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文档简介
1、施工方法 开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅, 纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接 15-20cm,横向10cm,搭 接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔 1.5-2m用U型钉固定 于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料, 铺设的土工格栅层数视技 术要求。土工格栅的施工工艺要求土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向 歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后 用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉 8根,均匀距离固定)。固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,
2、操作 同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即 可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直 接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满 以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定 后继续向前进方向铺第二段。依次类推,操作要求同前。一、土工网、土工格栅A. 在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加 固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等。(1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载 能力,
3、延长使用寿命,防止路面裂痕;(2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土, 美化环境;(3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能 力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车;(4)用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小, 可大量节省土石方,降低成本;(5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能 力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工 程造价;(6)土工网或土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防 止路面裂纹;B. 在铁路上使用土工网或土工格栅可避免软土地基上的铁路过 早地产生沉降和破坏(1)在铁路路基中铺设土工网或土工格
4、栅,使它们与路面材料形成 刚性较大的地基,可有效分配荷载,防止路基变形,提高其稳定性;(2)在铁路边坡上铺设土工网,可防止岩块滑落,对人或车辆造成危害,保持铁路畅通;(3)用土工网或土工格栅包裹住道碴,可防止道碴流失和路基 变形,提高其稳定性(4)利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线,只需增 加极少或不需增加占地面积;(5)铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力, 延长使用寿(6)在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强 度,防止塌方C. 土工网或土工格栅还可应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水 库除险加固等水利工程(1 )在水库或河流边坡上铺设土工网可防止水流冲刷造
5、成的泥 土流失;(2)在水库坝底或库底铺设土工网或土工格栅可防止坝底发生 沉降;(3)将土工网做成石笼可加固水库、河流边坡或海岸,防止水 流冲刷,用石笼沉床可避免水下作业;(4)在水库工程中使用土工网或土工格栅设置垂直挡墙,既减 少用地,又可增大库容量;D. 用土工网或土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力, 保证飞机起降安全;矿、冶金、绿化、围拦等其他领域。(1)在煤矿铁轨道的边坡上铺设土工网或土工格栅可防止煤块 或煤粉滑落在铁轨上,影响煤车运行;(2)用土工网做矿井假顶,可提高矿井的结构强度,防止塌方、 保证矿工的人身安全;(3)在某些特定场所需要铺设临时通道,可直接铺设一层土工 网
6、或土工格栅,汽车便能顺利通行,既方便又快捷;还可节约施工费 用;(4)用土工网或土工格栅做成围栏将矿渣堆在围栏内,既美观 有便于工作,还可减少占地面积;(5)土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理。既可防止环境污 染,又可减少占地面积,并有利于垃圾存放;(6)土工网还可以用于简单的防护隔离,围栏工程。(7)土工网夹筋斜坡可建成所需的表面形状。(8)土工网可应用于火力发电厂的灰坝工程,防止沉降,减少 污染。特点:TGWD系列土工网垫是一种三维结构的适用于水土保持 的新型土工合成材料,可有效地防止水土流失,增加绿化面积,改善 生态环境。作用:1、在草皮没有长成之前,可以保护土地表面免遭风雨的侵蚀。2、
7、植物生长起来后形成的复合保护层可经受高水位,大流速的 冲刷。3、可替代混凝土、沥青、抛石等坡面防护材料,主要用于公路、 铁路、河道、堤坝、山坡等坡面保护。效益:1、可大幅度降低工程造价,造价仅为混凝土护坡和干砌块石护 坡的1/7,浆砌块石的1/8。2、由于采用高分子材料以及 UV抗紫外线稳定剂,其化学稳定 性高,对环境无污染(降解型的网垫二年后在土壤中可不留痕迹)。3、施工简便,将地表简单平整后,即可施工。三、土工格室土工格室是用高强度塑料材料经特殊加工制成的一种新型土工合成材料,它利用其三维侧限原理,适用于地基加筋、垫层和表面防 护,它为立体结构,通过改变其深度和孔型组合,可获得刚性或半弹
8、性的板块,可以大幅提高软质、松散填充材料的承载能力,可广泛应 用于修筑铁路、公路、沙漠、沼泽、滩涂、机场的软基处理和边坡防 护,也可用于治理山体滑坡、挡土墙修建、桥台跳车,还可以用于城 市绿化的植被保护。四、土工加筋纤维土工加筋纤维是用于混凝土中的加强筋系统, 选用优质高分子材 料制成,特别适用于混凝土加强和工程施工优点:土工加筋纤维作为一种加强筋的替代方法, 取代了金属丝 网金属纤维(如钢纤维)等加筋材料,它具有无磁、防锈、防腐蚀等 特点,对混凝土最小覆盖量没有限制,安全,易操作,减少施工时间。 功能:在混凝土中作为次要的加强作用时,可代替金属网、金属纤维 结构。增强抗水移动的能力。阻止和控制混凝土中龟裂的发展。提供最好的耐久性。使固化的混凝土更坚硬。增强抗破碎力的效果。减少塑性收缩和缓和裂缝。增强抗磨损力,减少材料损耗。增强抗撞击力。五、土工布土工布在工程应用中可以起到反滤、排水、加固等作用,广泛应 用于水利、电力、港口、机场、公路、铁路、环保等建设工程。特点:1)抗拉强度高;2)渗透性好;3 )耐高温:4)抗冷冻:5) 耐老化;6)耐腐蚀
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