京沪高速铁路土建工程某段防洪、防汛措施及应急预案_secre(精)

1、t築龍網、 xhuiongxom防洪、防汛措施及应急预案一、工程概况XX股份京沪高速铁路土建工程x标段x工区第x作业工区，管段工程起止桩号为：DK1148+522.48-DK1171+750,正线全长 23.23Km，由常州东特大桥和常锡澄特大桥两座大桥组成。桥跨布置主要为24m和 32m预应力混凝土双线简支箱梁，有 3个现浇非标准简支箱梁，3个支架现浇连续箱梁，7个挂篮悬浇连续箱梁，共有桩基 6522根，承台 712个，墩身712个。我作业工区施工范围内共有21处大小河流，分布在常州市新北区、天 宁区、武进区的郑陆镇和横山桥镇，例外涉及江阴璜土镇。其分别对 应铁路里程分别为: 新北区：DK1

2、148+702、DK1148+889、DK1149+070 ； 江阴市璜土镇： DK1150+811-1151+850;天宁区：DK1153+975.95-DK1153+980.95武进区郑陆镇:DK1155+484-DK1155+500、DK1160+501-DK1160+524、DK1161+074-DK1161 + 111、DK1162+708-DK1162+777、武进区横山桥镇：DK1163+102-DK1163+160、DK1163+506-DK1163+530、DK1163+935-DK1163+955、DK1164+350-DK1164+475、DK1165+150-DK116

3、5+530、DK1165+690-DK1166+732、DK1167+133-DK1167+166、DK1168+056-DK1168+252、DK1169+204-DK1169+252、DK1169+551-DK1169+575、DK1169+870-DK1169+925、DK1170+600-DK1170+937。在我作业工区施工范围内，穿越不少灌溉沟渠，其宽度大小不等。二、防洪、防汛措施1、基本原则我作业工区所施工的京沪高速铁路常州东桥段2和常锡澄桥段跨越的大小河流共21处，为了尽量减少对当地居民生活的影响，不影响灌溉，减小汛期河流排洪的影响，施工便道和河边桥墩的施工坚持一下 基本原则:

4、 、对于能够利用既有道路跨越河流的，在经过当地道路主管部门同 意并签订使用协议以后，通过引入便道进入施工现场;、对于必须穿越的灌溉沟渠，经过与当地居民或村委协商一 致后，通过在施工便道下预埋管道保证灌溉沟渠的水流通畅； 、对于必须穿越的跨度较小的河流，经过与当地水利部门沟通，在 施工便道下埋设水泥管，水泥管内直径、埋置深度以及埋置方式以现 场实际情况设计，设计必须经过当地水利部门同意;、对于必须跨越的跨度较大的河流，经过与当地水利部门沟通，通 过设置钢栈桥跨越河流，栈桥设计必须符合当地水利部门的要求;、对于位于河岸边的桥段施工，必须专门制定施工方案，取得水利 部门、航道部门、海事部门的行政许可

5、和施工许可以后方能施工。2、防洪、防汛措施、灌溉沟渠水稻耕种季节来临，灌溉至关重要，当施工便道穿越沟渠时，必须 预埋管道保证水流通畅，并要保证管道强度，避免重车经过时压坏管 道，堵塞沟渠，污染环境，影响灌溉和施工。为了保证汛期水流通畅，管道截面不得小于原沟渠断面。在汛期安 排人定时观测沟渠水面高程，发现水流断面不够或管道堵塞，立即组 织人员进行疏导，水流断面不够的要立即进行分流，以免污染环境和 影响施工。对于桥墩处于沟渠处，在桥墩施工前必须首先进行沟渠改移，在沟 渠改移未施工完，水流未通畅之前，禁止进行桥墩施工。沟渠改移有 图纸的按照图纸施工，没有图纸的，必须与当地村委或沟渠所有者协 商，取得

6、对方同意后方能施工。沟渠改移施工必须从水流下游往上游 施工，待改移的沟渠达到要求以后，方能从上游引水，封闭原有沟 渠，进行桥墩施工。、小跨度河流对于小跨度河流，在无法利用既有桥梁通过时，采用埋设水泥管的 方法保证水流畅通。具体方案必须与当地水利部门协商、研究，取得致意见以后，才能开始施工。築龍網 zhulongxom必须详细调查水流量、百年水位、河底淤泥深度，为管道埋设设计 提供依据。埋设管道均采用内径1.0m，长5m的水泥管，埋置的根数以及顶面高度必须保证流量不小于百年汛期流量。当远河流断面不满足条件时，可以经水利部门同意以后，适当拓宽铺设水泥管处的河道宽度，以保证流量达到汛期要求。进入汛期

7、以后，必须设专人定时测量水面高测，检查水流是否通畅。如果发现异常情况，立即通知防洪、防汛领导小组，领导小组接 到通知后，立即研究解决方案，组织人力、物力、机械设备，尽快恢 复水流畅通。在施工完成以后，立即进行河底清理，吊出水泥管，清除建筑垃 圾，恢复河道，如果施工中破坏了河堤的，要立即进行河堤修复。并 对河岸环境进行清理，恢复自然生态环境。、大跨度河流当铁路跨越大跨度河流，并且没有既有桥梁可以利用时，设置钢栈 桥连通施工便道。必须专门制定施工方案，取得水利部门、航道部 门、海事部门的行政许可和施工许可以后方能施工钢栈桥的设置必须满足河道通航安全，根据航道部门和海事部门对 于河流的通航要求，进行

8、钢栈桥设计。栈桥净空高度不得低于跨越河 道的既有桥梁的净空，栈桥跨度以主跨满足通航要求为依据，如果无 法达到通航要求的，在得到航道部门和海事部门许可后，可以适当调 整通航宽度，但必须按照海事部门要求设置通航警示标志，并对过往 船只进行疏导，避免发生意外事故或影响船只通航。栈桥由 © 630 X 8m钢管桩基础、156下横梁、贝雷梁主桁做纵梁和桥面铺装三部分组成，栈桥基础施工采用50t履带吊配合震动锤施打钢管桩。栈桥主桁采用在后方场地内拼装分组桁架，将分组桁架运至现场利用吊车组拼成整体。桥面施工采用在后方将桥面分块加工成标准化模块，由 汽车运输到位后利用履带吊吊装架设，依次逐跨施工施工中如果占用河道宽度，在施工前必须进行河道改移。河道改移 方案必须由设计院与航道部