=油镜：它的尺寸应该为X,并通过一个适当的油管T1与孔C相连。A=放油塞X=油位尺寸(CE12=25mmCE14=40mm)F=要闭塞T=油管7.3OPS安装方式A=注油塞/透气阀S=油位：它的尺寸应该为X,并通过一个适当的油管T1与孔C相连。A1=放油塞X=油位尺寸(CE12=25mmCE14=40mm)F=要闭塞T=油管8 .水平安装的强制润滑安装方式OPPA

9、A1=放油塞B/B1=利用喷油嘴(24)的强制润滑入油口(0.4-0.5lt/min)E=用于中心组件的强制润滑(0.4-0.5lt/min)D=用于外部元件的强制润滑(0.4-0.51t/min)F=透气阀安装方式OPDA=放油塞A1=透气阀T=油管B1=利用喷油嘴(24)的强制润滑入油口(0.4-0.51t/min)E=用于中心组件的强制润滑(0.4-0.51t/min)D=用于外部元件的强制润滑(0.4-0.51t/min)F=要闭塞安装方式OPSA1=放油塞A=透气阀T=油管B=,利用喷油嘴(24)的强制润滑入油口(0.4-0.5)1t/minE=用于中心组件的强制润滑，(0.4-0.51t/min)D=用于外部元件的强制润滑(0.4-0.51t/min)F=要闭塞与泄油孔A/A1连接的管的内表面必须光滑，使油流得更加顺畅而不致在减速箱里产生油的堆积(建议使用内径最小为20mm的透明管)9 .垂直安装并强制润滑7.1 -VFA/VPA安装方式（电机在下，输出在上）E=强制润滑，用于中心组件（