某市政桥梁预制梁板施工方案

1、经二路1#桥预制梁板施工方案一、编制依据 本方案根据中华人民共和国交通部发布的公路工程技术标准（JTJ001-97） 公路桥梁施工技术规范 （JTJ041-85）、 公路工程质 量检验平定标准 （JYJ 07 1 -98）及局部修正条文和设计图纸，并参照 有关预应力钢筋砼梁架的工艺要求和规范作为编制施工方案的主要 依据。本施工方案依据本工程项目的各项要求选折经济合理有效的施 工方案，确定合理可行的施工进度，有效的技术措施，采用最佳的劳 动组合，合理的确定施工劳动力、 材料机械设备等需要量， 合理布置， 利用施工现场空间以确保全面高效完成任务。二、工程概况经二路1号桥位于龙湾区标准厂房园区，桥梁

2、全长64.44米，3孔（20m+20m+20m），预制预应力混凝土空心梁板87块，中板81块， 边板6块。桥面宽度:0.25m（栏杆）+4.5m（人行道）+21.0m（车行 道）+4.5m（人行道）+0.25m（栏杆）。预应力砼空心板采用C50砼，铰缝采用C50钢纤维砼，其张拉 材料为?j15.24高墙底松弛钢铰线， 钢铰线的标强度为Rby= 1 860Mpa， 其力学性能应符合（ASTMA416-97、的规定，普通钢筋采用H级螺纹 钢筋和I级光圆钢筋,其技术标准符合（GB1499-91,GB1303-91、GB700-887）的规定。三、施工方法1、根据本项目工程的实际情况，迅速健全现场施工

3、管理机构、现 场办公室超前意识，施工技术和现场管理责任人员根据施工实际 需要进行分工，明确责任范围，实际岗位责任制；明确职责范围、 方针目标、具体做法和保障措施等；施工管理人员、技术人员和 作业队做到人人心中有数，保证各项管理渠道畅通。2、认真做好各个作业工班的技术交底。内容应包括：施工方案、 任务、分工、操作细侧、工艺流程、质量技术、施工标准、工期 目标、安全文明施工措施，保证全体施工人员、目标明确、责任 明细全心全意投入施工。尤其鉴于本项目工程几何尺寸复杂的特 点，在施工前必须认真阅看图纸，明确和理解设计意图和标准 排除设计疑问,各项数据指标明确无疑,各项集合尺寸准确无误3、机具设备调试标

4、定认真做好各类机具设备的安装、调试、标定和检测、保养工 作，具备有足够的替换能力。做到在施工中确保施工的连续性和 正常性。4、材料验收钢绞线、锚具、钢材、水泥、砂石料等主要材料均应进行场 后检查；质量(品质)证明书、包装方法及内容等是否齐全和符 合标准，并分批取样，由业主及监理工程师指定的检测单位进行 检测，各项性能必须符合设计要求方可使用。5、应力钢材加工(1)切断钢绞线必须采用切断机或砂轮锯，不得使用电弧；（2）钢绞线编束时，应理顺直，帮扎牢固，防止互相缠绞；6、模板按制侧模底用钢模,底模采用混凝土地面,按照主梁尺寸进行制作,要 有足够的强度、 刚度和稳定性能承受起吊、 拆模和安装附着式震

5、动器 的需要，并做到不漏浆和拆装方便。堵头、内、外均采用钢模，型式 对外模具体要求如下:（1）模板焊制完成后，应组装试批拼一次，修正不合格部位，分类 表明顺序号。整体拼后偏差，应不超过以下允许偏差（mm）:外行尺寸： 长和宽0.1，肋高5面板端偏斜0.5板面局部不平（用300 mm长平尺检测）1.0板面和板侧挠度1.0（2）模扇与钣接缝，模扇接缝均应镶嵌封条，凹型效果好，防止漏 浆。（3）模板拆除:模板应在混凝土初凝并达到施工规范允许强度以后予 以拆除，其非承重侧模应在混凝土强度能保证表面及棱角不致因拆模 而损坏时拆除，一般混凝土强度到2.5Mpa,模板拆除后应将表面灰浆、污垢清除干净，并维修

6、整理后方可再次拼装使用。7、钢筋加工及帮扎、安装（1）钢筋切断、连续及盘条用单控冷拉调直，I级钢筋冷拉伸长率W2%。（2）钢筋切断、连接及弯曲成型:钢筋切断采用切断机，并以型钢切口、横加挡板台架控制下料长度。钢筋？12伽时，若设计图为说明，采用焊接；？12伽时,采用绑扎；钢筋的焊接或搭接应满足钢筋的 连接要求。8、梁体钢筋加工及绑扎、安装(1)梁体混凝土设计为C50,使用42.5级普通水泥，碎石粒径0.5-2.0,针片状软弱颗粒含量不超过10%，含泥量不超过1%，石料应冲洗干 净。砂:用中粗砂，细度模数2.3以上。高效减水剂掺量由实验确定。 空心板梁预制用混凝土本预制场50型强制式搅拌机， 通

7、过1200计量 自动计量产生的砼，由自行式道轨车、龙门电动葫芦配合入仓。(2)各型号预埋件，安置要准确，数量需齐全。(3)预埋铁皮波纹管，应有一定强度，管壁严密不一变形，安装位 置应准确牢固严密，并留压浆及排气孔。(4)浇注混凝土时，砼振捣型式采用附者试高频振动器进行振捣。 并随时注意检查模板、管道、锚板位置是否准确，并及时修正，防止 漏浆。由于锚下混凝土钢筋密集，应选用较小的 40伽振动棒配合 振捣，确保锚垫板下砼质量。(5)混凝土采用拌和站拌制，拌合时间不少于2.5分钟，入模前滞 留时间不得超过1小时。混凝土振捣时间， 应保证混凝土有足够的密 实度，一般混凝土不下沉，不出气泡，表面开始泛浆

8、为度，注意掌握 最佳振捣时间，使梁体表面光滑，没有或及少气泡为好。梁体底版混 凝土浇注完毕以后拖放内模到位。严禁用振捣器送砼。(6)预应力混凝土的浇筑方法：1先浇筑底模，再立芯模，扎焊顶面钢筋，然后浇筑梁体与顶板混凝土，待混凝土初凝后，即可抽卸芯模。2应随时注意检查与校正支座钢板、 端部锚固板、制孔器及其他预制 件的位置。3混凝土拌和料自加水起，超过45分钟后不得使用，掺用缓凝剂减 水剂时，可以延长至1小时。（7）每片梁板做试件至少4组，其中1组采用用等条件下养护，以 便预应力张拉时使用；梁体混凝土采用顶板麻袋覆盖洒水养护，侧板 采用湿水养护。根据施工规范要求完成养生后拆模。（8）对梁体混凝土

9、的要求：（单位mm ）梁长：+20、-10;梁宽：士20;梁高：士5;跨径：士20;支座底部平整度2；梁体平整度（2 m直尺检测）5；9、张拉工艺：预应力束张拉时间及强度要求以及每束张拉应力值均由设计确定 张拉前，要根据图纸要求和选用的千斤顶正确计算控制力和相应的油 表读数，张拉后，梁体可移出台座，减少占用台座时间.（1）制作钢铰线束：展开钢铰线，剔除死弯，在小槽钢槽内锯断 挡板控制 下料长度，每束钢绞线用扎丝每隔1.5m绑扎一道，顺序存放.(2)穿束:先清除梁端锚钣上的残留砂浆并修正管口,在穿入钢铰线束 使两端等长悬出.穿束时,要采用措施防止钢绞线束发生扭转和缠绞。(3)施加预应力张拉设备使

10、用前， 进行全面标定校验， 包括千斤顶及压力表的配套校 验，确定压力表读数与张拉力之间的一一对应关系曲线， 使用时专人 操作和管理，使用中如出现不正常现象时，应重新标定校验。使用超 过6个月或200次后也应重新标定校验。 此外标定校验必须由国家或 业主认可的有资质的检测中心进行。张拉实行双控，预应力控制为主，伸长值进行校核为辅，实际伸 长值与理论伸长值之差应控制在理论伸长值的6%之内。张拉时采用两端张拉方法，按设计图纸和施工规范所要求的张拉步骤进行。0初应力(20%张拉控制应力)103%张拉控制应力锚固。 “张拉控制应力” 为包括预应力损失值的张拉应力； 开始量测伸长值 的初应力取“张拉控制应

11、力”的20%。两段张拉同一束钢铰线时， 可先在一端张拉锚固后， 再在另一端 补足预应力值，然后锚固。两段用千斤顶的升降压、划线、测伸长值 及插垫、保压(持荷)或消压、超张拉以及终拉锚固，应严格控制， 协调一致。为防止梁体发生横弯、 断裂事故，非中心束的张拉宜分阶段进行， 对称束轮流交替进行，具体方法与设计商榷。测量梁底反拱减少值， 对设计进行校核， 必须时请设计单位增减 控制应力值或采取其他有效措施。后张拉预应力钢绞线， 在张拉过程中仔细做好张拉记录， 每束钢 绞线断丝、滑丝不得超过1根（丝），发生断丝、滑丝时，应立即停 止张拉采取符合规范的措施后，方可继续张拉。滑丝与断丝的处理方法：（1）钢

12、丝束放松：将千斤顶按张拉状态好，并将钢丝在夹盘内 楔紧。一端张拉，当钢丝受力伸长时，锚塞稍被带出。这时立即钢纤 卡住锚塞螺纹（钢纤使用 5伽的钢丝，端部磨尖制成，长20 cm30cm）。然后主缸缓慢回油，钢丝内缩，锚塞因卡住而不能与钢丝同时 内缩。主缸再次进油，张拉钢丝，锚塞又被带出。再用钢纤卡住，并 使主缸回油， 如此反复进行至锚塞退出为止。 然后拉出钢丝束更换新 的钢丝束和锚具。（2）单根滑丝单根补拉。将滑进的钢丝楔紧在卡盘上，张拉达 到应力后顶压楔紧。（3）人工滑丝放松钢束。安装好千斤顶并楔紧各根钢丝。在钢 丝束的一端张拉到钢丝的控制应力仍拉不出锚塞时， 打掉一个千斤顶 盘上钢丝的楔子，

13、 迫使12根钢丝产生抽丝。 这时锚塞与锚圈的锚固 力就减少了，再次拉锚就较易拉出。 当张拉应力达到稳定后，方可进行锚固。10、孔道压浆（1）张拉后，应尽早压浆，压浆前须将孔道冲洗干净，保持湿润， 如有积水、杂物应用高压空进行清洗。（2）水泥浆的水灰比一般采用0.4-0.45,掺入适当数量的膨胀剂，水 泥浆的泌水率最大不超过4%，水泥浆稠度宜控制在14-18秒之间， 使用中不停搅动。（3）用压浆机从压浆孔道的最底点压入，最高点作为排气和泌水之 用。为了保证管道压浆密实，不存留游离水，一般每一孔道的两端先 后各压浆一次，两次间隔时间一般为30-45分。（4）压浆最大压力为0.5-0.7Mpa，使用

14、活塞式压浆泵，孔道水泥浆 压的强度达到设计规定后方进行安装。11、圭寸端孔道压浆后应立即将梁端水泥冲洗干净，同时清除支承垫板，锚 具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，一备浇筑封端砼。封序号名称与规格数量性能与调试情况备注175KW发动机组1台已调试2定型20m板梁预制模板7套良好3预应力张拉设备全套良好416T吊车2台良好5对焊机100KW1台良好6电焊机BX1-500F-34台良好7弯曲机GW401台良好8切断机GQ-401台良好9卷扬机15T1台良好10砼试模150*150*15012组良好11平板式振动台ZF151台良好12附着式咼频振动器10台新购端的浇筑程序如下：（1） 设置端

15、部钢筋网。（2）要善固定封端模板，以免在混凝土浇筑时模板走动而影 响梁长。（3） 封锚混凝土标号采用C20。（4）浇筑封端混凝土时，要仔细操作并认真插捣四、 本项目工程的机具设备五、 施工进行计划2005年5月份完成20块；2005年6月分完成40块；2005年7月份完成27块。七、质量保证措施为确保本工程质量优良目标的实现， 牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，正确处理好质量、进度、成本三者的关系 当三者发生矛盾时，必须先服从质量，做到好中求多、求快、求省， 始终把工程质量放在首位。（1）施工严格按有关设计规范和施工规范、施工图纸进行操作， 所有材料符合规范要求。（2）实行工程施工全过程的

16、质量目标管理， 把工程施工的总目标分解成工序工程 质量目标，并将其落实到人，在施工过程中，各项工作都必须以质量 “目标”为中心，实施全面的、全过程的管理，把各方面的管理工作 转到“质量第一”的轨道上来。（3）认真贯却“预防为主”和“事前把关”的质量管理方针，调 动一切积极因素， 充分发挥专职质检工程师的作用， 以工序质量控制 为核心，通过设置工序预控点，进一步强化工序质量的自检、互检和 交接检的管理，做到自检湖专检和结合，谱检与抽查检相结合，确保 严格按照施工图设计和施工规范、规程的要求，组织实施施工，把各 种可能发生的事故消灭在萌发状态。八、 工安全保证措施1、全体员工进行经常性的安全教育，

17、加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高 全体员工的安全意识和素质，定期举行办安全学习班，每月固定一天作业安全 学习和小结的检查目。2、建立安全机构。共区设立安全小组，具体负责安全工作，指定各项安全制度检 查督促各项安全措施的落实。设立专职安全员，具体负责单位安全小组。3、全体员工必须明确安全生产的重要性， 严格遵守施工操作规程， 禁止违章操作， 杜绝施工生产中安全事故发生。4、所有进入施工现场的员工不得穿拖鞋， 必须戴安全帽。 电工、 焊工要持证上岗， 在作业时须穿上绝缘鞋，高空作业须系好安全带。5、施工机械、车辆的使用及保养必须严格遵守制度。禁止机械、车辆带病作业， 严格遵守操作规程，杜绝事

18、故的发生。6、施工现场用、住宿区照明用电及电器设备的安全使用，必须按用电部门的安全 用电要求及有关规定执行，严禁违章用电。7、施工及住宿工棚，要做好放火、防盗、防洪、防台风工作，指派专人进行轮流 值班，发现问题及时报告处理，消除所有安全隐患。各工棚配备放火器及其他 安全器材。20M空心板预应力钢绞线理论伸长量计算一、 不超张拉时的伸长量计算L=PX1-e-（K*e）xL+AyxEgX（KL+卩B）式中：L 预应力筋理论伸长值，cm；P 预应力筋的平均张拉力,N ;（参考设计图纸 QL-11）L 从张拉端至计算截面孔道长度 ,m（ 参考设计图纸QL-11）Ay 预应力筋截面面积，mm2;Eg 预

19、应力筋的弹性模量， 2x1 05Mpa；P 预应力筋张拉端的张拉力； N；e从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，RadK 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，取 0.0008 ,参见表13-99 ；卩预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取0.17,参见表 13-99 ;以上公式见桥涵 （下册） P118:1、 20M 边板计算（1）、Ni 束（曲线）KL+口0=0.0008X21.063+0.17X0.41887902=0.088059833P=976500NL=21.063m25Ay=5 X 141.27=706.35 mm Eg=2 X 10mpa故 L =976500X1 e-0.088059833X21.063 + 706.35X2X105X0.088059833=