新型混凝土输送泵液压原理解读

1、新型混凝土输送泵液压原理 长沙科强混凝土输送泵一、新型拖泵液压系统简述：1、保留有自动高低压泵送、正反泵切换、液压换向、退活塞功能2、摆缸压力油从主油泵供给。3、蓄能器压力油只提供给控制油路使用。4、减少了一只齿轮油泵。5、摆缸四通阀单独回油，减少摆缸回油冲击对系统的影响。6、主四通控制电磁阀单独回油。7、使用泄油阀块，不用 AB 单向阀。8、努力增加可靠性、简化系统、减小液压冲击。二、新型油路特征：1、换向后油缸启动压力降低。2、压力变化时时间有所变长。3、负载工作时换向与压力冲击重合较好，主油路压力冲击减小。4、工作周期略有延长。5、空载时的到位冲击压力较大。、新型拖泵液压原理四、液压参数

2、调节1、主油泵压力调节a 、松开溢流阀上调节杆的锁紧螺母，将溢流阀调节杆全部拧松，主油泵的恒 压阀调节杆全部拧紧，恒功率阀调节杆按出厂时位置暂时不动b 、将发动机转速调至规定速度，（拖泵柴油机 2000rpm ，电机 1500rpm ）， 按点动按钮，观看主系统压力表，慢慢调紧溢流阀的调节杆，直至压力表的压力显 示 34MPa ，锁定溢流阀的调节杆接上步，慢慢拧松主油泵上恒压阀的调节杆，将压力降至 31.5Mpa ，锁定恒 压阀的调节杆。若主油泵为 2 个，则需单独调节，即在油泵上测压接头上接压力表，分别调主 油泵上恒压阀的调节杆，将压力降至 31.5Mpa2、搅拌、支腿系统压力调定a 、 将

3、辅助阀组上的电磁换向阀下的叠加式溢流阀的压力调节螺杆全部拧松。 b 、 关闭球阀，c 、调节电磁换向阀 DT7 下叠加溢流阀的调节螺杆，将搅拌系统的压力调至11MPa ，将搅拌反转压力继电器由大向小慢慢调节，当搅拌叶片出现反转时 停止调节（安装已调节好的压力继电器本步骤省略）。d 、拔下搅拌反转电磁阀的插头（ DT6），将搅拌压力调至 12Mpa 。e 、打开球阀，将搅拌反转电磁阀（ DT6）的插头装好。f 、按支腿按钮，这时搅拌压力表显示的即为支腿系统的压力。调节电磁换向 阀下 DT8 叠加溢流阀的调节杆，将支腿系统的压力调至 16Mpa 。3、主油泵功率调节方法3.1 调试前准备3.1.1

4、 按调试工艺要求作好启动前的准备工作。3.1.2 检查油泵的吸油自封装置及闸阀是否处于开启位置。3.1.3拧开主油泵壳体上的螺堵，排出空气，直到螺口冒油时再将螺堵拧紧。3.1.5蓄能器充氮气至气压为 8MPa ，并将蓄能器泄油球阀关死。3.1.6将主溢流阀、辅阀块上溢流阀的压力全部调好（见调试工艺）。41油泵功率调节4.11 泵车：4.1.11大排量泵车 调节辅阀组上的溢流阀，将换向压力调到 16MPa ，并拔下主溢流阀 DT1 的 插头； 将主油泵上的 M1 口（见附图）螺塞拆下，装上测压接头 SMK20-M1×2 1.5PC（B210770000034），并接上 0-40MPa

5、的压力表； 按正泵（遥控或近控均可），此时蓄能器球阀处于关闭状态； 调节 A11V190 主油泵功率调节螺钉，首先往里拧功率调节螺钉，观测压力 表，当压力表上的值显示为 0 时停止调节，然后往外拧率调节螺钉，观测压力表， 当压力表上的值显示在 2-6MPa 时，此时锁紧功率调节螺母； 调节 A11V130 主油泵功率调节同上。 功率调节好后油泵上的 M1 口测压接头及 G 口接头拆到此为止，换上原来 的螺塞；4.1.2非大排量泵车 调节辅阀组上的溢流阀，将换向压力调到 18MPa ，并拔下主溢流阀 DT1 的 插头； 将主油泵上的 M1 口（见附图）螺塞拆下，装上测压接头 SMK20-M1&#

6、215;2 1.5-PCB210770000034），并接上 0-40MPa 的压力表； 按正泵(遥控或近控均可)，此时蓄能器球阀处于关闭状态； 调节 A11V190 主油泵功率调节螺钉，首先往里拧功率调节螺钉，观测压力 表，当压力表上的值显示为 0 时停止调节，然后往外拧率调节螺钉，观测压力表， 当压力表上的值显示在 2-6MPa 时，此时锁紧功率调节螺母； 功率调节好后油泵上的 M1 口测压接头及 G 口接头拆到此为止，换上原来 的螺塞；4.2拖泵4.2.1 不带自动高低切换的拖泵功率调节仍按原来方法调节；4.2.2带自动高低切换的拖泵功率调节方法如下： 调节辅阀组上的溢流阀，将换向压力调

7、到下表值，并拔下主溢流阀 DT1 的 插头； 在主油泵的 G 口把螺塞拆下，并接上管接头 GE10LMEDA3C(B210780000846)，在主油缸的防水油口接上管接头 ET10LOMDA3C ( B210780000631)，用胶管 2SN8-DKOL-DKOL90-1100 (B230103000463)连 接； 将主油泵上的 M1 口(见附图)螺塞拆下，装上测压接头 SMK20-M1×2 1.5- 按正泵，此时蓄能器球阀处于关闭状态； 双主油泵按大排量泵车方法调节，单主油泵按非大排量泵车调节； 功率调节好后油泵上的 M1 口测压接头及 G 口接头拆到此为止，换上原来 的螺塞；附表 1型谱 调定压力 MPa 型谱 调定压力 MPa50C1413 13 80C1818D 1460C1413D 16 80C1818D 1460C1416 15 80C2118Da 1460C1610 15 80C2118